一种具有限位装置的分段式桨叶安装结构的制作方法

本实用新型涉及分段式桨叶安装技术领域，尤其涉及一种具有限位装置的分段式桨叶安装结构。

背景技术：

随着转桨式水轮发电机组的越来越大型化，为了安装检修的方便，分段式桨叶结构被大量应用，尤其在贯流式水轮机中最为常见。

其中，由于分段式桨叶为多部件装配而成。桨叶、转臂与转轮体之间存在大小不一的装配间隙，转臂与中心体之间也存在装配间隙。

高速旋转时，桨叶受离心力作用，转臂外侧端贴着轴套端面滑动，从而确保桨叶内侧端与转轮体之间的间隙满足设计要求——在桨叶操作机构带动桨叶转动过程中，桨叶内侧端不会与转轮体相互摩擦。

但是，当在厂内预装或电站做无水动作试验时，桨叶不受离心力作用，可能会向中心体一侧窜动，导致桨叶内侧端与转轮体接触。当桨叶与转轮体接触的情况下，转动桨叶就会形成平面摩擦，钢对钢的摩擦极易拉伤零件表面，从而增大桨叶的转动摩擦力，造成桨叶转动不顺畅，甚至卡死。同时，当桨叶与转轮体一旦摩擦造成平面拉伤，随着桨叶的转动，拉伤面积和深度会急剧增加，所以必须及时拆卸并修复拉伤面，这将会大大增加厂家或业主的返修工作量，造成极大的经济损失。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种具有限位装置的分段式桨叶安装结构，在转臂与中心体之间设置限位装置，避免桨叶与转轮体接触，产生摩擦损伤。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案是：一种具有限位装置的分段式桨叶安装结构，包括中心体和设置在其外侧的转轮体，所述中心体外侧壁上设有安装孔，所述安装孔内装有转臂，所述转臂外侧端设有穿过转轮体的桨叶，所述转轮体与中心体之间设有与转臂连接的桨叶操作机构，所述转臂与安装孔底面之间设有用于向外侧顶住转臂的限位装置。

作为本实用新型的更进一步改进，所述限位装置包括贯穿转臂外侧端至内侧端且与其螺纹配合的调整螺杆，所述调整螺杆内侧端设有与调整螺杆端部转动式连接的安装板，所述安装板内侧板面上设有铜环。

作为本实用新型的更进一步改进，所述转臂内侧端的端面上设有与安装板外侧壁嵌入配合的内端面沉孔。

作为本实用新型的更进一步改进，所述安装板上设有穿过安装板并与调整螺杆端部螺纹连接的固定螺钉，所述安装板上设有与固定螺钉间隙配合的通孔。

作为本实用新型的更进一步改进，所述铜环上设有穿过铜环并与安装板内侧板面螺纹连接的固定螺钉，所述铜环上设有与固定螺钉间隙配合的通孔。

作为本实用新型的更进一步改进，所述调整螺杆外侧端上设有用于将锁紧于转臂上的锁紧螺母。

作为本实用新型的更进一步改进，所述锁紧螺母一侧设有与其外壁卡接配合的制动板，所述制动板通过固定螺钉固定安装在转臂端面上。

作为本实用新型的更进一步改进，所述转臂外侧端的端面上设有用于安装锁紧螺母、制动板的外端面沉孔。

作为本实用新型的更进一步改进，所述转臂内设有用于安装调整螺杆的安装通孔。

作为本实用新型的更进一步改进，所述安装通孔的外侧段为与调整螺杆间隙配合的通孔，所述安装通孔的内侧段为与调整螺杆螺纹配合的螺纹孔。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型的一种具有限位装置的分段式桨叶安装结构的优点为：

1、本实用新型中，转臂与安装孔底面之间设有用于向外侧顶住转臂的限位装置。通过在转臂与中心体之间设置限位装置，避免桨叶向中心体一侧窜动，进而保证桨叶转动时不会与转轮体发生摩擦，产生摩擦损伤。如此设计的分段式桨叶安装结构能够大大减少其在工厂预装过程中的返修工作量，桨叶运行过程中也不会造相关成零部件的损伤。

2、限位装置包括贯穿转臂外侧端至内侧端且与其螺纹配合的调整螺杆，调整螺杆内侧端设有与调整螺杆端部转动式连接的安装板，安装板内侧板面上设有铜环。通过转动调整螺杆，能向外侧顶升转臂，同时限定转臂内侧端与安装孔底面的最小距离，进而避免桨叶内侧端与转轮体发生摩擦接触，产生摩擦损伤。

3、转臂内侧端的端面上设有与安装板外侧壁嵌入配合的内端面沉孔，安装板外侧壁上部嵌入安装在内端面沉孔中，安装板、调整螺杆及铜环通过螺钉连接后相对固定，旋转调整螺杆时整体转动。

4、调整螺杆外侧端上设有用于将锁紧于转臂上的锁紧螺母。在转动调整螺杆，调整好转臂内侧端与安装孔底面的最小距离后，能够通过锁紧螺母，将调整螺杆固定，避免调整螺杆在桨叶转动过程中出现松动，进而导致转臂内侧端与安装孔底面的最小距离出现变化。

5、锁紧螺母一侧设有与其外壁卡接配合的制动板，制动板通过固定螺钉固定安装在转臂端面上。制动板与锁紧螺母外壁卡接，能避免锁紧螺母出现松动。

通过以下的描述并结合附图，本实用新型将变得更加清晰，这些附图用于解释本实用新型的实施例。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的剖面图；

图2为本实用新型中限位装置的结构示意图。

其中：1-桨叶；2-转轮体；3-转轮体；4-转臂；41-安装通孔；42-内端面沉孔；43-外端面沉孔；5-限位装置；51-调整螺杆；52-锁紧螺母；53-制动板；54-安装板；55-铜环；6-中心体；61-安装孔；7-桨叶操作机构。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进一步详细说明。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；当然的，还可以是机械连接，也可以是电连接；另外的，还可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，或者可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

现在参考附图描述本实用新型的实施例。

实施例

本实用新型的具体实施方式如图1-2所示，一种具有限位装置的分段式桨叶安装结构，包括中心体6和设置在其外侧的转轮体2。中心体6外侧壁上设有安装孔61，安装孔61内装有转臂4。转臂4外侧端设有穿过转轮体2的桨叶1。转轮体2上设有供桨叶1穿过的台阶孔。该台阶孔的内侧段设有与转臂4外侧端滑动接触的轴套3转轮体2与中心体6之间设有与转臂4连接的桨叶操作机构7。

转臂4与安装孔61底面之间设有用于向外侧顶住转臂4的限位装置5。通过在转臂4与中心体6之间设置限位装置5，避免桨叶1向中心体6一侧窜动，进而保证桨叶1转动时不会与转轮体2发生摩擦，产生摩擦损伤。如此设计的分段式桨叶安装结构能够大大减少其在工厂预装过程中的返修工作量，桨叶1运行过程中也不会造相关成零部件的损伤。

其中，限位装置5包括贯穿转臂4外侧端至内侧端且与其螺纹配合的调整螺杆51。调整螺杆51内侧端设有与调整螺杆51端部转动式连接的安装板54。安装板54内侧板面上设有铜环55。通过转动调整螺杆51，能向外侧顶升转臂4，同时限定转臂4内侧端与安装孔61底面的最小距离，进而避免桨叶1内侧端与转轮体2发生摩擦接触，产生摩擦损伤。

本实施例中，转臂4内侧端的端面上设有与安装板54外侧壁嵌入配合的内端面沉孔42。安装板54外侧壁上部嵌入安装在内端面沉孔42中。安装板54、调整螺杆51及铜环55通过固定螺钉连接后相对固定，旋转调整螺杆51时整体转动。

同时，安装板54上设有穿过安装板54并与调整螺杆51端部螺纹连接的固定螺钉。安装板54上设有与固定螺钉间隙配合的通孔。本实施例中，铜环55上设有穿过铜环55并与安装板54内侧板面螺纹连接的固定螺钉。铜环55上设有与固定螺钉间隙配合的通孔。

并且，调整螺杆51外侧端上设有用于将锁紧于转臂4上的锁紧螺母52。在转动调整螺杆51，调整好转臂4内侧端与安装孔61底面的最小距离后，能够通过锁紧螺母52，将调整螺杆51固定，避免调整螺杆51在桨叶1转动过程中出现松动，进而导致转臂4内侧端与安装孔61底面的最小距离出现变化。

本实施例中，锁紧螺母52一侧设有与其外壁卡接配合的制动板53，制动板53通过固定螺钉固定安装在转臂4端面上。制动板53与锁紧螺母52外壁卡接，能避免锁紧螺母52出现松动。

另外，转臂4外侧端的端面上设有用于安装锁紧螺母52、制动板53的外端面沉孔43。

本实施例中，需要注意的是：

转臂4内设有用于安装调整螺杆51的安装通孔41。安装通孔41的外侧段为与调整螺杆51间隙配合的通孔，安装通孔41的内侧段为与调整螺杆51螺纹配合的螺纹孔。

以上结合最佳实施例对本实用新型进行了描述，但本实用新型并不局限于以上揭示的实施例，而应当涵盖各种根据本实用新型的本质进行的修改、等效组合。