一种矿用自卸车用膨胀水箱的制作方法

文档序号:26105246发布日期:2021-08-03 12:44阅读:120来源:国知局
一种矿用自卸车用膨胀水箱的制作方法

本发明属于矿用自卸车技术领域;具体涉及一种矿用自卸车用膨胀水箱。



背景技术:

随着现代矿用自卸车运载能力越来越大,导致该车所需的牵引电机和发电机组功率相应要增大,同时伴随而来的牵引电机和发电机组产生的热量也越来越多,需要专门的冷却系统对其进行散热。膨胀水箱作为冷却系统中的关键部件,当然不可或缺。另外由于该车牵引电机和发电机组使用两个不同的冷却循环回路,且冷却液不能混流,因此需要提供两套冷却系统的循环回路,也就是需要两个膨胀水箱。因车设备安装空间限制,按照传统的方式,无法安装两套膨胀水箱。

目前矿用自卸车膨胀水箱还存在下面一些问题:

1、矿用车工作环境恶劣,设备基本安装在开发的空间,传统的膨胀水箱难以满足要求。

2、矿用车行车和作业的工况或路况复杂而又颠簸,整车耐受的振动冲击较大,传统的膨胀水箱难以承受。

3、由于设备功率增大,而空间尺寸受限,因此膨胀水箱需要结构紧凑,安装方便。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种矿用自卸车用膨胀水箱,箱体含有两个互不干扰的腔体,相当于将两个膨胀水箱合并成一个箱体;换言之,膨胀水箱可供两套冷却系统使用;将两个膨胀水箱合为一个,不仅节约了设备安装布置的空间,而且方便了安装,降低了车辆的成本;采用两矩形截面腔体作为主体结构,并且所述的中隔板底部合理巧妙的使用梯形的稳定特性,提高了膨胀水箱的整体强度,满足矿用自卸车恶劣工况的使用要求。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现:

一种矿用自卸车用膨胀水箱,包括箱体,所述箱体上端顶部安装有泄压阀,箱体侧壁上设置有用于观察箱体内部液位高度的液位观察窗,所述箱体包括中隔板和u型腔体,所述u型腔体设置有两组且对称安装在中隔板两端,u型腔体两端均密封固定连接有安装板,所述安装板为不锈钢板折弯成l型板结构,安装板上固定焊接有加强筋;所述中隔板下部和安装板上均设置有用于安装膨胀水箱的安装孔,u型腔体上设置有进水口和出水口,进水口设置在u型腔体的顶部,出水口设置在u型腔体的底部,u型腔体的进水口和出水口分别与循环回路的出水端和进水端连接,并联在循环回路里组成一个封闭的循环回路,进水口处安装有进水管。

作为本发明进一步的方案:所述u型腔体内设置有泄压阀接头座,泄压阀固定安装在泄压阀接头座上。

作为本发明进一步的方案:所述u型腔体为不锈钢板焊接加工成型。

作为本发明进一步的方案:所述u型腔体内设置有液位安装座,液位观察窗固定安装在液位安装座上。

作为本发明进一步的方案:所述u型腔体内设置有两组内部加强筋板,内部加强筋板上设置有若干个通孔,内部加强筋板将u型腔体内分隔为三个相互连通的腔室,进水口位于左侧腔室上端,出水口位于右侧腔室下端。

作为本发明进一步的方案:所述u型腔体的进水口和出水口处均密封焊接有接头座,接头座上设置有水流通孔。

作为本发明进一步的方案:所述进水管下端伸入到u型腔体内并与u型腔体底部相接触,进水管上部与进水口接头座密封焊接,其下部设置有两个出水口。

作为本发明进一步的方案:液位观察窗为不锈钢框板,其不锈钢框板中间位置设置有高硼钢化玻璃。

本发明的有益效果为:

箱体含有两个互不干扰的腔体,相当于将两个膨胀水箱合并成一个箱体。换言之,膨胀水箱可供两套冷却系统使用。

将两个膨胀水箱合为一个,不仅节约了设备安装布置的空间,而且方便了安装,降低了车辆的成本。

采用两矩形截面腔体作为主体结构,并且所述的中隔板底部合理巧妙的使用梯形的稳定特性,提高了膨胀水箱的整体强度,满足矿用自卸车恶劣工况的使用要求。

膨胀水箱的进水口位置有进水管,进水管将膨胀水箱内部的流道彻底与空气隔离开,不仅能将冷却回路中的气体排出,而且还能防止冷却液回流时将膨胀水箱的空气带入冷却回路中。

膨胀水箱的顶部设有泄压阀,不仅可以平衡调节冷却回路的压力,而且还方便日常维护时从泄压口位置补充冷却液。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明整体结构示意图;

图2为本发明局部剖视结构示意图;

图3为本发明的主视结构示意图;

图4为本发明图3中a-a方向的剖视结构示意图;

图5为本发明图3中b-b方向的剖视结构示意图;

图中:1、箱体;2、泄压阀;3、液位观察窗;4、接头座;5、中隔板;6、u型腔体;7、安装板;8、内部加强筋板;9、进水管;10、泄压阀接头座;11、液位安装座。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5所示,一种矿用自卸车用膨胀水箱,包括箱体1,所述箱体1上端顶部安装有泄压阀2,箱体1侧壁上设置有用于观察箱体1内部液位高度的液位观察窗3,所述箱体1包括中隔板5和u型腔体6,所述u型腔体6设置有两组且对称安装在中隔板5两端,u型腔体6两端均密封固定连接有安装板7,所述安装板7为不锈钢板折弯成l型板结构,安装板7上固定焊接有加强筋;所述中隔板5下部和安装板7上均设置有用于安装膨胀水箱的安装孔,u型腔体6上设置有进水口和出水口,进水口设置在u型腔体6的顶部,出水口设置在u型腔体6的底部,u型腔体6的进水口和出水口分别与循环回路的出水端和进水端连接,并联在循环回路里组成一个封闭的循环回路,进水口处安装有进水管9。

所述u型腔体6内设置有泄压阀接头座10,泄压阀2固定安装在泄压阀接头座10上,设置泄压阀接头座10提高泄压阀2安装的稳定性。

所述u型腔体6为不锈钢板焊接加工成型,不锈钢板焊接成型的u型腔体6确保水箱的使用寿命。

所述u型腔体6内设置有液位安装座11,液位观察窗3固定安装在液位安装座11上,通过设置液位安装座11提高液位观察窗2安装的稳定性。

所述u型腔体6内设置有两组内部加强筋板8,内部加强筋板8上设置有若干个通孔,内部加强筋板8将u型腔体6内分隔为三个相互连通的腔室,进水口位于左侧腔室上端,出水口位于右侧腔室下端,使进入箱体1的液体平稳流过u型腔体6内,再从出水口流出,这样保证冷却液体里面气泡能充分逸出后再进入循环回路,减少回路中气蚀现象发生。

所述u型腔体6的进水口和出水口处均密封焊接有接头座4,接头座4上设置有水流通孔,设置接头座4方便对水管的连接安装。

所述进水管9下端伸入到u型腔体6内并与u型腔体6底部相接触,进水管9上部与进水口接头座4密封焊接,其下部设置有两个出水口,水管9将膨胀水箱内部的流道彻底与空气隔离开,不仅能将冷却回路中的气体排出,而且还能防止冷却液回流时将膨胀水箱的空气带入冷却回路中。

液位观察窗3为不锈钢框板,其不锈钢框板中间位置设置有高硼钢化玻璃。

本发明在使用时,通过两端安装板7和中隔板5下方的安装孔,使用螺栓固定在车体骨架上,膨胀水箱垂直安装位置在冷却循环回路的最高点,箱体1含有两个互不干扰、独立的u型腔体6,u型腔体6上设置有进水口和出水口,进水口和出水口分别与循环回路的出水端和进水端连接,并联在循环回路里面,组成一个封闭的循环回路,泄压阀2位于箱体1的顶部,当循环回路中的压力变化时,膨胀水箱平衡调节回路中的压力,因此箱体1内的压力也相应变化,当箱体1内压力超出泄压阀2设定压力值时,膨胀水箱就通过泄压阀吸气或排气来调节箱体1内压力,以免回路中压力过大或过小损坏设备或部件;内部加强筋板8将每个腔体分成3个相互连通部分,进水口位于左侧腔室上端,出水口位于右侧腔室下端,使进入箱体1的液体平稳流过u型腔体6内,再从出水口流出,这样保证冷却液体里面气泡能充分逸出后再进入循环回路,减少回路中气蚀现象发生;进水管9下部与u型腔体6底部接触,进水管装置9底部有2个出水口,其上部与进水口出接头座4焊接密封,进水管9将膨胀水箱内部的流道彻底与空气隔离开,不仅能将冷却回路中的气体排出,而且还能防止冷却液回流时将膨胀水箱的空气带入冷却回路中。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

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