技术特征：
1.一种废气再循环装置的再循环管道，所述再循环管道包括：管道主体；以及多个波纹管组件，其形成在所述管道主体上并包括多个波纹管；其中，多个波纹管组件中的一个波纹管组件和多个波纹管组件中的另一个波纹管组件具有不同的形状。2.根据权利要求1所述的废气再循环装置的再循环管道，其中：多个波纹管组件中的一个波纹管组件的波纹管之间的节距以及波纹管的数量中的至少一个与多个波纹管组件中的另一个波纹管组件的波纹管之间的节距以及波纹管的数量不同。3.根据权利要求1所述的废气再循环装置的再循环管道，其中：多个波纹管组件中的一个波纹管组件的波纹管之间的节距以及波纹管的数量不同于多个波纹管组件中的另一个波纹管组件的波纹管之间的节距以及波纹管的数量；多个波纹管组件中的一个波纹管组件的波纹管之间的节距以及波纹管的数量与多个波纹管组件中的其他波纹管组件的波纹管之间的节距以及波纹管的数量相同。4.根据权利要求3所述的废气再循环装置的再循环管道，其中，所述多个波纹管组件包括：第一波纹管组件，其包括多个波纹管，所述多个波纹管具有波纹管之间的预定节距以及若干个波纹管；第二波纹管组件，其包括多个波纹管，所述多个波纹管具有波纹管之间的预定节距以及若干个波纹管，其与所述第一波纹管组件的波纹管之间的节距以及波纹管的数量不同；以及第三波纹管组件，其包括多个波纹管，所述多个波纹管具有波纹管之间的预定节距以及若干个波纹管，其与所述第一波纹管组件的波纹管之间的节距以及波纹管的数量相同。5.根据权利要求4所述的废气再循环装置的再循环管道，其中：所述第一波纹管组件的节距小于所述第二波纹管组件的节距；所述第一波纹管组件的波纹管的数量小于所述第二波纹管组件的波纹管的数量。6.根据权利要求4所述的废气再循环装置的再循环管道，其中：所述第一波纹管组件的波纹管之间的节距大于所述第二波纹管组件的波纹管之间的节距；所述第一波纹管组件的波纹管的数量小于所述第二波纹管组件的波纹管的数量。7.根据权利要求4所述的废气再循环装置的再循环管道，其中：所述第一波纹管组件、所述第二波纹管组件和所述第三波纹管组件顺序布置。8.根据权利要求1所述的废气再循环装置的再循环管道，其中，所述多个波纹管组件包括：第一波纹管组件，其包括多个波纹管，所述多个波纹管具有波纹管之间的预定节距以及若干个波纹管；以及第二波纹管组件，其包括多个波纹管，所述多个波纹管具有波纹管之间的预定节距以及若干个波纹管，其与所述第一波纹管组件的波纹管之间的节距以及波纹管的数量不同。9.根据权利要求8所述的废气再循环装置的再循环管道，其中：
所述第一波纹管组件的波纹管之间的节距小于所述第二波纹管组件的波纹管之间的节距；所述第一波纹管组件的波纹管的数量大于所述第二波纹管组件的波纹管的数量。10.根据权利要求8所述的废气再循环装置的再循环管道，其中：所述第一波纹管组件和所述第二波纹管组件顺序布置。11.一种发动机系统，包括：多个燃烧室，其通过燃烧燃料来产生动力；进气管路，供应至所述燃烧室的吸入空气流经所述进气管路；排气管路，从所述燃烧室排出的废气流经所述排气管路；以及废气再循环装置，其包括连接所述排气管路和所述进气管路的再循环管道，以使流经排气管路的废气再循环至燃烧室；其中，所述再循环管道包括：管道主体；以及多个波纹管组件，其形成在所述管道主体上并包括多个波纹管；其中，多个波纹管组件中的一个波纹管组件与多个波纹管组件中的另一个波纹管组件具有不同的形状。12.根据权利要求11所述的发动机系统，其中：多个波纹管组件中的一个波纹管组件的波纹管之间的节距以及波纹管的数量中的至少一个与多个波纹管组件中的另一个波纹管组件的波纹管之间的节距以及波纹管的数量不同。13.根据权利要求11所述的发动机系统，其中：多个波纹管组件中的一个波纹管组件的波纹管之间的节距以及波纹管的数量不同于多个波纹管组件中的另一个波纹管组件的波纹管之间的节距以及波纹管的数量；多个波纹管组件中的一个波纹管组件的波纹管之间的节距以及波纹管的数量与多个波纹管组件中的其他波纹管组件的波纹管之间的节距以及波纹管的数量相同。14.根据权利要求13所述的发动机系统，其中：所述多个波纹管组件包括：第一波纹管组件，其包括多个波纹管，所述多个波纹管具有波纹管之间的预定节距以及若干个波纹管；第二波纹管组件，其包括多个波纹管，所述多个波纹管具有波纹管之间的预定节距以及若干个波纹管，其与所述第一波纹管组件的波纹管之间的节距以及波纹管的数量不同；以及第三波纹管组件，其包括多个波纹管，所述多个波纹管具有波纹管之间的预定节距以及若干个波纹管，其与所述第一波纹管组件的波纹管之间的节距以及波纹管的数量相同。15.根据权利要求14所述的发动机系统，其中：所述第一波纹管组件的节距小于所述第二波纹管组件的节距；所述第一波纹管组件的波纹管的数量小于所述第二波纹管组件的波纹管的数量。16.根据权利要求14所述的发动机系统，其中：所述第一波纹管组件的波纹管之间的节距大于所述第二波纹管组件的波纹管之间的
节距；所述第一波纹管组件的波纹管的数量小于所述第二波纹管组件的波纹管的数量。17.根据权利要求14所述的发动机系统，其中：所述第一波纹管组件、所述第二波纹管组件和所述第三波纹管组件顺序布置。18.根据权利要求11所述的发动机系统，其中，所述多个波纹管组件包括：第一波纹管组件，其包括多个波纹管，所述多个波纹管具有波纹管之间的预定节距以及若干个波纹管；以及第二波纹管组件，其包括多个波纹管，所述多个波纹管具有波纹管之间的预定节距以及若干个波纹管，其与所述第一波纹管组件的波纹管之间的节距以及波纹管的数量不同。19.根据权利要求18所述的发动机系统，其中：所述第一波纹管组件的波纹管之间的节距小于所述第二波纹管组件的波纹管之间的节距；所述第一波纹管组件的波纹管的数量大于所述第二波纹管组件的波纹管的数量。20.根据权利要求18所述的发动机系统，其中：所述第一波纹管组件和所述第二波纹管组件顺序布置。
技术总结
本发明涉及再循环管道和包括该再循环管道的发动机系统。EGR装置的再循环管道可以包括管道主体和多个波纹管组件，所述多个波纹管组件形成在管道主体上并包括多个波纹管。多个波纹管组件中的一个波纹管组件与多个波纹管组件中的另一个波纹管组件具有不同的形状。组件中的另一个波纹管组件具有不同的形状。组件中的另一个波纹管组件具有不同的形状。
技术研发人员：金钟天
受保护的技术使用者：起亚株式会社
技术研发日：2021.04.12
技术公布日：2022/4/8