一种内燃机机油泵的制作方法

1.本发明涉及输油泵技术领域，具体为一种内燃机机油泵。


背景技术：

2.机油泵作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上。机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类。齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式，一般把后者称为齿轮式油泵。用来使机油压力升高和保证一定的油量，向各摩擦表面强制供油的部件。内燃机广泛采用齿轮式和转子式机油泵。齿轮式油泵结构简单，加工方便，工作可靠，使用寿命长，泵油压力高，得到广泛应用。
3.现有专利(公告号：cn102465872a)，本发明涉及流体输送装置领域内的一种外啮合齿轮泵，包括泵壳，泵壳内设有一对外啮合的齿轮，泵壳一侧设有进油口，另一侧设有排油口，泵壳上与齿轮的端面相配合设有两个端盖，该装置工作时，在困油区域内的油可以被外接油管导入到进油口上下两侧，平衡来自于排油口的压力，以保护轴承和轴承座；本发明同时解决了齿轮泵的困油问题和轴承偏磨问题，使得齿轮泵运转寿命长、工作噪音小。
4.在实现上述发明的过程中，由于泵体与端盖为直接接触的硬密封，端盖与齿轮以端面直接相压，长时间运转零件磨损，导致齿轮和端盖之间形成端面间隙，密封板和齿轮之间产生空隙，使泵在工作时容易造成端面泄露，使泵油压力降低，泵油量减少；并且齿轮和端盖之间的润滑油脂会逐渐损耗稀释，进一步加剧齿轮和轴等零件磨损。
5.为此，提出一种内燃机机油泵来解决上述问题。


技术实现要素：

6.本发明的目的在于提供一种内燃机机油泵，通过设置的限位珠在环形槽内部滚动，环形槽、导油斜槽对主动齿轮进行润滑油输送，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
8.一种内燃机机油泵，包括端盖及连接在其端部的泵体、密封板和主动齿轮，所述泵体的内壁安装有主动轴，所述主动轴的外壁固定安装有主动齿轮，所述主动齿轮的外壁啮合有从动齿轮，所述从动齿轮的内壁安装有从动轴，所述端盖的内壁开设有凹槽，所述凹槽的内壁安装有密封板，所述端盖包括盖体，所述盖体的内壁对称连接有限位圆台，两个所述限位圆台的远离盖体的一端均固定安装有连接柱，多个所述连接柱均匀分布在限位圆台上，多个所述连接柱的一端均固定连接有限位珠。
9.主动轴带动主动齿轮转动，连接柱将限位珠的一端固定在限位圆台上，使限位珠在环形槽内部移动，通过限位珠和连接柱将端盖和主动齿轮连接起来，防止主动齿轮和端盖之间过近加快主动齿轮磨损，提高主动齿轮转动的稳定性，延长使用寿命，并且防止密封板在端盖的带动下移动，出现端面间隙，导致泵油量减小，使机油压力下降，提高使用性能。
10.优选的，所述限位圆台的内壁固定安装有输油管，所述输油管设置在盖体外部的一端安装有密封圈一和控制阀，所述密封圈一的一端与盖体的外壁固定连接，所述控制阀
固定安装在输油管的外壁。
11.通过输油管可以向环形槽的内部输送润滑油，对限位珠进行润滑，减轻限位珠磨损，控制阀控制润滑油进入，便于添加润滑油，通过密封圈一对输油管和盖体进行密封，避免空气进入。
12.优选的，所述主动齿轮包括齿轮体，所述齿轮体的外壁开设有环形槽，所述环形槽的内壁与限位珠的外壁活动连接，所述环形槽的一端内壁固定连接有内限位圈，所述环形槽的另一端内壁固定连接有外限位圈。
13.输油管输送到润滑油到环形槽中，环形槽可以将润滑油输送到导油斜槽中，环形槽中的润滑油能够对限位珠的移动进行润滑，减轻限位珠磨损，提高使用性能，内限位圈和外限位圈用于固定限位珠，防止限位珠从环形槽中松脱，环形槽便于润滑油对主动齿轮和端盖的接触面进行充分润滑，提高使用性能。
14.优选的，所述环形槽的两端贯穿连接有导油斜槽，所述导油斜槽的内壁固定连接有阻流片。
15.环形槽将润滑油输送到导油斜槽中，导油斜槽对润滑油的流动起到导向的作用，避免润滑油积存在环形槽中，对主动齿轮和端盖之间接触面进行充分润滑，提高润滑效果，并且主动齿轮转动时，在离心力的作用下，润滑油脂会沿导油斜槽向主动齿轮的外缘移动，同时阻流片能够阻挡润滑油脂，同时阻流片能够阻挡润滑油脂，防止主动轴处的储存的润滑油受离心力作用沿导油斜槽离开主动齿轮和主动轴连接处，使润滑油对主动齿轮和主动轴连接处进行润滑，减轻主动轴磨损，进一步提高润滑效果。
16.优选的，所述密封板包括板体和w形密封圈，所述板体的外壁和w形密封圈的外壁固定连接，所述w形密封圈的外壁开设有调节槽，所述调节槽的一端连接有连接内槽，所述调节槽的内壁活动连接有密封圈二，所述密封圈二的一端固定安装有弹性片。
17.弹性片有一定的弹性，调节槽处于啮合空腔处，由于困油现象使啮合腔内部的机油压力变大，此时高压油挤压弹性片，使弹性片变形，减轻w形密封圈、主动齿轮和从动齿轮所受压力，减轻主动轴和从动轴受力，防止无功损耗增加和油液发热。
18.优选的，所述弹性片的外壁固定安装有弹簧圈，所述弹簧圈远离弹性片的一端连接在连接内槽的内壁上，所述连接内槽的底部连接有储油腔，所述板体靠近储油腔的一端连接有引流管，所述引流管的外壁固定安装有注油阀。
19.由于困油现象啮合空腔内部形成局部真空时，啮合空腔内部的压力小于连接内槽中的压力，弹性片受到连接内槽内部液体压力的挤压，弹性片向主动齿轮方向移动，储油腔和连接内槽内储存的机油流出，进入空腔，消除局部真空，弹性片在弹簧圈的牵引下复位，防止局部真空使齿轮造成磨损，延长使用寿命。
20.与现有技术相比，本发明的有益效果为：
21.1、通过限位珠和连接柱将端盖和主动齿轮连接起来，提高主动齿轮转动的稳定性，延长使用寿命，当主动齿轮向靠近端盖处移动时，限位珠通过环形槽接触挤压主动齿轮，防止主动齿轮和端盖之间过近加快主动齿轮磨损，并且能够防止密封板在端盖的带动下移动，出现端面间隙，导致泵油量减小，使机油压力下降。
22.2、通过环形槽可以将润滑油输送到储油槽和引流槽中，环形槽中的润滑油能够对限位珠的移动进行润滑，减轻限位珠磨损，储油槽中的润滑油对主动轴和主动齿轮之间进
行润滑，主动齿轮转动时，在离心力的作用下，润滑油脂会沿导油斜槽向主动齿轮的外缘移动，阻流片能够阻挡润滑油脂，防止润滑油受离心力作用沿导油斜槽离开主动齿轮和主动轴连接处，减轻运行时的磨损，提高使用性能。
23.3、通过设置的弹性片移动能够使内部机油流出，填补空隙，缓解困油现象形成的局部真空，提高使用的稳定性，当困油现象使啮合腔内部的机油压力变大，此时高压油挤压弹性片，使弹性片变形，减轻w形密封圈、主动齿轮和从动齿轮所受压力，减轻主动轴和从动轴受力，防止无功损耗增加和油液发热。
附图说明
24.图1为本发明的立体结构示意图；
25.图2为本发明的俯视结构示意图；
26.图3为本发明图2的j
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j向剖面结构示意图；
27.图4为本发明端盖的立体结构示意图；
28.图5为本发明密封板的立体结构示意图；
29.图6为本发明图3的l
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l向剖面结构示意图；
30.图7为本发明的图6的b处放大结构示意图；
31.图8为本发明图1的a处放大结构示意图；
32.图9为本发明的图2的k
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k向剖面结构示意图；
33.图10为本发明的主动齿轮的立体结构示意图；
34.图11为本发明的主动齿轮的部分剖面结构示意图。
35.图中：1、端盖；101、盖体；102、限位圆台；103、连接柱；104、限位珠；105、输油管；106、密封圈一；107、控制阀；2、密封板；201、板体；202、w形密封圈；203、调节槽；204、弹性片；205、密封圈二；206、连接内槽；207、弹簧圈；208、储油腔；209、引流管；3、泵体；4、主动轴；5、主动齿轮；501、齿轮体；502、环形槽；503、导油斜槽；504、阻流片；505、内限位圈；506、外限位圈；6、从动齿轮；7、从动轴。
具体实施方式
36.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
37.在本发明的描述中，需要理解的是，术语"中心"、"纵向"、"横向"、"长度"、"宽度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"坚直"、"水平"、"顶"、"底"、"内"、"外"、"顺时针"、"逆时针"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
38.此外，术语"第一"、"第二"仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有"第一"、"第二"的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本发明的描述中，"多个"的含义是两个或两个以
上，除非另有明确具体的限定。此外，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
39.请参阅图1至图11，本发明提供一种内燃机机油泵，技术方案如下：
40.一种内燃机机油泵，包括端盖1及连接在其端部的泵体3、密封板2和主动齿轮5，泵体3的内壁安装有主动轴4，主动轴4的外壁固定安装有主动齿轮5，主动齿轮5的外壁啮合有从动齿轮6，从动齿轮6的内壁安装有从动轴7，端盖1的内壁开设有凹槽，凹槽的内壁安装有密封板2，端盖1包括盖体101，盖体101的内壁对称连接有限位圆台102，两个限位圆台102的远离盖体101的一端均固定安装有连接柱103，多个连接柱103均匀分布在限位圆台102上，多个连接柱103的一端均固定连接有限位珠104。
41.本装置运转时，主动轴4带动主动齿轮5转动，主动齿轮5带动从动齿轮6转动，从动齿轮6和主动齿轮5的内部结构相同，并且和端盖1之间的连接方式相同，连接柱103将限位珠104的一端固定在限位圆台102上，使限位珠104在环形槽502内部移动，当主动齿轮5向靠近端盖1处移动时，限位珠104通过环形槽502接触挤压主动齿轮5，防止主动齿轮5和端盖1之间过近加快主动齿轮5磨损，提高主动齿轮5转动的稳定性，延长使用寿命，通过限位珠104和连接柱103将端盖1和主动齿轮5连接起来，防止密封板2在端盖1的带动下移动，出现端面间隙，导致泵油量减小，使机油压力下降。
42.作为本发明的一种实施方式，参照图9，限位圆台102的内壁固定安装有输油管105，输油管105设置在盖体101外部的一端安装有密封圈一106和控制阀107，密封圈一106的一端与盖体101的外壁固定连接，控制阀107固定安装在输油管105的外壁。
43.输油管105设置在限位圆台102内部的一端的管道对准外限位圈506和内限位圈505之间的空隙处，通过输油管105可以向环形槽502的内部输送润滑油，对限位珠104进行润滑，减轻限位珠104磨损，控制阀107控制润滑油进入，便于及时添加润滑油，通过密封圈一106对输油管105和盖体101进行密封，避免空气进入。
44.作为本发明的一种实施方式，参照图10，主动齿轮5包括齿轮体501，齿轮体501的外壁开设有环形槽502，环形槽502的内壁与限位珠104的外壁活动连接，环形槽502的一端内壁固定连接有内限位圈505，环形槽502的另一端内壁固定连接有外限位圈506。
45.输油管105输送到润滑油到环形槽502中，环形槽502可以将润滑油输送到导油斜槽503中，环形槽502中的润滑油能够对限位珠104的移动进行润滑，减轻限位珠104磨损，延长使用寿命，内限位圈505和外限位圈506用于固定限位珠104，防止限位珠104从环形槽502中松脱，外限位圈506和内限位圈505可以作为密封圈使用，使润滑油能够储存在环形槽502中并流动到导油斜槽503中，对主动齿轮5和端盖1的接触面进行充分润滑，提高使用性能。
46.作为本发明的一种实施方式，参照图11，环形槽502的两端贯穿连接有导油斜槽503，导油斜槽503的内壁固定连接有阻流片504。
47.导油斜槽503设置有多个，并且为倾斜的，导油斜槽503靠近主动齿轮5外缘处的深度要低于其靠近主动齿轮5中心处深度，环形槽502将润滑油输送到导油斜槽503中，导油斜槽503对润滑油的流动起到导向的作用，避免润滑油积存在环形槽502中，无法对主动齿轮5和端盖1之间接触面充分润滑，并且主动齿轮5转动时，在离心力的作用下，润滑油脂会沿导
油斜槽503向主动齿轮5的外缘移动，同时阻流片504能够阻挡润滑油脂，防止主动轴4处的储存的润滑油受离心力作用沿导油斜槽503离开主动齿轮5和主动轴4连接处，使润滑油对主动齿轮5和主动轴4连接处进行润滑，减轻主动轴4磨损。
48.作为本发明的一种实施方式，参照图5，密封板2包括板体201和w形密封圈202，板体201的外壁和w形密封圈202的外壁固定连接，w形密封圈202的外壁开设有调节槽203，调节槽203的一端连接有连接内槽206，调节槽203的内壁活动连接有密封圈二205，密封圈二205的一端固定安装有弹性片204。
49.密封圈二205避免连接内槽206中的机油泄露，调节槽203可以设置在齿轮啮合空腔处所对应的w形密封圈202处，或是泵体3和主动齿轮5的上半部的形成的吸油腔处，起到卸荷槽的作用，且调节槽203尺寸较小，可确保吸油腔和排油腔不连接，弹性片204有一定的弹性，能够产生形变，当调节槽203处于啮合空腔处，由于困油现象使啮合腔内部的机油压力变大，此时高压油挤压弹性片204，使弹性片204变形，减轻w形密封圈202、主动齿轮5和从动齿轮6所受压力，减轻主动轴4和从动轴7受力，防止无功损耗增加和油液发热。
50.作为本发明的一种实施方式，参照图5
‑
6，弹性片204的外壁固定安装有弹簧圈207，弹簧圈207远离弹性片204的一端连接在连接内槽206的内壁上，连接内槽206的底部连接有储油腔208，板体201靠近储油腔208的一端连接有引流管209，引流管209的外壁固定安装有注油阀。
51.储油腔208的内部储存机油，通过注油阀控制引流管209可以向储油腔208中注入机油，储油腔208和连接内槽206连通，当由于困油现象啮合空腔内部形成局部真空时，啮合空腔内部的压力小于连接内槽206中的压力，弹性片204受到连接内槽206内部液体压力的挤压，弹性片204向主动齿轮5方向移动，储油腔208和连接内槽206内储存的机油流出，进入空腔，消除局部真空，弹性片204在弹簧圈207的牵引下复位，防止局部真空使齿轮造成磨损，延长使用寿命，并且可以将调节槽203、储油腔208和连接内槽206及内部的装置设置在泵体3和主动齿轮5的上半部的形成的吸油腔处，当吸油腔油液较少，液位低于调节槽203时，储油腔208和连接内槽206内部液体挤压弹性片204，弹性片204向主动齿轮5方向移动，补充油液，避免吸油腔油液不足，使空气进入齿轮啮合处，使齿轮磨损。
52.工作原理：主动轴4能够带动主动齿轮5转动，主动齿轮5带动从动齿轮6转动，主动轴4带动主动齿轮5转动，连接柱103将限位珠104的一端固定在限位圆台102上，使限位珠104在环形槽502内部移动，当主动齿轮5向靠近端盖1处移动时，限位珠104通过环形槽502接触挤压主动齿轮5，防止主动齿轮5和端盖1之间过近加快主动齿轮5磨损，通过限位珠104和连接柱103将端盖1和主动齿轮5连接起来，防止密封板2在端盖1的带动下移动，通过输油管105可以向环形槽502的内部输送润滑油，对限位珠104进行润滑，减轻限位珠104磨损，控制阀107控制润滑油进入，输油管105输送到润滑油到环形槽502中，环形槽502可以将润滑油输送到导油斜槽503中，导油斜槽503对润滑油的流动起到导向的作用，避免润滑油积存在环形槽502中，无法对主动齿轮5和端盖1之间接触面充分润滑，主动齿轮5转动时，在离心力的作用下，润滑油脂会沿导油斜槽503向主动齿轮5的外缘移动，防止主动轴4处的润滑油受离心力作用沿导油斜槽503离开主动齿轮5和主动轴4连接处，当调节槽203处于啮合空腔处时，机油挤压弹性片204，使弹性片204变形，由于困油现象啮合空腔内部形成局部真空时，啮合空腔内部的压力小于连接内槽206中的压力，弹性片204受到连接内槽206内部液体
压力的挤压，弹性片204向主动齿轮5方向移动，储油腔208和连接内槽206内储存的机油流出，进入空腔，消除局部真空，弹性片204在弹簧圈207的牵引下复位。
53.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。