技术特征：
1.一种新型汽轮机主油箱自动排水装置，包括主油箱(1)，其特征在于，所述主油箱(1)内部的底端设有导流板(2)，所述主油箱(1)底端的中心位置处设有连通的集水筒(3)，所述集水筒(3)的内部嵌设有绝缘筒(4)，所述绝缘筒(4)底部的边侧固定设有若干个等间距设置的连接臂(5)，所述连接臂(5)远离所述绝缘筒(4)的一端与所述集水筒(3)的内壁固定连接，所述绝缘筒(4)顶端的中心位置处和所述绝缘筒(4)底端的中心位置处分别开设有导向孔(6)，所述导向孔(6)的内部穿插连接有导向杆(7)，所述导向杆(7)的顶端固定设有限位盘(8)，所述导向杆(7)的底端固定设有水分感应器(9)，所述导向杆(7)的顶部套设有浮球(10)，所述集水筒(3)底端的中心位置处连通有排水管(11)，所述排水管(11)的一侧设有电磁阀(12)，所述电磁阀(12)电性连接所述水分感应器(9)。2.根据权利要求1所述的一种新型汽轮机主油箱自动排水装置，其特征在于：所述主油箱(1)顶端的中心位置处开设有凹槽(14)，所述凹槽(14)内部的底端设有可拆卸的密封盖(15)，所述凹槽(14)的边侧开设有限位槽(16)，所述限位槽(16)的内部设有把手(17)。3.根据权利要求1所述的一种新型汽轮机主油箱自动排水装置，其特征在于：所述绝缘筒(4)的表面开设有若干个通孔(13)，所述绝缘筒(4)的直径小于所述集水筒(3)的外直径。4.根据权利要求1所述的一种新型汽轮机主油箱自动排水装置，其特征在于：所述限位盘(8)的直径大于所述导向孔(6)的直径，所述导向孔(6)的直径大于所述导向杆(7)的直径。5.根据权利要求1所述的一种新型汽轮机主油箱自动排水装置，其特征在于：所述排水管(11)远离所述集水筒(3)的一端与外接导水管连通。6.根据权利要求1所述的一种新型汽轮机主油箱自动排水装置，其特征在于：所述电磁阀(12)和所述水分感应器(9)分别电性连接外接电源。
技术总结
本实用新型公开了一种新型汽轮机主油箱自动排水装置，包括主油箱，主油箱内部的底端设有导流板，主油箱底端的中心位置处设有连通的集水筒，集水筒的内部嵌设有绝缘筒，绝缘筒底部的边侧固定设有若干个等间距设置的连接臂，连接臂远离绝缘筒的一端与集水筒的内壁固定连接，绝缘筒顶端的中心位置处和绝缘筒底端的中心位置处分别开设有导向孔，导向孔的内部穿插连接有导向杆，本实用新型通过设有水分感应器能够感应水分，结合浮球、绝缘筒和导向杆的作用，使水分感应器的位置能够发生改变，不仅便于感应水分，还能防止水分感应器触底，使用起来较为安全，电磁阀开合用于排水管的闭合，方便排水，省时省力，较为经济环保。较为经济环保。较为经济环保。
技术研发人员：朱文彬 刘伯阳 王成明
受保护的技术使用者：朱文彬
技术研发日：2021.04.22
技术公布日：2021/11/2