防拔出式机油尺的制作方法

文档序号:28345897发布日期:2022-01-05 10:57阅读:187来源:国知局
防拔出式机油尺的制作方法

1.本实用新型涉及车辆配件的技术领域,具体是涉及防拔出式机油尺。


背景技术:

2.机油作为车辆发动机中不可缺少的油液,保证了发动机的工作性能,延长了发动机的使用寿命,因此,保证机油的充足供应成为了行业关注的重点。
3.目前,市面上用于监测机油的结构为设置机油尺,通过机油在机油尺上形成的油位标记来判断机油的余量,从而判断是否需要添加机油。但是,现有的机油尺采用了在手柄的一端插设有一机油钢尺,且靠机油钢尺和手柄之间的摩擦力来实现两者的固定,并且,手柄背离插设机油钢尺的部位设置有一手指可伸入的拉环。由于车辆在运行过程中会产生震动,因此,仅靠机油钢尺和手柄之间的摩擦力来实现连接的方式存在易脱落的风险,影响机油尺后续的使用,另外,由于手柄上设置有可伸入手指的拉环,使得拉环的体积较大,从而使得机油尺的手柄占用了较大的空间,不利于车辆内空间的优化。


技术实现要素:

4.针对现有技术中存在的上述问题,现旨在提供防拔出式机油尺,以设置一端带固定孔的机油钢尺,并于固定孔内插设有一定位销,同时,设置有一手柄,且手柄和机油钢尺插设有定位销的一端为一体式注塑成型,既能使得机油钢尺能完全紧密的安装于手柄上,还能使得机油钢尺和手柄之间被定位销限制,从而避免了机油钢尺和手柄之间脱落的问题,保证了机油钢尺后续的正常使用,另外,手柄背离连接的机油钢尺的一端的外壁上设置有一圈环形的凸起,使得手柄形成“t”字形结构,从而方便了使用者拔出的机油尺,相较于现有可伸入手指的拉环而言,体积更小,更节省材料,从而降低了加工成本,利于车辆内空间的优化。
5.具体技术方案如下:
6.防拔出式机油尺,具有这样的特征,包括:
7.机油钢尺,机油钢尺为扁平的长条形结构,机油钢尺的一端为连接端,机油钢尺的另一端为测量端,并且,机油钢尺的连接端上开设有一固定孔;
8.手柄,手柄为圆柱状结构,手柄与机油钢尺的连接端为一体式注塑成型,且手柄上且位于对应固定孔位置设置有插孔,插孔沿手柄的径向贯穿手柄,同时,手柄背离连接机油钢尺的一端的端部的外壁上沿其周向设置有一圈凸起,且带有凸起的手柄为一侧面形状为“t”字形的结构;
9.定位销,定位销嵌设于手柄的插孔内,且定位销穿过机油钢尺上的固定孔。
10.上述的防拔出式机油尺,其中,手柄的中部区域沿其周向设置有一圈环形的限位挡沿,且限位挡沿突出于手柄的外壁设置。
11.上述的防拔出式机油尺,其中,限位挡沿所在的平面与凸起所在的平面呈平行布置。
12.上述的防拔出式机油尺,其中,手柄连接机油钢尺的一端且沿其周向开设有一圈密封槽,且密封槽内设置有密封圈。
13.上述的防拔出式机油尺,其中,定位销为空心销,且定位销的空心贯穿其两端。
14.上述的防拔出式机油尺,其中,定位销为开口销,且定位销的开口沿定位销的轴向布置。
15.上述的防拔出式机油尺,其中,定位销铆压连接于插孔内。
16.上述的防拔出式机油尺,其中,机油钢尺的测量端上且位于背离连接端的一侧开设有两个测量孔,且两测量孔沿机油钢尺的长度方向上呈间隔布置。
17.上述的防拔出式机油尺,其中,机油钢尺的测量端设置有两道弯折部位,测量端在每一弯折部位两侧的平面相互偏转,并且,两测量孔位于两道弯折部位之间。
18.上述的防拔出式机油尺,其中,定位销的长度小于手柄与机油钢尺连接的一端的直径。
19.上述技术方案的积极效果是:
20.上述的防拔出式机油尺,通过设置带有固定孔的机油钢尺,并于机油钢尺带有固定孔的一端一体式注塑成型有一手柄,且手柄上开设有与固定孔对应的插孔,并于插孔和固定孔内插设有一定位销,通过定位销将机油钢尺卡于手柄上,使得机油钢尺既能通过注塑工艺紧密与手柄连接,还能通过定位销进行固定,从而避免了后续使用过程机油钢尺和手柄相互脱落的问题,保证了机油尺的正常使用,同时,还于手柄背离连接机油钢尺的一端的端部设置有一圈凸起,通过凸起增大了手柄端部的横截面,方便了使用者通过凸起来拔插机油尺,使用更方便,且相对于现有需要伸入手指的拉环而言,体积更小,原材料使用量更少,加工成本更低,同时也利于汽车内空间的优化。
附图说明
21.图1为本实用新型的防拔出式机油尺的实施例的结构图;
22.图2为本实用新型一较佳实施例的机油钢尺的结构图;
23.图3为本实用新型一较佳实施例的手柄的结构图。
24.附图中:1、机油钢尺;11、连接端;12、测量端;111、固定孔;121、测量孔;122、弯折部位;2、手柄;21、插孔;22、凸起;23、限位挡沿;24、密封槽;3、定位销;4、密封圈。
具体实施方式
25.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,以下实施例结合附图1至附图3对本实用新型提供的技术方案作具体阐述,但以下内容不作为本实用新型的限定。
26.图1为本实用新型的防拔出式机油尺的实施例的结构图。如图1所示,本实施例提供的防拔出式机油尺包括:机油钢尺1、手柄2以及定位销3。
27.图2为本实用新型一较佳实施例的机油钢尺的结构图。如图1和图2所示,机油钢尺1为扁平的长条形结构,为后续伸入机油箱内对机油液位进行测量提供了条件。同时,机油钢尺1的一端为连接端11,通过连接端11与手柄2连接,而机油钢尺1的另一端为测量端12,通过测量端12伸入机油箱内进行液位测量。并且,机油钢尺1的连接端11上开设有一固定孔
111,通过固定孔111为后续将机油钢尺1稳定连接于手柄2上提供了结构基础,结构设计更合理。
28.图3为本实用新型一较佳实施例的手柄的结构图。如图1和图3所示,手柄2总体为圆柱状结构,且手柄2同时也为变截面结构,使得手柄2各部位的横截面大小不同,从而满足不同的使用需求。此时,手柄2与机油钢尺1的连接端11为一体式注塑成型,即通过注塑工艺将手柄2和机油钢尺1连接在一起,不仅加工工艺简单,操作方便,提高了加工效率,同时也能使得机油钢尺1和手柄2能紧密接触,增大了两者之间的摩擦力,降低使用过程中机油钢尺1从手柄2上脱落的风险。并且,手柄2上且位于对应固定孔111位置设置有插孔21,使得插孔21和固定孔111能相互对应,为后续定位销3插入插孔21内并穿过固定孔111而将机油钢尺1进一步固定于手柄2上提供了条件。并且,插孔21沿手柄2的径向贯穿手柄2,方便了后续定位销3插入到插孔21内,结构设计更合理。同时,手柄2背离连接机油钢尺1的一端的端部的外壁上沿其周向设置有一圈环形的凸起22,且带有凸起22的手柄2为一侧面形状为“t”字形的结构,使得手柄2的端部形成一近似“t”字形的结构,通过凸起22为使用者提供了手持的部位,方便了使用者后续对机油尺的拔插操作,结构设计更合理。值得指出的是,手柄2背离连接机油钢尺1的一端的横截面直径小于连接机油钢尺1的一端的横截面直径,从而使得在环形的凸起22直径较小的情况下也能在手柄2上形成突出的结构,从而在不影响使用者拔插机油尺的情况下,利于手柄2尺寸的缩小,减少了手柄2制作过程中材料的使用量,节省了加工成本,也为车辆内空间提供了优化条件。
29.具体的,定位销3嵌设于手柄2的插孔21内,同时,定位销3穿过机油钢尺1上的固定孔111,即定位销3的两端分别位于手柄2的插孔21内,而定位销3的中部位于固定孔111内,通过定位销3限制机油钢尺1在手柄2上沿其长度方向移动,从而防止了后续使用过程中机油钢尺1从手柄2上脱落的问题,结构稳定性更高。
30.更加具体的,手柄2的中部区域沿其周向设置有一圈环形的限位挡沿23,且限位挡沿23突出于手柄2的外壁设置,使得在将机油尺插入到机油箱内时,限位挡沿23能抵靠于机油箱的箱体上,实现机油尺在机油箱上的定位,防止机油尺插入不到位而导致的测量不准确以及机油尺损坏的问题,结构设计更合理。
31.更加具体的,手柄2上的限位挡沿23所在的平面与手柄2上的凸起22所在的平面呈平行布置,即使得凸起22的各个区域与限位挡沿23之间的距离均相同,从而方便了后续使用者手指的指头均能接触到凸起22,避免了限位挡沿23干扰使用者捏住手柄2上的凸起22的问题,结构设计更合理。
32.更加具体的,手柄2连接机油钢尺1的一端且沿其周向开设有一圈环形的密封槽24,使得使用者将机油尺插入到机油箱内,且在限位挡板抵靠于机油箱上时,密封槽24能处于机油箱内,为密封槽24对应机油箱的箱体壁提供了条件。并且,密封槽24内设置有密封圈4,从而使得机油尺插入到机油箱内时,密封槽24内的密封圈4能将手柄2和机油箱的箱体壁之间的间隙密封,从而防止了机油箱内的机油泄漏的问题,安全保障性更高。
33.更加具体的,嵌入到插孔21内的定位销3为空心销,此时,定位销3的空心贯穿其两端,不仅能降低了定位销3的重量,节省原材料,同时,还能为后续通过定位销3的形变而压紧插孔21的孔壁提供了条件,结构设计更合理。
34.更加具体的,定位销3为开口销,且定位销3的开口沿定位销3的轴向布置,即使得
定位销3的周向上具有一开口,从而使得在后续将的定位销3插入到插孔21内后,通过挤压定位销3的空心,可使得定位销3的横截面尺寸增大,从而使得定位销3更加稳定的涨紧于插孔21内,实现定位销3在插孔21内的稳定安装,保证了机油钢尺1和手柄2的稳定连接。
35.更加具体的,定位销3铆压连接于插孔21内,不仅加工方便,而且为实现定位销3在插孔21内通过形变而涨紧于插孔21内提供了条件。
36.更加具体的,机油钢尺1的测量端12上且位于背离连接端11的一侧开设有两个测量孔121,且两测量孔121沿机油钢尺1的长度方向上呈间隔布置,通过两间隔布置的测量孔121作为机油测量过程中标准液位的参考基准,方便了使用者更加直观的获取机油量的信息。
37.更加具体的,机油钢尺1的测量端12设置有两道弯折部位122,同时,测量端12在每一弯折部位122两侧的平面相互偏转,并且,两测量孔121位于两道弯折部位122之间,通过在机油钢尺1的测量端12上设置的两道弯折部位122,可作为机油液位最高或最低情况下的参考,进一步方便了使用者获取机油箱内的机油情况以及后续机油的添加,并且加工过程中仅需扭转一下即可,加工方便,结构设计更合理。
38.更加具体的,插设于插孔21内的定位销3的长度小于手柄2与机油钢尺1连接的一端的直径,从而使得定位销3的长度小于插孔21的孔深,从而使得定位销3插设于插孔21内后,定位销3的两端能完全隐藏在插孔21内,从而避免了定位销3的端部突出手柄2的外壁布置而影响密封的问题,结构设计更合理。
39.本实施例提供的防拔出式机油尺,包括机油钢尺1、手柄2以及定位销3;通过将带有固定孔111的机油钢尺1的连接端11与手柄2一体式注塑成型,同时,手柄2上开设有与固定孔111对应的插孔21,且将定位销3插设于插孔21内并穿过固定孔111,使得机油钢尺1能被定位销3卡在手柄2上,避免了后续使用过程中机油钢尺1从手柄2上脱落的问题,保证了机油尺的正常使用,同时,还于手柄2背离连接机油钢尺1的一端的端部设置有一圈凸起22,通过凸起22增大了手柄2端部的横截面,方便了使用者通过凸起22来拔插机油尺,使用更方便,且相对于现有需要伸入手指的拉环而言,体积更小,节省了原材料,加工成本更低,同时也利于汽车内空间的优化。
40.以上仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本实用新型的保护范围内。
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