一种尾气检测处理装置的制作方法

文档序号:28411992发布日期:2022-01-08 02:33阅读:92来源:国知局
一种尾气检测处理装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车尾气处理技术领域,具体为一种尾气检测处理装置。


背景技术:

2.汽车尾气是汽车使用时产生的废气,含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。
3.现有的汽车尾气处理方式主要是通过三元催化器对尾气进行处理。但是三元催化器主要对气体进行催化反应,难以对尾气中含有的固体悬浮微粒进行净化,从而导致固体悬浮颗粒对环境和行人造成危害。


技术实现要素:

4.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种尾气检测处理装置,结构简单,方便控制调节,可以对汽车尾气中的固体颗粒进行过滤净化,从而减小汽车尾气中的固体颗粒对环境和行人的危害,且装置易拆装,操作简单,使用方便,可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种尾气检测处理装置,包括柱形座,所述柱形座靠近一侧的内部边缘开设有通气槽,所述柱形座与通气槽对应的外侧面两端分别设置有进气管和出气管,所述出气管上设有汽车尾气检测仪,所述汽车尾气检测仪的输入端与外部开关组的输出端电连接。
6.所述柱形座的内部设有等距分布且与通气槽连通的圆形槽,所述圆形槽的内部设有可以调节的过滤组件,所述柱形座的一端设有驱动过滤组件转动的驱动件。
7.所述柱形座远离通气槽的一侧开设有与圆形槽连通的放置孔,且柱形座与放置孔对应的侧面安装有密封组件。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述过滤组件包括固定板,所述固定板的中部开设有驱动件对应设置的正方形卡槽,所述固定板的周侧面均匀设置有三个存放管和一个环形板,且三个存放管和一个环形板分别与正方形卡槽的四个侧面对应设置,且三个存放管的内部均放置有过滤器滤芯。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述存放管的外周侧中部和环形板的外周侧中部均开设有定位卡槽,所述密封组件上设有与定位卡槽活动卡接的弹性定位板。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述密封组件包括条形板,所述条形板的侧面设有与放置孔对应设置的弧形卡板,所述弹性定位板安装在弧形卡板的内侧面中部。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述驱动件包括安装在柱形座一侧的电动推杆,所述电动推杆的伸缩端设有电机座,所述电机座上安装有步进电机,所述柱形座的中部开设有与正方形卡槽对应设置的柱形孔,且步进电机的输出轴活动穿插在柱形孔内部,且步进电机的末端设有与正方形卡槽活动卡接的正方形卡板,电动推杆的输入端和步进电机的输入端均与外部开关组的输出端电连接。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述条形板的侧面开设有均匀分布的通孔,所述柱形座的侧面开设有与通孔对应设置的螺孔,所述通孔的内部活动穿插有与螺孔螺纹连接的固定螺栓。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14.1、本实用新型示例的尾气检测处理装置,汽车尾气通过进气管进入,流经通气槽,并通过出气管排出,汽车尾气检测仪为排出的尾气进行检测;且当尾气在通气槽内部流动时,过滤器滤芯对尾气中的固体颗粒进行过滤收集,从而避免固体颗粒危害环境和行人。
15.2、本实用新型示例的尾气检测处理装置,步进电机可以带动正方形卡板转动,正方形卡板可以带动固定板转动,固定板转动过程中可以对存放管和环形板的位置进行调节,从而对过滤器滤芯进行更换,可以提高过滤效果。
16.3、本实用新型示例的尾气检测处理装置,电动推杆可以通过电机座带动步进电机移动,步进电机可以带动正方形卡板移动,从而使正方形卡板卡接到不同的固定板中,从而对不同组的过滤组件进行调节。
17.4、本实用新型示例的尾气检测处理装置,结构简单,方便控制调节,可以对汽车尾气中的固体颗粒进行过滤净化,从而减小汽车尾气中的固体颗粒对环境和行人的危害,且装置易拆装,操作简单,使用方便。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图;
19.图2为本实用新型中过滤组件的结构示意图;
20.图3为图2的左视结构示意图;
21.图4为本实用新型中弧形卡板的结构示意图。
22.图中:1柱形座、2通气槽、21进气管、22出气管、3汽车尾气检测仪、4圆形槽、5固定板、51正方形卡槽、52存放管、53环形板、54定位卡槽、55过滤器滤芯、6条形板、61通孔、62固定螺栓、7弧形卡板、71弹性定位板、8螺孔、9电动推杆、91电机座、92步进电机、93正方形卡板。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种尾气检测处理装置,包括柱形座1,柱形座1靠近一侧的内部边缘开设有通气槽2, 柱形座1与通气槽2对应的外侧面两端分别设置有进气管21和出气管22,出气管22上设有汽车尾气检测仪3,汽车尾气检测仪3的输入端与外部开关组的输出端电连接,汽车尾气通过进气管21进入,流经通气槽2,并通过出气管22排出,汽车尾气检测仪3为排出的尾气进行检测。
25.柱形座1的内部设有等距分布且与通气槽2连通的圆形槽4,圆形槽的内部设有可以调节的过滤组件,过滤组件包括固定板5,固定板5的中部开设有驱动件对应设置的正方
形卡槽51,固定板5的周侧面均匀设置有三个存放管52和一个环形板53,且三个存放管52和一个环形板53分别与正方形卡槽51的四个侧面对应设置,且三个存放管52的内部均放置有过滤器滤芯55,当尾气在通气槽2内部流动时,过滤器滤芯55对尾气中的固体颗粒进行过滤收集,从而避免固体颗粒危害环境和行人。
26.柱形座1的一端设有驱动过滤组件转动的驱动件,驱动件包括安装在柱形座1一侧的电动推杆9,电动推杆9的伸缩端设有电机座91,电机座91上安装有步进电机92,柱形座1的中部开设有与正方形卡槽51对应设置的柱形孔,且步进电机92的输出轴活动穿插在柱形孔内部,且步进电机92的末端设有与正方形卡槽51活动卡接的正方形卡板93,电动推杆9的输入端和步进电机92的输入端均与外部开关组的输出端电连接,步进电机92可以带动正方形卡板93转动,正方形卡板93可以带动固定板5转动,固定板5转动过程中可以对存放管52和环形板53的位置进行调节,从而对过滤器滤芯55进行更换,可以提高过滤效果。
27.电动推杆9可以通过电机座91带动步进电机92移动,步进电机92可以带动正方形卡板93移动,从而使正方形卡板93卡接到不同的固定板5中,从而对不同组的过滤组件进行调节。
28.柱形座1远离通气槽2的一侧开设有与圆形槽4连通的放置孔,且柱形座1与放置孔对应的侧面安装有密封组件,存放管52的外周侧中部和环形板53的外周侧中部均开设有定位卡槽54,密封组件上设有与定位卡槽54活动卡接的弹性定位板71,密封组件包括条形板6,条形板6的侧面设有与放置孔对应设置的弧形卡板7,弹性定位板71安装在弧形卡板7的内侧面中部,当固定板5带动存放管52和环形板53转动一定角度后,弹性定位板71可以卡接到其中一个定位卡槽54中,从而便固定板5带动存放管52和环形板53自由转动。
29.条形板6的侧面开设有均匀分布的通孔61,柱形座1的侧面开设有与通孔61对应设置的螺孔8,通孔61的内部活动穿插有与螺孔8螺纹连接的固定螺栓62。
30.外部开关组上设有与汽车尾气检测仪3、电动推杆9和步进电机92对应的控制按钮,且汽车尾气检测仪3、电动推杆9和步进电机92均为现有技术中常用的电器元件。
31.整个尾气检测处理装置,结构简单,方便控制调节,可以对汽车尾气中的固体颗粒进行过滤净化,从而减小汽车尾气中的固体颗粒对环境和行人的危害,且装置易拆装,操作简单,使用方便。
32.在使用时:
33.将过滤组件卡接到圆形槽4内部,并使环形板53与通气槽2对应;
34.将固定螺栓穿插到通孔61中,并使固定螺栓62与螺孔8螺纹连接;
35.通过外部开关组控制电动推杆9缩短,电动推杆9通过电机座91带动步进电机92移动,步进电机92带动正方形卡板93移动,并使正方形卡板93移动到靠近进气管21的固定板5中,此时正方形卡板93与正方形卡槽51卡接;
36.通过外部开关组控制步进电机92工作,步进电机92带动正方形卡板93转动,正方形卡板93带动固定板5转动,固定板5转动过程中对存放管52和环形板53的位置进行调节,并使其中一个带有过滤器滤芯55的存放管52与通气槽2对应;
37.将进气管21与汽车排气管连通,汽车尾气通过进气管21进入,流经通气槽2,并通过出气管22排出,汽车尾气检测仪3为排出的尾气进行检测;
38.当尾气在通气槽2内部流动时,过滤器滤芯55对尾气中的固体颗粒进行过滤收集;
39.当汽车尾气检测仪3检测到尾气中固体颗粒较多时,通过外部开关组控制步进电机92工作,从而使另一个过滤器滤芯55移动到与通气槽2对应的位置进行过滤;
40.当其中一组的三个过滤器滤芯55均使用过后,通过外部开关组控制步进电机92工作,并使固定板5复位,此时环形板53与通气槽2对应;
41.通过外部开关组控制电动推杆9工作,电动推杆9可以通过电机座91带动步进电机92移动,步进电机92带动正方形卡板93移动,并使正方形卡板93卡接到中部固定板5的正方形卡槽51中;
42.通过外部开关组控制步进电机92工作,从而使过滤器滤芯55移动到与通气槽2对应的位置进行过滤。
43.本实用新型结构简单,方便控制调节,可以对汽车尾气中的固体颗粒进行过滤净化,从而减小汽车尾气中的固体颗粒对环境和行人的危害,且装置易拆装,操作简单,使用方便。
44.本实用新型中未公开部分均为现有技术,其具体结构、材料及工作原理不再详述。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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