一种风电制动器油囊的制作方法

1.本实用新型涉及制动器油囊领域，特别涉及一种风电制动器油囊。


背景技术：

2.一种风电制动器油囊是方便制动器存储液压油的装置，它的出现可以方便人们使用，它不但结构简单，而且操作方便。
3.现有的一种风电制动器油囊在使用时存在一定的弊端，首先，油囊复位效果较差，具有一定的不便，其次，无法对进入油囊的液压油进行过滤，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种风电制动器油囊。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种风电制动器油囊，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种风电制动器油囊，包括油囊主体，所述油囊主体的下端外表面开设有安装槽，所述安装槽的内壁设置有接管保护机构，所述油囊主体的内壁设置有油囊复位机构，所述油囊复位机构包括固定插座、连接插头与复位弹簧片，所述接管保护机构包括接头、安装块、过滤管与限位卡槽。
7.油囊复位机构主要是有利于提高油囊的复位效果。
8.接管保护机构主要是有利于对进入油囊的液压油进行过滤。
9.优选的，所述固定插座的内壁设置有连接插头，所述连接插头的一侧外表面设置有复位弹簧片。
10.优选的，所述安装块的外壁开设有限位卡槽，所述安装块的上端外表面设置有过滤管，所述安装块的下端外表面设置有接头。
11.优选的，所述固定插座的内壁与连接插头的外壁可拆卸连接，所述连接插头的一侧外表面与复位弹簧片的一侧外表面固定连接。
12.优选的，所述安装块的上端外表面与过滤管的下端外表面可拆卸连接，所述安装块的下端外表面与接头的上端外表面可拆卸连接。
13.优选的，所述复位弹簧片的两侧外表面均通过连接插头和固定插座，与油囊主体的内壁可拆卸连接，所述安装块的外壁通过限位卡槽与安装槽的内壁可拆卸连接。
14.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种风电制动器油囊，通过设置的油囊复位机构，在油囊使用时，复位弹簧片可以使油囊主体快速复位，使其出油更加顺畅，有利于油囊的使用，通过设置的接管保护机构，可以在油囊安装时，将安装块安装于安装槽内部，过滤管可以对进入油囊的液压油进行过滤，接头还可以方便油囊的安装，防止异物进入油囊内部，造成油囊内壁的磨损，有利于人们的使用，整个一种风电制动器油囊结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
15.图1为本实用新型一种风电制动器油囊的整体结构示意图。
16.图2为本实用新型一种风电制动器油囊的整体结构外观图。
17.图3为本实用新型一种风电制动器油囊的图1中油囊复位机构4的放大图。
18.图4为本实用新型一种风电制动器油囊的图1中接管保护机构3的放大图。
19.图中：1、油囊主体；2、安装槽；3、接管保护机构；4、油囊复位机构；401、固定插座；402、连接插头；403、复位弹簧片；301、接头；302、安装块；303、过滤管；304、限位卡槽。
具体实施方式
20.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例一：
25.如图1-4所示，一种风电制动器油囊，包括油囊主体1，油囊主体1的下端外表面开设有安装槽2，安装槽2的内壁设置有接管保护机构3，油囊主体1的内壁设置有油囊复位机构4，油囊复位机构4包括固定插座401、连接插头402与复位弹簧片403，接管保护机构3包括接头301、安装块302、过滤管303与限位卡槽304。
26.实施例二：
27.在实施例一的基础之上，如图3所示，固定插座401的内壁设置有连接插头402，连接插头402的一侧外表面设置有复位弹簧片403，有利于油囊复位机构4的结构稳定。
28.实施例三：
29.在实施例一的基础之上，如图4所示，安装块302的外壁开设有限位卡槽304，安装块302的上端外表面设置有过滤管303，安装块302的下端外表面设置有接头301，有利于接管保护机构3的结构稳定。
30.实施例四：
31.在实施例一与实施例二的基础之上，如图1、3所示，固定插座401的内壁与连接插
头402的外壁可拆卸连接，连接插头402的一侧外表面与复位弹簧片403的一侧外表面固定连接，有利于油囊复位机构4的连接稳定。
32.实施例五：
33.在实施例一与实施例三的基础之上，如图1、4所示，安装块302的上端外表面与过滤管303的下端外表面可拆卸连接，安装块302的下端外表面与接头301的上端外表面可拆卸连接，有利于接管保护机构3的连接稳定。
34.实施例六：
35.在实施例一的基础之上，如图1所示，复位弹簧片403的两侧外表面均通过连接插头402和固定插座401，与油囊主体1的内壁可拆卸连接，安装块302的外壁通过限位卡槽304与安装槽2的内壁可拆卸连接，有利于风电制动器油囊的整体结构稳定。
36.需要说明的是，本实用新型为一种风电制动器油囊，在使用前，使用者可通过安装槽2将油囊主体1安装于风电制动器上，再将接管连接到接管保护机构3上，就可以完成整个风电制动器油囊的安装，其设置的油囊复位机构4，在油囊使用时，复位弹簧片403可以使油囊主体1快速复位，使其出油更加顺畅，有利于油囊的使用，其设置的接管保护机构3，可以在油囊安装时，将安装块302安装于安装槽2内部，过滤管303可以对进入油囊的液压油进行过滤，接头还可以方便油囊的安装，防止异物进入油囊内部，造成油囊内壁的磨损，有利于人们的使用，较为实用。
37.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。