一种新型光学诊断发动机的活塞组构件的制作方法

1.本实用新型涉及活塞技术领域，具体涉及一种新型光学诊断发动机的活塞组构件。


背景技术：

2.光学发动机在发动机研究中有着重要的用途。通过覆盖进气、喷雾、混合、燃烧等全部工作过程，借助各种非接触式、高时空分辨率、高准确性的光学方法，可以研究缸内气流运动、喷雾液滴速度场、液滴直径分布、混合气浓度分布、火焰传播、缸内可燃气体温度场分布及有害排放物生成。
3.但现有的光学发动机活塞，结构较为复杂，拆装困难的同时，观察窗口较小，不便于观察发动机内部运行情况。


技术实现要素：

4.因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中光学发动机活塞结构较为复杂，观察窗口较小，不便于观察发动机内部运行情况的缺陷，从而提供一种新型光学诊断发动机的活塞组构件。
5.一种新型光学诊断发动机的活塞组构件，包括：
6.上活塞，其中部设置有镂空区域；
7.观察玻璃，其固定在上活塞的顶端；
8.压块，与所述上活塞螺栓连接，用于将所述观察玻璃固定到所述上活塞上；
9.将上活塞安装到发动机上，以镂空区域为观察窗口，透过观察玻璃观察发动机内部运行情况，对发动机进行诊断。
10.优选的，所述上活塞的底端轴向外延伸形成凸缘，且底端设置有用于辅助安装下活塞组的定位销孔；
11.所述镂空区域横向贯穿上活塞的中部；
12.所述镂空区域的顶部呈圆弧状；
13.所述上活塞的顶部设置有用于安装活塞环的槽道，还设置有用于安装所述观察玻璃的安装孔。
14.优选的，所述安装孔为由上到下，直径依次减小，且底层与镂空区域连通的三层阶梯状圆孔。
15.优选的，所述观察玻璃包括上下两部分；
16.所述观察玻璃的下部，底面与中层圆孔底面重合，并紧贴中层圆孔外侧的上活塞内壁向上延伸；
17.所述观察玻璃的上部，直径小于观察玻璃下部的直径，且向上延伸，直至顶面与所述安装孔上层圆孔的顶面处于同一平面。
18.优选的，所述压块为呈阶梯状的两层圆环；
19.所述压块的下层圆环，外侧与所述安装孔的中层圆孔抵接，内侧与所述观察玻璃上部的外侧壁抵接；
20.所述压块的上层圆环，外侧与所述安装孔的上层圆孔抵接，内侧与所述观察玻璃上部的外侧壁抵接；
21.所述压块的顶面与所述观察玻璃的顶面平行；
22.所述压块的上层圆环通过螺栓与上活塞固接。
23.优选的，还包括由弹性材料制成的垫片，安装在所述观察玻璃的底面和所述压块的底面。
24.有益效果：本实用新型通过上活塞上镂空区域与观察玻璃的设计，获取了更大的观察窗口方便观察发动机内部运行情况，通过压块与螺栓的设置，将观察玻璃固定到上活塞上，简化了活塞组的结构，易于组装，降低了活塞组构件组装的难度。
附图说明
25.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
26.图1为本实用新型实施例的结构示意图；
27.图2为本实用新型实施例的局部剖视图。
28.附图标记说明：
29.1、压块；2、垫片；3、上活塞；4、观察玻璃。
具体实施方式
30.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
31.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
32.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
34.如图1所示的一种新型光学诊断发动机的活塞组构件，包括：
35.上活塞3，上活塞3的底端轴向外延伸形成凸缘，且底端设置有用于辅助安装下活塞组的定位销孔。
36.上活塞3的中部设置有横向贯穿上活塞3的镂空区域，镂空区域的顶部呈圆弧状。
37.上活塞3的顶部，外侧设置有用于安装活塞环的多条槽道。
38.上活塞3的顶部还设置有用于安装观察玻璃4的安装孔。
39.压块1，与上活塞3螺栓连接，用于将观察玻璃4固定到上活塞3的顶端。
40.安装活塞环后，在保证密封的情况下可以更好的与发动机的上活塞安装部连接。
41.将上活塞3安装到发动机上，以镂空区域为观察窗口，透过观察玻璃4观察发动机内部运行情况，对发动机进行诊断。
42.本实施例中，通过上活塞3上镂空区域可以作为观察窗口，同时通过观察玻璃4观察发动机内部运行情况，简化了光学发动机活塞的结构，结构简单方便拆装的同时，可以获取更大的观察窗口，方便观察发动机内部运行情况。
43.上活塞3与一般活塞相似，其中心在保证结构强度的同时采用镂空设计，保证观察窗口大小。
44.活塞构件顶部结构如图2所示，安装孔为由上到下，直径依次减小，且底层与镂空区域连通的三层阶梯状圆孔。
45.观察玻璃4包括上下两部。
46.观察玻璃4的下部，底面与安装孔的中层圆孔的底面重合，并紧贴中层圆孔外侧的上活塞3内壁向上延伸。
47.观察玻璃4的上部，直径小于观察玻璃4下部的直径，且向上延伸，直至顶面与上层圆孔的顶面处于同一平面。
48.压块1为，由上到下，外径依次减小，内径相同的，呈阶梯状的两层圆环。
49.压块1的上层圆环，外侧与所述安装孔的上层圆孔抵接，内侧与观察玻璃4上部的外侧壁抵接。
50.压块1的下层圆环，外侧与所述安装孔的中层圆孔抵接，内侧与观察玻璃4上部的外侧壁抵接。
51.压块1的顶面与观察玻璃4的顶面平行。
52.压块1的上层圆环，通过螺栓与上活塞3固接。
53.本实施例中，安装孔、观察玻璃4和压块1形状的设置，使得各个构件之间的连接更为紧密，可靠。
54.压块1上层圆环的内径与下层圆环的内径大于或者等于观察玻璃4上部的直径。
55.下层圆环的外径小于或者等于安装孔中层圆孔的直径。
56.上层圆环的外径小于或者等于安装孔上层圆孔的直径。
57.本实施例中，定位销孔的设置能够使得下活塞组的安装精度得到提升，保证光学实验中的准确性。
58.安装孔的形状设置，便于保证观察精度的同时，方便观察玻璃4的安装。
59.压块1的设置，使得观察玻璃4与上活塞3连接更为紧密，同时便于更换和安装观察玻璃4。
60.还包括弹性材料制成的垫片2，其安装在观察玻璃4底面和压块1底面。
61.本实施例中，压块1通过螺栓固定在上活塞3上，同时压紧垫片2以及观察玻璃4，保证了整体的可靠性。
62.垫片2采用特殊弹性材料制成，能够有效缓冲观察玻璃4在整机工作时上下往复运动所产生的力。
63.由于观察玻璃4的制作工艺问题，其公差尺寸容易超差，垫片2的设置能够起到补偿公差的作用。
64.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。