放油螺栓的制作方法

文档序号:9724259阅读:385来源:国知局
放油螺栓的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明实施例涉及机械技术,尤其涉及一种放油螺栓。
【背景技术】
[0002]螺栓作为连接构件已被应用于各种领域,其中,放油螺栓安装在油底壳底部,用于堵塞油孔。其中,油底壳是曲轴箱的下半部分,又称下曲轴箱,所述油底壳用于封闭贮油槽的外壳,以防止杂质进入,并收集储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油,散去部分热量,防止润滑油氧化;但润滑油应用一定周期就需要更换。
[0003]现有的更换过程中,需要在油底壳下方放置废油容器,将所述放油螺栓完全拧出后,润滑油会迅速喷涌而出容易飞溅,发生污染,且可能会烫伤操作者。

【发明内容】

[0004]本发明提供一种放油螺栓,以提高放油操作的安全性。
[0005]本发明提供一种放油螺栓,包括头部以及螺杆,所述头部设于所述螺杆顶部,其中,所述头部的底端设有与油底壳中设置有放油孔处的油底壳端面相卡合的限位盘;所述螺杆包括的末端设置有用于与所述放油孔螺纹连接的锁紧部,所述限位盘与所述锁紧部之间的螺杆为导油部,所述导油部及所述锁紧部内设有沿所述螺杆轴向设置的导油通孔,所述导油部周面上设有至少两个出油孔,所述出油孔与所述导油通孔相通,所述锁紧部外周面设有用于螺接到所述放油孔中的紧固螺纹,其中,所述导油部的外半径小于所述锁紧部的内半径。
[0006]进一步地,所述限位盘的直径大于所述放油孔的直径。
[0007]进一步地,所述导油部周面上设有四个出油孔。
[0008]进一步地,所述导油部的周面为内凹弧面。
[0009]进一步地,所述限位盘与所述导油部相接处为圆角,所述导油部与所述锁紧部相接处为圆角。
[0010]进一步地,所述放油螺栓为一体成型结构。
[0011]本发明的放油螺栓,包括头部以及螺杆,所述头部设于所述螺杆顶部,所述头部的底端设有与油底壳中设置有放油孔处的油底壳端面相卡合的限位盘;所述螺杆的末端设置有用于与所述放油孔螺纹连接的锁紧部,所述限位盘与所述锁紧部之间的螺杆为导油部,所述导油部及所述锁紧部内设有沿所述螺杆轴向设置的导油通孔,所述导油部周面上设有至少两个出油孔,所述出油孔与所述导油通孔相通,所述锁紧部外周面设有用于螺接到所述放油孔中的紧固螺纹,其中,所述导油部的外半径小于所述锁紧部的内半径,可以使润滑油缓慢地从所述至少两个出油孔流出,从而避免飞溅,提高放油操作的安全性。
【附图说明】
[0012]图1为本发明放油螺栓实施例一的结构示意图;
[0013]图2为本发明放油螺栓实施例二的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]图1为本发明放油螺栓实施例一的结构示意图,如图1所示,本实施例的放油螺栓10可以包括:头部1以及螺杆2,所述头部1设于所述螺杆2顶部,其中,所述头部1的底端设有与油底壳中设置有放油孔处的油底壳端面相卡合的限位盘3,所述螺杆2的末端设置有用于与所述放油孔螺纹连接的锁紧部22,所述限位盘3与所述锁紧部22之间的螺杆为导油部21,所述导油部21及所述锁紧部22内设有沿所述螺杆轴向设置的导油通孔,所述导油部21周面上设有至少两个出油孔4,所述出油孔4与所述导油通孔相通,所述锁紧部22外周面设有用于螺接到所述放油孔中的紧固螺纹,其中,所述导油部21的外半径小于所述锁紧部22的内半径。
[0015]本发明的放油螺栓10包括头部1、限位盘3以及螺杆2,其中,头部1设于所述螺杆2顶部,限位盘3设置在头部1上下两端中靠近螺杆2的一端(也即头部1的底端),其中,限位盘3用于与油底壳中设置有放油孔处的油底壳端面相卡合,防止油底壳中的润滑油从所述放油孔流出,可选地,所述放油孔可以设置于所述油底壳的底部,或者也可以设置于所述油底壳侧壁的下部,以便于当需要更换润滑油时,所述油底壳中的润滑油可以方便地从所述放油孔流出;螺杆2包括导油部21以及锁紧部22,其中,所述螺杆2的末端设置有用于与所述放油孔螺纹连接的锁紧部22,所述限位盘3与所述锁紧部22之间的螺杆为导油部21,锁紧部22外周面设有用于将所述放油螺栓10螺接到所述放油孔中的紧固螺纹,对应地,所述放油孔的内周面上设置有与所述紧固螺纹相吻合的内螺纹,且导油部21的外半径小于锁紧部22的内半径,以便于当需要上紧放油螺栓时,限位盘3能与油底壳中设置有放油孔处的油底壳端面相贴合;其中,所述导油部21及所述锁紧部22(也即螺杆2)内设有沿所述螺杆轴向设置的导油通孔,也即螺杆2为中空结构;进一步地,导油部21周面上设有至少两个出油孔4,出油孔4与所述导油通孔相通,以便于当将放油螺栓10从所述放油孔中拧出一部分(即所述导油部上的出油孔不在所述放油孔中)时,油底壳中的润滑油可以经过中空的锁紧部22以及中空的导油部21,从所述至少两个出油孔4流出,由于出油孔为至少两个,也即润滑油可以从至少两个出口流出,一方面可以避免飞溅,能准确地落入废油容器,另一反面可以节省放油时间。因此,本发明实施例的放油螺栓可以使润滑油缓慢地从所述至少两个出油孔流出,从而避免飞溅,提高放油操作的安全性。
[0016]本发明实施例的放油螺栓,包括头部以及螺杆,所述头部设于所述螺杆顶部,所述头部的底端设有与油底壳中设置有放油孔处的油底壳端面相卡合的限位盘;所述螺杆的末端设置有用于与所述放油孔螺纹连接的锁紧部,所述限位盘与所述锁紧部之间的螺杆为导油部,所述导油部及所述锁紧部内设有沿所述螺杆轴向设置的导油通孔,所述导油部周面上设有至少两个出油孔,所述出油孔与所述导油通孔相通,所述锁紧部外周面设有用于螺接到所述放油孔中的紧固螺纹,其中,所述导油部的外半径小于所述锁紧部的内半径,可以使润滑油缓慢地从所述至少两个出油孔流出,从而避免飞溅,提高放油操作的安全性。
[0017]图2为本发明放油螺栓实施例二的结构示意图,如图2所示,本实施例中放油螺栓在上述实施例一中所述结构的基础上,可选地,所述头部可以为正六边形,以便于拧卸放油螺栓;由于机油加热后会有胶质及杂质等产生,可选地,所述导油部的周面为内凹弧面,可以增大与放油孔的接触空隙,以避免杂质堵住所述出油孔;可选地,所述放油螺栓为一体成型结构;可选地,限位盘3可以为圆形盘,限位盘3的直径大于所述放油孔的直径,以便于当限位盘3与油底壳中设置有放油孔处的油底壳端面卡合时可以防止油底壳中的润滑油从所述放油孔流出;进一步地,若所述油底壳中用于安装放油螺栓的结构为凹槽时,对应地,限位盘3的直径小于所述凹槽的直径,以使所述放油螺栓的限位盘3能与油底壳中设置有放油孔处的油底壳端面相卡合,可选地,所述限位盘与油底壳中设置有放油孔处的油底壳端面之间可以设置有密封垫,进一步防止油底壳中的润滑油从所述放油孔流出。可选地,导油部21周面上设有四个出油孔,可选地,所述四个出油孔可以对称设置,以便于当将放油螺栓10从所述放油孔中拧出一部分(即所述导油部上的出油孔不在所述放油孔中)时,油底壳中的润滑油可以从所述四个出油孔4缓慢地流出,能准确地落入废油容器,可以避免飞溅,提高放油操作的安全性,因此在润滑油温度较高时也可立即放油,节省机油冷却时间,提高了工作效率。
[0018]可选地,限位盘3与导油部21相接处为圆角,导油部21与锁紧部22相接处为圆角,其中,圆角设计亦可避免杂质堵住所述出油孔,同时采用圆角设计时,所述圆角靠近限位盘的面为锥面,可以更好的密封油底壳上的放油孔。
[0019]本发明实施例的放油螺栓,包括头部以及螺杆,所述头部设于所述螺杆顶部,所述头部的底端设有与油底壳中设置有放油孔处的油底壳端面相卡合的限位盘,其中,所述限位盘的直径大于所述放油孔的直径;所述螺杆的末端设置有用于与所述放油孔螺纹连接的锁紧部,所述限位盘与所述锁紧部之间的螺杆为导油部,所述导油部及所述锁紧部内设有沿所述螺杆轴向设置的导油通孔,所述导油部周面上设有四个出油孔,所述出油孔与所述导油通孔相通,所述导油部的周面为内凹弧面,所述锁紧部外周面设有用于螺接到所述放油孔中的紧固螺纹,其中,所述导油部的外半径小于所述锁紧部的内半径,可以使润滑油缓慢地从所述四个出油孔流出,从而避免飞溅,提高放油操作的安全性;进一步地,由于在润滑油温度较高时也可立即放油,从而节省机油冷却时间,提高了工作效率。
[0020]最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
【主权项】
1.一种放油螺栓,包括头部以及螺杆,所述头部设于所述螺杆顶部,其特征在于,所述头部的底端设有与油底壳中设置有放油孔处的油底壳端面相卡合的限位盘;所述螺杆的末端设置有用于与所述放油孔螺纹连接的锁紧部,所述限位盘与所述锁紧部之间的螺杆为导油部,所述导油部及所述锁紧部内设有沿所述螺杆轴向设置的导油通孔,所述导油部周面上设有至少两个出油孔,所述出油孔与所述导油通孔相通,所述锁紧部外周面设有用于螺接到所述放油孔中的紧固螺纹,其中,所述导油部的外半径小于所述锁紧部的内半径。2.根据权利要求1所述的放油螺栓,其特征在于,所述限位盘的直径大于所述放油孔的直径。3.根据权利要求2所述的放油螺栓,其特征在于,所述导油部周面上设有四个出油孔。4.根据权利要求3所述的放油螺栓,其特征在于,所述导油部的周面为内凹弧面。5.根据权利要求3所述的放油螺栓,其特征在于,所述限位盘与所述导油部相接处为圆角,所述导油部与所述锁紧部相接处为圆角。6.根据权利要求1-5中任一项所述的放油螺栓,其特征在于,所述放油螺栓为一体成型结构。
【专利摘要】本发明实施例提供一种放油螺栓,包括头部以及螺杆,所述头部设于所述螺杆顶部,其中,所述头部的底端设有与油底壳中设置有放油孔处的油底壳端面相卡合的限位盘;所述螺杆的末端设置有用于与所述放油孔螺纹连接的锁紧部,所述限位盘与所述锁紧部之间的螺杆为导油部,所述导油部及所述锁紧部内设有沿所述螺杆轴向设置的导油通孔,所述导油部周面上设有至少两个出油孔,所述出油孔与所述导油通孔相通,所述锁紧部外周面设有用于螺接到所述放油孔中的紧固螺纹,其中,所述导油部的外半径小于所述锁紧部的内半径。本发明的放油螺栓可以使润滑油缓慢地从所述至少两个出油孔流出,从而避免飞溅,提高放油操作的安全性。
【IPC分类】F01M11/04
【公开号】CN105484825
【申请号】CN201410471496
【发明人】贾金山
【申请人】内蒙古欧意德发动机有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2014年9月16日
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