一种四缸柴油发动机凸轮轴阀系及其凸轮轴信号盘的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于发动机辅助零部件技术领域，具体涉及一种用于四缸柴油发动机凸轮轴阀系的凸轮轴信号盘。本实用新型还涉及一种包括上述凸轮轴信号盘的四缸柴油发动机凸轮轴阀系。
【背景技术】
[0002]凸轮轴信号盘是发动机凸轮轴阀系的重要组成部分，其布置在发动机后端，一般安装在进气或排气凸轮轴尾端，配合传感器向发动机控制单元(ECU)发送凸轮轴位置信号。如图1所示，现有技术中的凸轮轴信号盘包括盘体11和与该盘体11冲压成型的信号齿12，信号齿12仅有一个，设置在盘体周向外侧，在对盘体转动时，信号齿12与霍尔传感器相配合以采集凸轮轴的位置信号。但是，现有技术通过单信号齿的齿轮盘配合霍尔式传感器的采集方式，信号采集的精度较低，无法满足使用需要。
[0003]因此，提供一种用于四缸柴油发动机凸轮轴阀系的凸轮轴信号盘，以期能够具有较高的信号采集精度，从而满足高精度需求，就成为本领域技术人员亟待解决的问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种用于四缸柴油发动机凸轮轴阀系的凸轮轴信号盘，以期能够具有较高的信号采集精度，从而满足高精度需求。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述凸轮轴信号盘的四缸柴油发动机凸轮轴阀系的凸轮轴信号盘。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型提供一种用于四缸柴油发动机凸轮轴阀系的凸轮轴信号盘，包括圆形盘体和安装于所述圆形盘体的信号齿，所述信号齿与传感器相匹配，所述信号齿包括第一信号齿和第二信号齿，所述第一信号齿为多个，且各所述第一信号齿沿所述圆形盘体的周向分布，所述第二信号齿为一个，所述第二信号齿与所述传感器在所述圆形盘体上的投影呈预设角度的圆心角。
[0006]优选地，所述第一信号齿的数量为四个。
[0007]优选地，四个所述第一信号齿沿所述圆形盘体的周向均布。
[0008]优选地，所述信号齿位于所述圆形盘体朝向所述传感器的盘面上。
[0009]优选地，各所述第一信号齿位于与所述圆形盘体同心的同一圆周上。
[0010]优选地，所述预设角度为27°。
[0011]本实用新型还提供一种四缸柴油发动机凸轮轴阀系，包括凸轮轴齿轮、与所述凸轮轴齿轮同轴设置的凸轮轴信号盘，和与所述凸轮轴信号盘相匹配的传感器，所述凸轮轴信号盘为如上所述的凸轮轴信号盘。
[0012]本实用新型提供的凸轮轴信号盘用于四缸柴油发动机凸轮轴阀系，该凸轮轴信号盘包括圆形盘体和安装于所述圆形盘体的信号齿，所述信号齿与传感器相匹配，所述信号齿包括第一信号齿和第二信号齿，所述第一信号齿为多个，且各所述第一信号齿沿所述圆形盘体的周向分布，所述第二信号齿为一个，所述第二信号齿与所述传感器在所述圆形盘体上的投影呈预设角度的圆心角；这样，通过设置多个信号齿，增加信号齿的密度，从而提高了信号采集精度，满足了高精度需求。
[0013]在一种优选的实施方式中，本实用新型提供的凸轮轴信号盘中，所述第一信号齿的数量为四个，采用4+1的信号齿模式，不仅能够保证精度要求，且便于信号齿的排布。
[0014]在另一种优选的实施方式中，本实用新型提供的凸轮轴信号盘中，四个所述第一信号齿沿所述圆形盘体的周向均布，以便进一步提高信号采集精度。
【附图说明】
[0015]图1为现有技术中一种典型的凸轮轴信号盘的结构示意图；
[0016]图2为本实用新型所提供的凸轮轴信号盘一种【具体实施方式】的结构示意图；
[0017]图3为图2所示凸轮轴信号盘的使用状态图。
[0018]附图标记:
[0019]在图1中:11_盘体12-信号齿
[0020]在图2-图3中:21-圆形盘体22-第一信号齿23-第二信号齿
[0021]24-凸轮轴齿轮25-传感器
【具体实施方式】
[0022]本实用新型的核心是提供一种用于四缸柴油发动机凸轮轴阀系的凸轮轴信号盘，以期能够具有较高的信号采集精度，从而满足高精度需求。本实用新型的另一核心是提供一种包括上述凸轮轴信号盘的四缸柴油发动机凸轮轴阀系的凸轮轴信号盘。
[0023]请参考图2-图3，图2为本实用新型所提供的凸轮轴信号盘一种【具体实施方式】的结构示意图；图3为图2所示凸轮轴信号盘的使用状态图。
[0024]在一种【具体实施方式】中，本实用新型所提供的凸轮轴信号盘用于四缸柴油发动机凸轮轴阀系，该凸轮轴信号盘包括圆形盘体21和安装于所述圆形盘体21的信号齿，所述信号齿与传感器25相匹配，所述信号齿包括第一信号齿22和第二信号齿23，所述第一信号齿22为多个，且各所述第一信号齿22沿所述圆形盘体21的周向分布，所述第二信号齿23为一个，所述第二信号齿23与所述传感器25在所述圆形盘体21上的投影呈预设角度的圆心角，显然地，第一信号齿22应该与第二信号齿23相错开，具体地，所述预设角度为27° ;这样，通过设置多个信号齿，增加信号齿的密度，从而提高了信号采集精度，满足了高精度需求。
[0025]为了降低信号盘的重量，实现轻量化设计，可以在盘体上开设若干减重槽或者减重孔，同时可将现有技术中的冲压工艺替换为粉末冶金工艺。上述传感器25可以为磁电传感器或者光电传感器等，其能够与信号齿信号连接并实现信号传递即可。
[0026]具体地，所述第一信号齿22的数量为四个，采用4+1的信号齿模式，不仅能够保证精度要求，且便于信号齿的排布。显然地，第一信号齿22也不局限于为四个，根据采集精度要求，并结合盘体的规格等因素，第一信号齿22的数量也可以设置三个、五个或者更多个。
[0027]上述四个第一信号齿22位于与所述圆形盘体21同心的同一圆周上，且沿所述圆形盘体21的周向均布，以便进一步提高信号采集精度，理论上，只要能够实现信号采集即可，第一信号齿22不局限于在圆形盘体21上均匀分布。当第一信号齿22有五个或者更多个时，亦可在周向均布。
[0028]为了提高信号采集效果，所述信号齿位于所述圆形盘体21朝向所述传感器25的盘面上；显然地，信号齿也可以设置在盘体的外周等其他位置。
[0029]除了上述凸轮轴信号盘，本实用新型还提供一种包括上述凸轮轴信号盘的四缸柴油发动机凸轮轴阀系，该四缸柴油发动机凸轮轴阀系包括凸轮轴齿轮24、与所述凸轮轴齿轮24同轴设置的凸轮轴信号盘，和与所述凸轮轴信号盘相匹配的传感器25，该四缸柴油发动机凸轮轴阀系的其他各部分结构请参考现有技术，在此不再赘述。
[0030]需要指出的是，文中所述“第一、第二”等序数词是为了区分相同名称的不同结构，仅为了描述方便，不表示某种顺序，更不应理解为任何限定。
[0031]以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
【主权项】
1.一种用于四缸柴油发动机凸轮轴阀系的凸轮轴信号盘，包括圆形盘体(21)和安装于所述圆形盘体(21)的信号齿，所述信号齿与传感器相匹配，其特征在于，所述信号齿包括第一信号齿(22)和第二信号齿(23)，所述第一信号齿(22)为多个，且各所述第一信号齿(22)沿所述圆形盘体(21)的周向分布，所述第二信号齿(23)为一个，所述第二信号齿(23)与所述传感器在所述圆形盘体(21)上的投影呈预设角度的圆心角。2.根据权利要求1所述的凸轮轴信号盘，其特征在于，所述第一信号齿(22)的数量为四个。3.根据权利要求2所述的凸轮轴信号盘，其特征在于，四个所述第一信号齿(22)沿所述圆形盘体(21)的周向均布。4.根据权利要求3所述的凸轮轴信号盘，其特征在于，所述信号齿位于所述圆形盘体(21)朝向所述传感器的盘面上。5.根据权利要求4所述的凸轮轴信号盘，其特征在于，各所述第一信号齿(22)位于与所述圆形盘体(21)同心的同一圆周上。6.根据权利要求5所述的凸轮轴信号盘，其特征在于，所述预设角度为27°。7.一种四缸柴油发动机凸轮轴阀系，包括凸轮轴齿轮(24)、与所述凸轮轴齿轮(24)同轴设置的凸轮轴信号盘，和与所述凸轮轴信号盘相匹配的传感器(25)，其特征在于，所述凸轮轴信号盘为如权利要求1-6任一项所述的凸轮轴信号盘。
【专利摘要】本实用新型公开了一种四缸柴油发动机凸轮轴阀系及其凸轮轴信号盘，该凸轮轴信号盘包括圆形盘体和安装于所述圆形盘体的信号齿，所述信号齿与传感器相匹配，所述信号齿包括第一信号齿和第二信号齿，所述第一信号齿为多个，且各所述第一信号齿沿所述圆形盘体的周向分布，所述第二信号齿为一个，所述第二信号齿与所述传感器在所述圆形盘体上的投影呈预设角度的圆心角；这样，通过设置多个信号齿，增加信号齿的密度，从而提高了信号采集精度，满足了高精度需求。
【IPC分类】F02D41/02
【公开号】CN205001077
【申请号】CN201520794576
【发明人】丁光辉, 李龙超, 孙邦江, 周涛, 夏林, 赵文仲, 宁科亮, 雷淋森
【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年10月12日