汽车点火感应探头的制作方法
【专利摘要】一种汽车点火感应探头，包括传感器、蛇皮管、手持器、屏蔽线和示波器连接头，传感器安装在护套内，并通过蛇皮管与手持器的首端连接，手持器的尾端通过屏蔽线与示波器连接头连接；在手持器内装有电光源和电池，电光源安装在手持器的首端；该电池与电光源之间连接有开关或用于调节电光源亮度的按键；所述的传感器的信号输出端通过通过导线穿过蛇皮管和手持器与屏蔽线连接；该传感器为非接触汽车点火传感器。本实用新型的优点是：用户只需持有手持器将感应探头放到相应的位置，通过与之相连的示波器就可以清楚的观察到点火的波形，根据波形即可进行相应的故障判断，使用方便，轻巧耐用，便于在光线比较弱的场合进行点火测量，省去了额外的光源照明。
【专利说明】
汽车点火感应探头
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种汽车点火感应探头，属于汽车点火测量领域。
【背景技术】
[0002]感应探头是一种电子测量装置，在需要观察汽车点火，测量故障方面都会使用。各种汽车修理厂、4S店、整车厂等相关单位和厂家使用，可以快速判断点火线圈的工作状态。
[0003]现有的汽车点火测量装置一般都是采用有线的方式，即通过两根连接线，一端连接夹子夹到汽车的电瓶处，一端连接到相应的测量仪器。存在的缺点是:连接线过长，携带与使用不方便，且成本高，已经不能满足当今电子领域高速发展的需求。
【发明内容】
[0004]本实用新型主要解决汽车点火测量繁琐、成本高、携带不方便，已经不能满足当今电子领域高速发展的需要的技术问题。提供一种操作简单，便携方便，具有光源，稳定可靠的非接触式的探头。
[0005]本实用新型的技术方案是:一种汽车点火检测装置，其特征在于，包括传感器、蛇皮管、手持器、屏蔽线和示波器连接头，传感器安装在护套内，并通过蛇皮管与手持器的首端连接，该手持器的尾端通过屏蔽线与示波器连接头连接;在手持器内装有电光源和电池，电光源安装在手持器的首端;该电池与电光源之间连接有开关或用于调节电光源亮度的按键;所述的传感器的信号输出端通过通过导线穿过蛇皮管和手持器与屏蔽线连接;该传感器为非接触汽车点火传感器。
[0006]本实用新型的优点是:
[0007](I)使用方便:用户只需持有手持器将感应探头放到相应的位置，通过与之相连的示波器就可以清楚的观察到点火的波形，根据波形即可进行相应的故障判断。
[0008](2)轻巧耐用，非接触的方式更加适合汽车测量环境比较脏乱的环境使用。
[0009](3)配置高亮的LED，便于在光线比较弱的场合进行点火测量，省去了额外的光源照明。
[0010](4)稳定性和可靠性高，成本低廉，体积小，便于携带，使用时进行与示波器连接即可，使用非常方便。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的外形结构示意图；
[0012]图2是本实用新型的电路框图。
【具体实施方式】
[0013]参见图1和图2，本实用新型一种汽车点火检测装置，其特征在于，包括传感器1、蛇皮管2、手持器(手柄)4、屏蔽线5和示波器连接头6，传感器I安装在护套内，并通过蛇皮管2与手持器4的首端连接，该手持器4的尾端通过屏蔽线5与示波器连接头6连接;在手持器4内装有电光源3和电池8，电光源3安装在手持器4的首端;该电池8与电光源3之间连接有用于调节电光源亮度的三个按键7(三个按键开关分别串联不同阻值的电阻，再并联，未图示)，按键7安装在手持器4上;所述的传感器I的信号输出端通过通过导线穿过蛇皮管2和手持器4与屏蔽线5连接;该传感器I为非接触汽车点火传感器。所述的电光源3采用LED。
[0014]手持器4的首端设有圆锥面，所述的电光源3安装在该圆锥面上。
[0015]传感器I与蛇皮管连接，利用蛇皮管的可弯曲性可以在测量时更加方便。手持器4外形符合人体工程学，其一侧的3个按键7用来控制电光源3发出不同亮度的光，以便于在黑暗的环境中进行测量。手持器4尾端连接与屏蔽线5的一端连接，屏蔽线5的另一端的示波器连接头6为通用型接口便于连接到示波器后，便可以清楚的观测到汽车点火的波形。
[0016]本实用新型的工作原理是:传感器1(电磁感应传感器，点火时刻高压产生磁场，磁场的变化被传感器感应到转化成电信号)。每当汽车点火时刻，传感器I会感应到相关的信号，将信号经屏蔽线5传输到示波器。可弯曲的蛇形管2，可以在不同的角度下进行测量。符合人体工程学的手持器4，手持操作非常舒服。人性化的配置LED电光源3，省去了在额外光源的照明问题。信号从感应部分到示波器接收部分，采用了屏蔽线5，大大减小了外部的噪声干扰等问题，其稳定性和可靠性得到很大的提升。
【主权项】
1.一种汽车点火感应探头，其特征在于，包括传感器、蛇皮管、手持器、屏蔽线和示波器连接头，传感器安装在护套内，并通过蛇皮管与手持器的首端连接，该手持器的尾端通过屏蔽线与示波器连接头连接;在手持器内装有电光源和电池，电光源安装在手持器的首端;该电池与电光源之间连接有开关或用于调节电光源亮度的按键;所述的传感器的信号输出端通过通过导线穿过蛇皮管和手持器与屏蔽线连接;该传感器为非接触汽车点火传感器。2.根据权利要求1所述的汽车点火感应探头，其特征在于，所述的电光源采用LED。
【文档编号】F02P17/00GK205654475SQ201620402700
【公开日】2016年10月19日
【申请日】2016年5月6日 公开号201620402700.8, CN 201620402700, CN 205654475 U, CN 205654475U, CN-U-205654475, CN201620402700, CN201620402700.8, CN205654475 U, CN205654475U
【发明人】赵永超, 郝春华
【申请人】青岛汉泰电子有限公司