本发明涉及一种物流生产线使用的吊具,本发明尤其是涉及一种汽车前处理偏心销锁紧吊具。
背景技术:
汽车前处理电泳输送线内,由于车体进入槽液后由于液体浮力作用车体会漂离吊具,故前处理输送线在入液前需对车体和吊具进行绑定放置两者脱离,以前为人工绑铁丝进行锁紧现在吊具具备偏心销结构可以实现自动化锁紧无需人员操作。
技术实现要素:
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种结构简单、使用方便的汽车前处理偏心销锁紧吊具。
按照本发明提供的技术方案,所述汽车前处理偏心销锁紧吊具,它包括上部框架、吊臂与下部框架,上部框架的左端部与吊臂的上端部固定,下部框架的左端部与吊臂的下端部固定,在上部框架上固定有导电器、接电器、承载销与导轮安装座,在导轮安装座上转动安装有导轮;在下部框架上安装有四个偏心销组件。
在所述下部框架的右端部固定有调节块。
所述偏心销组件包括支撑架、防转压板、转杆、偏心销与U型弹簧,在支撑架上安装有转杆,在转杆的上端部固定有偏心销,在转杆上安装有防转压板与U型弹簧。
本发明具有结构简单、使用方便等优点。
附图说明
图1是本发明的主视图。
图2是本发明的左视图。
图3是图1的A向视图。
图4是图1的B向视图。
图5是偏心销组件的主视图。
图6是偏心销组件的左视图。
图7是偏心销组件的俯视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。
该汽车前处理偏心销锁紧吊具,它包括上部框架1、吊臂2与下部框架3,上部框架1的左端部与吊臂2的上端部固定,下部框架3的左端部与吊臂2的下端部固定,在上部框架1上固定有导电器1.1、接电器1.2、承载销1.3与导轮安装座1.4,在导轮安装座1.4上转动安装有导轮;在下部框架3上安装有四个偏心销组件4。
在所述下部框架3的右端部固定有调节块5。
所述偏心销组件4包括支撑架4.1、防转压板4.2、转杆4.3、偏心销4.4与U型弹簧4.5,在支撑架4.1上安装有转杆4.3,在转杆4.3的上端部固定有偏心销4.4,在转杆4.3上安装有防转压板4.2与U型弹簧4.5。
在上部框架1上固定有承载销,在承载销上安装有行走轮,使得本发明的吊具可以沿着轨道运行。在上部框架1安装的导轮安装座1.4,在导轮安装座1.4上转动安装有导轮,可以对吊具的运行进行导向。
在偏心销组件4中,通过转动转杆4.3,使得偏心销4.4做出锁紧或者解锁动作,操作非常方便。