专利名称：隧道掘进机防侧转可调平衡翼装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种平衡装置，特别是一种隧道掘进机防侧转可调平衡翼 装置。
技术背景隧道掘进机在地下隧道掘进中，由于受到地质不均匀性土质及地下障碍物 的影响，会使得掘进机在掘进中发生侧向旋转，从而影响掘进机的正常使用和 对非圆形隧道衬砌的铺设质量，造成矩形截面的隧道底平面的倾斜。亟待发明 一种防止掘进机侧转的可调平衡装置。 发明内容本实用新型的目的是解决现有技术中隧道掘进机在施工中因受到地质不均 匀性土质及地下障碍物，在掘进过程中发生侧向旋转，造成矩形截面的隧道底 平面的倾斜的问题，提供一种隧道掘进机防侧转可调平衡翼装置。本实用新型 设计隧道掘进机防侧转可调平衡翼装置，其特征在于有一回转环，回转环的 环面一侧连接左右两个伸縮油缸，伸縮油缸由固定座连接隧道掘进机，在回转 环的环内嵌套有一固定套，固定套上一伸縮翼，有一对平行于固定套的伸縮油 缸连接固定套。伸縮油缸为两个平行设置的油缸。在伸縮翼的转动区域内有一 对对称放置的限位座。可调平衡翼装置成对地设置在隧道掘进机的两侧。本实 用新型的优点是可以利用改变伸縮翼的旋转角度和伸縮长度，产生不同的纠偏 力，防止掘进机在掘进中发生侧转，保证矩形隧道的平面的水平。.
附图1为本实用新型的侧面示意图，附图2为本实用新型的正面示意图。
以下结合附图和实例对本实用新型作详细说明。
具体实施方式
图中有一回转环l，回转环1的环面一侧连接左右两个伸縮油缸2，伸缩油缸2由固定座3连接隧道掘进机，在回转环1的环内嵌套有一固定套4，固库套4上一 伸縮翼5，有一对平行于固定套4的伸縮油缸6连接固定套4。伸縮油缸6为两个平行设置的油缸。在伸縮翼5的转动区域内有一对对称放置的限位座7。可调平衡 翼装置成对地设置在隧道掘进机的两侧。在使用中，安装在隧道掘进机的两侧 的本实用新型，在伸縮油缸2的推进下，伸縮翼5伸入土层中，当掘进机在掘进 过程中，产生侧转瞬间时，检测设备检测到侧转力后，立刻由伸縮油缸6驱动固 定套4绕回转环1旋转一个修正角度，此时的伸縮翼5就会在随掘进机的前进中产 生一个抵消掘进机侧转的力，两侧的伸縮翼5作相反方向的转动，可以产生一个 力偶，更大程度上产生抵消掘进机侧转的力，保证隧道掘进机在掘进过程中始 终保持一个动态的水平状态。
权利要求1、隧道掘进机防侧转可调平衡翼装置，其特征在于有一回转环，回转环的环面一侧连接左右两个伸缩油缸，伸缩油缸由固定座连接隧道掘进机，在回转环的环内嵌套有一固定套，固定套上一伸缩翼，有一对平行于固定套的伸缩油缸连接固定套。
2、 按权利要求l所述的隧道掘进机防侧转可调平衡翼装置，其特征在于 伸縮油缸为两个平行设置的油缸。
3、 按权利要求l所述的隧道掘进机防侧转可调平衡翼装置，其特征在于 在伸縮翼的转动区域内有一对对称放置的限位座。
4、 按权利要求l所述的隧道掘进机防侧转可调平衡翼装置，其特征在于 可调平衡翼装置成对地设置在隧道掘进机的两侧。
专利摘要本实用新型涉及一种隧道掘进机防侧转可调平衡翼装置。其特征在于有一回转环，回转环的环面一侧连接左右两个伸缩油缸，伸缩油缸由固定座连接隧道掘进机，在回转环的环内嵌套有一固定套，固定套上一伸缩翼，有一对平行于固定套的伸缩油缸连接固定套。伸缩油缸为两个平行设置的油缸。在伸缩翼的转动区域内有一对对称放置的限位座。可调平衡翼装置成对地设置在隧道掘进机的两侧。本实用新型的优点是可以利用改变伸缩翼的旋转角度和伸缩长度，产生不同的纠偏力，防止掘进机在掘进中发生侧转，保证矩形隧道的平面的水平。
文档编号E21D9/00GK201092858SQ20072007341
公开日2008年7月30日 申请日期2007年8月8日 优先权日2007年8月8日
发明者周杜鑫, 孙继辉, 毕伟麟, 毅 黄 申请人:上海市机械施工有限公司