专利名称：一种“l”型钢边的钢纤维砼井盖井圈的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及砼井盖井圈，具体的说是一种"L"型钢边的钢 纤维砼井盖井圈。
背景技术：
现有的井圈和井盖主要有以下三种类型
图2所示的普通钢纤维砼井圈和井盖，普通钢纤维砼井圈和井盖 在车辆行驶过来时，车辆的惯性会对混凝土井圈造成很大冲击，极易 造成井圈边缘损坏；再有当车轮对井盖造成冲击时，因井盖和井圈之 间有一定的间隙，所以井盖在冲击之下会撞击井圈的边缘，也会对井 盖井圈造成损伤。
图3所示的平钢型钢边井圈和井盖，平钢型钢边井圈和井盖使用 时，由于平钢边和下面钢筋接触点少，所以车辆冲击时，钢边容易翘 曲；再加上车辆的震动，很容易把钢边和混凝土的结合层震松，进而 造成对井圈的损坏。
图4所示的"H"型钢边井圈和井盖。"H"型钢边虽然把井圈的 冲击面保护起来了，但由于"H"型两个钢边中间的混凝土配筋少， 焊接点少，且混凝土和钢材的收縮不一致，再加上两个立面钢边的混 凝土量太少，车辆经过时产生的震动很容易造成两个钢边之间的混凝 土脱落，进而形成两个立钢边之间的空洞，车辆冲击时就会把钢边压 扁，影响井圈的质量。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种 "L"型钢边的钢纤维砼井盖井圈，结构简单合理，抗汽车冲击性能好，使用寿命长，解决了钢边翘曲、钢边与混凝土脱落的问题。 为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是 一种"L"型钢边的钢纤维砼井盖井圈，所说的井圈包括内部设 有钢筋骨架的井圈主体1，所说的井盖包括内部设有钢筋骨架的井盖 主体2,其特征在于井圈主体1的上端面和外侧面的上部设有钢边
3，井盖主体2的外侧面和上端面的外圈设有钢边3，钢边3和钢筋
骨架焊接为一体。
在上述技术方案的基础上，设置在井圈主体1的上端面和外侧面
的上部的钢边3呈L型，由焊接在一起的立钢边和平钢边组成，设置 在井盖主体2的外侧面和上端面的外圈的钢边3呈L型，由焊接在一 起的立钢边和平钢边组成。
在上述技术方案的基础上，钢边3的材质是扁钢。
本实用新型所述的"L"型钢边的钢纤维砼井盖井圈，结构简单 合理，抗汽车冲击性能好，使用寿命长，解决了钢边翘曲、钢边与混 凝土脱落的问题。
本实用新型有如下附图
图1 "L"型钢边的钢纤维砼井盖井圈的结构示意图
图2普通钢纤维砼井圈和井盖的结构示意图 图3平钢型钢边井圈和井盖的结构示意图 图4"H"型钢边井圈和井盖的结构示意图
附图标记
l为井圈主体，2为井盖主体，3为钢边。
具体实施方式
4
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型所述的"L"型钢边的钢纤维砼井盖井圈的结 构示意图，所说的井圈包括内部设有钢筋骨架的井圈主体l，所说的 井盖包括内部设有钢筋骨架的井盖主体2，井圈主体l的上端面和外 侧面的上部设有钢边3，井盖主体2的外侧面和上端面的外圈设有钢 边3，钢边3和钢筋骨架焊接为一体。本实用新型的钢边3设置在井 圈和井盖与车轮冲击最大的部位，有效的增加了井盖井圈的抗汽车冲 击性能。
在上述技术方案的基础上，设置在井圈主体1的上端面和外侧面 的上部的钢边3呈L型，由焊接在一起的立钢边和平钢边组成，设置 在井盖主体2的外侧面和上端面的外圈的钢边3呈L型，由焊接在一 起的立钢边和平钢边组成。
在上述技术方案的基础上，钢边3的材质是扁钢。扁钢经冷轧成 两个边，即立钢边和平钢边，然后再把立钢边和平钢边焊接起来制成 钢边3，最后再把钢边3跟井圈或井盖内部的钢筋骨架焊接在一起， 以达到保护井圈、井盖及增加其抗冲击力的目的。L型钢边的成本相 对于U型钢边的更低，而且不影响井盖井圈质量。
权利要求1.一种“L”型钢边的钢纤维砼井盖井圈，所说的井圈包括内部设有钢筋骨架的井圈主体(1)，所说的井盖包括内部设有钢筋骨架的井盖主体(2)，其特征在于井圈主体(1)的上端面和外侧面的上部设有钢边(3)，井盖主体(2)的外侧面和上端面的外圈设有钢边(3)，钢边(3)和钢筋骨架焊接为一体。
2. 如权利要求1所述的"L"型钢边的钢纤维砼井盖井圈，其特 征在于设置在井圈主体(1)的上端面和外侧面的上部的钢边(3) 呈L型，由焊接在一起的立钢边和平钢边组成，设置在井盖主体(2) 的外侧面和上端面的外圈的钢边(3)呈L型，由焊接在一起的立钢 边和平钢边组成。
3. 如权利要求1或2所述的"L"型钢边的钢纤维砼井盖井圈， 其特征在于钢边(3)的材质是扁钢。
专利摘要一种“L”型钢边的钢纤维砼井盖井圈，涉及砼井盖井圈，所说的井圈包括内部设有钢筋骨架的井圈主体(1)，所说的井盖包括内部设有钢筋骨架的井盖主体(2)，其特征在于井圈主体(1)的上端面和外侧面的上部设有钢边(3)，井盖主体(2)的外侧面和上端面的外圈设有钢边(3)，钢边(3)和钢筋骨架焊接为一体。本实用新型所述的“L”型钢边的钢纤维砼井盖井圈，结构简单合理，抗汽车冲击性能好，使用寿命长，解决了钢边翘曲、钢边与混凝土脱落的问题。
文档编号E02D29/14GK201321619SQ200820139918
公开日2009年10月7日 申请日期2008年10月20日 优先权日2008年10月20日
发明者伟 郑 申请人:伟 郑