专利名称：螺旋钢管桩的制作方法
技术领域：
本发明涉及建筑物基础所使用的基础桩。
背景技术：
如图5所示，釆用现有技术中的建筑物的基础所使用的基础桩时，在地面上稍加挖掘，将基础桩2打入，利用上部伸出有固定螺栓的钢筋混凝土 ，对露出地表的基础桩的头部进行固定，制成基础7，在基础之上搭造建筑物的柱子等。
现有技术中的基础桩的施工一般采用打桩的方法，会伴随着地基的激烈振动和噪音。因此周边居民会苦于振动与噪音。
另一方面，作为施工时振动和噪音较低的桩，本发明人提出了螺旋形的桩(参照专利文件1至4)的方案，并向市场提供。
专利文件l:日本实开昭59-19639号^^才艮
专利文件2:日本特表平10-513237号公报
专利文件3:日本特愿2002-172089号/>才艮
专利文件4:日本特开平10-296342号^〉才艮
然而，现有冲支术中的螺旋形的桩通常外径在100mm以下，所以需要将桩整体制成螺旋形，或者以在圆筒状的管的顶端插入螺旋部分的方式制成。然而，在经本发明人反复锐意研究后发现就用作基础桩的钢管而言，如果外径大于100mm,则埋设时作用在钢管部分上的阻力会比螺旋部分牵引钢管的力更大，以现有技术这种螺旋形的桩的形状，难于顺畅地向地基中进行埋设。而且，在有的情况下，会发生钢管部分和螺旋部分的接合脱开等不良情况。
发明内容
本发明要解决的问题在于提供 一 种新的桩来代替现有技术
的基础桩，由此^f吏施工时不再伴随有4交多振动和噪音，从而解
除周边居民的烦恼，尤其是提供一种即使外径大于100mm也能 顺畅地进行埋设的螺旋钢管桩。
由此，使用图l所示的螺旋钢管桩l。该桩由在现有技术的 基础桩2的钢管3上安装由扁钢扭转形成的螺旋部分4而成。尤其 是具有如下特征的螺旋钢管桩具有钢管3、由宽度大于或等于 该钢管夕卜径的扁钢扭转形成的螺旋部分4,在该钢管下端周面上 具有螺旋形的切口5，用于插入该螺旋部分，在将螺旋部分插入 切口中，且钢管与螺旋部分共轴的状态下对二者加以焊接，在 钢管下端的螺旋插入部的间隙处焊接有圆锥形的盖6,以进行加 盖。
另外，该螺旋部分的制造技术由本发明人率先开发成功， 现在正设置螺旋制造机械，制造并销售螺旋部分(参照专利文 件4)。
现有技术的基础桩通过击打来打桩，与此相对，上述这种 螺旋钢管桩则是一边旋转一边压入。因此施工时的振动、噪音 非常小。
除此以外，螺旋钢管桩还有一个有优秀的特征，就是对铅 直方向的载荷的承重性较强。
这是因为，就现有技术的基础桩支承建筑物时的承重性而 言，是通过周面的摩擦力和顶端的支承力来应对铅直方向的载荷。
对此，螺旋钢管桩上，螺旋部分在地中呈螺旋状旋入，所 以当加载有铅直方向的载荷时，只要不破坏周边多个地层，就 能具有较强的承重性，而不会被压入、拔出等。发明效果
如上所述，通过使用螺旋钢管桩，第一，由于实现了低振 动、低噪音的施工，所以会较少地给周边居民造成麻烦。
第二，对铅直方向的载荷的承重力比现有技术的基础桩强， 尤其是对较软的地基而言，具有优秀的承重力。对水平方向上 的载荷的承重力而言，则两者几乎相同。
此外，通过本发明，不仅能增加钢管与螺旋部分的接合强 度，而且还在钢管下端的螺旋插入部的间隙中所设的圆锥形的 盖的作用下，使钢管桩的埋设能够顺畅进行。
图l是本发明的螺旋钢管桩的主视图。
图2是本发明的螺旋钢管桩的施工实施例l的主剖视图。 图3是本发明的螺旋钢管桩的施工实施例2的主剖视图。 图4是本发明的螺旋钢管桩的施工实施例2的俯—见图。 图5是现有技术的基础桩的主剖视图。
图6中，(a)是钢管桩下端的主视图，(b)是钢管桩下端的 侧视图。
图7中，(a)是在钢管桩中插入螺旋部分时的主视图，(b) 是在钢管桩中插入螺旋部分时的侧视图。
图8中，(a)是在钢管桩中插入螺旋部分、焊接盖时的主视 图，(b)是在钢管桩中插入螺旋部分、焊接盖时的侧视图。
图9中，(a)是盖的俯视图，(b)是盖的主视图，(c)是盖 的侧视图。
符号说明
1 螺旋钢管桩
2 基础桩3 钢管
4 螺旋部分
5 切口
6 盖
7 基础
8 焊纟妄部位
具体实施例方式
如图l所示，本发明的螺旋钢管桩是在钢管3头部接合螺旋 部分4的构件。螺旋钢管桩是通过建筑机械强力旋转，由压入力 埋入，因此接合部必须要能耐受以上施工的相应强度。
作为应对此情况的接合方法，首先，要制作由宽度略大于 或等于钢管外径的扁钢扭转形成的螺旋部分4。
因此如图6所示，在钢管下端周面上形成螺旋形状的切口 5， 以供螺旋部分插入。接下来如图7所示，在将螺旋部分插入钢管 的切口中，且钢管与螺旋部分共轴的状态下，沿钢管的外周面 将钢管和螺旋部分焊接起来。
通常，在接合钢管3和螺旋部分4时，是在钢管中插入螺旋 部分而进行焊接，但现有技术的螺旋形的桩中，是螺旋部分进 入到圓筒形的管内的方式，所以仅能焊接插口部分，无法获得 充分的强度。本发明中则是将宽度略大于钢管直径的扁钢扭转， 螺旋部分的外周位于钢管之外，所以易于焊接，焊接部分也足 够长，因此能够在保持螺旋部分强度的状态下将其稳固地安装 于钢管头部。
另外，本发明中，虽然扁钢宽度也可以与钢管外径相同， 但这是最低条件，扁钢宽度比钢管外径略大可以牢固地焊接。 此外，由于在钢管下端的螺旋插入部会出现间隙，所以焊接图8所示的圓锥形的盖6以加盖。
如图9所示，该盖呈将铁板制成的圆锥形两分的形状，为沿 曲面的形状，以使与螺旋部分相接的部分不出现间隙。
通过在螺旋部分的正反两面各焊接一 个该盖，能够在旋入 螺旋钢管桩时防止土进入到钢管内，使钢管易于进入到地中。
接下来，在将该螺旋钢管桩旋入地中时，需要将反向4产的 铲斗拆下，换装上液压钻机，然后将螺旋钢管桩安装在钻机上， 或者将螺旋钢管桩安装在打桩车的钻机上，或者使用专用旋入 机械来旋入。此时，4吏螺旋钢管桩以与螺i走部分的斜度相应的 转速和插入速度来旋转、压入。
通过这样施工，螺旋部分能够不对地层造成任何破坏地呈 螺旋状地旋入地中。而且在盖6的部分到达地表以后的旋入过程 中，钢管部一边将土向周围推开一边被压入，所以其周面与土 的摩擦不会减弱，并能够提升铅直方向上的承重力。
实施例1
接下来，根据图2的实施例l对螺旋钢管桩的基础进行说明。 首先在地面上稍加挖掘，将螺旋钢管桩l安装在上述建筑机械 上，立于规定位置，施加旋转和向下的力进行旋入。 一直旋入 到钢管的顶端部分稍稍露出地表的状态，然后制作上部立有固 定螺栓的钢筋混凝土的基础7，再重新埋好，工程即完成。
实施例2
在用于更大型的建筑物的基础时，可使用多根螺旋钢管桩 来增大承重性。作为实施例2，图3、图4表示了使用4根螺旋钢 管桩的例子。
工业实用性
举现有的螺^走钢管桩之一例而言，螺i走部分宽150mm，厚 19mm，长l，800mm，钢管直径114.3mm,厚4.5mm，长5，500mm, 7去掉螺旋部分插入钢管中的长度100mm ,螺旋钢管桩全长 7,200mm。
该螺旋钢管桩不仅可利用于土木构造、建筑物、道路标识 等的基础，还可广泛用于一切层面打桩上。
尤其是螺旋部分在铅直方向上具有优秀的地基承载能力， 所以如果加长螺旋部分，则能够对较软地基发挥优秀的性能。
此外，本发明还可适用于制作大尺寸的螺旋钢管桩，由此， 可将螺旋钢管桩用于中高层建筑、中等规模桥梁的基础。
权利要求
1.一种螺旋钢管桩，其特征在于，具有钢管、由宽度大于或等于该钢管外径的扁钢扭转形成的螺旋部分，在该钢管下端周面上具有螺旋形的切口，用于插入该螺旋部分，在将螺旋部分插入切口中，且钢管与螺旋部分共轴的状态下对二者加以焊接，在钢管下端的螺旋插入部的间隙处焊接有圆锥形的盖，以进行加盖。
全文摘要
本发明的目的在于通过提供一种新的桩代替现有技术的基础桩，使施工时不再伴随有较多振动和噪音，从而解除周边居民的烦恼，尤其是提供一种即使外径大于100mm也能顺畅地进行埋设的螺旋钢管桩。这种螺旋钢管桩的特征在于，具有钢管(3)、由宽度大于或等于该钢管外径的扁钢扭转形成的螺旋部分(4)，在该钢管下端周面上具有螺旋形的切口(5)，用于插入该螺旋部分，在将螺旋部分插入切口中，且钢管与螺旋部分共轴的状态下对二者加以焊接，在钢管下端的螺旋插入部的间隙处焊接有圆锥形的盖(6)，以进行加盖。
文档编号E02D5/56GK101668898SQ200880011508
公开日2010年3月10日 申请日期2008年4月4日 优先权日2007年4月9日
发明者后藤常郎 申请人:后藤常郎