采石机齿轮变速装置的制作方法

文档序号:5393742
专利名称:采石机齿轮变速装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于矿山机械领域,特别涉及一种矿山采石机齿轮变速装 置的改逬。 背*技术二
矿山采石机是近几年出现的新机械,从当初的单锯片发展至今曰的双 锯片或者多锯片的结构,其动力主要采用电机带动。电机的输出经变速装 置后驱动主轴带动固定在轴上的锯片工作。现有电机输出的动力均通过皮 带传递,由电机输出轴上的小皮带轮经三角皮带传递给主轴上的大皮带轮, 变速传动一级完成,此结构传动较为直接,但主轴上的大皮带轮占据了较 大的空间,使固定在主轴上的锯片无法下切的更深,切割出的锯路口较浅, 只能开釆出小规格的石料,另则,锯片输出扭力大,皮带轮闾的变速比也 较大.易产生皮带打滑现象,为此一般要加大两皮带轮的闾距,以增加皮 带的摩擦,这样电机也需安装在远离主轴的地方,显然占据了设备有用空 间,如何改善现有技术的不足即成为本实用新型研究的对象。 发明内容
本实用新型的目的是提供一种通过齿轮变速传动、结构紧凑的采石机 齿轮变速装置。
本实用新型技术方案是这样实现的 一种采石机齿轮变速装置,包括 通过轴承定位在变速箱壳体上的传动轴和主轴,其特征是变速箱侧面固定 有一主轴箱,主轴分别穿过变速箱和主轴箱.并由安装在变速箱和主轴箱 上的轴承定位.电机输出轴通过轴承定位在变速箱上,输出轴与传动轴、 传动轴与主轴间通过两组相互啮合的齿轮组构成变速传动结构。通过两级 齿轮变速,达到增加锯片扭力的目的.减小齿轮直径,使电机和主轴能紧 凑安装。
所述主轴箱固定在变速箱的下部侧面.由变速箱和主轴箱形成一 L形空间,电机安装在该L形空间中。将电机有机地与变速箱、主轴箱形成固 定,保证各部分配合精度,增加稳定性,运行更安全。
本实用新型具有设计合理、结构紧凑、体积小、稳定性好、动力传递 可靠的特点;变速机构占用空间小,不影响锯片下移空间,且变速装置整 体性强,不易产生打滑等现象。


下面结合具体图例对本实用新型做进一步说明
图l釆石机齿轮变速装置剖面图
图2采石机齿轮变速装置立体分解示意图
其中
1—变速箱 2 —主轴箱 3 —轴承
4一输出轴 5 —传动轴 6—主轴'
7 —锯片 8 —齿轮组 9一电机
具体实施方式
参照图1和图2,采石机齿轮变速装董,包括变速箱1和固定在变速箱 l下部侧面的主轴箱2,变速箱1自上而下依次通过轴承3定位有电机输出 轴4、传动轴5和主轴6,主轴6处于最下方,使得固定在主轴6上的锯片 7可下降的更低。主轴6分别穿过变速箱l和主轴箱2,并由安裝在变速箱 l和主轴箱2上的轴承3定位.使得主轴6及驱动的锯片7能稳定得到支撑。 所述的电机输出轴4与传动轴5、传动轴5与主轴6间通过两组相互啮合的 齿轮组8构成变速传动结构,以达到设计的变速比和传递动力的要求。
如图1,主轴箱2固定在变速箱l的下部侧面,由变速箱1和主轴箱2 形成一L形空间,电机9安装在该L形空间中,分别与变速箱l和主轴箱2 关联固定成整体,增加设备的稳定性,又减少电机占用空间,使得设备更 加紧凑。
权利要求1、一种采石机齿轮变速装置,包括通过轴承定位在变速箱壳体上的传动轴和主轴,其特征是变速箱侧面固定有一主轴箱,主轴分别穿过变速箱和主轴箱,并由安装在变速箱和主轴箱上的轴承定位,电机输出轴通过轴承定位在变速箱上,输出轴与传动轴、传动轴与主轴间通过两组相互啮合的齿轮组构成变速传动结构。
2、 根据权利要求1所述的采石机齿轮变速装置,其特征是主轴箱固定在变 速箱的下部侧面,由变速箱和主轴箱形成一 L形空间,电机安装在该L 形空间中。
3、 根据权利要求1或2所述的采石机齿轮变速装置,其特征是电机输出轴、 传动轴和主轴分别从上至下排列定位在主轴箱上。
专利摘要本实用新型涉及一种采石机齿轮变速装置,包括通过轴承定位在变速箱壳体上的传动轴和主轴,其中变速箱侧面固定有一主轴箱,主轴分别穿过变速箱和主轴箱,并由安装在变速箱和主轴箱上的轴承定位,电机输出轴通过轴承定位在变速箱上,输出轴与传动轴、传动轴与主轴间通过两组相互啮合的齿轮组构成变速传动结构。通过两级齿轮变速,达到增加锯片扭力的目的,减小齿轮直径,使电机和主轴能紧凑安装。本实用新型具有设计合理、结构紧凑、体积小、稳定性好、动力传递可靠的特点;变速机构占用空间小,不影响锯片下移空间,且变速装置整体性强,不易产生打滑等现象。
文档编号E21C47/10GK201359073SQ20092013713
公开日2009年12月9日 申请日期2009年3月18日 优先权日2009年3月18日
发明者林天华 申请人:林天华
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