专利名称：钻井用安全跑道的制作方法
技术领域：
本实用新型属于石油钻探技术领域，特别是涉及一种钻井用安全跑道。
背景技术：
陆地钻井平台是一种为了实施油气勘探或开发而建造的钻井作业平台状结构物。 当钻井作业结束或需要更换钻杆时，石油工人需要在平台上将已打入到大地中的钻杆从钻孔中一根一根取出，然后利用滑道输送到跑道上，再由人工利用简单的机械码放在跺区，这一过程通常称为甩钻杆。在上述过程中，由于码放是采用手工作业，而且钻杆的重量很大， 所以不仅需要很多的人员配合，因此工作效率低、劳动强度大，而且还很容易损坏钻杆和引起安全事故。
发明内容为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种能够提高工作效率，减轻操作人员劳动强度，延长钻杆使用寿命的钻井用安全跑道。为了达到上述目的，本实用新型提供的钻井用安全跑道包括支架、跑道、两条链条、电机、拖钻杆小车、钻杆挡板、挡板气缸、四个钻杆托板、四个托板气缸、小车限位器、限位气缸和控制器；其中支架设置在地面上；跑道呈板状，水平安装在支架的顶面，其中部并排形成有四个托板设置孔；两条链条分别安装在支架的两侧；电机设置在支架的后端，其通过减速器带动链条移动；拖钻杆小车以移动的方式安装在跑道上，其包括车体、多个滚轮、钻杆卡板和卡板气缸；其中多个滚轮安装在车体的底部，车体的两侧与两条链条相连接，因此能够拖动拖钻杆小车在跑道的前部至后部之间移动；钻杆卡板的后端以转动的方式连接在车体的前部；卡板气缸安装在车体的后部，其活塞杆与钻杆卡板的背面中部相连接，因此能带动钻杆卡板的前端沿前后方向转动；钻杆挡板由两块板呈V字形组合而成，两块板的连接处设有旋转轴，旋转轴沿横向安装在跑道前部；挡板气缸安装在位于钻杆挡板下方的支架上，其活塞杆与钻杆挡板上的旋转轴相连接，用于驱动钻杆挡板沿前后方向转动；跑道上四个托板设置孔内分别设有一个钻杆托板；四个托板气缸分别安装在位于四个钻杆托板下方的支架上，其中两个托板气缸的活塞杆与位于外侧的两个钻杆托板的一端相连，而另两个托板气缸的活塞杆则与位于内侧的两个钻杆托板的一端相接；小车限位器贯穿设置在位于钻杆挡板后侧的跑道上；限位气缸安装在位于小车限位器下方的支架上，其活塞杆与小车限位器相连，并且根据安装在支架外侧的红外限位开关的信号来控制小车限位器是否突出于跑道的表面还是回缩到跑道的下方；而控制器则安装在支架上的后端面上，用于控制拖钻杆小车及所有气缸的动作。所述的小车限位器与钻杆挡板之间的距离大于等于拖钻杆小车上车体的长度。所述的托板气缸以倾斜的方式设置在位于钻杆托板下方的支架上，此时托板气缸的活塞杆通过连杆与钻杆托板的一端相连，其目的是降低跑道的高度。所述的钻杆卡板的前端向前垂直弯折而形成有一个边沿，并且边沿前部凹陷形成有多个半圆形凹槽，用于卡住钻杆表面。本实用新型提供的钻井用安全跑道能够全自动完成甩钻杆的操作，不仅能够大幅度减少操作时间、操作人员的数量和劳动强度，而且可以减少钻杆的损坏，从而能够增加钻杆的使用寿命，并且操作的安全性高。
图1为本实用新型提供的钻井用安全跑道侧面结构示意图。图2为本实用新型提供的钻井用安全跑道结构俯视图。图3为图1中A-A向示意图。图4为图1中B-B向示意图。图5为图1中C-C向示意图。图6为本实用新型提供的钻井用安全跑道后端面结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型提供的钻井用安全跑道进行详细说明。如图1-图6所示，本实用新型提供的钻井用安全跑道包括支架1、跑道2、两条链条3、电机4、拖钻杆小车5、钻杆挡板6、挡板气缸7、四个钻杆托板8、四个托板气缸9、小车限位器10、限位气缸11和控制器12 ；其中支架1设置在地面上；跑道2呈板状，水平焊接在支架1的顶面，其中部并排形成有四个托板设置孔；两条链条3分别安装在支架1的两侧； 电机4设置在支架1的后端，其通过减速器带动链条3移动；拖钻杆小车5以移动的方式安装在跑道2上，其包括车体13、多个滚轮14、钻杆卡板15和卡板气缸16 ；其中多个滚轮14 安装在车体13的底部，车体13的两侧与两条链条3相连接，因此能够拖动拖钻杆小车5在跑道2的前部至后部之间移动；钻杆卡板15的后端以转动的方式连接在车体13的前部；卡板气缸16安装在车体13的后部，其活塞杆与钻杆卡板15的背面中部相连接，因此能带动钻杆卡板15的前端沿前后方向转动；钻杆挡板6由两块板呈V字形组合而成，两块板的连接处设有旋转轴，旋转轴沿横向安装在跑道2前部；挡板气缸7安装在位于钻杆挡板6下方的支架1上，其活塞杆与钻杆挡板6上的旋转轴相连接，用于驱动钻杆挡板6沿前后方向转动；跑道2上四个托板设置孔内分别设有一个钻杆托板8 ；四个托板气缸9分别安装在位于四个钻杆托板8下方的支架1上，其中两个托板气缸9的活塞杆与位于外侧的两个钻杆托板8的一端相连，而另两个托板气缸9的活塞杆则与位于内侧的两个钻杆托板8的一端相接；小车限位器10贯穿设置在位于钻杆挡板6后侧的跑道2上；限位气缸11安装在位于小车限位器10下方的支架1上，其活塞杆与小车限位器10相连，并且根据安装在支架1外侧的红外限位开关的信号来控制小车限位器10是否突出于跑道2的表面还是回缩到跑道 2的下方；而控制器12则安装在支架1上的后端面上，用于控制拖钻杆小车5及所有气缸的动作。所述的小车限位器10与钻杆挡板6之间的距离大于等于拖钻杆小车5上车体13 的长度。所述的托板气缸9以倾斜的方式设置在位于钻杆托板8下方的支架1上，此时托板气缸9的活塞杆通过连杆与钻杆托板8的一端相连，其目的是降低跑道2的高度。[0019]所述的钻杆卡板15的前端向前垂直弯折而形成有一个边沿20，并且边沿20前部凹陷形成有多个半圆形凹槽19，用于卡住钻杆17表面。现对本实用新型提供的钻井用安全跑道的工作过程进行说明当钻井作业结束或需要更换钻杆17时，石油工人首先在平台上将已打入到大地中的钻杆17从钻孔中一根一根取出，然后放置于倾斜搭设在平台与钻杆挡板6前端之间的滑道18表面上，直至钻杆17 的下端滑至钻杆挡板6上的V形槽内，每次操作滑道18上共并排放置多根钻杆17，此时拖钻杆小车5位于钻杆挡板6与小车限位器10之间，并由小车限位器10卡在车体13的后端而将拖钻杆小车5的位置锁定，然后操作人员按动遥控器上的相应开关，以使挡板气缸7在控制器12的控制下充气，从而使钻杆挡板6顺时针翻转而将钻杆17的下端转移到车体13 的前端表面，之后再次按动遥控器上的相应开关，以使卡板气缸16充气，从而将钻杆卡板 15向前翻转并使其上的半圆形凹槽19紧紧卡在钻杆17的表面上，同时使限位气缸11充气而使小车限位器10回缩到跑道2的下方，然后钻杆挡板6逆时针旋转而回到初始位置。之后按动遥控器上的相应开关，以使电机4转动并通过链条3带动拖钻杆小车5后移，从而将钻杆17逐渐向后拖动至跑道2的适当位置。然后按动遥控器上的相应开关，以使卡板气缸 16充气，从而将钻杆卡板15向后翻转，由此脱离开钻杆17。之后按动遥控器上的相应开关， 以使电机4转动并通过链条3带动拖钻杆小车5继续后移，直至将钻杆17平稳放置在跑道 2的表面。然后按动遥控器上的相应开关，以使位于外侧或内侧的一对托板气缸9充气，从而将与该托板气缸9相连的两个钻杆托板8 一侧抬起，从而使跑道2表面的钻杆17向码放处一侧倾斜并逐渐滚出跑道2。最后按动遥控器上的相应开关，以使电机4转动并通过链条3带动拖钻杆小车5前移至钻杆挡板6后侧，此时车体13两侧部位恰好挡住安装在支架 1外侧的红外限位开关的光线，在该红外限位开关的控制下，限位气缸11将充气，从而使小车限位器10突出于跑道2的表面，从而将拖钻杆小车5固定住，由此完成整个操作过程。
权利要求1.一种钻井用安全跑道，其特征在于所述的钻井用安全跑道包括支架(1)、跑道O)、 两条链条(3)、电机(4)、拖钻杆小车(5)、钻杆挡板(6)、挡板气缸(7)、四个钻杆托板(8)、 四个托板气缸(9)、小车限位器(10)、限位气缸(11)和控制器(12)；其中支架(1)设置在地面上；跑道( 呈板状，水平焊接在支架(1)的顶面，其中部并排形成有四个托板设置孔； 两条链条C3)分别安装在支架(1)的两侧；电机(4)设置在支架(1)的后端，其通过减速器带动链条⑶移动；拖钻杆小车(5)以移动的方式安装在跑道(2)上，其包括车体(13)、多个滚轮(14)、钻杆卡板(1 和卡板气缸(16)；其中多个滚轮(14)安装在车体(1 的底部， 车体(13)的两侧与两条链条(3)相连接；钻杆卡板(15)的后端以转动的方式连接在车体 (13)的前部；卡板气缸(16)安装在车体(1 的后部，其活塞杆与钻杆卡板(1 的背面中部相连接；钻杆挡板(6)由两块板呈V字形组合而成，两块板的连接处设有旋转轴，旋转轴沿横向安装在跑道(2)前部；挡板气缸(7)安装在位于钻杆挡板(6)下方的支架(1)上，其活塞杆与钻杆挡板(6)上的旋转轴相连接；跑道( 上四个托板设置孔内分别设有一个钻杆托板⑶；四个托板气缸(9)分别安装在位于四个钻杆托板⑶下方的支架1上，其中两个托板气缸(9)的活塞杆与位于外侧的两个钻杆托板(8)的一端相连，而另两个托板气缸 (9)的活塞杆则与位于内侧的两个钻杆托板(8)的一端相接；小车限位器(10)贯穿设置在位于钻杆挡板(6)后侧的跑道(2)上；限位气缸(11)安装在位于小车限位器(10)下方的支架(1)上，其活塞杆与小车限位器(10)相连；而控制器(1 则安装在支架(1)上的后端面上。
2.根据权利要求1所述的钻井用安全跑道，其特征在于所述的小车限位器(10)与钻杆挡板(6)之间的距离大于等于拖钻杆小车(5)上车体(13)的长度。
3.根据权利要求1所述的钻井用安全跑道，其特征在于所述的托板气缸(9)以倾斜的方式设置在位于钻杆托板(8)下方的支架(1)上。
4.根据权利要求1所述的钻井用安全跑道，其特征在于所述的钻杆卡板(1 的前端向前垂直弯折而形成有一个边沿(20)，并且边沿00)前部凹陷形成有多个半圆形凹槽 (19)。
专利摘要一种钻井用安全跑道。其包括支架、跑道、两条链条、电机、拖钻杆小车、钻杆挡板、挡板气缸、四个钻杆托板、四个托板气缸、小车限位器、限位气缸和控制器；支架设置在地面；跑道焊接在支架顶面；两条链条分别安装在支架两侧；电机设置在支架后端；拖钻杆小车安装在跑道上；卡板气缸安装在车体后部；钻杆挡板由两块板呈V字形组合而成；跑道上四个托板设置孔内分别设有一个钻杆托板；小车限位器贯穿设置在跑道上；控制器安装在支架上后端面上。本实用新型提供的钻井用安全跑道能够全自动完成甩钻杆的操作，不仅能够大幅度减少操作时间、操作人员的数量和劳动强度，而且可以减少钻杆的损坏，从而能够增加钻杆的使用寿命，并且操作的安全性高。
文档编号E21B19/15GK202325316SQ20112045773
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月18日 优先权日2011年11月18日
发明者刘立友, 姚金良, 米春荣, 赵蕾 申请人:天津市飞马起重吊索具有限公司