专利名称：一种加长动臂型装载机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种装载机，尤其涉及一种加长动臂型装载机。
背景技术：
装载机是一种常用的工程机械，其以强大的马力、广泛的场地适应性而成为施工现场不可缺少的机械设备。现有技术中的装载机，是在车体前端设置铲斗，所述铲斗通过动臂与车体连接。在所述动臂的下端设置有液压支撑杆，通过控制该液压支撑杆可改变铲斗的抬升高度。所述铲斗的开口顶部还进一步通过曲转杆连接一竖直方向的液压杆，所述曲转杆的中部被转轴插设，使得该曲转杆可绕该转轴而旋转。当需要调整铲斗的开口方向时，即控制液压杆升起或降低，从而令曲转杆绕转轴转动，进而带动铲斗以动臂的一端为轴转动，以改变铲斗的开口方向。上述结构的装载机可适应绝大多数工程场合，但是，当需要装载较高的车辆时，往往会因动臂的长度不够而无法将物料装入车辆。
实用新型内容本实用新型针对现有技术的弊端，提供一种加长动臂型装载机。本实用新型所述的加长动臂型装载机，包括车体及铲斗，所述铲斗通过动臂与车体连接，在动臂的下部设置有液压支撑杆，所述动臂前端设置有液压伸缩杆，所述铲斗连接于液压伸缩杆的可动端；所述铲斗的开口顶部进一步通过液压调节杆与动臂的中部连接。本实用新型所述的加长动臂型装载机中，通过在动臂前端设置液压伸缩杆，可在需要装载较高车辆时而调节该液压伸缩杆的长度，进而改变铲斗的长度，以适应车辆的高度；同时，铲斗的开口顶部与动臂的中部之间设置的液压调节杆也随液压伸缩杆的长度变化而对应的调节长度，使得铲斗在改变高度时能够保持平稳。
图1为本实用新型所述加长动臂型装载机的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。如图1所示，本实用新型所述的加长动臂型装载机，包括车体1及铲斗2，所述铲斗 2通过动臂3与车体1连接，在动臂3的下部设置有液压支撑杆6，所述动臂3的前端设置有液压伸缩杆4，所述铲斗2连接于液压伸缩杆4的可动端，当液压伸缩杆4的长度变化时， 所述铲斗2也对应的被伸长或缩短(或高度被提升或降低)；在所述铲斗2的开口顶部进一步通过液压调节杆5与动臂3的中部连接。如此结构，使得当液压伸缩杆4伸长时，液压调节杆5也同步的伸长，从而令铲斗2保持平稳，即铲斗2在被提升时可保持其开口水平。本实用新型所述的加长动臂型装载机中，通过在动臂前端设置液压伸缩杆，可在需要装载较高车辆时而调节该液压伸缩杆的长度，进而改变铲斗的长度，以适应车辆的高度；同时，铲斗的开口顶部与动臂的中部之间设置的液压调节杆也随液压伸缩杆的长度变化而对应的调节长度，使得铲斗在改变高度时能够保持平稳。尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言， 可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
权利要求1. 一种加长动臂型装载机，包括车体及铲斗，所述铲斗通过动臂与车体连接，在动臂的下部设置有液压支撑杆，其特征在于，所述动臂前端设置有液压伸缩杆，所述铲斗连接于液压伸缩杆的可动端；所述铲斗的开口顶部进一步通过液压调节杆与动臂的中部连接。
专利摘要本实用新型公开了一种加长动臂型装载机，包括车体及铲斗，所述铲斗通过动臂与车体连接，在动臂的下部设置有液压支撑杆，所述动臂前端设置有液压伸缩杆，所述铲斗连接于液压伸缩杆的可动端；所述铲斗的开口顶部进一步通过液压调节杆与动臂的中部连接。本实用新型所述的加长动臂型装载机中，通过在动臂前端设置液压伸缩杆，可在需要装载较高车辆时而调节该液压伸缩杆的长度，进而改变铲斗的长度，以适应车辆的高度；同时，铲斗的开口顶部与动臂的中部之间设置的液压调节杆也随液压伸缩杆的长度变化而对应的调节长度，使得铲斗在改变高度时能够保持平稳。
文档编号E02F3/40GK202324022SQ20112049801
公开日2012年7月11日 申请日期2011年12月2日 优先权日2011年12月2日
发明者刘竞阳, 孟牒, 张军, 林木金, 郭涛, 陈仲耀, 陈天生 申请人:厦工机械(焦作)有限公司