一种接头及送浆芯管与锚杆的连接结构的制作方法

文档序号:5373175阅读:293来源:国知局
专利名称:一种接头及送浆芯管与锚杆的连接结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种喷锚支护施工设备,尤其涉及一种用以连接施工设备与锚杆的传动密封接头及送浆芯管与锚杆的连接结构。
背景技术
土钉支护、锚杆支护在基坑围护工程和边坡稳定工程中广泛使用,土钉支护造价低,施工方便;但土钉、锚杆受施工设备的限制,土钉、锚杆的长度和桩直径较小,抗拔力小。且由于受施工设备的限制,土钉、锚杆的长度、直径往往施工不到位,不能满足设计要求,容易引发基坑、边坡的安全事故;随着技术的进步,在土钉、锚杆的基础上又发展出搅拌式锚杆与旋转式锚杆,其优点在于锚杆的打入与注浆一次性完成,施工质量较容易保证,但锚杆与施工设备间的传动、密封、连接则决定了新工艺的好坏及施工效率。作为现有施工工艺,搅拌式锚杆与锚杆在施工过程中常用丝扣作为施工设备与锚杆之间的传动、密封的连接,但连接起来用时长,不方便,传递扭矩小,容易坏丝。
发明内容本实用新型针对上述现有技术的不足,提供了一种施工快、连接方便、传递扭矩大的传动密封接头。本实用新型的技术方案是这样实现的一种接头,包括用以连接送浆芯管的传动座与用以连接锚杆的传动销,所述的传动销与传动座周向固定连接;在传动座上留有供送浆芯管穿过的第一通孔,在传动销上留有供锚杆穿过的第二通孔。作为优选,所述的传动座包括底座,沿底座边缘向底座一侧延伸有侧板,所述的传动销插置在侧板间并与侧板周向固定连接,第一通孔开设在底座上。作为优选,在侧板的顶部开设有至少两道插槽,在传动销上对应设有至少两个凸块,传动销插入传动座的侧板之间时,传动销上的凸块插在插槽内。传动销敲入传动座内,并通过凸块插入插槽内,实现传动销与传动座的周向固定连接。作为优选,所述的底座的平面形状为矩形,沿底座的两个平行边向底座一侧延伸有两块侧板,两块侧板间的距离为容纳传动销的距离,在每块侧板的顶部设有至少一个插槽,传动销的两侧分别对应设有凸块,传动销插入两侧板之间时,凸块插入插槽内。沿底座的其中两个平行边延伸有两块侧板,形成一个叉子形状,而另外两个平行边没有侧板,从而可以形成观察窗口,便于观察送浆芯管与锚杆的连接情况。作为优选,在每块侧板的顶部中央各自设有一个插槽,传动销的两侧分别设有一个凸块。插槽设在侧板中央处,凸块也对应设在传动销两侧中央,使得受力更均匀。为了便于加工,作为优选,所述的侧板、插槽均垂直于底座。为了加强传动座的牢固程度,作为优选,在侧板之间设有加强板,在加强板上开设有供送浆芯管或锚杆穿过的第三通孔。[0013]作为优选,所述的加强板与底座平行设置,且加强板的边缘与侧板内侧固定连接。作为优选,在侧板的内侧面上设有至少两个凸块,在传动销上对应设有至少两个插槽,传动销插入传动座的侧板之间时,侧板上的凸块插在传动销的插槽内。作为另外一种形式,凸块设在侧板内侧面上,而插槽设在传动销上,同样可以实现两者的周向固定连接。作为优选,所述的底座的平面形状为矩形,沿底座的两个平行边向底座一侧延伸有两块侧板,两块侧板间的距离为容纳传动销的距离,在每块侧板内侧面的顶部设有至少一个凸块,传动销的两侧分别对应设有插槽,传动销插入两侧板之间时,侧板上的凸块插入传动销的插槽内。一种送浆芯管与锚杆的连接结构,包括送浆芯管、锚杆与如上所述的接头,送浆芯管的头部穿过底座的第一通孔露出于侧板之间的区域,且送浆芯管的管壁与底座固定相连,锚杆穿过销块的第二通孔与送浆芯管螺纹连接,锚杆与传动销周向固定连接。送浆芯管与锚杆螺纹连接,一来可以密封水泥浆,二来可以起到推力传动的作用。而送浆芯管、锚杆之间加装了传动座与传动销,从而增大了传递的扭矩,并保护了送浆芯管与锚杆。作为优选,锚杆与传动销为键连接。作为优选,在锚杆的管壁上固定设有传动耳,在传动销的第二通孔的内壁上对应设有传动槽,所述的传动耳插在传动槽内。传动耳可以焊接在锚杆外壁上,然后插入传动销的传动槽内,实现了锚杆与传动销之间的周向固定连接。采用了上述技术方案的本实用新型具有的优点是与本实用新型送浆芯管配合使用的锚杆多采用钢管,本实用新型在送浆芯管头部固定设置了传动座,而锚杆又连接有传动销,通过传动销与传动座的周向固定连接,实现了送浆芯管与锚杆的扭矩传递,周向固定是指在圆周方向固定,即送浆芯管与传动座、传动座与传动销、传动销与锚杆在转动时会以相同的角速度旋转。本实用新型的效果是不仅连接十分方便,并且施工作业中传递扭矩大,不易断裂,有效保护了送浆芯管与锚杆。

图1为本实用新型传动座、传动销与锚杆的拆分结构示意图;图2为传动销套在锚杆上与送浆芯管连接前的状态图;图3为送浆芯管与锚杆连接到位时的状态图;图4为送浆芯管、传动座、锚杆与传动销四者连接到位时的状态图。
具体实施方式
本实用新型的具体实施方式
如下实施例1 :如图1 4所示,一种接头,包括用以连接送浆芯管I的传动座2与用以连接锚杆3的传动销4,所述的传动座2包括底座5,所述底座5的平面形状为矩形,沿底座5的其中两个平行边向底座一侧延伸有两块侧板6,两块侧板6间的距离为容纳传动销4的距离,在底座5中心处留有供送浆芯管I穿过的第一通孔9,在传动销4上留有供锚杆3穿过的第二通孔10。在每块侧板6的顶部中央设有一个插槽7,侧板6、插槽7均垂直于底座5 ;传动销4的平面形状也为矩形,传动销4的两侧分别对应设有凸块8,传动销4插入两侧板6之间时,凸块8插入插槽7内。在两块侧板6之间设有加强板11,在加强板11上开设有供锚杆3穿过的第三通孔12 ;所述的加强板11与底座5平行设置,且加强板11的边缘与侧板6内侧固定连接。通常情况下,送浆芯管I的头部穿过底座5的第一通孔露出于侧板之间的区域,且送浆芯管I的管壁与底座5焊接固定。锚杆3与传动销4为周向固定连接,即在锚杆3的管壁上固定焊接有沿锚杆3长度方向设置的传动耳13,在传动销4的第二通孔10的内壁上对应设有传动槽14,所述的传动耳13插在传动槽14内。工作时,将传动销4套在锚杆3上,然后将锚杆3与送浆芯管I头部丝扣连接,连接到位后,调整锚杆3或传动销4,使传动耳13插入传动槽14内,然后再将传动销4敲入传动座2内,此时,凸块8卡入插槽7内。实施例2 :本实施例与实施例1的不同之处在于在每块侧板内侧面的顶部中心处设有一个凸块,传动销的两侧分别对应设有插槽,传动销插入两侧板之间时,侧板上的凸块插入传动销的插槽内。
权利要求1.一种接头,其特征是包括用以连接送浆芯管的传动座与用以连接锚杆的传动销, 所述的传动销与传动座周向固定连接;在传动座上留有供送浆芯管穿过的第一通孔,在传动销上留有供锚杆穿过的第二通孔。
2.根据权利要求1所述的一种接头,其特征在于所述的传动座包括底座,沿底座边缘向底座一侧延伸有侧板,所述的传动销插置在侧板间并与侧板周向固定连接,第一通孔开设在底座上。
3.根据权利要求2所述的一种接头,其特征在于在侧板的顶部开设有至少两道插槽, 在传动销上对应设有至少两个凸块,传动销插入传动座的侧板之间时,传动销上的凸块插在插槽内。
4.根据权利要求3所述的一种接头,其特征在于所述的底座的平面形状为矩形,沿底座的两个平行边向底座一侧延伸有两块侧板,两块侧板间的距离为容纳传动销的距离,在每块侧板的顶部设有至少一个插槽,传动销的两侧分别对应设有凸块,传动销插入两侧板之间时,凸块插入插槽内。
5.根据权利要求4所述的一种接头,其特征在于在每块侧板的顶部中央各自设有一个插槽,传动销的两侧分别设有一个凸块。
6.根据权利要求3或4或5所述的一种接头,其特征在于所述的侧板、插槽均垂直于底座。
7.根据权利要求2所述的一种接头,其特征在于在侧板之间设有加强板,在加强板上开设有供送浆芯管或锚杆穿过的第三通孔。
8.根据权利要求7所述的一种接头,其特征在于所述的加强板与底座平行设置,且加强板的边缘与侧板内侧固定连接。
9.根据权利要求1所述的一种接头,其特征在于在侧板的内侧面上设有至少两个凸块,在传动销上对应设有至少两个插槽,传动销插入传动座的侧板之间时,侧板上的凸块插在传动销的插槽内。
10.根据权利要求9所述的一种接头,其特征在于所述的底座的平面形状为矩形,沿底座的两个平行边向底座一侧延伸有两块侧板,两块侧板间的距离为容纳传动销的距离, 在每块侧板内侧面的顶部设有至少一个凸块,传动销的两侧分别对应设有插槽,传动销插入两侧板之间时,侧板上的凸块插入传动销的插槽内。
11.一种送浆芯管与锚杆的连接结构,其特征是包括送浆芯管、锚杆与权利要求1 8任一项所述的接头,送浆芯管的头部穿过底座的第一通孔露出于侧板之间的区域,且送浆芯管的管壁与底座固定相连,锚杆穿过销块的第二通孔与送浆芯管螺纹连接,锚杆与传动销周向固定连接。
12.根据权利要求11所述的一种送浆芯管与锚杆的连接结构,其特征在于锚杆与传动销为键连接。
13.根据权利要求11所述的一种送浆芯管与锚杆的连接结构,其特征在于在锚杆的管壁上固定设有传动耳,在传动销的第二通孔的内壁上对应设有传动槽,所述的传动耳插在传动槽内。
专利摘要本实用新型公开了一种接头及送浆芯管与锚杆的连接结构,所述的接头包括用以连接送浆芯管的传动座与用以连接锚杆的传动销,所述的传动销与传动座周向固定连接;在传动座上留有供送浆芯管穿过的第一通孔,在传动销上留有供锚杆穿过的第二通孔。与本实用新型送浆芯管配合使用的锚杆多采用钢管,本实用新型在送浆芯管头部固定设置了传动座,而锚杆又连接有传动销,通过传动销与传动座的周向固定连接,实现了送浆芯管与锚杆的扭矩传递,有效保护了送浆芯管与锚杆。
文档编号E02D15/04GK202881944SQ20122058396
公开日2013年4月17日 申请日期2012年11月7日 优先权日2012年11月7日
发明者郭财宝 申请人:郭财宝
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1