一种盾构机吊环的制作方法

文档序号:5376113阅读:286来源:国知局
专利名称:一种盾构机吊环的制作方法
技术领域
—种盾构机吊环技术领域[0001]本实用新型涉及盾构机加工制造领域,具体涉及一种盾构机吊环。
背景技术
[0002]目前的盾构机的吊环都是直接固定在盾构机的外壳上的,虽然大大的方便了运输 过程中的起吊需求,但是在挖掘过程中吊环会增加掘进的阻力,且长时间的挖掘后,吊环也 极易被磨损掉,当再次需要起吊时,往往都需要再次焊接吊环,非常的麻烦。实用新型内容[0003]本实用新型目的是提供,它能有效地解决背景技术中所存在的问题。[0004]为了解决背景技术中所存在的问题,它包含盾构机外壳1,该外壳I内部的上端设 有一个密闭的腔体2,并在外壳I上铣出数个与腔体2相通的孔3,每个孔3内设置有吊环 4,该吊环4的下端与底座5焊接成一体。[0005]由于采用了以上技术方案,本实用新型具有以下有益效果:结构简单,使用方便, 不仅满足了运输过程中的吊装需要,在挖掘时吊环还可以自动缩回盾构机的壳体内,减少 了挖掘时的阻力。


[0006]为了更清楚地说明本实用新型,下面将结合附图对实施例作简单的介绍。[0007]图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0008]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下 面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整 地描述。[0009]参看图1,本具体实施方式
是采用以下技术方案予以实现,它包含盾构机外壳1, 该外壳I内部的上端设有一个密闭的腔体2,并在外壳I上铣出数个与腔体2相通的孔3, 每个孔3内设置有吊环4,该吊环4的下端与底座5焊接成一体。[0010]由于采用了以上技术方案,本具体实施方式
具有以下有益效果:结构简单,使用方 便,不仅满足了运输过程中的吊装需要,在挖掘时吊环还可以自动缩回盾构机的壳体内,减 少了挖掘时的阻力。
权利要求1.一种盾构机吊环,其特征在于它包含盾构机外壳(I),该外壳(I)内部的上端设有一 个密闭的腔体(2),并在外壳⑴上铣出数个与腔体(2)相通的孔(3),每个孔(3)内设置 有吊环(4),该吊环(4)的下端与底座(5)焊接成一体。
专利摘要本实用新型公开了一种盾构机吊环,它包含盾构机外壳(1),该外壳(1)内部的上端设有一个密闭的腔体(2),并在外壳(1)上铣出数个与腔体(2)相通的孔(3),每个孔(3)内设置有吊环(4),该吊环(4)的下端与底座(5)焊接成一体。本实用新型结构简单,使用方便,不仅满足了运输过程中的吊装需要,在挖掘时吊环还可以自动缩回盾构机的壳体内,减少了挖掘时的阻力。
文档编号E21D9/06GK202970721SQ20122072817
公开日2013年6月5日 申请日期2012年12月20日 优先权日2012年12月20日
发明者高辉, 吴启彪, 王浩 申请人:天津城建隧道股份有限公司
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