钻孔压桩组合式压桩机上动力头移位结构的制作方法
【专利摘要】一种动力头移位结构，包括动力头挂架、动力头本体、移位驱动机构，所述挂架（1）上固定安装有供动力头本体滑动的滑道（4），所述动力头本体（2）上安装有导轨，所述动力头本体通过导轨设置在所述挂架的滑道中；所述移位驱动机构包括移位油缸（3），所述移位油缸（3）一端通过第一铰接座（6）固定在挂架上，所述移位油缸的另一端通过第二铰接座（7）与动力头本体相联接。本专利通过动力头本体在动力头挂架上偏移，可带动动力头本体输出轴端联接的钻杆让出钻孔中心，从而可使主机进行下一步操作，解决了静力压桩机上附带钻孔设备时的让出桩位的问题。
【专利说明】钻孔压粧组合式压粧机上动力头移位结构
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种动力头移位结构，具体涉及一种钻孔压桩组合式压桩机上的动力头的移位结构形式。
【背景技术】
[0002]液压静力压桩机因其施工速度快、施工成本低等优点，是我国桩基础施工中常用的机械。为解决静力压桩机穿越硬隔层的问题，静压桩机上常常加装有附属钻孔装置实现引孔。
[0003]加装的附属钻孔装置包括桅杆、动力头等。钻孔装置引孔后，需要将钻杆提出孔边让出桩位，留给将桩吊入引孔位及静压沉桩的空间。已有的设计是引孔后再拆掉钻杆让出孔位，这导致每打一节桩要拆装一次钻杆，工人劳动强度大，施工辅助工时太长，很不经济。或者加长桅杆，引完孔后动力头沿桅杆上行吊着钻杆升到足够高让出桩位。桅杆太高强度等方面都需要重新计算，且稳定性也不好，同样不经济。
【发明内容】
[0004]针对上述现有技术存在的问题，本发明的目的是提供一种新型动力头，能在不增加桅杆高度的同时，满足移开钻杆，让出中间压桩位的功能要求。该动力头由挂架、动力头本体、移位油缸组成，移位油缸将挂架和动力头本体联接起来，移位油缸动作，可以带动动力头本体在挂架上偏移一定距离，从而带动钻杆偏移，让出中间压桩位。
[0005]本发明是这样实现的:一种钻孔压桩组合式压桩机动力头移位结构，包括挂架、动力头本体、移位驱动机构，所述挂架上固定安装有供动力头本体滑动的滑道，还安装有可沿主机桅杆上下滑动的主滑槽，所述动力头本体上安装有导轨，所述动力头本体通过导轨设置在所述挂架的滑道中；所述动力头本体在滑道中具有工作位置和偏移待机位置，在工作位置，所述动力头本体的中心与桩位中心重合，在偏移待机位置，钻杆偏移一定距离让出桩位中心；所述移位驱动机构包括移位油缸，所述移位油缸一端通过第一铰接座固定在挂架上，所述移位油缸的另一端通过第二铰接座与动力头本体相联接。
[0006]进一步地，所述挂架是由第一侧板和第二侧板及将第一侧板和第二侧板连接在一起的横梁组成的固定框架结构，在第一侧板和第二侧板的内侧安装有可供动力头上的导轨移动的滑道，所述滑道包括上滑道和下滑道，所述上滑道和下滑道之间的距离能够保证动力头本体上的导轨的间隙配合。
[0007]进一步地，在挂架的上横梁上安装有滑轮架，所述滑轮架的顶部安装有滑轮，卷扬钢丝绳与所述滑轮连接。
[0008]进一步地，所述移位驱动机构包括电机、丝杠和螺母，所述电机通过第一铰接座固定在挂架上，电机的输出轴通过联轴器连接丝杠，动力头本体的上盖固定有螺母，所述丝杠与螺母配合。
[0009]进一步地,在工作位置和偏移待机位置,上述移位驱动机构具有锁止定位机构，当所述移位驱动机构包括移位油缸时，该锁止定位机构是移位油缸的双向液压锁，当所述移位驱动机构包括电机时，该锁止定位机构是电机转子锁。
[0010]本发明在动力头结构上想办法，将动力头设计成两个主体部分:挂架和动力头本体，并通过移位油缸将动力头本体与挂架联接在一起。动力头本体上设计有滑道，挂架上安装有导轨。操作移位油缸，动立头本体上滑道可以沿着挂架的导轨滑动，从而带动本体输出轴端联接的钻杆让出钻孔中心。使用本发明，在打同样深孔而不拆卸钻杆的情况下，相比于采用加高桅杆的方法让出桩位，考虑桩长15米的话，桅杆至少可以矮15米以上。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本发明实施例的动力头移位结构的主视图。
[0012]图2为本发明实施例的动力头移位结构的俯视图。
[0013]图3为本发明实施例的动力头结构图1的A-A剖视图。
[0014]图4为本发明实施例的动力头挂架主视图。
[0015]图5为本发明实施例的动力头挂架A-A剖视图。
[0016]图6为本发明实施例的动力头本体主视图。
[0017]图7为本发明的动力头移位结构在钻孔压桩机上的工作状态图，
[0018]其中a)为钻孔状态，b)为钻孔移位后让出压桩位中心的状态。
[0019]上述图中的附图标记:
[0020]I挂架，2动力头本体，3移位油缸，4滑道，5导轨，6第一铰接座，7第二铰接座，8主机，9钻孔装置总成，10钻杆，11主滑槽，12滑轮架，13滑轮，14连接体，15钻杆移位后中心，16压桩位中心
【具体实施方式】
[0021]以下结合附图对本发明的实施例作详细说明，但不用来限制本发明的范围。
[0022]如图1-3所示，本发明的动力头移位结构包括动力头本体2，挂架I和移位驱动机构，所述动力头本体2通过导向结构安装在挂架I上。所述挂架与卷扬连接，可沿桅杆上下滑动。所述驱动装置安装在动力头和挂架之间，用于驱动动力头沿导向机构在挂架上移位一定距离，从而让出桩位。所述驱动装置可以是油缸，也可以是步进电机。
[0023]如图4、5所示的挂架，所述挂架是由第一侧板和第二侧板及将第一侧板和第二侧板连接在一起的横梁组成的固定框架结构，在第一侧板和第二侧板的内侧安装有可供动力头上的导轨5移动的滑道4，所述滑道4优选包括上滑道和下滑道，所述上滑道和下滑道之间的距离能够保证动力头本体上的导轨5的间隙配合。所述挂架的左侧板外侧安装有主滑槽11，所述主滑槽11与桅杆的导轨配合，使得挂架能沿桅杆上下滑动。在挂架I的上横梁上安装有滑轮架12，所述滑轮架12的顶部安装有滑轮13。挂架上还装有连接体14，连接体14和滑轮架12将挂架的前后两个部分连接为一个整体。钻孔装置总成上的卷扬钢丝绳与挂架I上的滑轮13连接起来，钢丝绳上收下放，就可带动挂架I在钻孔装置总成9上上下滑动。
[0024]所述驱动装置包括油缸3，所述油缸3 —端通过第一铰座6与挂架I的一侧杆联接，另一端通过铰座7与动力头本体2联接。动力头本体2上安装有导轨5，挂架I上安装有滑道4。操作移位油缸3，可以推动动力头本体2在滑道4上滑动，由动力头本体2的工作位置移位到待机位置。在工作位置和待机位置，移位油缸上装有双向液压锁，且此处的移位油缸大小的选择必须考虑可以承受动力头输出扭矩产生的推力。因装有双向液压锁，动力头本体在工作位置和待机位置时，移位油缸不会在外力作用下窜动。由此在工作位置钻孔位时，动力头旋转产生的推力由移位油缸承受，移位油缸内腔憋压承受动力头输出扭矩产生的推力。
[0025]如图1、6所示的动力头结构包括动力头本体2，在动力头本体2的上盖上安装第二铰座7，所述动力头本体的两侧面分别安装一对导轨5，所述导轨5的端部安装耐磨板。
[0026]所述驱动装置包括电机、丝杠和螺母，所述电机安装在安装座上，电机的输出轴通过联轴器连接丝杠，动力头本体2的上盖固定有螺母，所述丝杠与螺母配合，丝杠将电机输出的转动转换为动力头本体2沿导轨的前后移动。由动力头本体2的工作位置移位到待机位置。
[0027]如图7所示，钻孔压桩机主机8上安装钻孔装置总成9，所述钻孔装置总成9包括桅杆、挂架、动力头本体、钻杆10。如图7a)所示，在压桩工位，所述动力头本体由移位油缸驱动回到工作位置，此时锁紧双向液压锁，动力头本体驱动钻杆旋转，夹桩箱的压桩油缸下压预制桩，直到将压制桩下压到所需深度，将卷扬设置为浮动模式，钻杆在动力头重力作用下下行钻孔。钻到预定孔深后，卷扬重新打回工作模式，卷扬收绳，带动挂架和钻杆上提，直到钻杆全部上提到夹桩箱的中心孔外，此动力头移机构的作用是在先钻孔再压桩时使用。此时，移位油缸解锁，驱动动力头本体沿导槽移动到待机位置，移位油缸的双向液压锁锁定。如图7b)所示，可以看出动力头带动钻杆中心15相对于压桩中心16偏移了一段距离，让出了桩位。
[0028]本发明将动力头设计成两个主体部分:挂架和动力头本体，并通过移位油缸将动力头本体与挂架联接在一起。动力头本体上设计有滑道，挂架上安装有导轨。操作移位油缸，动力头本体上滑道可以沿着挂架的导轨滑动，从而带动本体输出轴端联接的钻杆让出钻孔中心。使用本发明，在打同样深孔而不拆卸钻杆的情况下，相比于采用加高桅杆的方法让出桩位，考虑桩长15米的话，桅杆至少可以矮15米以上。
【权利要求】
1.一种钻孔压桩组合式压桩机动力头移位结构，包括挂架(I)、动力头本体(2)、移位驱动机构，其特征在于，所述挂架(I)上固定安装有供动力头本体滑动的滑道(4)，还安装有可沿主机桅杆上下滑动的主滑槽(11)，所述动力头本体(2)上安装有导轨，所述动力头本体通过导轨设置在所述挂架的滑道中；所述动力头本体(2)在滑道中具有工作位置和偏移待机位置，在工作位置，所述动力头本体(2)的中心与桩位中心重合，在偏移待机位置，钻杆偏移一定距离让出桩位中心；所述移位驱动机构包括移位油缸(3)，所述移位油缸(3) —端通过第一铰接座(6)固定在挂架上，所述移位油缸的另一端通过第二铰接座(7)与动力头本体相联接。
2.一种如权利要求1所述的钻孔压桩组合式压桩机动力头移位结构，其特征在于，所述挂架是由第一侧板和第二侧板及将第一侧板和第二侧板连接在一起的横梁组成的固定框架结构，在第一侧板和第二侧板的内侧安装有可供动力头上的导轨(5)移动的滑道(4)，所述滑道(4)包括上滑道和下滑道，所述上滑道和下滑道之间的距离能够保证动力头本体上的导轨(5)的间隙配合。
3.—种如权利要求1所述的钻孔压桩组合式压桩机动力头移位结构，其特征在于，在挂架(I)的上横梁上安装有滑轮架(12)，所述滑轮架(12)的顶部安装有滑轮(13)，卷扬钢丝绳与所述滑轮(13)连接。
4.一种如权利要求1所述的钻孔压桩组合式压桩机动力头移位结构，其特征在于，所述移位驱动机构包括电机、丝杠和螺母，所述电机通过第一铰接座(6)固定在挂架上，电机的输出轴通过联轴器连接丝杠，动力头本(体2)的上盖固定有螺母，所述丝杠与螺母配合。
5.一种如权利要求1所述的钻孔压桩组合式压桩机动力头移位结构，其特征在于，在工作位置和偏移待机位置，上述移位驱动机构具有锁止定位机构，当所述移位驱动机构包括移位油缸时，该锁止定位机构是移位油缸的双向液压锁，当所述移位驱动机构包括电机时，该锁止定位机构是电机转子锁。
【文档编号】E21B15/00GK103670287SQ201310747253
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年12月30日 优先权日:2013年12月30日
【发明者】易炜, 刘云丰, 李艳明, 何绵红, 陈亮, 杨丽萍, 姜峰 申请人:恒天九五重工有限公司