冷却风扇转速自动调整装置及一种推土的制造方法

文档序号:5300456阅读:206来源:国知局
冷却风扇转速自动调整装置及一种推土的制造方法
【专利摘要】本实用新型冷却风扇转速自动调整装置,包括散热器和冷却风扇,所述散热器的进水口与发动机的出水口连接,所述冷却风扇用于将气流吹向散热器对其中的冷却水冷却,还包括:用于采集冷却水水温的温度传感器;用于驱动冷却风扇旋转的可调速驱动装置;根据所述冷却水水温控制所述可调速驱动装置输出的控制器;所述温度传感器和可调速驱动装置连接于控制器。通过温度传感器检测发动机冷却水的水温,并由控制器根据检测到的冷却液的温度比例控制冷却风扇的转速,使冷却风扇能够自动调整其旋转速度,从而实现以消耗最小功率达到最佳冷却效果。并通过控制冷却风扇反向旋转,达到散热器自动清洁功能,减少劳动强度。
【专利说明】冷却风扇转速自动调整装置及一种推土机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种冷却风扇驱动装置及一种推土机,特别涉及一种冷却风扇转速自动调整装置及一种推土机。
【背景技术】
[0002]推土机是一种土方机械,常用于各种土方工程中,因推土机是一种大功率低运行速度的机械,因此冷却推土机运行过程中发动机所产生的大量的热量是一个必须解决的问题。在现在技术中,推土机冷却风扇驱动是利用发动机前端曲轴带动冷却风扇旋转,由冷却风扇对散热器中的冷却水进行冷却,冷却风扇的转速是随着发动机转速的变化而变化,和发动机水温没有直接的关系。而发动机转速的快慢对散热器的冷却效果有着直接的关系,发动机转速快,冷却风扇转速就快,散热器冷却效果就好,但驱动冷却风扇所消耗的功率越大。因此就可能存在如下的情况:当水温高需要冷却风扇转速快来加强散热时,如果此时发动机的转速慢,冷却风扇的转速也慢,水温不能得到及时的冷却;当水温低不需要冷却风扇转高速旋转时,如果此时发动机的转速较高,冷却风扇的转速也高,用于冷却风扇的无谓地消耗功率就多。另外由于用发动机转速驱动冷却风扇,冷却风扇不能反转,散热器上会积累大量的灰尘等杂物,影响散热器的散热效果,此时往往需通过拆洗散热器,来完善散热器的冷却,需要很多的人力物力。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是为了克服上述现有技术的不足,提供一种能够根据冷却水水温高低自动调整冷却风扇转速的冷却风扇转速自动调整装置及一种推土机。
[0004]一种冷却风扇转速自动调整装置,包括散热器和冷却风扇,所述散热器的进水口与发动机的出水口连接,所述冷却风扇用于将气流吹向散热器,对其中的冷却水冷却,还包括用于采集冷却水水温的温度传感器;用于驱动冷却风扇旋转的可调速驱动装置;根据所述冷却水水温控制所述可调速驱动装置输出的控制器;所述温度传感器和可调速驱动装置连接于控制器。
[0005]其中,所述可调速驱动装置包括液压马达、电子比例控制阀和液压泵,所述液压泵连接于液压马达,液压马达带动冷却风扇旋转,液压泵出口另连接一串连有所述电子比例控制阀的旁通油路,旁通油路将液压油旁通到液压油箱,所述电子比例控制阀电连接于所述控制器。
[0006]其中,所述可调速驱动装置还包括换向阀,所述换向阀串联于所述液压泵与液压马达之间,并且电连接于所述控制器。
[0007]其中,所述控制器为PLC可编程控制器。
[0008]其中,所述温度传感器设置于发动机的冷却液出口。
[0009]其中,所述液压泵为定量泵。
[0010]本实用新型还公开一种推土机,所述推土机包括上述的冷却风扇转速自动调整装置。
[0011]本实用新型的有效效果为:通过温度传感器可以精确的检测发动机冷却水的水温,所述控制器根据检测到的冷却液的温度比例控制冷却风扇的转速,当冷却水水温较高时,控制所述冷却风扇以较高的转速旋转,当冷却液水水温较低时,控制所述冷却风扇以较低的转速旋转,因此实现冷却风扇自动根据冷却水的温度调整其旋转速度,从而以消耗最小功率达到最佳冷却效果。
【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1为本实用新型实施例1的示意框图;
[0013]图2为本实用新型实施例2的连接示意图;
[0014]主要标号说明:
[0015]1-散热器;2-温度传感器;3-冷却风扇;4-液压马达;6-换向阀;7-控制器;8-电子比例控制阀;9-液压泵;10-可调速驱动装置。
【具体实施方式】
[0016]为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。
[0017]实施例1
[0018]如图1所示,一种冷却风扇转速自动调整装置,包括散热器I和冷却风扇3,所述散热器I的进水口与发动机的出水口连接,所述冷却风扇3用于将气流吹向散热器1,对其中的冷却水冷却,还包括用于采集冷却水水温的温度传感器2 ;用于驱动冷却风扇旋转的可调速驱动装置10 ;根据所述冷却水水温控制所述可调速驱动装置输出的控制器7 ;所述温度传感器2和可调速驱动装置10连接于控制器7。
[0019]在本实施例中,所述温度传感器2为热电偶温度传感器,热电偶温度传感器具有较高的温度测量范围和较高的精确度。所述控制器7可以是单片机或是PLC可编程控制器,所述可调速驱动装置10可以是变频电机及其控制器也可以是变压电机及其控制器,本实用新型并不对所述控制器7、温度传感器2和可调速驱动装置10做具体的限定。
[0020]在本实用新型中,所述温度传感器2将冷却水水温温度转变为模拟电信号,所述控制器7将接收到的所述模拟电信号转变成数字信号,并计算出冷却水的温度,并根据所述冷却水温度控制所述可调速驱动装置10的输出,使其带动冷却风扇3转动,对散热器I中的冷却水冷却。当控制器7检测到冷却水的水温较高时,控制所述可调速驱动装置10以较高的转速输出,带动冷却风扇3高速旋转,使散热器中的冷却水快速冷却;当控制器7检测到冷却水的水温较低时,控制所述可调速驱动装置10以较低的转速输出,带动冷却风扇3以较低的转数旋转或者不转,从而以消耗最小功率达到最佳冷却效果。由于变压电机和变频电机的转变控制为本【技术领域】公知技术,所以本实施例就不具体介绍控制器是如何控制所述可调速控制器的输出转数。
[0021]实施例2
[0022]与实施例1的区别在于,在本实施例中,所述控制器7为PLC可编程控制器,所述可调速驱动装置10包括液压马达4、电子比例控制阀8和液压泵9,所述液压泵9连接于液压马达4,液压马达4带动冷却风扇3旋转,液压泵9出口另连接一串连有所述电子比例控制阀8的旁通油路,旁通油路将液压油旁通到液压油箱,所述电子比例控制阀8电连接于所述控制器7。
[0023]在本实施例中,所述液压泵9为定量泵,所述定量泵在发动机带动下从液压油箱抽液压油,液压油流经滤油器和换向阀6带动液压马达4旋转,液压马达4带动冷却风扇3旋转,冷却风扇3旋转对散热器I及其中的冷却水冷却,使发动机得到热平衡。另在定量泵的出口另接一串连有所述电子比例控制阀8的旁通油路,所述旁通油路将液压油旁通到液压油箱。在电子比例控制阀8完全关闭时,所述定量所泵出的液压油全部用于驱动液压马达4,此时冷却风扇3转速为最大。当发动机冷却水水温较低时,不需要冷却风扇3转速太快,此时控制电子比例控制阀8打开一定的导通角度将部分液压油旁通至液压油箱中,控制流经液压马达4的液压油的流量,使冷却风扇3以较小的转数旋转,以减少驱动风扇的能量。因此通过控制所述电子比较控制阀8的导通角度就能控制流经液压马达4的液压油的流量,从而控制冷却风扇3的转数。
[0024]所述PLC可编程控制器根据检测到的冷却水水温比例控制所述电子比例控制阀8的导通角度,以实现比例控制冷却风扇3转速。当冷却水水温高时,PLC可编程控制器控制电子比较控制阀8完全关闭或开启较小的导通角度,使冷却风扇3以最高或较高的转速旋转对散热器I快速冷却;当冷却水水温较低时,PLC可编程控制器控制电子比例控制阀8完全打开或开启较大的导通角度,使冷却风扇3关闭或以较小的转速旋转。
[0025]在本实施例中,通过PLC可编程控制器可以控制所述换向阀6使换向阀6的阀芯移动,改变液压油流经液压马达4的方向,从而控制液压马达4带动冷却风扇3反向旋转,因此能够吹掉粘附于散热器I上的尘土和杂物,保持散热器清洁,保证散热器的散热功能。
[0026]为了使温度传感器2能够精确并及时的检测出发动机中冷却水的水温,所述温度传感器2设置于发动机的冷却液出口。
[0027]实施例3
[0028]本实施例为一设有冷却风扇转速自动调整装置的推土机,所述冷却风扇转速自动调整装置为实施2中所述的冷却风扇转速自动调整装置。
[0029]综上所述,本实用新型通过温度传感器2可以精确及时的检测发动机冷却水的水温,所述控制器7根据检测到的冷却液的温度控制冷却风扇3的转速,当冷却水水温较高时,控制所述冷却风扇3以较高的转速旋转,当冷却液水水温较低时,控制所述冷却风扇3以较低的转速旋转,从而以消耗最小功率达到最佳冷却效果。并通过控制冷却风扇3反向旋转,达到散热器I自动清洁功能,减少劳动强度。
[0030]以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的【技术领域】,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【权利要求】
1.一种冷却风扇转速自动调整装置,包括散热器和冷却风扇,所述散热器的进水口与发动机的出水口连接,所述冷却风扇用于将气流吹向散热器对其中的冷却水冷却,其特征在于,还包括: 用于采集冷却水水温的温度传感器; 用于驱动冷却风扇旋转的可调速驱动装置; 根据所述冷却水水温控制所述可调速驱动装置输出的控制器; 所述温度传感器和可调速驱动装置连接于控制器。
2.根据权利要求1所述的一种冷却风扇转速自动调整装置,其特征在于,所述可调速驱动装置包括液压马达、电子比例控制阀和液压泵,所述液压泵连接于液压马达,液压马达带动冷却风扇旋转,液压泵出口另连接一串连有所述电子比例控制阀的旁通油路,旁通油路将液压油旁通到液压油箱,所述电子比例控制阀电连接于所述控制器。
3.根据权利要求2所述的一种冷却风扇转速自动调整装置,其特征在于,所述可调速驱动装置还包括换向阀,所述换向阀串联于所述液压泵与液压马达之间,并且电连接于所述控制器。
4.根据权利要求2所述的一种冷却风扇转速自动调整装置,其特征在于,所述控制器为PLC可编程控制器。
5.根据权利要求2所述的一种冷却风扇转速自动调整装置,其特征在于,所述温度传感器设置于发动机的冷却液出口。
6.根据权利要求2所述的一种冷却风扇转速自动调整装置,其特征在于,所述液压泵为定量泵。
7.—种推土机,其特征在于,包括权利要求1至6所述的冷却风扇转速自动调整装置。
【文档编号】E02F3/84GK203640820SQ201320739716
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年11月20日 优先权日:2013年11月20日
【发明者】徐远钦, 岳金喜, 吴允娟 申请人:厦工(三明)重型机器有限公司
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