新型平地机后松土器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型平地机后松土器，属于工程机械领域。其技术方案的要点是：新型平地机后松土器包括后车架、拉伸支架、连接臂、连接箱、油缸、齿架，拉伸支架通过固定螺栓固定在后车架底部，连接箱固定在后车架后部两侧，连接臂两端分别与拉伸支架、连接箱相连，连接箱和齿架之间通过两个油缸连接，同时齿架通过销轴与连接箱相连。本实用新型应用到平地机上的松土作业，其更好的实现了松土器下切的均匀性，提高了工作质量和工作效率。
【专利说明】新型平地机后松土器
【技术领域】
[0001]本实用新型属于一种工程机械附属装置，具体地说，尤其涉及一种新型平地机后松土器。
【背景技术】
[0002]平地机后松土器作为平地机的一种可选配的附属装置，在国内外市场均有广泛的应用，其主要用途是用于松土，移走较大的石块和树桩，或破坏路面的浙青。基于以上使用工况，导致后松土器工作时受力较复杂，经常受到较大的瞬时载荷冲击。目前存在于市场上的后松土器均完全与后车架尾部相连，冲击载荷完全由后车架尾部承受，刚性有所不足，容易使后松土器产生损坏，降低后松土器的使用寿命，并存在安全隐患，且不能保证后松土器下切的均匀性和深度，从而造成重复工作，降低了生产效率。
【发明内容】
[0003]本实用新型目的是提供一种新型平地机后松土器，以提高后松土器的整体刚性，提高后松土器的使用寿命，提高工作效率。
[0004]为解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案来实现的:新型平地机后松土器包括后车架、拉伸支架、连接臂、连接箱、油缸、齿架，拉伸支架通过固定螺栓固定在后车架底部，连接箱固定在后车架后部两侧，连接臂两端分别与拉伸支架、连接箱相连，连接箱和齿架之间通过两个油缸连接，同时齿架通过销轴与连接箱相连。
[0005]拉伸支架和连接箱通过螺栓固定在后车架上。
[0006]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0007](I)本实用新型采用模块化设计，拆装方便；
[0008](2)拉伸支架、连接臂与连接箱相连，增加了后松土器的支撑点，冲击载荷可以通过这些支撑点传递到整个后车架，使局部受到的冲击载荷减小，提高了后松土器的整体刚度，使用寿命和受力极限，降低了安全隐患；
[0009](3)双油缸结构能使后松土器工作时保证下切受力更均衡，提高了工作质量和工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图；
[0011]图2是本实用新型中的拉伸支架的结构示意图；
[0012]图3是本实用新型中的连接臂的结构示意图。
[0013]图中，1、后车架；2、拉伸支架；3、连接臂；4、齿架；5、油缸；6、连接箱。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型作进一步描述:[0015]如图1至图3所示，新型平地机后松土器，包括后车架1、拉伸支架2、连接臂3、齿架4、油缸5和连接箱6，拉伸支架2通过固定螺栓固定在后车架I底部，连接箱6通过固定螺栓固定在后车架I后部两侧，连接臂3的两端分别与拉伸支架2、连接箱6相连，油缸5两端通过销轴连接到连接箱6和齿架4，齿架4通过销轴与连接箱6相连，为后松土器增加支撑点，提高了后松土器的整体刚度，使后松土器受到的冲击载荷能够传递到整个后车架上，提高了后松土的使用寿命和受力极限，增加了后松土器使用的可靠性；双油缸结构较普通的单油缸结构，在作业时，能够更好的保证松土器下切的均匀性，提高了工作质量和工作效率。
【权利要求】
1.一种新型平地机后松土器，其特征在于:包括后车架(I)、拉伸支架(2)、连接臂(3)、齿架(4)、油缸(5)和连接箱(6)，所述拉伸支架(2)固定在后车架(I)底部，所述连接箱(6)固定在后车架(I)后部两侧，所述连接臂(3)的两端分别与拉伸支架(2)、连接箱(6)相连，所述油缸(5)两端通过销轴连接到连接箱(6)和齿架(4)，所述齿架(4)通过销轴与连接箱(6)相连。
2.根据权利要求1所述的新型平地机后松土器，其特征在于:所述拉伸支架(2)和连接箱(6)通过螺栓固定在后车架(I)上。
【文档编号】E02F5/32GK203684307SQ201320765268
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2013年11月27日 优先权日:2013年11月27日
【发明者】冯克祥, 苗国华, 崔元福 申请人:山东临工工程机械有限公司