一种锚索辅助安装设备的制作方法

文档序号:5319321阅读:195来源:国知局
一种锚索辅助安装设备的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种锚索辅助安装设备,它包括导轨(1)、气动马达(2)、机头固定抱紧器(6)、尾部固定套筒(7)和滑动抱紧器(8)、滑动导筒(9),导轨(1)的两端内侧安装有主动齿轮轴(3)和从动齿轮轴(4),气动马达(2)安装在导轨(1)一端的一侧,气动马达(2)与主动齿轮轴(3)相连,主动齿轮轴(3)和从动齿轮轴(4)通过链条组(5)相连,机头固定抱紧器(6)安装在靠近气动马达(2)一侧的导轨(1)上,尾部固定套筒(7)安装在靠近从动齿轮轴(4)一侧的导轨(1)上,滑动抱紧器(8)与导轨(1)的中部滑动配合,且与链条(5)相连。本实用新型的优点在于:安装锚索快速方便、安全性高和施工成本低。
【专利说明】一种描索辅助安装设备

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及岩土施工设备【技术领域】,特别是一种锚索辅助安装设备。

【背景技术】
[0002]目前,锚索在岩土工程加固中得到非常广泛的应用,绝大多数采用人力方式下索,其优点是操作简单,比较适用于较短、较轻锚索的下索施工,但人力下索劳动强度大,需要下索人员紧密配合,安装效率低,特别是对于一些大型锚固工程,锚索长达几十米,重量大,采用人力方式下索所需人员众多,操作难度极大,往往造成锚索下索不到位。大型锚索安装一般都是需要二十多人一起工作,才能将锚索送进孔中,且由于反弹力大,工人在没有足够防护措施的情况下,很容易被锚索的反弹力推下脚手架,造成伤亡事故。公知的锚索辅助安装设备,多采用在孔底安装固定设备,将锚索向孔内拉,辅助设备将留在孔底,形成资源浪费,而且施工稳定性差,容易出现孔底装置固定不牢等技术问题,因其实用性差而得不到推广。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种安装锚索快速方便、安全性高和施工成本低的锚索辅助安装设备。
[0004]本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种锚索辅助安装设备,它包括导轨、气动马达、机头固定抱紧器、尾部固定套筒和滑动抱紧器,导轨的两端内侧安装有主动齿轮轴和从动齿轮轴,气动马达固定安装在靠近主动齿轮轴的导轨一端的一侧,气动马达的输出轴与主动齿轮轴传动相连,主动齿轮轴和从动齿轮轴通过链条组传动相连,机头固定抱紧器固定安装在靠近气动马达一侧的导轨上,尾部固定套筒固定安装在靠近从动齿轮轴一侧的导轨上,滑动抱紧器与导轨的中部滑动配合,且与链条组固定相连。
[0005]所述的滑动抱紧器与机头固定抱紧器之间还设置有滑动套筒,滑动套筒与导轨滑动配合。
[0006]所述的主动齿轮轴上包含中部大齿轮和两侧小齿轮,大齿轮的直径为小齿轮的2倍,滑动抱紧器固定在大齿轮所带动的链条上,滑动套筒固定在两侧小齿轮所带动的链条上,滑动套筒的移动速度为滑动抱紧器的移动速度的一半。
[0007]所述的机头固定抱紧器和滑动抱紧器均包括底座、气缸和钢丝橡胶带收放机构,气缸固定安装在底座上,气缸带动钢丝橡胶带收放机构收放。
[0008]所述的机头固定抱紧器和滑动抱紧器的入锚侧均设置有导筒,导筒的后端具有圆弧结构。
[0009]本实用新型具有以下优点:
[0010]1、通过在岩孔外设置锚索辅助安装设备,滑动抱紧器利用气缸收紧钢丝橡胶带将锚索抱紧前进,到最大行程时,机头固定抱紧器同样地利用气缸收紧钢丝橡胶带将锚索固定住,滑动抱紧器松开退到初始位置,就这样前后抱紧器交互工作,将锚索送入岩孔内,直到将锚索安装到位,锚索安装快速、方便。
[0011]2、锚索在送入岩孔内的过程中,始终由机头固定抱紧器和滑动抱紧器交替抱紧,不会出现锚索反弹现象,同时在导轨尾部设置固定套筒,在机头固定抱紧器与滑动抱紧器之间还设置有移动套筒,实现锚索导向,进一步提升锚索在前行过程中的稳定性,安全性闻。
[0012]3、采用本实用新型所述的锚索辅助安装设备安装锚索,大幅度降低了人力成本,而且不需要其它辅助设备,无需在岩孔底部安装固定设备,提高资源利用率,降低施工成本。

【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的立体结构示意图;
[0014]图2为本实用新型的俯视结构示意图;
[0015]图3为抱紧器的结构示意图;
[0016]图中:1-导轨,2-气动马达,3-主动齿轮轴,4-从动齿轮轴,5-链条组,6-机头固定抱紧器,7-尾部固定套筒,8-滑动抱紧器,9-移动套筒,10-导筒,11-底座,12-气缸,13-钢丝橡胶带收放机构。

【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
[0018]如图1和图2所示,一种锚索辅助安装设备,它包括导轨1、气动马达2、机头固定抱紧器6、尾部固定套筒7和滑动抱紧器8,导轨I的两端内侧安装有主动齿轮轴3和从动齿轮轴4,气动马达2固定安装在靠近主动齿轮轴3的导轨I 一端的一侧,气动马达2的输出轴与主动齿轮轴3传动相连,主动齿轮轴3和从动齿轮轴4通过链条组5传动相连,机头固定抱紧器6固定安装在靠近气动马达2 —侧的导轨I上,尾部固定套筒7固定安装在靠近从动齿轮轴4 一侧的导轨I上,滑动抱紧器8与导轨I的中部滑动配合,且与链条组5固定相连。
[0019]所述的气动马达2工作更加平稳,耗能量更低。
[0020]所述的滑动抱紧器8与机头固定抱紧器6之间还设置有滑动套筒9,滑动套筒9与导轨I滑动配合;所述的主动齿轮轴3上包含中部大齿轮和两侧小齿轮,大齿轮的直径为小齿轮的2倍,滑动抱紧器8固定在大齿轮所带动的链条上,滑动套筒9固定在两侧小齿轮所带动的链条上,滑动套筒9的移动速度为滑动抱紧器8的移动速度的一半,且滑动套筒9始终位于滑动抱紧器8与机头固定抱紧器6的中间位置,以限制锚索不偏离轴线。滑动套筒9由链条带动,使得滑动套筒9的移动速度为滑动抱紧器8的移动速度的一半。
[0021]所述的机头固定抱紧器6包括底座11、气缸12和钢丝橡胶带收放机构13,底座11固定在靠近气动马达2的导轨一端,气缸12安装在底座11上,气缸12与钢丝橡胶带收放机构13传动相连,气缸12伸缩带动钢丝橡胶带收放机构13收放,实现锚索的抱紧和放开。
[0022]滑动抱紧器8与机头固定抱紧器6的不同之处在于底座11为滑座,滑座与导轨I滑动配合,同样地由气缸12伸缩带动钢丝橡胶带收放机构13收放,实现锚索的抱紧和放开。
[0023]所述的机头固定抱紧器6和滑动抱紧器8的入锚侧均设置有导筒10,导筒10的后端具有圆弧结构,降低锚索前进阻力。
[0024]本实用新型的工作过程如下:将锚索依次穿过固定套筒7、滑动抱紧器8、滑动套筒9和机头固定抱紧器6,气动马达2反转通过链条组5后移带动滑动抱紧器8向固定套筒7移动,滑动抱紧器8利用气缸收紧钢丝橡胶带将锚索抱紧,气动马达2正转通过链条组5前移带动滑动抱紧器8前进,在前进过程中,滑动套筒9的移动速度为滑动抱紧器8的移动速度的一半,且滑动套筒9始终位于滑动抱紧器8与机头固定抱紧器6的中间位置,到最大行程时,机头固定抱紧器6同样地利用气缸收紧钢丝橡胶带将锚索固定住,滑动抱紧器8松开退到初始位置,就这样前后抱紧器交互工作,将锚索送入岩孔内,直到将锚索安装到位。
【权利要求】
1.一种锚索辅助安装设备,其特征在于:它包括导轨(I)、气动马达(2)、机头固定抱紧器(6)、尾部固定套筒(7)和滑动抱紧器(8),导轨(I)的两端内侧安装有主动齿轮轴(3)和从动齿轮轴(4),气动马达(2)固定安装在靠近主动齿轮轴(3)的导轨(I) 一端的一侧,气动马达(2)的输出轴与主动齿轮轴(3)传动相连,主动齿轮轴(3)和从动齿轮轴(4)通过链条组(5)传动相连,机头固定抱紧器(6)固定安装在靠近气动马达(2)—侧的导轨(I)上,尾部固定套筒(7)固定安装在靠近从动齿轮轴(4) 一侧的导轨(I)上,滑动抱紧器(8)与导轨Cl)的中部滑动配合,且与链条组(5)固定相连。
2.根据权利要求1所述的一种锚索辅助安装设备,其特征在于:所述的滑动抱紧器(8)与机头固定抱紧器(6)之间还设置有滑动套筒(9),滑动套筒(9)与导轨(I)滑动配合。
3.根据权利要求1所述的一种锚索辅助安装设备,其特征在于:所述的主动齿轮轴(3)上包含中部大齿轮和两侧小齿轮,大齿轮的直径为小齿轮的2倍,滑动抱紧器(8)固定在大齿轮所带动的链条上,滑动套筒(9)固定在两侧小齿轮所带动的链条上,滑动套筒(9)的移动速度为滑动抱紧器(8)的移动速度的一半。
4.根据权利要求1所述的一种锚索辅助安装设备,其特征在于:所述的机头固定抱紧器(6)和滑动抱紧器(8)均包括底座(11)、气缸(12)和钢丝橡胶带收放机构(13),气缸(12 )固定安装在底座(11)上,气缸(12 )带动钢丝橡胶带收放机构(13 )收放。
5.根据权利要求1所述的一种锚索辅助安装设备,其特征在于:所述的机头固定抱紧器(6)和滑动抱紧器(8)的入锚侧均设置有导筒(10),导筒(10)的后端具有圆弧结构。
【文档编号】E21D20/00GK204000866SQ201420452463
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月12日 优先权日:2014年8月12日
【发明者】刘义, 李君
申请人:四川准达科技有限责任公司
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