本发明涉及一种砌筑工具，具体是岩溶地铁衬砌用自立式皮数杆砌筑组合装置及施工方法，属于建筑工程技术领域。
背景技术：
皮数杆的设置对于砌体建筑物高度的控制、竖向变化部位以及砌体的外观质量都有着重要的作用。通过设置皮数杆将建筑物高度尺寸，分解成更为细致的尺寸，比如砖和灰缝的尺寸，同时在皮数杆上标出门窗、圈梁、配筋和突出或凹进的腰线、眉线等竖向高度变化的位置。皮数杆的这些作用，无疑给砌体的施工带来极大的方便，因此在施工规范中也特别强调在砌体砌筑时，一定要设置皮数杆。
传统的皮数杆多数采用烘干后的红、白松木方制成，这种材料不易变形并且容易固定，皮数杆材质要求干燥、无疤痕、无劈裂，表面刨光后很洁净；但是木质皮数杆的周转次数受到限制，不能回收利用，造成资源的浪费；在砌筑过程中要配合拉线来保证砌体施工的整体垂直度和表面平整度，砌筑时，在拉线的过程中的经常出现无意的碰撞皮数杆影响砌筑质量。
技术实现要素：
根据现有技术的不足，本发明提供岩溶地铁衬砌用自立式皮数杆砌筑组合装置及施工方法，能同时控制砌块高度、整体平整度和垂直度，易于控制砌筑质量、操作方便且可以保证较快的施工速度。
本发明按以下技术方案实现：
一种岩溶地铁衬砌用自立式皮数杆砌筑组合装置，包括若干个方体皮数杆、若干个框体升降导槽、一个框体砌筑槽和若干个自立支架；若干个升降导槽与砌筑槽固定连接，一个皮数杆插入到一个升降导槽与砌筑槽内并通过升降部件使得升降导槽在皮数杆上移动。
优选的是，所述皮数杆为自立式皮数杆，所述皮数杆的前表面上均匀间隔设置有一列皮数杆刻度；所述皮数杆的前表面的中间位置还设置有一个水准气泡Ⅰ；所述皮数杆的左、右两侧面上各设置一列相互对应的预留孔，且每一个预留孔均处于上下相连两个皮数杆刻度的中心位置；还包括一个固定螺栓，通过固定螺栓穿过升降导槽右侧面上的通孔Ⅰ后与预留孔的配合来实现升降导槽与砌筑槽升到预定高度后与皮数杆的固定。
优选的是，所述皮数杆的后表面的中间位置开有一个与之等高且向内延伸的十字形通槽；所述升降部件包括升降旋钮和能够插入到十字形通槽内并在其中上下滑动的T字形导轨，在所述T字形导轨的平滑宽边表面中间位置设有一个与之等高且向外凸出的齿条；所述升降旋钮包括一个齿轮和一个转轴；所述转轴的一端从皮数杆的左侧面下部处穿进，并一直向内延伸至十字形通槽的最内侧的内壁上，在该内壁与皮数杆的左侧面处各固定安装一个轴承，通过两个轴承使得转轴转动支撑在皮数杆上；所述齿轮以紧配合方式套装在位于十字形通槽中的转轴上或者与位于十字形通槽中的转轴连接在一起；当T字形导轨插入到十字形通槽内，使得齿条与齿轮相啮合，通过转轴转动从而带动T字形导轨在皮数杆上移动；所述升降导槽与T字形导轨固定连接。
优选的是，所述升降部件还包括一个为转轴提供旋转力的旋转装置；
所述旋转装置包括一个圆盘和一个旋转把手，位于皮数杆外部的转轴穿过升降导槽左侧面上的n形通槽后，以转轴的截面圆心与圆盘的截面圆心相重合的方式与圆盘固定在一起，所述旋转把手固定在圆盘的最外侧面的边沿处。
优选的是，所述砌筑槽为一字型框体结构时，在砌筑槽的中间位置设置有一个水准气泡Ⅱ；所述砌筑槽的任一长边侧面两端各固定连接一个升降导槽，每一个升降导槽内又插入一个皮数杆。
优选的是，所述砌筑槽为L型框体结构时，在砌筑槽的长边和短边的中间位置各设置有一个水准气泡Ⅱ；在砌筑槽的长边外侧面两端各固定连接一个升降导槽，在砌筑槽的短边外侧面中间处固定连接一个升降导槽，每一个升降导槽内又插入一个皮数杆。
优选的是，所述砌筑槽为T型框体结构时，在砌筑槽的水平边和垂直边的中间位置各设置有一个水准气泡Ⅱ；在砌筑槽的水平边外侧面两端各固定连接一个升降导槽，在砌筑槽的垂直边的侧面中间处固定连接一个升降导槽，每一个升降导槽内又插入一个皮数杆。
优选的是，所述自立支架包括一根调节螺栓、多根支撑腿和一块挡板；所述调节螺栓与所述皮数杆底面中心处的预留螺栓孔相适配，所述挡板的中心处被调节螺栓穿透后，其穿透后的中心孔内圆周壁与调节螺栓的中部外圆周壁无缝焊接在一起；所述调节螺栓的底部无缝焊接有多根支撑腿。
优选的是，所述皮数杆刻度的数值为每一皮砌体和灰缝厚度之和的倍数；所述升降导槽和砌筑槽的高度均等于一皮砌体和灰缝厚度之和，升降导槽的净宽度等于皮数杆的宽度，长度为50-100mm。
一种岩溶地铁衬砌用自立式皮数杆砌筑组合装置的施工方法，该方法包括以下步骤：
步骤一：将自立支架中的挡板的顶面与整平后的砌筑最底面齐平；
步骤二：借助全站仪对砌筑场地通过抹灰或加固处理的方式找平并用灰线标记处砌筑的控制线，平整后的场地和安装后的皮数杆地面重合；
步骤三：将自立支架压入加固处理后的土层中，如果是混凝土的二次结构砌筑则需将自立支架预先埋入混凝土内部，进一步将皮数杆的预留孔和自立支架的调节螺栓旋转拧紧使皮数杆的底面和自立支架上的挡板的顶面完全重合为止；
步骤四：通过紧固螺栓穿过升降导槽前、后面上的通孔Ⅱ后与砌筑槽和T字形导轨上的螺纹槽紧固配合，然后将T字形导轨插入到十字形通槽内，从而将
皮数杆、升降导槽和砌筑槽组成一个整体；
步骤五：皮数杆自立牢固后，调节皮数杆底面的调节螺栓，使其自带的水准气泡Ⅰ居中；
步骤六：根据砌筑结构的控制线和边缘线，使砌筑槽的中心位置处于测量放线的中心位置并调节水准气泡Ⅱ居中；
步骤七：摊铺砂浆，根据砌筑要求砌筑第一皮砌块，使第一皮砌块的顶面高度与砌筑槽顶齐平；
步骤八：第一皮砌块砌筑完成后，同步调节多个皮数杆上的升降旋钮，使得升降导槽和砌筑槽的顶部位置与皮数杆的第二皮刻度线齐平；
步骤九：摊铺砂浆，根据砌筑要求砌筑第二皮砌块，使第二皮砌块的顶面高度与砌筑槽顶齐平；
步骤十：重复以上步骤，直至完成最上面一皮砌块施工；
步骤十一：砌筑完成后，通过松动螺栓和紧固螺栓依次依次拆除升降导槽、砌筑槽、皮数杆和自立支架，将上述施工用具清理干净后放在指定位置。
本发明有益效果：
（1）保证每皮砌块砌筑施工的高度一致。采用本发明岩溶地铁衬砌用自立式皮数杆砌筑组合装置及使用方法，升降导槽和砌筑槽的高度均等于一皮砌体和灰缝厚度之和，砌筑施工时只需将砂浆满铺，砌块的顶面高度和砌筑槽的顶面高度齐平即可保证每皮砌筑高度均相等。
（2）保证整体砌筑的垂直度和平整度的同时缩短砌筑工期。采用本发明岩溶地铁衬砌用自立式皮数杆砌筑组合装置及使用方法，砌筑过程中只要保证自立式皮数杆的气泡和砌筑槽的气泡水平居中即可保证砌筑的平整度和垂直度，不受工人工种和砌筑熟练程度的制约，操作便捷。
附图说明
图1为皮数杆立体结构示意图；
图2为皮数杆在A-A方向上的截面图；
图3为根据图1所示的皮数杆仰视图；
图4为T字形导轨立体结构示意图；
图5为升降导槽立体结构示意图；
图6为自立支架主视图；
图7为皮数杆和自立支架组合使用主视图；
图8为一字型砌筑施工第一皮砌筑主视图；
图9为一字型砌筑施工第N皮砌筑主视图；
图10为L型砌筑施工第一皮砌筑主视图；
图11为L型砌筑施工第N皮砌筑主视图；
图12为T型砌筑施工第一皮砌筑主视图；
图13为T型砌筑施工第N皮砌筑主视图；
1—皮数杆，1-1、皮数杆刻度，1-2、预留孔，1-3、固定螺栓，1-4、水准气泡Ⅰ，1-5、齿条，1-6、预留螺栓孔，1-7、T字形导轨，1-8—十字形通槽，2—升降导槽，2-1—通孔Ⅰ，2-2—n形通槽，2-3—通孔Ⅱ，3—砌筑槽，3-1—水准气泡Ⅱ，4—升降旋钮，4-1—齿轮，4-2—转轴，4-3—圆盘，4-4—旋转把手，5—自立支架，5-1、调节螺栓，5-2、支撑腿，5-3、挡板，6、整平后的砌筑最底面，7、砌筑结构。
具体实施方式
以下结合附图1-附图13，通过具体实施例对本发明作进一步的说明。
实施例一：
如图1至图6、图8所示，一种岩溶地铁衬砌用自立式皮数杆砌筑组合装置中的一字型砌筑施工结构，包括两个方体皮数杆1、两个框体升降导槽2、一个一字型框体砌筑槽3和两个自立支架5。
在砌筑槽3的中间位置设置有一个水准气泡Ⅱ3-1；砌筑槽3的任一长边侧面两端各有一个螺纹槽，升降导槽2的前表面又开有一个通孔Ⅱ2-3，通过紧固螺栓穿过通孔Ⅱ2-3内后将升降导槽2和砌筑槽3紧固在一起，每一个升降导槽2内又插入一个皮数杆1。
皮数杆1为自立式皮数杆，皮数杆1的前表面上均匀间隔设置有一列皮数杆刻度1-1；皮数杆1的前表面的中间位置还设置有一个水准气泡Ⅰ1-4；皮数杆1的左、右两侧面上各设置一列相互对应的预留孔1-2，且每一个预留孔1-2均处于上下相连两个皮数杆刻度1-1的中心位置；还包括一个固定螺栓1-3，通过固定螺栓1-3穿过升降导槽2右侧面上的通孔Ⅰ2-1后与预留孔1-2的配合来实现升降导槽2与砌筑槽3升到预定高度后与皮数杆1的固定。
灰缝厚度10mm，砌块尺寸240mm、110mm、53mm，皮数杆刻度1-1为63mm的倍数，皮数杆1截面长度为100mm、截面宽度为100mm、高度为砌筑皮数*63mm；升降导槽2的净宽度等于皮数杆1的宽度100mm且等于砌筑槽3的高度100mm，升降导槽2的高度63mm，升降导槽2的长度为100mm；砌筑槽3的长度等于砌筑长度加上100mm，一端紧邻砌筑槽、一端露出100mm；砌筑槽3的宽度等于砌块的宽度加上100mm，一侧紧邻砌筑槽、一侧露出100mm，保证施工质量的同时方便砌筑施工、缩短砌筑工期。
皮数杆1的后表面的中间位置开有一个与之等高且向内延伸的十字形通槽1-8；升降部件包括升降旋钮4和能够插入到十字形通槽1-8内并在其中上下滑动的T字形导轨1-7，在T字形导轨1-7的平滑宽边表面中间位置设有一个与之等高且向外凸出的齿条1-5；升降旋钮4包括一个齿轮4-1和一个转轴4-2；转轴4-2的一端从皮数杆1的左侧面下部处穿进，并一直向内延伸至十字形通槽1-8的最内侧的内壁上，在该内壁与皮数杆1的左侧面处各固定安装一个轴承，通过两个轴承使得转轴4-2转动支撑在皮数杆1上；齿轮4-1以紧配合方式套装在位于十字形通槽1-8中的转轴4-2上或者与位于十字形通槽1-8中的转轴4-2连接在一起；当T字形导轨1-7插入到十字形通槽1-8内，使得齿条1-5与齿轮4-1相啮合，通过转轴4-2转动从而带动T字形导轨1-7在皮数杆1上移动；升降导槽2的后表面开有一个通孔Ⅱ2-3，T字形导轨1-7上有一个螺纹槽，通过紧固螺栓穿过通孔Ⅱ2-3内后将升降导槽2和T字形导轨1-7紧固在一起，最终，通过转轴4-2转动从而带动T字形导轨1-7、升降导槽2和砌筑槽3在皮数杆1上移动。
升降部件还包括一个为转轴4-2提供旋转力的旋转装置；旋转装置包括一个圆盘4-3和一个旋转把手4-4，位于皮数杆1外部的转轴4-2穿过升降导槽2左侧面上的n形通槽2-2后，以转轴4-2的截面圆心与圆盘4-3的截面圆心相重合的方式与圆盘4-3固定在一起，旋转把手4-4固定在圆盘4-3的最外侧面的边沿处。
自立支架5包括一根直径为12mm的调节螺栓5-1、三根支撑腿5-2和一块挡板5-3；挡板5-3选用厚度为6mm的钢板，调节螺栓5-1与皮数杆1底面中心处的预留螺栓孔1-6相适配，挡板5-3的中心处被调节螺栓5-1穿透后，其穿透后的中心孔内圆周壁与调节螺栓5-1的中部外圆周壁无缝焊接在一起；调节螺栓5-1的底部无缝焊接有多根支撑腿5-2。如图7所示，将自立支架5预埋或压入砌筑表面，将皮数杆1的底面预留螺栓孔1-6对准配套调节螺栓5-1顺时针旋转拧紧直至与挡板5-3重合。
如图9所示，一种岩溶地铁衬砌用自立式皮数杆砌筑组合装置中的一字型砌筑施工方法，第一步，按照调节螺栓5-1直径12mm、支撑腿5-2和挡板5-3厚度为6mm的钢板焊接制作自立支架并进行预埋或压入；第二步：按照长宽高尺寸分别为100mm、100mm、砌筑皮数*63mm制作自立式皮数杆，包括皮数杆刻度1-1、预留孔1-2和水准气泡Ⅰ1-4；第三步：组合自立支架5和皮数杆1，通过调节螺栓5-1使得皮数杆1的气泡居中；第四步：按照长宽高尺寸分别为砌筑长度加100mm、100mm、63mm*砌筑皮数制作砌筑槽3；第五步：采用螺栓的方式连接固定皮数杆1、升降导槽2和砌筑槽3，组成一个整体；第六步：抹灰找平后，根据砌筑结构的放线，使砌筑槽3的中心位置处于测量放线的中心位置并调节水准气泡Ⅱ3-1居中；第七步：摊铺砂浆，根据砌筑结构7要求砌筑第一皮砌块，砂浆厚度10mm，砌块高度53mm，第一皮砌块的顶面高度与砌筑槽顶齐平，高度为自立式皮数杆1的第一个刻度线63mm；第八步：第一皮砌块砌筑完成后，同步调节升降旋钮4使升降导槽2和砌筑槽3的顶部位置与皮数杆1的第二皮刻度线126mm齐平；第九步：摊铺砂浆10mm，砌筑第二皮砌块，使第二皮砌块的顶面高度与砌筑槽顶齐平，高度为自立式皮数杆1的第二个刻度线126mm；第十步：重复以上步骤，直至完成最最后一皮砌块施工；第十一步：砌筑完成后，依次拆除升降导槽2、砌筑槽3、皮数杆1和自立支架5，将施工用具清理干净后放在指定位置。
实施例二：
如图1至图6、图10、图12、所示，一种岩溶地铁衬砌用自立式皮数杆砌筑组合装置中的L型或T型砌筑施工结构，包括三个方体皮数杆1、三个框体升降导槽2、一个一字型框体砌筑槽3和两个自立支架5。
砌筑槽3为L型框体结构时，在砌筑槽3的长边和短边的中间位置各设置有一个水准气泡Ⅱ3-1；在砌筑槽3的长边外侧面两端各有一个螺纹槽，在砌筑槽3的短边外侧面中间处有一个螺纹槽，升降导槽2的前表面又开有一个通孔Ⅱ2-3，通过紧固螺栓穿过通孔Ⅱ2-3内后将升降导槽2和砌筑槽3紧固在一起，每一个升降导槽2内又插入一个皮数杆1。
砌筑槽3为T型框体结构时，在砌筑槽3的水平边和垂直边的中间位置各设置有一个水准气泡Ⅱ3-1；在砌筑槽3的水平边外侧面两端各有一个螺纹槽，在砌筑槽3的垂直边的侧面中间处有一个螺纹槽，升降导槽2的前表面又开有一个通孔Ⅱ2-3，通过紧固螺栓穿过通孔Ⅱ2-3内后将升降导槽2和砌筑槽3紧固在一起，每一个升降导槽2内又插入一个皮数杆1。
皮数杆1为自立式皮数杆，皮数杆1的前表面上均匀间隔设置有一列皮数杆刻度1-1；皮数杆1的前表面的中间位置还设置有一个水准气泡Ⅰ1-4；皮数杆1的左、右两侧面上各设置一列相互对应的预留孔1-2，且每一个预留孔1-2均处于上下相连两个皮数杆刻度1-1的中心位置；还包括一个固定螺栓1-3，通过固定螺栓1-3穿过升降导槽2右侧面上的通孔Ⅰ2-1后与预留孔1-2的配合来实现升降导槽2与砌筑槽3升到预定高度后与皮数杆1的固定。
灰缝厚度10mm，加气混凝土砌块尺寸600mm、200mm、200mm，皮数杆刻度1-2为210mm的倍数，皮数杆截面长度为200mm、截面宽度为200mm、高度为砌筑皮数*210mm；升降导槽2的净宽度等于皮数杆1的宽度200mm且等于砌筑槽3的高度200mm，升降导槽2的高度200mm，升降导槽2的长度为100mm；砌筑槽3的长度等于砌筑长度加上100mm，一端紧邻砌筑槽、一端露出100mm；砌筑槽的宽度等于砌块的宽度加上100mm，一侧紧邻砌筑槽、一侧露出100mm，保证施工质量的同时方便砌筑施工、缩短砌筑工期。
皮数杆1的后表面的中间位置开有一个与之等高且向内延伸的十字形通槽1-8；升降部件包括升降旋钮4和能够插入到十字形通槽1-8内并在其中上下滑动的T字形导轨1-7，在T字形导轨1-7的平滑宽边表面中间位置设有一个与之等高且向外凸出的齿条1-5；升降旋钮4包括一个齿轮4-1和一个转轴4-2；转轴4-2的一端从皮数杆1的左侧面下部处穿进，并一直向内延伸至十字形通槽1-8的最内侧的内壁上，在该内壁与皮数杆1的左侧面处各固定安装一个轴承，通过两个轴承使得转轴4-2转动支撑在皮数杆1上；齿轮4-1以紧配合方式套装在位于十字形通槽1-8中的转轴4-2上或者与位于十字形通槽1-8中的转轴4-2连接在一起；当T字形导轨1-7插入到十字形通槽1-8内，使得齿条1-5与齿轮4-1相啮合，通过转轴4-2转动从而带动T字形导轨1-7在皮数杆1上移动；升降导槽2的后表面开有一个通孔Ⅱ2-3，T字形导轨1-7上有一个螺纹槽，通过紧固螺栓穿过通孔Ⅱ2-3内后将升降导槽2和T字形导轨1-7紧固在一起，最终，通过转轴4-2转动从而带动T字形导轨1-7、升降导槽2和砌筑槽3在皮数杆1上移动。
升降部件还包括一个为转轴4-2提供旋转力的旋转装置；旋转装置包括一个圆盘4-3和一个旋转把手4-4，位于皮数杆1外部的转轴4-2穿过升降导槽2左侧面上的n形通槽2-2后，以转轴4-2的截面圆心与圆盘4-3的截面圆心相重合的方式与圆盘4-3固定在一起，旋转把手4-4固定在圆盘4-3的最外侧面的边沿处。
自立支架5包括一根直径为12mm的调节螺栓5-1、三根支撑腿5-2和一块挡板5-3；挡板5-3选用厚度为6mm的钢板，调节螺栓5-1与皮数杆1底面中心处的预留螺栓孔1-6相适配，挡板5-3的中心处被调节螺栓5-1穿透后，其穿透后的中心孔内圆周壁与调节螺栓5-1的中部外圆周壁无缝焊接在一起；调节螺栓5-1的底部无缝焊接有多根支撑腿5-2。如图7所示，将自立支架5预埋或压入砌筑表面，将皮数杆1的底面预留螺栓孔1-6对准配套调节螺栓5-1顺时针旋转拧紧直至与挡板5-3重合。
如图11、13所示，一种岩溶地铁衬砌用自立式皮数杆砌筑组合装置中的L或T字型砌筑施工方法，第一步，按照调节螺栓5-1直径12mm、支撑腿5-2和挡板5-3厚度为6mm的钢板焊接制作自立支架并进行预埋或压入；第二步：按照长宽高尺寸分别为200mm、200mm、砌筑皮数*210mm制作自立式皮数杆，包括皮数杆刻度1-1、预留孔1-2和水准气泡Ⅰ1-4；第三步：组合自立支架5和皮数杆1，通过调节螺栓5-1使得皮数杆1的气泡居中；第四步：按照长宽高尺寸分别为砌筑长度加100mm、100mm、210mm*砌筑皮数制作砌筑槽3；第五步：采用螺栓的方式连接固定皮数杆1、升降导槽2和砌筑槽3，组成一个整体；第六步：抹灰找平后，根据砌筑结构的放线，使砌筑槽3的中心位置处于测量放线的中心位置并调节水准气泡居中；抹灰找平后，皮数杆自立牢固后，调节自立式皮数杆，使其自带的水准气泡Ⅱ3-1居中；第七步：摊铺砂浆，根据砌筑结构7要求砌筑第一皮砌块，砂浆厚度10mm，砌块高度200mm，第一皮砌块的顶面高度与砌筑槽顶齐平，高度为自立式皮数杆1的第一个刻度线210mm（需要指出的是L型转角的砌筑满足砌筑要求，错缝搭接、灰缝饱满、横平竖直，本实施例采用一顺一丁的砌筑方式进行砌筑）；第八步：第一皮砌块砌筑完成后，同步调节升降旋钮4使升降导槽2和砌筑槽3的顶部位置与皮数杆1的第二皮刻度线420mm齐平；第九步：摊铺砂浆10mm，砌筑第二皮砌块，使第二皮砌块的顶面高度与砌筑槽顶齐平，高度为自立式皮数杆1的第二个刻度线420mm；第十步：重复以上步骤，直至完成最最后一皮砌块施工；第十一步：砌筑完成后，依次拆除升降导槽2、砌筑槽3、皮数杆1和自立支架5，将施工用具清理干净后放在指定位置。
采用本发明提供的自立式皮数杆便捷砌筑组合装置及使用方法可在砌筑工程中保证每皮砌块砌筑高度相同的同时保证整个砌筑工程的平整度和垂直度满足施工要求，实现了规范化、标准化施工，提高砌筑质量的同时大幅度缩短了施工工期。
以上所述，只是本发明的有效实施例，并不是对本发明作任何限制，所有根据本发明岩溶地铁衬砌用自立式皮数杆砌筑组合装置及使用方法技术、结构实质对上述实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，都属于本发明岩溶地铁衬砌用自立式皮数杆砌筑组合装置及使用方法技术方案的保护范围。