一种地铁隧道用线缆管道支吊架结构的制作方法

本实用新型属于线缆管道支吊架技术领域，具体涉及一种地铁隧道用线缆管道支吊架结构。

背景技术：

近年来，地铁的出现，对于缓解大城市的交通压力起着不可估量的作用，我国第一条地铁北京地铁一期工程,于1969年10月基本建成,1971年1月试运营，这标志着我国已经掌握地铁的建设技术，随后相继在天津、上海、广州、深圳、南京、重庆、香港等特大城市开通，进入21世纪后，拥有地铁成为一个城市的明信片，随着我国城市化进程的快速发展，我国各大省会城市以及长三角地区都相继开通了地铁，给人们的生产生活带来了极大的方面，随着我国交通的快速发展，在南方一些多山的城市也相继开通了隧道。

目前，像地铁和隧道这种城市建设的基础设施，在建设过程中也遇到了很多麻烦，例如地铁隧道线面的线缆管道铺设问题，由于实在地下作业，在铺设线缆管道时，少有不慎就会对管道造成致命性的伤害，随之，生了很多支吊架装置，根据管道支吊架承载限位和防振三大功能以及管道支吊架各自的主要性质和用途，可将其分为承重支吊架、限位支吊架装置和振动控制装置三大类，但是，真正能够在地铁隧道下面铺设线缆管道的支吊架却很少见，为解决上述问题，发明一种地铁隧道用线缆管道支吊架结构很有必要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种地铁隧道用线缆管道支吊架结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁隧道用线缆管道支吊架结构，包括底座、伸缩杆旋钮，所述底座内部设有控制器和锂离子电池，所述底座通过三角铁与伸缩杆固定连接，所述伸缩杆下端设有LED显示屏，所述伸缩杆通过万向管与管箍固定连接，所述管箍的两侧设有2组智能旋钮，所述管箍内部设有压力传感器，所述压力传感器通过控制器与锂离子电池电性连接，所述LED显示屏通过控制器与锂离子电池电性连接，所述智能旋钮通过LED显示屏与锂离子电池电性连接。

优选的，所述伸缩杆和万向管的形状均为圆形且半径之比为1：1。

优选的，所述锂离子电池上面设有USB接口或插口。

优选的，所述管箍的外形呈圆柱状，且直径和柱长之比为1：1。

优选的，所述压力传感器为数字式压力传感器且至少设置2组压力传感器。

优选的，所述底座下面设有防滑垫。

优选的，所伸缩杆上设有伸缩杆旋钮。

本实用新型的技术效果和优点：该种地铁隧道用线缆管道支吊架结构，其锂离子电池具有能量密度大、使用寿命长、安全性能好、无自放电等优势，通过设置万向管可以实现任意调整线缆管道的角度，通过设置伸缩杆和伸缩杆旋钮可以实现自由地调整地铁隧道用线缆管道的高度，通过压力传感器将压力信号传递给控制器，控制器接受信号后，与预知的线缆管道压力值进行对比，通过智能旋钮进行时时调控管箍给线缆管道的压力大小，从而可以避免因管箍压力过大或者不足给施工过程中带来的不便，可以很好地起到对线缆管道的保护作用，从而限制线缆管道发生位移，通过设置防滑垫和三角铁，提高了线缆管道支吊架结构的稳定性，该实用新型设计合理、安全稳定性好、操作简单、智能化程度高、可以很好地起到对管道的保护作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的电路原理模块示意图。

图中：1 底座、2 锂离子电池、3 控制器、4 三角铁、5 LED显示屏、6伸缩杆、7 伸缩杆旋钮、8 万向管、9 智能旋钮、10 管箍、11 压力传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-2所示的一种地铁隧道用线缆管道支吊架结构，包括底座1、伸缩杆旋钮7，所述底座1内部设有控制器3和锂离子电池2，所述底座1通过三角铁4与伸缩杆6固定连接，所述伸缩杆6下端设有LED显示屏5，所述伸缩杆6通过万向管8与管箍10固定连接，所述管箍10的两侧设有2组智能旋钮9，所述管箍10内部设有压力传感器11，所述压力传感器11通过控制器3与锂离子电池2电性连接，所述LED显示屏5通过控制器3与锂离子电池2电性连接，所述智能旋钮9通过LED显示屏5与锂离子电池2电性连接，所述伸缩杆6和万向管8的形状均为圆形且半径之比为1：1，所述锂离子电池2上面设有USB接口或插口，所述管箍10的外形呈圆柱状，且直径和柱长之比为1：1，所述压力传感器11为数字式压力传感器且至少设置2组压力传感器11，所述底座1下面设有防滑垫，所伸缩杆6上设有伸缩杆旋钮7。

工作原理：使用时，通过设置万向管8可以实现任意调整线缆管道的角度，通过设置伸缩杆6和伸缩杆旋钮7可以实现自由地调整地铁隧道用线缆管道的高度，通过压力传感器11将压力信号传递给控制器3，控制器3接受信号后，与预知的线缆管道压力值进行对比，通过智能旋钮9进行时时调控管箍给线缆管道的压力大小，从而可以避免因管箍压力过大或者不足给施工过程中带来的不便，可以很好地起到对线缆管道的保护作用，通过设置防滑垫和三角铁4，提高了线缆管道支吊架结构的稳定性，设计合理、智能化程度高、安全稳定性好。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。