一种用于土压平衡盾构机的密封前闸门的制作方法

本实用新型属于盾构机技术领域，具体涉及一种用于土压平衡盾构机的密封前闸门。

背景技术：

盾构机，全名叫盾构隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进具有开挖切削土体、输送土碴、拼装管片衬砌、测量导向纠偏等功能，已广泛应用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。

通常情况下，盾构机的工作空间狭小，设备布置紧凑，目前，地下隧道的施工常用土压平衡式盾构机，利用盾构机前部安装的刀盘对土体进行切削，并将开挖物通过螺旋机输送到盾构机的后部的泥土矿车，运输至地面。在盾构机的正常作业中，螺旋机起到至关重要的作用，但由于盾构机的工作空间较为狭小，因此在设计过程中，螺旋机的可占用空间受限较大，传统的螺旋机前闸门结构如图1所示，包括设置在土仓壁1上的驱动油缸11、与驱动油缸11的动作端连接的连接杆12，所述连接杆12与前闸门13固定连接。通过控制两侧的驱动油缸11，使得前闸门摆动打开或关闭，前闸门13设置在土仓壁的外表面，由于前闸门13的摆动，而土仓壁表面没有经过加工，比较粗糙，为了使得前闸门13能顺利关闭，前闸门13与土仓壁1之间存在一定的空隙，该空隙会使得前闸门13不具有密封性，只可以保证在螺旋输送机的维护过程中，避免大块的渣土进入螺旋输送机，一旦在维护过程中掌子面失稳，由于前闸门不具有密封性，土仓内的压力会传递至螺旋输送机中，影响螺旋输送机在维修过程中的安全性。

技术实现要素：

为了克服上述技术缺陷，本实用新型提供一种设置在土仓壁背面、密封性好、安全可靠的用于土压平衡盾构机的密封前闸门。

为了解决上述问题，本实用新型按以下技术方案予以实现的：

本实用新型所述用于土压平衡盾构机的密封前闸门，包括安装在土仓壁上的安装架、用于密封螺旋输送机的进料口的闸门、用于驱动闸门的驱动机构，所述安装架设置在所述土仓壁的背面，所述安装架与螺旋输送机的轴线垂直设置；所述安装架上设置有使得所述闸门滑移的导轨，所述闸门活动设置在所述导轨内。

进一步地，所述闸门包括相互配合密封螺旋输送机的进料口的第一闸门和第二闸门；

所述驱动机构包括用于驱动第一闸门的第一油缸、用于驱动第二闸门的第二油缸、用于安装第一油缸的第一安装座、用于安装第二油缸的第二安装座；

所述第一安装座和第二安装座分别设置在盾构机的外壳上。

进一步地，所述第一闸门与第二闸门接触的端面设置有凸止口，所述第二闸门与第一闸门接触的端面设置有与所述凸止口配合的凹止口；

所述凸止口与所述凹止口接触的竖向平面为用于导向的倾斜面，为保证使得所述第一闸门和第二闸门准确定位，保证了密封的可靠性。

进一步地，所述安装架的底部设置有下导轨，所述安装架的上部设置有上导轨，所述上导轨和下导轨的两端与所述闸门接触的表面为塑料板制成；

处于所述螺旋输送机的进料口位置的上导轨和下导轨为耐磨板制成。

进一步地，所述塑料板为PA板，使得闸门打开或关闭时不会被磨损，同时又保证导轨的一定强度和刚度，使得闸门寿命长，又具有密封性。

进一步地，所述上导轨和下导轨的耐磨板段设置有进水通道、所述耐磨板的导轨上设置有若干与进水通道连通的清洗喷口，所述进水通道与自来水管连通。

进一步地，所述安装架上与所述闸门接触的表面设置有若干密封圈。

进一步地，所述第一油缸通过第一铰接轴活动设置在第一安装座上，所述第二油缸通过第二铰接轴活动设置在第二安装座上。

进一步地，所述安装架上沿垂直于所述闸门滑动的方向设置有密封块；

所述密封块设置在螺旋输送机的密封前阀门的两侧，所述密封块上设置有若干用于添加润滑脂的油嘴。

进一步地，所述密封块为铜块，其设置在闸门的两侧支撑并密封所述闸门。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型将闸门安装在土仓壁的背面，闸门与土仓壁之间没有空隙，保证了闸门的密封性，闸门关闭时，土仓的压力不能传递至螺旋输送机，确保了维护工作的安全性。并且通过驱动机构使得闸门沿导轨滑动，开启或关闭螺旋输送口，结构简单，操作方便。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：

图1是现有的土压平衡质构机的前闸门的结构示意图；

图2是图1中的A-A剖视图；

图3是本实用新型所述用于土压平衡盾构机的密封前闸门的安装示意图；

图4是图3中的B-B剖视图；

图5是本实用新型所述用于土压平衡盾构机的密封前闸门的左视图；

图6是本实用新型所述用于土压平衡盾构机的密封前闸门的主视图；图7是图6中的C的局部放大图；

图8是图6中D-D的剖视图；

图9是图8中E的局部放大图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图3～图9所示，本实用新型所述用于土压平衡盾构机的密封前闸门，包括安装在土仓壁1上的安装架4、用于密封螺旋输送机的进料口9的闸门、用于驱动闸门的驱动机构，所述安装架4设置在所述土仓壁1的背面，所述安装架4与螺旋输送机的轴线垂直设置；所述安装架4上设置有支座5，所述支座5上设置有使得所述闸门滑移的导轨，所述闸门活动设置在所述导轨内。

本实施例中，所述闸门包括相互配合密封螺旋输送机的进料口9的第一闸门2和第二闸门3；所述驱动机构包括用于驱动第一闸门2的第一油缸21、用于驱动第二闸门3的第二油缸31、用于安装第一油缸21的第一安装座22、用于安装第二油缸31的第二安装座32；所述第一安装座22和第二安装座32分别设置在盾构机的外壳8上。

所述第一闸门2与第二闸门3接触的端面设置有凸止口，所述第二闸门3与第一闸门2接触的端面设置有与所述凸止口配合的凹止口；所述凸止口与所述凹止口接触的竖向平面为倾斜面，所述倾斜面使得第一闸门2和第二闸门3准确就位，从而使得所述第一闸门2和第二闸门3定位准确，避免了第一闸门2和第二闸门3错位，保证了密封的可靠性。

所述安装架4的底部设置有下导轨，所述安装架4的上部设置有上导轨，所述上导轨和下导轨的两端与所述闸门接触的表面为塑料板制成；所述塑料板为PA板51。

处于所述螺旋输送机的进料口9位置的上导轨和下导轨为耐磨板制成。所述上导轨和下导轨的耐磨板段设置有进水通道52、所述耐磨板的导轨上设置有若干与进水通道连通的冲洗喷口53，所述进水通道52与自来水管连通。在关闭闸门之前，用水冲洗导轨内的泥浆，确保了闸门的密封性，同时避免了由于泥浆的摩擦力使得闸门磨损的问题。

所述安装架4上与所述闸门接触的表面设置有若干密封圈6。

所述安装架4上沿垂直于所述闸门滑动的方向设置有密封块7；所述密封块7设置在螺旋输送机的密封前阀门的两侧，所述密封块7上设置有若干用于添加润滑脂的油嘴71。所述密封块7为铜块，其设置在闸门的两侧支撑并密封所述闸门。本实施例中，所述密封圈6设置在所述密封块7侧边上，使得密封块7达到润滑闸门和加强闸门密封性的作用。

所述第一油缸21通过第一铰接轴221活动设置在第一安装座上，所述第二油缸通过第二铰接轴活动设置在第二安装座上。

本实用新型将前闸门安装在土仓壁的背面，不需要与土仓壁接触，通过第一油缸和第二油缸分别驱动第一闸门和第二闸门在导轨上滑动，实现闸门的开启或关闭，闸门与土仓壁之间完全密封，不存在空隙，密封性好，安全性高，确保了螺旋输送机内的压力不随土仓的变化而变化，保证了螺旋输送机维修时的安全性。

本实施例所述用于土压平衡盾构机的密封前闸门的其它结构参见现有技术。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，故凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。