盾构出入口环梁施工方法与流程

本发明涉及城市轨道交通、隧道、市政管网施工领域，特别地，涉及一种盾构出入口环梁施工方法。

背景技术：

近年来，我国规划的城市轨道线路里程迅速增加，传统地铁区间施工方法无法满足施工进度要求，盾构施工成为了地铁区间施工的首选，无论盾构始发还是接收都需要施工一个供盾构机进出的出入口，出入口施工精度要求高，其关键环节在环梁施工。

目前，环梁施工支模时，大都使用定制钢模+内支撑作为支模体系，施工时，首先采用吊装设备将定制钢模吊入施工区间内，然后再人工手动组装定制钢模，最后在组装后形成的钢模环内设置内支撑。

通常，盾构井端头处场地狭小，定制钢模很难吊装至施工场地处；定制钢模重量较重，且组装过程中只能采用人工手动组装，工人的劳动强度大，组装效率低，组装过程中存在较大的安全隐患，且组装后形成的钢模环的精度低，常需要返工；拆卸过程困难，且存在较大的安全隐患。

技术实现要素：

本发明提供了一种盾构出入口环梁施工方法，以解决现有的施工方法中存在的定制钢模吊装困难、工人的劳动强度大、施工效率低及存在较大的安全隐患的技术问题。

本发明采用的技术方案如下：

一种盾构出入口环梁施工方法，包括以下步骤：在侧墙筋网上绑扎出呈环形的环梁筋网；

在环梁筋网的内环中初步支模以支出用于成型环梁的环形模架，环形模架呈环形与环梁筋网和/或侧墙筋网相连，且环形模架的两端分别与环梁筋网的两端齐平；在环梁筋网和环形模架上浇筑混凝土以成型出环梁；待环梁达到拆模要求后拆模。

进一步地，在环梁筋网的内环中初步支模以支出用于成型环梁的环形模架时采用分段支模方法：支模出呈弧形且沿环梁筋网内环面的周向延伸的第一个弧形支段，并使第一个弧形支段与环梁筋网和/或侧墙筋网相连；在第一个弧形支段的尾端继续支模出呈弧形且沿环梁筋网内环面的周向延伸的第二个弧形支段，并使第二个弧形支段与环梁筋网和/或侧墙筋网相连；依此类推直至支模出呈环形的环形模架。

进一步地，支模出呈弧形的第一个弧形支段，并使第一个弧形支段与环梁筋网和/或侧墙筋网相连，具体包括以下步骤：a、将一排多根固定筋的一端由环梁筋网的内环侧插入环梁筋网和/或侧墙筋网内且与环梁筋网和/或侧墙筋网固定，一排多根固定筋的另一端外露环梁筋网的内环面，且一排多根固定筋沿环梁筋网的宽度方向依次间隔排布；b、在各固定筋外露环梁筋网内环面的外露端的端部固定一根呈弧形的弧形筋，并使各弧形筋沿环梁筋网内环面的周向延伸；c、沿弧形筋的延伸方向在多根弧形筋与环梁筋网之间依次铺设木方，并使各木方的两端分别与环梁筋网的两端齐平。

进一步地，在步骤a之后，且在步骤b之前，还包括步骤：d、增设一根加强筋，使各固定筋外露端的端部分别与加强筋固定。

进一步地，依此类推重复步骤a时，一排多根固定筋紧靠前一次铺设的木方由环梁筋网的内环侧插入环梁筋网和/或侧墙筋网内。

进一步地，进行步骤a时，一排多根固定筋的一端由环梁筋网的内环侧垂直环梁筋网的内弧面插入环梁筋网和/或侧墙筋网内。

进一步地，各固定筋外露环梁筋网内环面的长度为15～25cm。

进一步地，在环梁筋网的内环中初步支模以支出用于成型环梁的环形模架后，且在环梁筋网和环形模架上浇筑混凝土以成型出环梁之前，还包括步骤：在环形模架的内环中支模出与环形模架的内环面抵顶以用于增强环形模架的整体稳定性的内撑。

进一步地，内撑包括多根相交于环形模架中心的内撑杆件，各内撑杆件的末端分别抵顶环形模架的内环面。

进一步地，待环梁达到拆模要求后拆模，具体包括以下步骤：拆除内撑；切断弧形筋与固定筋的连接点；撬出木方。

本发明具有以下有益效果：

本发明的盾构出入口环梁施工方法中，在施工现场直接支模出环形模架，相比提前预定定制钢模，且采用吊装设备将定制钢模吊装至施工场地处，其不仅造价便宜可降低施工成本，同时节约定制钢模的制备及运输、吊装时间，提高施工效率，且不存在定制钢模很难吊装的问题；相比人工手动组装定制钢模，由于定制钢模重量较重，且组装过程中需要不断调整对准，本发明在施工现场直接支模出环形模架，支模操作简单，工人的劳动强度低，且安全性高，并且支模环形模架时无特殊的精度要求，支模后无需返工；相比成块且重量较重的定制钢模，由多部件组建的环形模架拆模时操作简单，且拆模过程中安全性高。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本发明作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是本发明优选实施例的环形模架和内撑的空间结构示意图；

图2是图1的局部放大结构示意图。

图例说明

10、环形模架；11、固定筋；12、弧形筋；13、木方；14、加强筋；20、内撑；21、内撑杆件；211、撑杆；212、顶托；213、撑块。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

参照图1，本发明的优选实施例提供了一种盾构出入口环梁施工方法，包括以下步骤：

在侧墙筋网上绑扎出呈环形的环梁筋网；

在环梁筋网的内环中初步支模以支出用于成型环梁的环形模架10，环形模架10呈环形与环梁筋网和/或侧墙筋网相连，且环形模架10的两端分别与环梁筋网的两端齐平；

在环梁筋网和环形模架10上浇筑混凝土以成型出环梁；

待环梁达到拆模要求后拆模。

地铁施工时，地铁线路由车站与区间隧道组成，区间隧道采用盾构法施工，在车站施工过程中需要在车站的两端施工侧墙，并在侧墙上施工出供盾构机出入的出入口，以与区间隧道连接成一条线，施工时，首先在车站的两端绑扎出用于成型侧墙的侧墙筋网，然后再在侧墙筋网上绑扎出呈环形的环梁筋网，接着在环梁筋网的内环中初步支模以支出用于成型环梁的环形模架10(环形模架10的结构如附图图1所示)，环形模架10呈环形与环梁筋网和/或侧墙筋网相连，且环形模架10的两端分别与环梁筋网的两端齐平，然后在环梁筋网和环形模架10上浇筑混凝土以成型出环梁，最后待环梁达到拆模要求后拆模。本发明的盾构出入口环梁施工方法中，在施工现场直接支模出环形模架10，相比提前预定定制钢模，且采用吊装设备将定制钢模吊装至施工场地处，其不仅造价便宜可降低施工成本，同时节约定制钢模的制备及运输、吊装时间，提高施工效率，且不存在定制钢模很难吊装的问题；相比人工手动组装定制钢模，由于定制钢模重量较重，且组装过程中需要不断调整对准，本发明在施工现场直接支模出环形模架10，支模操作简单，工人的劳动强度低，且安全性高，并且支模环形模架10时无特殊的精度要求，支模后无需返工；相比成块且重量较重的定制钢模，由多部件组建的环形模架10拆模时操作简单，且拆模过程中安全性高。

可选地，在环梁筋网的内环中初步支模以支出用于成型环梁的环形模架10时采用分段支模方法：

支模出呈弧形且沿环梁筋网内环面的周向延伸的第一个弧形支段，并使第一个弧形支段与环梁筋网和/或侧墙筋网相连；

在第一个弧形支段的尾端继续支模出呈弧形且沿环梁筋网内环面的周向延伸的第二个弧形支段，并使第二个弧形支段与环梁筋网和/或侧墙筋网相连；

依次类推直至支模出呈环形的环形模架10。

在环梁筋网的内环中初步支模以支出用于成型环梁的环形模架10时采用分段支模方法，即首先支模出呈弧形且沿环梁筋网内环面的周向延伸的第一个弧形支段，并使第一个弧形支段与环梁筋网和/或侧墙筋网相连；然后在第一个弧形支段的尾端继续支模出呈弧形且沿环梁筋网内环面的周向延伸的第二个弧形支段，并使第二个弧形支段与环梁筋网和/或侧墙筋网相连；最后依次类推直至支模出呈环形的环形模架10。

进一步地，支模出呈弧形的第一个弧形支段，并使第一个弧形支段与环梁筋网和/或侧墙筋网相连，具体包括以下步骤：

a、将一排多根固定筋11的一端由环梁筋网的内环侧插入环梁筋网和/或侧墙筋网内且与环梁筋网和/或侧墙筋网固定，并一排多根固定筋11的另一端外露环梁筋网的内环面，且一排多根固定筋11沿环梁筋网的宽度方向依次间隔排布；

b、在各固定筋11外露环梁筋网内环面的外露端的端部固定一根呈弧形的弧形筋12，并使各弧形筋12沿环梁筋网内环面的周向延伸；

c、沿弧形筋12的延伸方向在多根弧形筋12与环梁筋网之间依次铺设木方13，并使各木方13的两端分别与环梁筋网的两端齐平。

本发明具体实施例中，在各固定筋11外露环梁筋网内环面的外露端的端部固定一根呈弧形的弧形筋12之前，在钢筋加工区将钢筋加工成呈弧形的弧形筋12。

优选地，为加强固定筋11与弧形筋12之间的连接强度，本发明优选实施例中，在步骤a之后，且在步骤b之前，还包括步骤：

d、增设一根加强筋14，使各固定筋11外露端的端部分别与加强筋14固定。

支模出呈弧形的第一个弧形支段(弧形支段的结构如附图图2所示)，并使第一个弧形支段与环梁筋网和/或侧墙筋网相连，具体操作为：首先将一排多根固定筋11的一端由环梁筋网的内环侧插入环梁筋网和/或侧墙筋网内且与环梁筋网和/或侧墙筋网固定，并一排多根固定筋11的另一端外露环梁筋网的内环面，且一排多根固定筋11沿环梁筋网的宽度方向依次间隔排布；然后增设一根加强筋14，使各固定筋11外露端的端部分别与加强筋14固定；接着在各固定筋11外露环梁筋网内环面的外露端的端部固定一根呈弧形的弧形筋12，并使各弧形筋12沿环梁筋网内环面的周向延伸，该各弧形筋12同时与加强筋14固定；最后沿弧形筋12的延伸方向在多根弧形筋12与环梁筋网之间依次铺设木方13，并使各木方13的两端分别与环梁筋网的两端齐平。本发明具体实施例中，各弧形支段对应的内角为15°。

可选地，依次类推重复步骤a时，一排多根固定筋11紧靠前一次铺设的木方13由环梁筋网的内环侧插入环梁筋网和/或侧墙筋网内。

可选地，进行步骤a时，一排多根固定筋11的一端由环梁筋网的内环侧垂直环梁筋网的内弧面插入环梁筋网和/或侧墙筋网内。

可选地，各固定筋11外露环梁筋网内环面的长度为15～25cm。

可选地，在环梁筋网的内环中初步支模以支出用于成型环梁的环形模架10后，且在环梁筋网和环形模架10上浇筑混凝土以成型出环梁之前，还包括步骤：

在环形模架10的内环中支模出与环形模架10的内环面抵顶以用于增强环形模架10的整体稳定性的内撑20(内撑20的结构如附图图1所示)。

本发明实施例中，如图2所示，内撑20包括多根相交于环形模架10中心的内撑杆件21，各内撑杆件21的两端分别抵顶环形模架10的内环面。优选地，各内撑杆件21的两端分别抵顶弧形支段沿其长度方向的中部。本发明具体实施例中，如图2所示，各内撑杆件21包括呈杆状的撑杆211，撑杆211的两端各设有用于调节撑杆211沿轴线方向长度的顶托212，顶托212的托盘中心固定连接有用于抵顶环形模架10内弧面的撑块213。通过调节顶托212，可调节内撑杆件21沿轴线方向的长度，从而便于将内撑杆件21安装于环形模架10内，也使内撑杆件21适合于不同内径尺寸的环形模架10的支撑作用。

优选地，在环梁筋网的内环中初步支模以支出用于成型环梁的环形模架10之后，且在环梁筋网和环形模架10上浇筑混凝土以成型出环梁之前，还包括步骤：仔细检查环形模架10并复核环形模架10的各项指标。

待环梁达到拆模要求后拆模，具体包括以下步骤：

拆除内撑20；

切断弧形筋12与固定筋11的连接点；

撬出木方13。

待环梁达到拆模要求后拆模，首先拆除内撑20，然后切断弧形筋12与固定筋11的连接点，最后撬出木方13，拆模操作简单，且拆模过程中安全性高。

本发明实施例中，组成环形模架10的固定筋11、弧形筋12、木方13及加强筋14，组成内撑的内撑杆件21的撑杆211、顶托212及撑块213均来源于施工现场，可极大地节约施工成本，同时提高施工效率。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。