一种道路设施用减速带安装钻孔设备的制作方法

本发明涉及一种钻孔设备，尤其涉及一种道路设施用减速带安装钻孔设备。

背景技术：

交通设施是指为城市交通系统保障安全正常运营而设置的轨道，包括隧道、高架道路、车站、通风亭、机电设备、供电系统、通信信号等设施。交通设施在城市中的设置是为了防止交通事故，保证交通顺适。

在安装减速带的时候，需要先钻孔，才能安装减速带，现有的减速带安装钻孔设备存在钻孔效果差、消耗人力、钻头容易磨损的缺点，因此亟需研发一种钻孔效果好、节省人力、钻头不容易磨损的道路设施用减速带安装钻孔设备。

技术实现要素：

（1）要解决的技术问题

本发明为了克服现有的减速带安装钻孔设备存在钻孔效果差、消耗人力、钻头容易磨损的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种钻孔效果好、节省人力、钻头不容易磨损的道路设施用减速带安装钻孔设备。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种道路设施用减速带安装钻孔设备，包括有底板、轮子、箱体、升降装置和钻孔装置，底板底部四周安装有轮子，底板顶部中间连接有箱体，箱体底部和底板中部均开有开口，箱体内上部设有升降装置，升降装置的按压部件位于箱体外顶部，升降装置的升降部件上安装有钻孔装置，钻孔装置的钻孔部件穿过开口。

优选地，升降装置包括有压杆、第一把手、滑轨、滑块、竖板、连板和第一弹簧，箱体内左右两侧竖直安装有滑轨，滑轨上滑动式设有两个滑块，左边的滑块右侧和右边的滑块左侧均连接有竖板，两块竖板之间连接有连板，连板顶部左右对称连接有第一弹簧，第一弹簧顶端与箱体内顶部连接，箱体顶部中间开有通孔，通孔内设有压杆，压杆底端与连板顶部中间连接，压杆顶端连接有第一把手。

优选地，钻孔装置包括有电机、第一l型板、轴承座、转杆、钻夹头和钻头，连板底部中间安装有电机和第一l型板，电机位于第一l型板内，第一l型板底部安装有轴承座，轴承座内连接有转杆，转杆顶端与电机的输出轴连接，转杆底端穿过开口，转杆底端连接有钻夹头，钻夹头内安装有钻头。

优选地，还包括有喷气装置，左边的竖板右侧下部安装有喷气装置，喷气装置包括有凸轮、压缩缸、活塞、压板、第二弹簧、单向阀门和气管，转杆上部连接有凸轮，左边的竖板右侧下部安装有压缩缸，压缩缸内设有活塞，活塞右侧上下对称连接有第二弹簧，第二弹簧右端与压缩缸内右侧连接，活塞右侧中间连接有压板，压板右侧穿出压缩缸并与凸轮接触，压缩缸上下两侧都连接有单向阀门，压缩缸底部的单向阀门上连接有气管，气管末端穿过箱体底部和底板中部并位于钻头左上方，气管末端对准钻头。

优选地，还包括有喷水装置，喷水装置包括有水箱、盖子、第二把手、水泵、水管和第一阀门，底板顶部最左侧设有水箱，水箱内底部设有水泵，水泵上连接有水管，水管尾端穿过水箱左侧下部并与气管末端连通，水管上安装有第一阀门，水箱顶部设有盖子，盖子顶部连接有第二把手。

优选地，还包括有第二l型板和喷头，底板底部中间连接有第二l型板，第二l型板位于钻头左上方，第二l型板右侧下部铰接连接有喷头，喷头与气管末端固定连接。

优选地，还包括有挡板和螺杆，压杆上部滑动式设有挡板，挡板右侧中间开有螺纹孔，螺纹孔内活动式设有螺杆，螺杆与螺纹孔配合。

工作原理：当需要用到本发明时，操作人员将本发明移动至指定位置，再启动钻孔装置的驱动部件工作，带动钻孔装置的钻孔部件转动，此时，操作人员向下缓慢按动升降装置，使钻孔装置的钻孔部件缓慢向下移动，进行钻孔。钻孔完毕后，松开升降装置，在升降装置的弹力部件的作用下，钻孔装置的钻孔部件向上复位，复位后，关闭钻孔装置的驱动部件。

因为升降装置包括有压杆、第一把手、滑轨、滑块、竖板、连板和第一弹簧，箱体内左右两侧竖直安装有滑轨，滑轨上滑动式设有两个滑块，左边的滑块右侧和右边的滑块左侧均连接有竖板，两块竖板之间连接有连板，连板顶部左右对称连接有第一弹簧，第一弹簧顶端与箱体内顶部连接，箱体顶部中间开有通孔，通孔内设有压杆，压杆底端与连板顶部中间连接，压杆顶端连接有第一把手。操作人员握住第一把手缓慢向下按动，带动压杆缓慢向下移动，带动连板缓慢向下移动，带动钻孔装置的钻孔部件缓慢向下移动，进行钻孔。钻孔完毕后，松开第一把手，在第一弹簧的作用下，钻孔装置的钻孔部件向上复位。

因为钻孔装置包括有电机、第一l型板、轴承座、转杆、钻夹头和钻头，连板底部中间安装有电机和第一l型板，电机位于第一l型板内，第一l型板底部安装有轴承座，轴承座内连接有转杆，转杆顶端与电机的输出轴连接，转杆底端穿过开口，转杆底端连接有钻夹头，钻夹头内安装有钻头。启动电机逆时针转动，带动转杆逆时针转动，钻头随之逆时针转动，此时，操作人员握住第一把手缓慢向下按动，带动钻头缓慢向下移动，进行钻孔。钻孔完毕后，松开第一把手，在第一弹簧的作用下，钻头向上复位。

因为还包括有喷气装置，左边的竖板右侧下部安装有喷气装置，喷气装置包括有凸轮、压缩缸、活塞、压板、第二弹簧、单向阀门和气管，转杆上部连接有凸轮，左边的竖板右侧下部安装有压缩缸，压缩缸内设有活塞，活塞右侧上下对称连接有第二弹簧，第二弹簧右端与压缩缸内右侧连接，活塞右侧中间连接有压板，压板右侧穿出压缩缸并与凸轮接触，压缩缸上下两侧都连接有单向阀门，压缩缸底部的单向阀门上连接有气管，气管末端穿过箱体底部和底板中部并位于钻头左上方，气管末端对准钻头。初始时，第二弹簧处于张开状态，当电机逆时针转动带动转杆逆时针转动时，带动凸轮逆时针转动，当凸轮的凸起部分与压板脱离时，在第二弹簧的作用下，压板向右移动，带动活塞向右移动，将气体吸进压缩缸内，当凸轮的凸起部分与压板接触时，压板向左移动，带动活塞向左移动，压缩缸内的气体通过气管喷出，喷在钻头上，从而可将钻孔后残留的杂物吹走。

因为还包括有喷水装置，喷水装置包括有水箱、盖子、第二把手、水泵、水管和第一阀门，底板顶部最左侧设有水箱，水箱内底部设有水泵，水泵上连接有水管，水管尾端穿过水箱左侧下部并与气管末端连通，水管上安装有第一阀门，水箱顶部设有盖子，盖子顶部连接有第二把手。操作人员把盖子拿开，再将水倒进水箱里，倒好后，再把盖子放回原位，此时，操作人员打开第一阀门，然后启动水泵工作，水箱的水通过水管喷出，喷在钻头上，从而可降低钻头的温度，使钻头不易磨损。降温好了之后，关闭水泵和第一阀门。

因为还包括有第二l型板和喷头，底板底部中间连接有第二l型板，第二l型板位于钻头左上方，第二l型板右侧下部铰接连接有喷头，喷头与气管末端固定连接。操作人员可拿着喷头对整根钻头进行降温。

因为还包括有挡板和螺杆，压杆上部滑动式设有挡板，挡板右侧中间开有螺纹孔，螺纹孔内活动式设有螺杆，螺杆与螺纹孔配合。初始时，螺杆处于松动状态，操作人员可根据钻孔的深度调节挡板的位置，调节到合适位置后，拧紧螺杆，将挡板固定。

（3）有益效果

本发明通过启动钻孔装置工作，再向下按动升降装置，使钻孔装置的钻孔部件向下移动，进行钻孔，从而达到了操作简单、钻头不易磨损、节省人力的效果。

附图说明

图1为本发明的第一种主视图的剖视示意图。

图2为本发明的第二种主视图的剖视示意图。

图3为本发明的第三种主视图的剖视示意图。

图4为本发明的第四种主视图的剖视示意图。

附图中的标记为：1-底板，2-轮子，3-箱体，4-开口，5-升降装置，51-通孔，52-压杆，53-第一把手，54-滑轨，55-滑块，56-竖板，57-连板，58-第一弹簧，6-钻孔装置，61-电机，62-第一l型板，63-轴承座，64-转杆，65-钻夹头，66-钻头，7-喷气装置，71-凸轮，72-压缩缸，73-活塞，74-压板，75-第二弹簧，76-单向阀门，77-气管，8-喷水装置，81-水箱，82-盖子，83-第二把手，84-水泵，85-水管，86-第一阀门，9-第二l型板，10-喷头，11-挡板，12-螺纹孔，13-螺杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

一种道路设施用减速带安装钻孔设备，如图1-4所示，包括有底板1、轮子2、箱体3、升降装置5和钻孔装置6，底板1底部四周安装有轮子2，底板1顶部中间连接有箱体3，箱体3底部和底板1中部均开有开口4，箱体3内上部设有升降装置5，升降装置5的按压部件位于箱体3外顶部，升降装置5的升降部件上安装有钻孔装置6，钻孔装置6的钻孔部件穿过开口4。

实施例2

一种道路设施用减速带安装钻孔设备，如图1-4所示，包括有底板1、轮子2、箱体3、升降装置5和钻孔装置6，底板1底部四周安装有轮子2，底板1顶部中间连接有箱体3，箱体3底部和底板1中部均开有开口4，箱体3内上部设有升降装置5，升降装置5的按压部件位于箱体3外顶部，升降装置5的升降部件上安装有钻孔装置6，钻孔装置6的钻孔部件穿过开口4。

升降装置5包括有压杆52、第一把手53、滑轨54、滑块55、竖板56、连板57和第一弹簧58，箱体3内左右两侧竖直安装有滑轨54，滑轨54上滑动式设有两个滑块55，左边的滑块55右侧和右边的滑块55左侧均连接有竖板56，两块竖板56之间连接有连板57，连板57顶部左右对称连接有第一弹簧58，第一弹簧58顶端与箱体3内顶部连接，箱体3顶部中间开有通孔51，通孔51内设有压杆52，压杆52底端与连板57顶部中间连接，压杆52顶端连接有第一把手53。

实施例3

一种道路设施用减速带安装钻孔设备，如图1-4所示，包括有底板1、轮子2、箱体3、升降装置5和钻孔装置6，底板1底部四周安装有轮子2，底板1顶部中间连接有箱体3，箱体3底部和底板1中部均开有开口4，箱体3内上部设有升降装置5，升降装置5的按压部件位于箱体3外顶部，升降装置5的升降部件上安装有钻孔装置6，钻孔装置6的钻孔部件穿过开口4。

升降装置5包括有压杆52、第一把手53、滑轨54、滑块55、竖板56、连板57和第一弹簧58，箱体3内左右两侧竖直安装有滑轨54，滑轨54上滑动式设有两个滑块55，左边的滑块55右侧和右边的滑块55左侧均连接有竖板56，两块竖板56之间连接有连板57，连板57顶部左右对称连接有第一弹簧58，第一弹簧58顶端与箱体3内顶部连接，箱体3顶部中间开有通孔51，通孔51内设有压杆52，压杆52底端与连板57顶部中间连接，压杆52顶端连接有第一把手53。

钻孔装置6包括有电机61、第一l型板62、轴承座63、转杆64、钻夹头65和钻头66，连板57底部中间安装有电机61和第一l型板62，电机61位于第一l型板62内，第一l型板62底部安装有轴承座63，轴承座63内连接有转杆64，转杆64顶端与电机61的输出轴连接，转杆64底端穿过开口4，转杆64底端连接有钻夹头65，钻夹头65内安装有钻头66。

实施例4

一种道路设施用减速带安装钻孔设备，如图1-4所示，包括有底板1、轮子2、箱体3、升降装置5和钻孔装置6，底板1底部四周安装有轮子2，底板1顶部中间连接有箱体3，箱体3底部和底板1中部均开有开口4，箱体3内上部设有升降装置5，升降装置5的按压部件位于箱体3外顶部，升降装置5的升降部件上安装有钻孔装置6，钻孔装置6的钻孔部件穿过开口4。

升降装置5包括有压杆52、第一把手53、滑轨54、滑块55、竖板56、连板57和第一弹簧58，箱体3内左右两侧竖直安装有滑轨54，滑轨54上滑动式设有两个滑块55，左边的滑块55右侧和右边的滑块55左侧均连接有竖板56，两块竖板56之间连接有连板57，连板57顶部左右对称连接有第一弹簧58，第一弹簧58顶端与箱体3内顶部连接，箱体3顶部中间开有通孔51，通孔51内设有压杆52，压杆52底端与连板57顶部中间连接，压杆52顶端连接有第一把手53。

钻孔装置6包括有电机61、第一l型板62、轴承座63、转杆64、钻夹头65和钻头66，连板57底部中间安装有电机61和第一l型板62，电机61位于第一l型板62内，第一l型板62底部安装有轴承座63，轴承座63内连接有转杆64，转杆64顶端与电机61的输出轴连接，转杆64底端穿过开口4，转杆64底端连接有钻夹头65，钻夹头65内安装有钻头66。

还包括有喷气装置7，左边的竖板56右侧下部安装有喷气装置7，喷气装置7包括有凸轮71、压缩缸72、活塞73、压板74、第二弹簧75、单向阀门76和气管77，转杆64上部连接有凸轮71，左边的竖板56右侧下部安装有压缩缸72，压缩缸72内设有活塞73，活塞73右侧上下对称连接有第二弹簧75，第二弹簧75右端与压缩缸72内右侧连接，活塞73右侧中间连接有压板74，压板74右侧穿出压缩缸72并与凸轮71接触，压缩缸72上下两侧都连接有单向阀门76，压缩缸72底部的单向阀门76上连接有气管77，气管77末端穿过箱体3底部和底板1中部并位于钻头66左上方，气管77末端对准钻头66。

还包括有喷水装置8，喷水装置8包括有水箱81、盖子82、第二把手83、水泵84、水管85和第一阀门86，底板1顶部最左侧设有水箱81，水箱81内底部设有水泵84，水泵84上连接有水管85，水管85尾端穿过水箱81左侧下部并与气管77末端连通，水管85上安装有第一阀门86，水箱81顶部设有盖子82，盖子82顶部连接有第二把手83。

还包括有第二l型板9和喷头10，底板1底部中间连接有第二l型板9，第二l型板9位于钻头66左上方，第二l型板9右侧下部铰接连接有喷头10，喷头10与气管77末端固定连接。

还包括有挡板11和螺杆13，压杆52上部滑动式设有挡板11，挡板11右侧中间开有螺纹孔12，螺纹孔12内活动式设有螺杆13，螺杆13与螺纹孔12配合。

工作原理：当需要用到本发明时，操作人员将本发明移动至指定位置，再启动钻孔装置6的驱动部件工作，带动钻孔装置6的钻孔部件转动，此时，操作人员向下缓慢按动升降装置5，使钻孔装置6的钻孔部件缓慢向下移动，进行钻孔。钻孔完毕后，松开升降装置5，在升降装置5的弹力部件的作用下，钻孔装置6的钻孔部件向上复位，复位后，关闭钻孔装置6的驱动部件。

因为升降装置5包括有压杆52、第一把手53、滑轨54、滑块55、竖板56、连板57和第一弹簧58，箱体3内左右两侧竖直安装有滑轨54，滑轨54上滑动式设有两个滑块55，左边的滑块55右侧和右边的滑块55左侧均连接有竖板56，两块竖板56之间连接有连板57，连板57顶部左右对称连接有第一弹簧58，第一弹簧58顶端与箱体3内顶部连接，箱体3顶部中间开有通孔51，通孔51内设有压杆52，压杆52底端与连板57顶部中间连接，压杆52顶端连接有第一把手53。操作人员握住第一把手53缓慢向下按动，带动压杆52缓慢向下移动，带动连板57缓慢向下移动，带动钻孔装置6的钻孔部件缓慢向下移动，进行钻孔。钻孔完毕后，松开第一把手53，在第一弹簧58的作用下，钻孔装置6的钻孔部件向上复位。

因为钻孔装置6包括有电机61、第一l型板62、轴承座63、转杆64、钻夹头65和钻头66，连板57底部中间安装有电机61和第一l型板62，电机61位于第一l型板62内，第一l型板62底部安装有轴承座63，轴承座63内连接有转杆64，转杆64顶端与电机61的输出轴连接，转杆64底端穿过开口4，转杆64底端连接有钻夹头65，钻夹头65内安装有钻头66。启动电机61逆时针转动，带动转杆64逆时针转动，钻头66随之逆时针转动，此时，操作人员握住第一把手53缓慢向下按动，带动钻头66缓慢向下移动，进行钻孔。钻孔完毕后，松开第一把手53，在第一弹簧58的作用下，钻头66向上复位。

因为还包括有喷气装置7，左边的竖板56右侧下部安装有喷气装置7，喷气装置7包括有凸轮71、压缩缸72、活塞73、压板74、第二弹簧75、单向阀门76和气管77，转杆64上部连接有凸轮71，左边的竖板56右侧下部安装有压缩缸72，压缩缸72内设有活塞73，活塞73右侧上下对称连接有第二弹簧75，第二弹簧75右端与压缩缸72内右侧连接，活塞73右侧中间连接有压板74，压板74右侧穿出压缩缸72并与凸轮71接触，压缩缸72上下两侧都连接有单向阀门76，压缩缸72底部的单向阀门76上连接有气管77，气管77末端穿过箱体3底部和底板1中部并位于钻头66左上方，气管77末端对准钻头66。初始时，第二弹簧75处于张开状态，当电机61逆时针转动带动转杆64逆时针转动时，带动凸轮71逆时针转动，当凸轮71的凸起部分与压板74脱离时，在第二弹簧75的作用下，压板74向右移动，带动活塞73向右移动，将气体吸进压缩缸72内，当凸轮71的凸起部分与压板74接触时，压板74向左移动，带动活塞73向左移动，压缩缸72内的气体通过气管77喷出，喷在钻头66上，从而可将钻孔后残留的杂物吹走。

因为还包括有喷水装置8，喷水装置8包括有水箱81、盖子82、第二把手83、水泵84、水管85和第一阀门86，底板1顶部最左侧设有水箱81，水箱81内底部设有水泵84，水泵84上连接有水管85，水管85尾端穿过水箱81左侧下部并与气管77末端连通，水管85上安装有第一阀门86，水箱81顶部设有盖子82，盖子82顶部连接有第二把手83。操作人员把盖子82拿开，再将水倒进水箱81里，倒好后，再把盖子82放回原位，此时，操作人员打开第一阀门86，然后启动水泵84工作，水箱81的水通过水管85喷出，喷在钻头66上，从而可降低钻头66的温度，使钻头66不易磨损。降温好了之后，关闭水泵84和第一阀门86。

因为还包括有第二l型板9和喷头10，底板1底部中间连接有第二l型板9，第二l型板9位于钻头66左上方，第二l型板9右侧下部铰接连接有喷头10，喷头10与气管77末端固定连接。操作人员可拿着喷头10对整根钻头66进行降温。

因为还包括有挡板11和螺杆13，压杆52上部滑动式设有挡板11，挡板11右侧中间开有螺纹孔12，螺纹孔12内活动式设有螺杆13，螺杆13与螺纹孔12配合。初始时，螺杆13处于松动状态，操作人员可根据钻孔的深度调节挡板11的位置，调节到合适位置后，拧紧螺杆13，将挡板11固定。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。