本实用新型涉及螺杆钻具技术领域，特别涉及一种新型结构的螺杆钻具传动轴。
背景技术：
TC轴承表示硬质合金(TC)径向轴承，是用于石油开采用的螺杆钻具的主要配件。现有的TC轴承是由硬质合金条、铸造碳化钨粉和钢体经过炉内钎焊烧结成型得到的。
螺杆钻具是以泥浆为动力的一种井下工具，其由传动轴总成、马达总成、万向轴总成、防掉总成和旁通阀总成五大部分组成。
现有的螺杆钻具传动轴存在以下缺点：
1、现有产品结构上、下TC轴承动圈采用螺纹连接，下井使用受泥浆冲蚀后，拆卸困难且螺纹易损伤。
2、现有结构TC轴承结构复杂，且生产加工成本高。
3、传动轴上端直接受泥浆冲刷，受冲蚀破坏严重，使用寿命短。
4、传动轴整机结构螺纹连接位置4处，装配时均需要借助拆装架专用设备，工作强度大，费时费力。
技术实现要素：
本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
为此，本实用新型的目的在于提出一种新型结构的螺杆钻具传动轴，解决现有的螺杆钻具传动轴采用螺纹连接，拆卸困难且螺纹易损伤的问题。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种新型结构的螺杆钻具传动轴，包括：传动轴、防掉壳体、上TC轴承、下TC轴承、多列向心推力球轴承、壳体、连体水帽、第一承压套、第二承压套，
所述传动轴外侧设有壳体，所述传动轴上端与连体水帽固定连接，所述连体水帽与所述传动轴的连接处设有耐磨环，所述壳体上端与可调弯壳体连接，壳体下端与防掉壳体连接，所述传动轴由下端至上端依次安装有第一承压套、下TC轴承、第二承压套、多列向心推力球轴承、上TC轴承，且所述第一承压套、下TC轴承、第二承压套、多列向心推力球轴承、上TC轴承均设置在由所述壳体与所述传动轴围成的空间内。
进一步的，所述上TC轴承包括上TC轴承动圈、上TC轴承静圈，所述上TC轴承静圈设置在所述上TC轴承动圈的外侧，且所述上TC轴承动圈与所述传动轴紧密贴合。
进一步的，所述下TC轴承包括下TC轴承动圈、下TC轴承静圈，所述下TC轴承静圈设置在所述下TC轴承动圈的外侧，且所述下TC轴承动圈与所述传动轴紧密贴合。
进一步的，所述壳体与传动轴的上端和下端处都设有液压气动用O形橡胶密封圈。
进一步的，所述第二承压套与所述下TC轴承之间还设有隔套。
进一步的，所述连体水帽与所述壳体之间设有调整环。
进一步的，所述传动轴的上端还设有防冲套。
本实用新型整体采用堆积式的组装方法，内部没有螺纹连接，组装方便简单，采用连体水帽和下TC轴承的轴向压力，固定传动轴内部各零件，保证正常工作。
本实用新型的传动轴与上TC轴承、下TC轴承都采用端面压紧定位，拆卸简单方便，解决传统的传动轴由于下井使用后，上、下TC轴承动套的受力变形和冲蚀后，很难拆卸，且螺纹拆卸时易受损伤的问题。
本实用新型在传动轴的上端还设有防冲套，在下井使用时能够有效保护传动轴冲刷，降低了维修成本，延长传动轴的使用寿命。
本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1为本实用新型的结构图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型提供一种新型结构的螺杆钻具传动轴，参考附图1所示，包括：传动轴10、防掉壳体7、上TC轴承、下TC轴承、多列向心推力球轴承3、壳体6、连体水帽14、第一承压套11、第二承压套4，
传动轴10外侧设有壳体6，传动轴10上端与连体水帽14固定连接，连体水帽14与传动轴10的连接处设有耐磨环13，壳体6上端与可调弯壳体连接，壳体6下端与防掉壳体7连接，传动轴10由下端至上端依次安装有第一承压套11、下TC轴承、第二承压套12、多列向心推力球轴承3、上TC轴承，且第一承压套11、下TC轴承、第二承压套12、多列向心推力球轴承3、上TC轴承均设置在由壳体6与传动轴10围成的空间内。
上TC轴承包括上TC轴承动圈1、上TC轴承静圈2，上TC轴承静圈2设置在上TC轴承动圈1的外侧，且上TC轴承动圈1与传动轴10紧密贴合。
进一步的，下TC轴承包括下TC轴承动圈9、下TC轴承静圈8，下TC轴承静圈8设置在下TC轴承动圈9的外侧，且下TC轴承动圈9与传动轴10紧密贴合。
进一步的，壳体6与传动轴10的上端和下端处都设有液压气动用O形橡胶密封圈(B1、B2)。
进一步的，第二承压套12与下TC轴承之间还设有隔套5。
进一步的，连体水帽14与壳体6之间设有调整环12。
进一步的，传动轴10的上端还设有防冲套。
本实用新型整体采用堆积式的组装方法，内部没有螺纹连接，组装方便简单，采用连体水帽和下TC轴承的轴向压力，固定传动轴内部各零件，保证正常工作。
本实用新型的传动轴与上TC轴承、下TC轴承都采用端面压紧定位，拆卸简单方便，解决传统的传动轴由于下井使用后，上、下TC轴承动套的受力变形和冲蚀后，很难拆卸，且螺纹拆卸时易受损伤的问题。
本实用新型在传动轴的上端还设有防冲套，在下井使用时能够有效保护传动轴冲刷，降低了维修成本，延长传动轴的使用寿命。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。本实用新型的范围由所附权利要求极其等同限定。