本实用新型涉及建筑技术领域，尤其是涉及一种隧道拱顶支撑结构。
背景技术：
隧道的顶部大多呈圆形拱状，需要安装支撑结构承担隧道顶部的压力，防止隧道塌方，现有的隧道支撑结构大多为简单的拱形，无法对隧道顶部提供可靠的支撑。
因此，有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的隧道拱顶支撑结构。
为达到本实用新型之目的，采用如下技术方案：
一种隧道拱顶支撑结构，包括支撑拱板，所述隧道拱顶支撑还结构还包括位于所述支撑拱板上方的连接板、位于所述连接板上方的支撑架、若干支撑杆及设置于所述支撑杆之间的连接杆，所述连接板与所述支撑拱板固定连接，所述支撑架的两端与所述连接板固定连接，所述支撑杆顶靠在所述支撑架上，所述连接杆的端部与所述支撑杆固定连接。
所述连接板呈弯曲状，所述连接板通过螺栓与所述支撑拱板固定连接。
所述支撑架呈倒置的凹字形，所述支撑架的两端与所述连接板固定连接。
所述支撑架与所述连接板焊接连接。
所述连接板采用碳素材料钢制成。
所述支撑架采用碳素材料钢制成。
所述支撑杆设有若干个且等距分布，所述支撑杆位于所述支撑架与所述连接板之间。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型隧道拱顶支撑结构通过设置连接板、支撑架及支撑杆对隧道的顶部起到有效的支撑作用，防止隧道塌方，安全性高。
附图说明
图1为本实用新型隧道拱顶支撑结构的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型隧道拱顶支撑结构做出清楚完整的说明。
如图1所示，本实用新型隧道拱顶支撑结构包括支撑拱板1、位于所述支撑拱板1上方的连接板2、位于所述连接板2上方的支撑架3、若干支撑杆4及设置于所述支撑杆4之间的连接杆5。
如图1所示，所述支撑拱板1呈弯曲状，所述支撑拱板1采用钢筋混凝土浇注而成，所述支撑拱板1的纵截面呈倒置的半圆形。所述连接板2呈弯曲状，所述连接板2与所述支撑拱板1固定连接，其可以通过螺栓或者其他连接装置连接，所述连接板2采用碳素结构钢材料制成，故而连接板2硬度大，承重能力强，且造价便宜。所述支撑架3呈倒置的凹字形，所述支撑架3的两端与所述连接板2固定连接，所述支撑架3与所述连接板2可以通过焊接连接，所述支撑架3采用碳素结构钢材料制成，所述支撑架3设置于支撑拱板1上方的土层内，进而所述支撑架3对土层施加向下的力时，土层对支撑架3施加向上的力，进而通过支撑架3对支撑拱板1起到支撑作用。所述支撑杆4设有若干个且左右等距分布，所述支撑杆4位于所述支撑架3与所述连接板2之间，所述支撑杆4顶靠在所述支撑架3上，所述支撑杆4设置于支撑拱板1上方的土层内，进而使得支撑杆4对支撑架3起到支撑作用，通过支撑架3对连接板2及支撑拱板1起到支撑作用。所述连接杆5设有若干个且分别位于所述支撑杆4之间，所述连接杆5的端部与所述支撑杆4固定连接，所述连接杆5的设置不仅对所述支撑杆4起到连接作用，可以使得支撑拱板1上方的土层对连接杆5起到向上的支撑力，进而通过支撑杆4、支撑架3、连接板2对支撑拱板1施加向上的支撑力，进而增加了支撑拱板1的稳定性。至此，本实用新型隧道拱顶支撑结构使用过程描述完毕。