本实用新型涉及工程钻机技术领域，尤其是适用于海上工程钻机大高度钻具的组装、检修与整体吊装运输的钻具组装塔。
背景技术：
受工艺流程限制和施工条件的影响，大高度钻具在组装、检修时存在以下需亟待的问题：1、高空作业的安全问题；2、钻具组装工艺流程顺畅的问题；3、辅助工时占用比较大的问题。现有的装具虽然也具有子平台，可控操作人员进行组装操作，然而由于子平台空间较小，仅能容纳一两个人，因此操作起来不够灵活，不方便彼此之间的配合。
技术实现要素：
本实用新型旨在提供一种工程钻机大高度钻具组装、检修时使用的钻具组装塔，具有安全可靠、活动方便的特点。
为达到上述目的，采用以下技术方案。
一种钻具组装塔，包括塔体结构及子平台；所述塔体结构包括多根立柱，所述立柱之间通过多层水平的环形桁架进行连接，每层环形桁架上方均设有活动平台，所述活动平台通过推桥与立柱连接；所述活动平台是由多个可分离的扇形子平台组成的环形行走平台，所述推桥的内侧与子平台转动连接并通过第一伸缩驱动机构控制子平台的旋转，所述立柱与推桥的外侧转动连接并通过第二伸缩驱动机构控制推桥的旋转。
进一步地，所述各层环形桁架之间设有爬梯，环形桁架上设有环形走道。
进一步地，所述立柱是由4根钢管组成的竖直桁架。
进一步地，所述子平台通过销轴结构与推桥铰接，在子平台底部设有第一铰支座，所诉第一伸缩驱动机构为第一液压油缸，第一铰支座与第一液压油缸一端连接，所述第一液压油缸的另一端铰接在推桥的内侧。
进一步地，所述每个活动平台由4个子平台组成。
进一步地，所述子平台的弧面所对应的圆心角为90°。
进一步地，所诉第二伸缩驱动机构为第二液压油缸，所述推桥外侧面设有第二铰支座，第二铰支座与第二液压油缸一端连接，所述第二液压油缸的另一端铰接在立柱上。
进一步地，所述推桥的两侧和所述子平台的四周均设有安全防护栏杆。
进一步地，所述水平环形桁架为双层结构。
该设备具有多层的水平环形桁架，立柱中间设有爬梯供人员由地面行至各层水平环形桁架，水平环形桁架上设有环形走道，沿爬梯和环形走道可行至任一层子平台；通过第一第二伸缩驱动机构控制子平台旋转；所述推桥的旋转方向和子平台的旋转方向在同时动作时是相反的，即两个液压油缸一伸一缩。当推桥绕外端销轴作逆时针旋转时，子平台绕推桥内端的铰接销轴作顺时针旋转。
当两个液压油缸均达到极限位置时，推桥和子平台停止旋转。此时4件子平台组合一个圆环形的活动平台；当推桥外端绕外端销轴作顺时针旋转时子平台则绕推桥外端的铰接销轴做逆时针旋转，当两个油缸均达到极限位置时，二者停止旋转，此时子平台在竖直方向上与双层水平环向桁架重合；组装塔体内的圆柱形空间达到最大值，利于钻头和稳定器的吊入。所述立柱爬梯的出口一直到子平台的通道两侧、子平台的周围均设有防护栏杆，对作业人员起到安全保护作用。
附图说明
附图1为钻具组装塔整体图；
附图2为钻具进入组装塔时的示意图；
附图3为活动平台完全抱合示意图；
附图4为活动平台完全张开示意图。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1。本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
如图1、图2、图 3、图4所示，一种钻具组装塔，包括塔体结构1及子平台2；所述塔体结构1包括多根立柱11，所述立柱11之间通过多层水平环形桁架3进行连接，所述各层环形桁架3之间设有爬梯4，环形桁架3上设有环形走道，每层环形桁架3上方均设有活动平台，所述活动平台通过推桥5与立柱11连接；所述活动平台是由多个可分离的扇形子平台2组成的环形行走平台，所述推桥5的内侧与子平台2转动连接并通过第一伸缩驱动机构控制子平台2的旋转，所述立柱11与推桥5的外侧转动连接并通过第二伸缩驱动机构控制推桥5的旋转。
所述立柱11是由4根钢管组成的竖直桁架。
所述子平台2通过销轴7结构与推桥5铰接，在子平台2底部设有第一铰支座81，所诉第一伸缩驱动机构为第一液压油缸61，第一铰支座81与第一液压油缸61一端连接，所述第一液压油缸61的另一端铰接在推桥5的内侧。
每个活动平台由4个子平台2组成。
所述子平台2的弧面所对应的圆心角为90°。
所诉第二伸缩驱动机构为第二液压油缸62，所述推桥5外侧面设有第二铰支座82，第二铰支座82与第二液压油缸62一端连接，所述第二液压油缸62的另一端铰接在立柱11上。
所述推桥5的两侧和所述子平台2的四周均设有安全防护栏杆9。
所述环形桁架3为双层结构。
该设备具有多层的水平环形桁架3，立柱11中间设有爬梯4供人员由地面行至各层水平环形桁架3，水平环形桁架3上设有环形走道，沿爬梯4和环形走道可行至任一层子平台2；通过第一第二伸缩驱动机构控制子平台2旋转；所述推桥5的旋转方向和子平台2的旋转方向在同时动作时是相反的，即两个液压油缸一伸一缩。当推桥5绕外端销轴7作逆时针旋转时，子平台2绕推桥5内端的铰接销轴7作顺时针旋转。
当两个液压油缸均达到极限位置时，推桥5和子平台2停止旋转。此时4个子平台2组合一个圆环形的活动平台；当推桥5外端绕外端销轴7作顺时针旋转时子平台2则绕推桥5外端的铰接销轴7做逆时针旋转，当两个油缸均达到极限位置时，二者停止旋转，此时子平台2在竖直方向上与双层水平环向桁架重合；组装塔体内的圆柱形空间达到最大值，利于钻头和稳定器的吊入。立柱11爬梯4的出口一直到子平台2的通道两侧、子平台2的周围均设有防护栏杆，对作业人员起到安全保护作用。
工作时，操作两个液压油缸61、62将子平台2张开至最大位置，将钻头吊入放置稳定后，再将支撑筒吊入与钻头定位之后，合拢子平台2，进行螺栓连接以及工字卡的安装工作；完成上述步骤后，吊入稳定器，定位后重复螺栓和工字卡的连接和安装工作；重复上述安装支撑筒和稳定器的步骤，直至支撑筒和稳定器组装完毕。最后将最上层子平台2合拢，进行中心管的安装。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。