技术特征：
技术总结
本发明公开了一种二衬台车带模注浆结构及带模注浆方法，通过带模注浆的方式解决了衬砌拱顶脱空问题，无需制作和来回搬运注浆台架，通过现有的二衬台车即可完成，极大的降低了人力和材料成本。同时与传统注浆方式需要衬砌混凝土完成终凝、强度达到100％后才能进行注浆相比，本发明可在衬砌混凝土处于初凝过程中就进行注浆，注入的注浆料与初凝过程中的混凝土能够结合成良好的受力整体，因此使得整个隧道拱顶的结构强度有显著提升，此外，本发明注浆时间短、降低了整体侯凝时间、还节省了设置注浆台架的时间，极大的提高了施工效率。
技术研发人员：郁其才;陈杰;王洪琴;余智;陈科颖;刘泽宇;袁蕾;甘乐;钱友春;宁玎
受保护的技术使用者：中铁隆工程集团有限公司
技术研发日：2018.05.28
技术公布日：2018.11.06