一种高压井口液动平板阀的制作方法

本实用新型涉及一种平板阀，尤其是适用于油田开采等工程、是一种对油田开采进行控制的专用阀门——高压井口液动平板阀。

背景技术：
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随着我国的国民经济的高速发展。需要的原油成倍的增长，用于控制管路的阀门越来越多，同时越来越越多的油田被开发建设，由于油的密度大并且板结，需注入高压的液体开采，同时原油中的硫化物等腐蚀性物质含量高。在井口的阀门就起着关键作用。传统井口的的管路采用平板闸板，流阻大，操作力矩大，操作不方便，效率低下。整个管线很长，极不方便，同时设备成本变大。闸板由于不能很好的解决密封圈耐高与长期使用磨损后的补偿。使用寿命极短，不到10个月就需要更换新的阀门，造成极大的浪费，以及更换时停工对生产的影响和需要大量的人力。

高压井口液动平板阀要求较高，要承受极高的压力(如到15MPa)，必须增加阀门使用的可靠性，提高自动化程度，降低劳动强度，针对这种工况状况专门设计制造的。

技术实现要素：
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本实用新型的目的，提出个种高压井口极高的压力液动平板阀,降低劳动强度，针对这种工况状况专门设计制造的。

本实用新型的技术方案是，一种高压井口液动平板阀，其特征是包括下阀罩、导向杆、组合填料、阀体、阀座、密封圈、闸板、导向板、金属密封环、阀杆、阀盖、缸体、密封圈、挡圈、活塞、阀杆螺母、缸盖,阀体上设有嵌入的阀座，闸板在阀体内流体通道即阀芯腔的上下运动，闸板在阀体内流体通道内伸入阀座时截止流体通路，闸板串联在阀杆上，阀体上部为阀盖，阀盖上部设有液压缸和缸盖，缸盖内液压缸的活塞与阀杆固定，液压缸的活塞在液压压力控制下活塞的运动带动阀杆的和控制闸板运动；阀板上、下运动位置对应于阀的导通与截止(部分截止直到全部截止)；闸板在阀体上截止流道的位置与阀体上的进出口中心线在同一直线上；阀杆延伸至阀板的下部是一导向杆，导向杆被阀体下部设有的筒所限定，筒内设有填料包裹导向杆并设有填料压盖，阀体的底部设有下阀罩。

阀盖内闸板上部设有导向板串联在阀杆上。

阀盖内闸板上方设有金属密封环14；闸板上方阀杆上套有弹簧11；

闸板的上方还设有导向板；导向板在阀盖内设有密封装置；阀座焊接固定在阀座上，闸板在阀座上的密封采用增强柔性石墨结构。填料采用多层填料构成的组合填料。

当液压缸内的的活塞受控向上运动时，阀门阀杆向上运动时，阀杆带动闸板向上提升，打开整个阀门的通道，注入高压的液体和采油。当活塞向下运动时，阀杆向下运动，到达截止位置时，关闭整个通道，结束高温高压的液体注入和采油。

有益效果：本实用新型采用液动装置开启与关闭阀门，闸板采用平板导向板及密封结构。以及在采用闸板下部采用导向杆结构。采用液动装置，操作方便，降低人力成本，搞高生产效率，便于自动化控制。采用导向板结构，便于保证闸板的对中。闸板采用平板导向结构，无流阻，既可以进行采油也可以注入高压液体。采用导向杆结构可以将闸板的受力大大提高；填料采用组合结构，保证密封的可靠性。可以采用不同种类的硬质合金堆焊技术使密封面耐腐蚀，耐冲击，保证阀门的使用寿命。

附图说明：

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式：

如图所示，包括1、下阀罩，2、填料压盖，3、导向杆，4、5、6为多层结构的组合填料，7、阀体，8、阀座，9、密封圈，10、弹簧，11、闸板，12、导向板，13、金属密封环，14、阀杆，15、阀盖，16、密封脂注入阀，17、紧钉螺钉，18、双头螺栓，19、螺母，20、支架，21、内六角螺钉，22、23、密封圈， 24、缸体，25、密封圈，26、挡圈，27、活塞，28、阀杆螺母，29、缸盖，30、丝堵。

阀体下端由下阀罩罩住填料压盖、导向杆和组合填料在内的元件，导向杆是阀体下部对闸板的下部支承，并设有组合填料密封结构；闸板在阀体内流体通道即阀芯腔的上下运动，闸板在阀体内流体通道内伸入阀座时截止流体通路，闸板串联在阀杆上；阀体上部为阀盖，阀盖上部设有液压缸和缸盖，缸盖内液压缸的活塞与阀杆固定，液压缸的活塞在液压压力控制下活塞的运动带动阀杆的和控制闸板运动上、下运动；阀板上、下运动位置对应于阀的导通与截止(部分截止直到全部截止)；闸板在阀体上截止流道的位置与阀体上的进出口中心线在同一直线上；采用导向杆结构：阀杆延伸至阀板的下部是导向杆，导向杆被阀体下部设有5的筒所限定。

阀盖内闸板上部设有导向板串联在阀杆上。闸板的上方还设有导向板；导向板在阀盖内设有密封装置；阀盖内导向板上方设有金属密封环14；导向板上方阀杆上套有弹簧11，用于对液压缸的活塞释放时的恢复闸板的位置；闸板在阀座上的密封采用增强柔性石墨结构。

闸板在阀体内流体通道内伸入阀座时截止流体通路，闸板串联在阀杆上，阀盖上部设有液压缸，液压缸的活塞与阀杆固定，液压缸的活塞在液压压力控制下活塞的运动带动阀杆的和控制闸板运动；阀板上、下运动位置对应于阀的导通与截止(部分截止直到全部截止)；闸板在阀体上截止流道的位置与阀体上的进出口中心线在同一直线上。阀杆延伸至阀板的下部是一导向杆，导向杆被阀体下部设有筒所限定，筒内设有填料包裹导向杆并设有填料压盖，阀体的底部设有下阀罩；闸板上部设有导向板串联在阀杆上。

阀杆在阀盖顶端与液压缸接触的位置设有填料密封。

密封脂注入阀17位于阀盖的上部，用于给导向板等结构注入润滑脂；紧钉螺钉18和双头螺栓19用于给密封脂注入阀密封；螺母20、支架21、内六角螺钉22；填料采用组合填料结构；采用导向杆结构。

在液压缸内，缸体25上和阀杆在液压缸内的位置均设有密封圈23、24；活塞28在液压缸内也设有密封圈26，活塞27上部设有挡圈28，挡圈28上设有阀杆螺母29将活塞27与阀杆固定，液压缸缸盖29；30是用于液压缸的丝堵。

阀体上嵌入阀座，阀座与阀体之间设有密封圈；闸板、导向乃至阀体均可采用整体模锻结构；阀座采用采用不同种类的硬质合金堆焊技术制备。

当活塞向上运动时，阀门阀杆向上运动时，阀杆带动闸板向上提升，打开整个通道，注入高压的液体和采油。当活塞向下运动时，阀杆向下运动，到达截止位置时，关闭整个通道，结束高温高压的液体注入和采油。

以上所述仅为本实用新型的一种实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均以包含在本实用新型的保护范围之内。