一种矿山矿井用安全防护装置的制作方法

本实用新型涉及矿山设备技术领域，尤其涉及一种矿山矿井用安全防护装置。

背景技术：

目前，在矿井工作时需要矿车和轨道的配合进行矿石的运输，但是在矿石的运输过程中容易发生跑车事故，一旦事故发生，矿车旁边的工作人员将没有空间及时进行躲避，容易发生人员伤亡，安全性较差。在专利号CN201621254619.6中公开了一种矿山矿井用安全防护装置，包括矿井墙，矿井墙内侧设置矿车行进的轨道，其特征在于：对应轨道在两侧的矿井墙上设置安全口，安全口(2)的入口处设置挡板，对应挡板在矿井墙内设置挡板放置槽，挡板外侧设置防撞层。虽然事故发生时，矿车旁边的工作人员能进入安全口躲避，但是该安全防护装置无疑时被动的，它不能预防跑车事故发生，不能保护矿车不被破坏，轨道与矿井墙之间没有障碍物，工作人员未必有足够的时间进入安全口，安全口也没有应急设施。

技术实现要素：

本实用新型要解决上述现有技术存在的问题，提供一种矿山矿井用安全防护装置，对矿车进行防护，防止跑车事故发生，在轨道与矿井墙之间设置障碍物，让工作人员有足够的时间进入安全地带，并提供应急设施。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种矿山矿井用安全防护装置，包括铁轨、铁轨两侧的矿井墙和铁轨上的矿车，所述矿井墙上设有港口，港口为工作人员提供紧急避难场所，所述港口内设有医疗箱和灭火器，所述矿井墙与铁轨之间设有防护桩，防护桩之间设有防护绳，防护桩和防护绳可以提供隔离作用，保护周边工作人员安全，所述矿车顶部周边设有兜网，兜网内设有防撞圈，防撞圈可以在事故发生时减小矿车损失，所述矿车两边外壁上设有第一支座和第二支座，所述第一支座在第二支座上方，所述第一支座转动连接第一连杆，所述第一连杆杆身上设有滑槽，所述滑槽底部设有卡口，所述第一连杆下端连接垂球，所述第二支座转动连接第二连杆，第二连杆另一端设有滑块，所述滑块安装在滑槽内。垂球的作用是使第一连杆保持竖直状态，当矿车发生倾斜时，第二连杆打开，第一连杆保持竖直状态，滑槽内的滑块滑动进入卡口，第一连杆、第二连杆与矿车车身形成三角形结构，第一连杆为矿车提供支撑，减小矿车倾覆程度或无法倾覆。

为了进一步完善，所述防护桩包括桩芯，所述桩芯外包裹有一层金属壳，所述金属壳上面设有检测矿车速度的测速仪，所述测速仪上面设有红绿灯，所述金属壳侧壁上设有挡板和栓绳环。桩芯采用高韧性纤维材料，不易折断，金属壳加强防护桩的硬度和强度，测速仪可以检测矿车速度，矿车速度过快时，该路段红绿灯全部亮红，矿车速度低于限定值时红绿灯亮绿。挡板进一步提高防护桩的抗冲击能力。

进一步完善，所述挡板水平截面为圆弧型结构，所述挡板内侧底端设有第三连杆，所述第三连杆转动连接在第三支座上，所述第三支座固定在金属壳上，所述挡板内侧与金属壳之间设有弹簧。弹簧可以吸收撞击时的冲击能。

进一步完善，所述挡板外侧壁面上均布有橡胶圆块。橡胶圆块进一步挡板的抗冲击能力。

进一步完善，所述防护绳安装在栓绳环上，栓绳环连接桩芯内的开关报警器。开关报警器可以在防护绳受到冲击时发送报警信号，工作人员能及时了解哪个位置发生事故。

本实用新型有益的效果是：本实用新型对矿车进行防护设计，防止跑车事故发生，在轨道与矿井墙之间设置防护桩和防护绳，工作人员能及时进入港口躲避，港口内有应急设施；测速仪可以检测矿车速度，矿车速度过快时，该路段红绿灯全部亮红，矿车速度低于限定值时红绿灯亮绿；设有开关报警器，可以在防护绳受到冲击时发送报警信号，工作人员能及时了解哪个位置发生事故。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的矿车结构示意图；

图3为本实用新型的防护桩结构示意图；

图4为本实用新型的矿车部分结构放大图。

附图标记说明：1、矿车，2、防护桩，3、防护绳，4、矿井墙，5、医疗箱，6、港口，7、灭火器，8、铁轨，9、兜网，10、防撞圈，11、第一支座，12、第一连杆，13、第二连杆，14、第二支座，15、垂球，16、红绿灯，17、测速仪，18、栓绳环，19、弹簧，20、挡板，21、橡胶圆块，22、金属壳，23、桩芯，24、第三连杆，25、第三支座，26、滑块，27、滑槽，28、卡口，29、开关报警器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

参照附图：本实施例中这种矿山矿井用安全防护装置，包括铁轨8、铁轨8两侧的矿井墙4和铁轨8上的矿车1，所述矿井墙4上设有港口6，所述港口6内设有医疗箱5和灭火器7，所述矿井墙4与铁轨8之间设有防护桩2，防护桩2之间设有防护绳3，所述矿车1顶部周边设有兜网9，兜网9内设有防撞圈10，所述矿车1两边外壁上设有第一支座11和第二支座14，所述第一支座11在第二支座14上方，所述第一支座11转动连接第一连杆12，所述第一连杆12杆身上设有滑槽27，所述滑槽27底部设有卡口28，所述第一连杆12下端连接垂球15，所述第二支座14转动连接第二连杆13，第二连杆13另一端设有滑块26，所述滑块26安装在滑槽27内。垂球15的作用是使第一连杆12保持竖直状态，当矿车1发生倾斜时，第二连杆13打开，第一连杆12保持竖直状态，滑槽27内的滑块26滑动进入卡口28，第一连杆12、第二连杆13与矿车1车身形成三角形结构，第一连杆12为矿车1提供支撑，减小矿车1倾覆程度或无法倾覆。

所述防护桩2包括桩芯23，所述桩芯23外包裹有一层金属壳22，所述金属壳22上面设有检测矿车1速度的测速仪17，所述测速仪17上面设有红绿灯16，所述金属壳22侧壁上设有挡板20和栓绳环18。桩芯23采用高韧性纤维材料，不易折断，金属壳22加强防护桩2的硬度和强度，测速仪17可以检测矿车1速度，矿车1速度过快时，该路段红绿灯16全部亮红，矿车1速度低于限定值时红绿灯16亮绿。挡板20进一步提高防护桩2的抗冲击能力。

所述挡板20水平截面为圆弧型结构，所述挡板20内侧底端设有第三连杆24，所述第三连杆24转动连接在第三支座25上，所述第三支座25固定在金属壳22上，所述挡板20内侧与金属壳22之间设有弹簧19。弹簧19可以吸收撞击时的冲击能。

所述挡板20外侧壁面上均布有橡胶圆块21。橡胶圆块21进一步挡板的抗冲击能力。

所述防护绳3安装在栓绳环18上，栓绳环18连接桩芯23内的开关报警器29。开关报警器29可以在防护绳3受到冲击时发送报警信号，工作人员能及时了解哪个位置发生事故。

虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。