技术特征：
技术总结
本公开提供了一种车载式隧道塌方监测预警系统及方法，可以进行掌子面突出程度、隧道岩体稳定性等情况的全自动实时监测及数据分析并预测，从而预警塌方的发生，突破了与常规隧道工程洞周净空收敛量测和地球物理探测的塌方预警模式，将预警机制转移到掌子面突出度与突出速度的信息变化，并给出了精确探测手段，形成了全新的预警方案。车体部分完全通过控制模块控制，无需进行手动调整及装置的安装及拆卸工作，节约人力且操作简单便捷；解决了掌子面中轴变形预测预警的技术难题，装置在隧道中轴定位实现了精确化。解决了以往隧道岩体变形监测方法中测得数据误差大、且局限于隧道洞周位移量测的弊端，实现了对隧道掌子面突出变形的精确测量。
技术研发人员：许振浩;刘清瑶;王文扬;杜毓超;余腾飞;王孝特;石恒;谢辉辉
受保护的技术使用者：山东大学
技术研发日：2019.05.10
技术公布日：2019.08.20