一种隧道通风装置的制作方法

本实用新型涉及隧道通风技术领域，具体为一种隧道通风装置。

背景技术：

通常隧道是通过挖掘山体后采用钢筋混凝土建成的半圆形通道，只有两头通风，是一种密闭的空间，车辆在其中来回行驶，由于空气不易流畅，排放的尾气累积起来使隧道内的空气质量下降，对过往的行人呼吸造成影响。

目前的隧道通风装置，不能够对隧道局部加大通风力度，且在使用水除尘时，不能够对通风管道内的过滤网清洗，工人在拆装更换过滤网浪费时间，提高通风管道维护成本，因此，我们提出一种隧道通风装置，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种隧道通风装置，以解决上述背景技术提出的目前隧道通风装置，不能够对隧道局部加大通风力度，且在使用水除尘时，不能够对通风管道内的过滤网清洗，工人在拆装更换过滤网浪费时间，提高通风管道维护成本的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道通风装置，包括风机、主水管和底架，所述风机右侧连接有主风管，且主风管通过连接管与支气管连接，所述支气管的下方设置有阀门，所述连接管的内部开设有卡槽，且卡槽的内部安装有过滤网，所述连接管的底端连接有排水管，且排水管的底端连接有物料盒，所述物料盒的右侧顶端开设有流水孔，所述主水管设置在主风管的下方，且主水管的左侧顶端连接有水泵，并且主水管的顶端连接有支水管，所述底架设置在连接管的右侧，且底架的内侧通过接杆与水管槽连接，所述水管槽的前侧设置有校正杆，且校正杆的底端与底架的顶端连接。

优选的，所述主风管单体之间通过连接管连接，且主风管的外侧等间距安装有支气管。

优选的，所述支水管等间距分布在主水管上，且连接管外侧的支水管的顶端连接有雾化喷头，并且连接管内侧的支水管的顶端不设置雾化喷头。

优选的，所述过滤网为弹性材料，且过滤网与卡槽卡合连接，并且过滤网的两侧均设置有支水管。

优选的，所述底架对称设置在过滤网的左右两侧，且水管槽通过接杆与底架构成转动结构。

优选的，所述水管槽呈圆弧结构，且支水管贯穿水管槽的内部与连接管连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该隧道通风装置，能够对隧道局部加大通风，在方便隧道的除尘的同时，还能够对过滤网清洗，避免通风管道受阻；

1.设置了连接管，改变以往连接管的形态，不仅便于管道之间的连接，还将过滤网安装在连接管的内部，便于安装过滤网，方便管道除尘；

2.设置了支水管，支水管有部分在连接管的外侧，有部分在连接管的内部，在支水管工作时，连接管外侧的支水管在雾化喷头的辅助下除尘，连接管内部的支水管对过滤网进行冲洗，便于过滤网的通风；

3.设置了校正杆和水管槽，支水管穿过水管槽的内部，在支水管工作时，由于支水管的后作用力，便于支水管在连接管中的移动，同时校正杆固定在底架的顶端，卡合在支水管的外侧，在支水管移动时控制支水管的冲洗范围，便于清洗过滤网。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型连接管与排水管连接结构示意图；

图3为本实用新型连接管与底架俯视结构示意图；

图4为本实用新型连接管与底架左视结构示意图。

图中：1、风机；2、主风管；3、连接管；4、支气管；5、阀门；6、水泵；7、主水管；8、支水管；9、雾化喷头；10、卡槽；11、过滤网；12、排水管；13、物料盒；14、流水孔；15、底架；16、接杆；17、校正杆；18、水管槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种隧道通风装置，包括风机1、主风管2、连接管3、支气管4、阀门5、水泵6、主水管7、支水管8、雾化喷头9、卡槽10、过滤网11、排水管12、物料盒13、流水孔14、底架15、接杆16、校正杆17和水管槽18，风机1右侧连接有主风管2，且主风管2通过连接管3与支气管4连接，支气管4的下方设置有阀门5，连接管3的内部开设有卡槽10，且卡槽10的内部安装有过滤网11，连接管3的底端连接有排水管12，且排水管12的底端连接有物料盒13，物料盒13的右侧顶端开设有流水孔14，主水管7设置在主风管2的下方，且主水管7的左侧顶端连接有水泵6，并且主水管7的顶端连接有支水管8，底架15设置在连接管3的右侧，且底架15的内侧通过接杆16与水管槽18连接，水管槽18的前侧设置有校正杆17，且校正杆17的底端与底架15的顶端连接。

如图1和2中主风管2单体之间通过连接管3连接，且主风管2的外侧等间距安装有支气管4，便于增加主风管2的长度和支气管4的数量，方便均匀通风，支水管8等间距分布在主水管7上，且连接管3外侧的支水管8的顶端连接有雾化喷头9，便于隧道的除尘。

如图2、3和4中过滤网11为弹性材料，且过滤网11与卡槽10卡合连接，并且过滤网11的两侧均设置有支水管8，便于隧道除尘和对过滤网11的冲洗，底架15对称设置在过滤网11的左右两侧，且水管槽18通过接杆16与底架15构成转动结构，便于清洗过滤网11的两面，水管槽18呈圆弧结构，且支水管8贯穿水管槽18的内部与连接管3连接，方便支水管8的移动，使得过滤网11冲洗均匀。

工作原理：在使用该隧道通风装置时，首先将主风管2连接在隧道的顶部，再将连接管3安装在主风管2的之间，将主风管2的顶端与风机1连接，然后将主水管7安装在连接管3的下方，再在主水管7的下方连接支水管8，将支水管8分别安装在连接管3的内部和外侧，在安装连接管3内部的支水管8时，将支水管8的顶端贯穿水管槽18的内部，再穿过校正杆17，再将连接管3的下方连接排水管12和物料盒13，在该装置工作时，启动风机1，风机1将主风管2中的气体抽出，隧道中的气体在进入到主风管2中，隧道外的气体再涌入隧道中，完成换气，在一段时间后，主风管2内部的过滤网11由于隧道中的粉尘，导致不通气，或者一段时间喷水时，启动型号为ISGD的水泵6，水泵6将水抽进主水管7中，在支水管8的作用下将水分散，方便除尘，在支水管8工作的同时，部分支水管8将连接管3内的过滤网11冲洗，由于支水管8在水的作用力下，使得支水管8移动，由于支水管8穿过水管槽18，使得支水管8只能上下移动，再在校正杆17的作用下，控制水管槽18的转动角度，使得支水管8均匀冲洗过滤网11，由于隧道很长，有局部气体污染，这时可以关闭其他局部的支气管4，增大该处的风压，便于通风，这就是该隧道通风装置的整个工作过程，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。