旋挖钻机车架的制作方法

本实用新型涉及工业机械技术领域，具体为旋挖钻机车架。

背景技术：

随着我国的工业发达，旋钻机车行业的不断进步，现阶段大部分旋转机车主要采用钻杆下装配有钻具进行挖钻，但现阶段旋钻机工作时还有以下缺陷：钻机工作时遇到到岩石层或硬质层会引起机车本身的剧烈颤抖和晃动，工作时车架不稳定，并且影响机车架使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供旋挖钻机车架，结构简单，不但能在工作时使车身更加稳定，并且可以提高旋挖钻机车架的使用寿命，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：旋挖钻机车架，包括基本稳定支架和车身；

基本稳定支架：所述基本稳定支架设有两个且分别位于车身的前后两端，所述基本稳定支架包括第一马达、第一齿轮、第二齿轮、稳定支架底板和稳定支架腿，所述第一马达位于车身上侧，所述马达的输出轴连接第一齿轮，车身的前后两侧分别贯穿设有两个转动轴，转动轴与车身转动连接，且转动轴的两端分别与第二齿轮连接，所述第二齿轮与第一齿轮啮合，所述转动轴的两端分别与稳定支架腿的一端固定连接，所述稳定支架腿的另一端连接稳定支架底板。

进一步的，还包括活动稳定支架：所述活动稳定支架包括底座马达、底座齿轮、转动盘、外齿圈、支架、支架齿轮、二级支架齿轮和二级支架，所述转动盘与车身的上侧转动连接，转动盘的顶部侧面设有外齿圈，底座马达置于车身的上侧，且底座马达的输出轴连接底座齿轮，所述底座齿轮与外齿圈啮合，转动盘的顶部设有支架，支架的顶部与二级支架的底端通过轴活动连接，且轴固定在二级支架的底部，轴的端部连接二级支架齿轮，所述支架的外侧设有支架马达，支架马达的输出轴连接支架齿轮，所述支架齿轮与二级支架齿轮啮合。

进一步的，还包括连接横杆、连接块和液压伸缩杆，所述连接横杆的一端置于二级支架的顶部侧面，所述连接横杆的另一端通过连接块连接液压伸缩杆的顶端。

基本稳定支架可以在旋挖钻机车工作遇到岩石层或硬质层时，因为土质坚硬导致钻头工作困难，机车本身的压力增大，从而产生剧烈的颤抖与震动时稳定车身，在机车不工作时基本稳定支架还可以经过转动轴收起，避免影响行驶。活动稳定支架可以在机车工作时通过转动盘更好的全方位起到稳定作用。

进一步的，还包括旋钻通孔，旋钻通孔位于车身的一端上侧。旋钻通孔可以让钻头通过车身更好的进行工作提高效率。

进一步的，还包括旋钻通孔遮挡单元，所述旋钻通孔遮挡单元包括固定板、导杆、双向螺旋杆、活动块、移动板和第二马达；所述固定板有两个且对应设置，两个固定板之间固定连接有导杆，两个固定板之间转动连接有双向螺旋杆，所述双向螺旋杆的两端侧面分别与两个活动块侧面的螺孔螺纹连接，两个活动块侧面的通孔与导杆滑动连接，所述双向螺旋杆的一端与第二马达的输出轴连接，第二马达固定在车身上，两个活动块的侧面分别连接有移动板；移动板与旋钻通孔对应设置。旋钻通孔遮挡单元可以在钻头工作时通过移动板阻挡工作时产生的粉尘和飞溅以免对机车造成损害，在不工作时旋钻通孔遮挡单元可以通过移动板关闭通孔，避免行驶过程中损害车身。

进一步的，还包括稳定底座和地钉，所述稳定底座与液压伸缩杆的底端连接，稳定底座的底部设有地钉。稳定底座与底部的地钉可以在旋挖钻机工作产生抖动的时增大抓地力更好的起稳定作用，液压伸缩杆可以调节稳定底座的高度可以有效的在各种地形工作。

进一步的，还包括控制开关组，所述控制开关组位于车身的上表面，所述控制开关组的输出端电连接支架马达、第一马达、第二马达、底座马达的输入端，所述控制开关组的输入端电连接外部电源的输出端。控制开关组可以有效的控制各个马达的工作从而带动机车工作。

进一步的，还包括履带运动机构，所述履带运动机构置于车身的底部。履带运动机构可以有效地提供动力，驱使机车行动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本旋挖钻机车架，具有以下好处：

1、本旋挖钻机车架具有一个基本稳定支架，可以在机车工作时，稳定车身防止机车因剧烈的颤抖与震动影响机车本身的使用寿命。而在机车不工作时可以通过转动轴收起支架，以免影响行驶。

2、本旋挖钻机车架还具有一个活动稳定支架，活动稳定支架可以通过转动盘与伸缩杆来调节稳定底座的方位与高度进一步的起到在工作时稳定车身的作用。

3、本旋挖钻机车架还具有一个旋钻通孔遮挡单元，旋钻通孔遮挡单元可以使机车通过通孔工作时有效的遮挡粉尘与飞溅，从而保护机车本身，在机车不工作时还可以通过移动板关闭通孔，来进一步的保护机车本身。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1基本稳定支架、101第一马达、102第一齿轮、103第二齿轮、104稳定支架底板、105稳定支架腿、2旋钻通孔遮挡单元、21固定板、22导杆、23双向螺旋杆、24活动块、25移动板、26第二马达、3活动稳定支架、31底座马达、32底座齿轮、33转动盘、34外齿圈、35支架、36支架齿轮、37二级支架齿轮、38二级支架、4连接横杆、5连接块、6液压伸缩杆、7稳定底座、8地钉、9控制开关组、10车身、11履带运动机构、12旋钻通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：旋挖钻机车架，包括基本稳定支架1、旋钻通孔遮挡单元2、活动稳定支架3和车身10；

基本稳定支架1：所述基本稳定支架1设有两个且分别位于车身10的前后两端，所述基本稳定支架1包括第一马达101、第一齿轮102、第二齿轮103、稳定支架底板104和稳定支架腿105，所述第一马达101位于车身10上侧，所述马达101的输出轴连接第一齿轮102，车身10的前后两侧分别贯穿设有两个转动轴，转动轴与车身10转动连接，且转动轴的两端分别与第二齿轮103连接，所述第二齿轮103与第一齿轮102啮合，所述转动轴的两端分别与稳定支架腿105的一端固定连接，稳定支架腿105优选与外部液压源连接的液压伸缩缸，所述稳定支架腿105的另一端连接稳定支架底板104，马达101的输出轴转动带动第二齿轮103转动从而带动转动轴转动，传动轴转动带动支架腿105运动。

活动稳定支架3：所述活动稳定支架3包括底座马达31、底座齿轮32、转动盘33、外齿圈34、支架35、支架齿轮36、二级支架齿轮37和二级支架38，所述转动盘33与车身10的上侧转动连接，转动盘33的顶部侧面设有外齿圈34，底座马达31置于车身10的上侧，且底座马达31的输出轴连接底座齿轮32，所述底座齿轮32与外齿圈34啮合，转动盘33的顶部设有支架35，支架35的顶部与二级支架38的底端通过轴活动连接，且轴固定在二级支架38的底部，轴的端部连接二级支架齿轮37，所述支架35的外侧设有支架马达，支架马达的输出轴连接支架齿轮36，所述支架齿轮36与二级支架齿轮37啮合；底座马达31转动带动外齿圈34转动从而转动支架45，支架35外侧马达转动带动二级支架齿轮37从而转动第二支架38。

其中：还包括连接横杆4、连接块5和液压伸缩杆6，所述连接横杆4的一端置于二级支架38的顶部侧面，所述连接横杆4的另一端通过连接块5连接液压伸缩杆6的顶端，液压伸缩杆6与外部液压源连接。连接杆4与连接块5位于二级支架38顶部侧面固定液压伸缩杆6。

进一步的，还包括旋钻通孔12，旋钻通孔12位于车身10的一端上侧。旋钻通孔12使钻头通过车身10进行工作。

进一步的，还包括旋钻通孔遮挡单元2，所述旋钻通孔遮挡单元2包括固定板21、导杆22、双向螺旋杆23、活动块24、移动板25和第二马达26；所述固定板21有两个且对应设置，两个固定板21之间固定连接有导杆22，两个固定板21之间转动连接有双向螺旋杆23，所述双向螺旋杆23的两端侧面分别与两个活动块24侧面的螺孔螺纹连接，两个活动块24侧面的通孔与导杆22滑动连接，所述双向螺旋杆23的一端与第二马达26的输出轴连接，第二马达26固定在车身10上，两个活动块24的侧面分别连接有移动板25；移动板25与旋钻通孔12对应设置。第二马达26输出端转动带动双向螺旋杆23转动从而带动两个活动块24移动移动板25。

进一步的，还包括稳定底座7和地钉8，所述稳定底座7与液压伸缩杆6的底端连接，稳定底座7的底部设有地钉8。稳定底座7通过液压伸缩杆6调节高度来稳定车身。

进一步的，还包括控制开关组9，所述控制开关组9位于车身10的上表面，所述控制开关组9的输出端电连接支架马达、第一马达101、第二马达26、底座马达31的输入端，所述控制开关组9的输入端电连接外部电源的输出端。控制开关组的输出端通过电连接控制支架马达、第一马达101、第二马达26、底座马达31进行工作。

进一步的，还包括履带运动机构11，所述履带运动机构11置于车身10的底部。履带运动机构可以更好的给与车身动力还可以全方位的移动。

在使用时：

当基本稳定支架1工作时稳定支架腿105通过稳定支架底板104增大接地面积从而增强稳定效果。行驶时通过第一马达101的输出轴转动时带动第二齿轮103转动输出轴102转动来控制稳定支架1的稳定支架腿105转动，从而收起基本稳定支架1避免行驶时困难。在旋挖钻机车工作时活动稳定支架3通过底座马达31转动带动外圈齿34旋转从而转动支架35，当支架马达转动带动二级支架齿37轮转动二级支架38从而更加全方位的稳定工作时的车身10，当支架35与二级支架37转动时液压伸缩杆6还可以带动稳定底座7来调节方向和高度，在稳定底座7设有地钉8可以增加抓地力加强稳定性。旋挖钻机工作时钻头可以通过旋钻通孔12进行工作，工作时可以通过第二马达26输出端转动带动活动块24从而移动移动块25来遮挡工作时的粉尘与飞溅。在不工作时可以通过第二马达26输出端带动双向螺旋杆23移动移动板25关闭旋挖通孔12。履带运动机构11带动旋挖钻车全方位运动。控制开关组9通过电连接控制支架马达、第一马达101、第二马达26和底座马达31来进行工作。

值得注意的是，本实施例中所公开的控制开关组9核心芯片选用的时plc单片机，具体型号为西门子s7-200，支架马达、第一马达101、第二马达26和底座马达31可根据实际应用场景自由配置，建议选用均中基斯顿液压机械有限公司的j6k-195用旋孔钻机马达，控制开关组9控制支架马达、第一马达101、第二马达26和底座马达31工作采用现有技术中常用的方法。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。