一种可回收再次使用的锚杆的制作方法

本实用新型涉及锚杆技术领域，具体为一种可回收再次使用的锚杆。

背景技术：

锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，它将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身，现在锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡、隧道和坝体进行主体加固，现有的锚杆存在无法回收的缺点，造成原料被浪费，而且由于锚杆在使用过程中容易磨损和氧化，造成锚杆即使回收了之后也无法再次使用，为此，我们提出一种可回收再次使用的锚杆。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可回收再次使用的锚杆，具备可回收再次使用的优点，解决了现有的锚杆存在无法回收的缺点，造成原料被浪费，而且由于锚杆在使用过程中容易磨损和氧化，造成锚杆即使回收了之后也无法再次使用的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可回收再次使用的锚杆，包括锚杆芯，所述锚杆芯表面的左侧设置有锚杆套，所述锚杆芯表面的右侧套设有固定盘，所述固定盘右侧的顶部与右侧的底部均固定连接有螺栓，所述螺栓的左侧贯穿固定盘并延伸至固定盘的左侧，所述锚杆套右侧的顶部与右侧的底部均开设有配合螺栓使用的螺纹孔，所述锚杆芯的外表面涂设有防水层，所述防水层的外表面涂设有抗氧化层，所述抗氧化层的外表面涂设有耐磨层，所述耐磨层由聚酯树脂涂层和聚四氟乙烯涂层组成。

优选的，所述锚杆套的左侧固定连接有锚尖，所述锚杆套的表面固定连接有倒刺。

优选的，所述锚杆芯表面的左侧开设有外螺纹槽，所述锚杆套的内表面开设有内螺纹槽。

优选的，所述防水层为聚氨酯防水涂层，所述抗氧化层为聚碳酸酯涂层。

优选的，所述聚酯树脂涂层涂设于抗氧化层的外表面，所述聚四氟乙烯涂层涂设于聚酯树脂涂层的外表面。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种可回收再次使用的锚杆，具备以下有益效果：

本实用新型通过设置锚尖，方便将锚杆插入足够深度，通过设置倒刺，使得锚杆工作时稳定，锚杆工作时不会松动，通过固定盘和螺栓的配合，对锚杆芯进行了限位，避免了锚杆芯工作时不稳定，容易转动，拆卸时，只需要将螺栓取下，然后转动锚杆芯，即可使得锚杆芯和锚杆套分离，从而完成锚杆芯的拆卸，通过设置防水层，使得雨天时，雨水不会直接与锚杆芯接触，通过设置抗氧化层，对空气进行了隔绝，避免了锚杆容易被氧化，通过设置耐磨层、聚酯树脂涂层和聚四氟乙烯涂层的配合，使得锚杆具备了优良的耐磨性能，避免了锚杆芯外表面开设的外螺纹槽在拆卸时磨损，无法进行再次使用，解决了现有的锚杆存在无法回收的缺点，造成原料被浪费，而且由于锚杆在使用过程中容易磨损和氧化，造成锚杆即使回收了之后也无法再次使用的问题。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型锚杆芯表层剖视结构示意图；

图3为本实用新型耐磨层剖视结构示意图。

图中：1、锚杆芯；2、锚杆套；3、外螺纹槽；4、固定盘；5、螺栓；6、锚尖；7、倒刺；8、防水层；9、抗氧化层；10、耐磨层；101、聚酯树脂涂层；102、聚四氟乙烯涂层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的锚杆芯1、锚杆套2、外螺纹槽3、固定盘4、螺栓5、锚尖6、倒刺7、防水层8、抗氧化层9、耐磨层10、聚酯树脂涂层101和聚四氟乙烯涂层102部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3，一种可回收再次使用的锚杆，包括锚杆芯1，通过固定盘4和螺栓5的配合，对锚杆芯1进行了限位，避免了锚杆芯1工作时不稳定，容易转动，锚杆芯1表面的左侧设置有锚杆套2，锚杆套2的左侧固定连接有锚尖6，锚杆套2的表面固定连接有倒刺7，通过设置锚尖6，方便将锚杆插入足够深度，通过设置倒刺7，使得锚杆工作时稳定，锚杆工作时不会松动，锚杆芯1表面的左侧开设有外螺纹槽3，锚杆套2的内表面开设有内螺纹槽，锚杆芯1表面的右侧套设有固定盘4，固定盘4右侧的顶部与右侧的底部均固定连接有螺栓5，螺栓5的左侧贯穿固定盘4并延伸至固定盘4的左侧，锚杆套2右侧的顶部与右侧的底部均开设有配合螺栓5使用的螺纹孔，锚杆芯1的外表面涂设有防水层8，防水层8为聚氨酯防水涂层，通过设置防水层8，使得雨天时，雨水不会直接与锚杆芯1接触，防水层8的外表面涂设有抗氧化层9，抗氧化层9为聚碳酸酯涂层，通过设置抗氧化层9，对空气进行了隔绝，避免了锚杆容易被氧化，抗氧化层9的外表面涂设有耐磨层10，耐磨层10由聚酯树脂涂层101和聚四氟乙烯涂层102组成，聚酯树脂涂层101涂设于抗氧化层9的外表面，聚四氟乙烯涂层102涂设于聚酯树脂涂层101的外表面，通过设置耐磨层10、聚酯树脂涂层101和聚四氟乙烯涂层102的配合，使得锚杆具备了优良的耐磨性能，避免了锚杆芯1外表面开设的外螺纹槽3在拆卸时磨损，无法进行再次使用。

在使用时，通过设置锚尖6，方便将锚杆插入足够深度，通过设置倒刺7，使得锚杆工作时稳定，锚杆工作时不会松动，通过固定盘4和螺栓5的配合，对锚杆芯1进行了限位，避免了锚杆芯1工作时不稳定，容易转动，拆卸时，只需要将螺栓5取下，然后转动锚杆芯1，即可使得锚杆芯1和锚杆套2分离，从而完成锚杆芯1的拆卸，通过设置防水层8，使得雨天时，雨水不会直接与锚杆芯1接触，通过设置抗氧化层9，对空气进行了隔绝，避免了锚杆容易被氧化，通过设置耐磨层10、聚酯树脂涂层101和聚四氟乙烯涂层102的配合，使得锚杆具备了优良的耐磨性能，避免了锚杆芯1外表面开设的外螺纹槽3在拆卸时磨损，无法进行再次使用，解决了现有的锚杆存在无法回收的缺点，造成原料被浪费，而且由于锚杆在使用过程中容易磨损和氧化，造成锚杆即使回收了之后也无法再次使用的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。