矿山开采的炮孔定位孔钻取装置的制作方法

文档序号:30781709发布日期:2022-07-16 04:26阅读:126来源:国知局
矿山开采的炮孔定位孔钻取装置的制作方法

1.本实用新型涉及矿山开采装置领域,特别是涉及矿山开采的炮孔定位孔钻取装置。


背景技术:

2.在大型露天矿山开采过程中,为了提高开采效率,通常采用爆破开采的作业方式,爆破过程中,首先需要将在基岩上进行炮孔钻取,目前通常采用的钻孔设备为潜孔钻,其钻取深度一般在10~15m,对于松软岩质,采用潜孔钻机进行初步钻孔时,能够轻松的钻入到岩土内部,不会发生钻孔偏移的问题,进而保证了后续整个炮孔的位置精度和质量。
3.但是,对于硬度大的岩质结构,如果采用潜孔钻机直接进行炮孔的钻取,由于钎杆长度较长,初始钻进力较大,钻孔过程中振动冲击较大,进而导致钻头容易在硬质基岩上发生孔位偏移,进而造成钻孔产生倾斜,最终导致整个钻孔产生位置偏移,进而产生废孔,同时也会影响爆破效果。基于上述原因,针对硬质岩质结构,需要先钻取炮孔导向孔,然后再采用潜孔钻机沿着导向孔进行后续的炮孔钻孔作业。


技术实现要素:

4.为解决以上技术问题,本实用新型提供矿山开采的炮孔定位孔钻取装置,此钻取装置采用旋转钻孔的方式用于在硬岩质结构上进行炮孔定位孔的初步钻取,保证了炮孔导向孔的垂直度和位置精度,有效防止了直接采用潜孔钻机钻孔过程中,发生炮孔倾斜的问题,保证后续炮孔的质量。
5.为了实现上述的技术特征,本实用新型的目的是这样实现的:矿山开采的炮孔定位孔钻取装置,它包括对称布置的滑轨机架,两条滑轨机架的底端通过多块机架底板固定相连并共同形成机架结构;滑轨机架之间通过限位滑轮组件滑动支撑有进给滑板,进给滑板的顶部固定有用于提供钻孔动力的钻杆驱动装置;钻杆驱动装置的输出端安装有用于钻孔的钻杆,钻杆的另一端穿过钻杆支撑板,钻杆支撑板固定在机架结构的头部;进给滑移板与用于驱动其沿着滑轨机架滑动的钻孔进给装置配合相连。
6.所述滑轨机架采用槽钢材料裁剪而成。
7.所述限位滑轮组件包括分别对称安装在进给滑板四个顶角部位的支撑轮架,支撑轮架的顶部通过轮轴安装有滚轮,滚轮与滑轨机架的滑槽相配合。
8.所述进给滑板的顶部两侧分别对称固定有侧向滑轮,侧向滑轮与滑轨机架的内侧壁相配合。
9.所述钻杆驱动装置包括驱动电机,驱动电机通过电机支撑座固定在进给滑板的顶端,驱动电机的主轴通过第一联轴器与减速箱的输入轴相连,减速箱固定在进给滑板的顶部,减速箱的输出轴通过第二联轴器与钻杆固定相连,并传递扭矩。
10.所述第一联轴器采用链条联轴器;所述第二联轴器采用法兰套筒联轴器。
11.所述钻孔进给装置包括固定在机架结构尾部的尾部支撑架;尾部支撑架的顶部通
过减速器底座固定安装有减速器,减速器的输入轴与进给电机的主轴相连,减速器的输出轴安装有主动链轮,主动链轮通过链条与从动链轮啮合传动,从动链轮通过轮轴支撑安装在机架结构头部的机架底板上,链条与固定在进给滑板底端的链条连接板固定相连。
12.位于头部和尾部的两块机架底板的两端加工有底板安装孔,底板安装孔通过螺栓与工程机械臂固定相连。
13.本实用新型有如下有益效果:
14.1、通过采用本实用新型的装置,采用旋转钻孔的方式用于在硬岩质结构上进行炮孔定位孔的初步钻取,保证了炮孔导向孔的垂直度和位置精度,有效防止了直接采用潜孔钻机钻孔过程中,发生炮孔倾斜的问题,保证后续炮孔的质量。
15.2、通过通过上述的槽钢能够构成滑移板移动的轨道,保证了钻杆在后续钻进过程中的直线度,防止钻孔发生倾斜或者偏移的问题。
16.3、通过上述的限位滑轮组件能够用于对进给滑板起到很好的导向目的。
17.4、通过上述的钻杆驱动装置能够用于给钻杆提供钻孔动力。
18.5、通过上述的钻孔进给装置能够用于在钻孔过程中,提供进给动力。
附图说明
19.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
20.图1为本实用新型的第一视角三维图。
21.图2为本实用新型的第二视角三维图。
22.图3为本实用新型的第三视角三维图。
23.图4为本实用新型的左视图。
24.图5为本实用新型的图4中a-a视图。
25.图6为本实用新型的钻杆驱动装置第一视角三维图。
26.图7为本实用新型的钻杆驱动装置第二视角三维图。
27.图中:进给电机1、减速器2、尾部支撑架3、减速器底座4、主动链轮5、链条6、底板安装孔7、滑轨机架8、机架底板9、电机支撑座10、驱动电机11、主轴12、第一联轴器13、减速箱14、输出轴15、限位滑轮组件16、进给滑板17、第二联轴器18、钻杆19、从动链轮20、钻杆支撑板21、输入轴22、链条连接板23、支撑轮架24、滚轮25、侧向滑轮26。
具体实施方式
28.下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。
29.参见图1-7,矿山开采的炮孔定位孔钻取装置,它包括对称布置的滑轨机架8,两条滑轨机架8的底端通过多块机架底板9固定相连并共同形成机架结构;滑轨机架8之间通过限位滑轮组件16滑动支撑有进给滑板17,进给滑板17的顶部固定有用于提供钻孔动力的钻杆驱动装置;钻杆驱动装置的输出端安装有用于钻孔的钻杆19,钻杆19的另一端穿过钻杆支撑板21,钻杆支撑板21固定在机架结构的头部;进给滑移板17与用于驱动其沿着滑轨机架8滑动的钻孔进给装置配合相连。采用旋转钻孔的方式用于在硬岩质结构上进行炮孔定位孔的初步钻取,保证了炮孔导向孔的垂直度和位置精度,有效防止了直接采用潜孔钻机钻孔过程中,发生炮孔倾斜的问题,保证后续炮孔的质量。具体钻孔过程中,通过钻杆驱动
装置驱动钻杆19,通过钻杆19实现相应的钻孔动作,在钻杆19钻孔过程中,通过钻孔进给装置驱动钻杆19实现进给,进而实现炮孔导向孔的初步钻孔作业。
30.进一步的,所述滑轨机架8采用槽钢材料裁剪而成。通过上述的槽钢能够构成滑移板17移动的轨道,保证了钻杆19在后续钻进过程中的直线度,防止钻孔发生倾斜或者偏移的问题。
31.进一步的,所述限位滑轮组件16包括分别对称安装在进给滑板17四个顶角部位的支撑轮架24,支撑轮架24的顶部通过轮轴安装有滚轮25,滚轮25与滑轨机架8的滑槽相配合。通过上述的限位滑轮组件16能够用于对进给滑板17起到很好的导向目的,使其能够沿着滑轨机架8稳定的滑动,有效的减小了其移动的摩擦力。
32.进一步的,所述进给滑板17的顶部两侧分别对称固定有侧向滑轮26,侧向滑轮26与滑轨机架8的内侧壁相配合。通过上述的侧向滑轮26能够用于对整个进给滑板17起到侧向限位的目的,防止其在滑移过程中发生偏移。
33.进一步的,所述钻杆驱动装置包括驱动电机11,驱动电机11通过电机支撑座10固定在进给滑板17的顶端,驱动电机11的主轴12通过第一联轴器13与减速箱14的输入轴22相连,减速箱14固定在进给滑板17的顶部,减速箱14的输出轴15通过第二联轴器18与钻杆19固定相连,并传递扭矩。通过上述的钻杆驱动装置能够用于给钻杆19提供钻孔动力。工作过程中,通过驱动电机11驱动主轴12,通过主轴12带动第一联轴器13,再由第一联轴器13驱动减速箱14,再通过减速箱14带动输出轴15,进而通过输出轴15驱动第二联轴器18,通过第二联轴器18驱动钻杆19,通过钻杆19实现钻孔。
34.进一步的,所述第一联轴器13采用链条联轴器;所述第二联轴器18采用法兰套筒联轴器。通过采用链条联轴器能够起到一定的缓冲效果。
35.进一步的,所述钻孔进给装置包括固定在机架结构尾部的尾部支撑架3;尾部支撑架3的顶部通过减速器底座4固定安装有减速器2,减速器2的输入轴与进给电机1的主轴相连,减速器2的输出轴安装有主动链轮5,主动链轮5通过链条6与从动链轮20啮合传动,从动链轮20通过轮轴支撑安装在机架结构头部的机架底板9上,链条6与固定在进给滑板17底端的链条连接板23固定相连。通过上述的钻孔进给装置能够用于在钻孔过程中,提供进给动力。工作过程中,通过进给电机1驱动减速器2,通过减速器2带动主动链轮5,通过主动链轮5和从动链轮20相配合,进而实现链条6的传动,通过链条6将带动与之固定相连的进给滑板17沿着滑轨机架8滑动。
36.进一步的,位于头部和尾部的两块机架底板9的两端加工有底板安装孔7,底板安装孔7通过螺栓与工程机械臂固定相连。通过上述的结构能够用于将整个装置与工程机械的机械臂相连,进而通过工程机械的机械臂来带动整个装置实现钻孔作业。
37.本实用新型的工作过程和原理:
38.通过采用上述的炮孔定位孔钻取装置,当需要对硬质岩结构进行炮孔钻孔过程中,首先进行定位孔的钻取,工作过程中,调整机架结构的位置,保持机架结构以及钻杆19与所钻取的孔位保持平行,然后,启动钻杆驱动装置,通过驱动电机11驱动主轴12,通过主轴12带动第一联轴器13,再由第一联轴器13驱动减速箱14,再通过减速箱14带动输出轴15,进而通过输出轴15驱动第二联轴器18,通过第二联轴器18驱动钻杆19,通过钻杆19实现钻孔;钻孔过程中,通过进给电机1驱动减速器2,通过减速器2带动主动链轮5,通过主动链轮5
和从动链轮20相配合,进而实现链条6的传动,通过链条6将带动与之固定相连的进给滑板17沿着滑轨机架8滑动,进而实现钻杆19的进给动作,待钻取一定深度之后,撤出钻杆,再改用潜孔钻机继续后续的钻孔作业。
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