斜井辅助双洞施工的通风方法
【技术领域】
[0001] 本发明设及隧道施工通风技术，具体设及一种斜井辅助双桐施工的通风方法。
【背景技术】
[0002] 随着国民经济的发展，铁路建设中长大隧道的修建数量日益增多。在隧道施工中 钻爆发开挖仍被广泛采用，由于开挖断面大，且施工机械化程度日益提高，爆破后及内燃机 械作业过程中产生的有害气体造成的隧道内作业环境恶化，越来越成为制约工程进度，影 响工程工期及危害桐内作业人员身体健康的关键因素。
[0003] 隧道通风是钻爆法建造隧道的关键工序，该工序施工技术的优劣直接影响到隧道 施工的整体布局和经济效果，是工程施工成败的关键。隧道施工通风的形式有各种各样，主 要有管道式通风和巷道式通风。但对于斜井辅助双正桐施工中的通风，因各个阶段的施工 环境和施工工况不同，采取单纯的管道通风和单纯的巷道通风均会受限并存存在不足和不 合理的地方。因此，如何解决斜井辅助双正桐施工中的通风问题一直是施工单位的重点和 难题。
【发明内容】
[0004] 为了更好解决上述现有技术中所存在的问题，本发明提供一种斜井辅助双正桐施 工中的通风方法。
[0005] 为了实现上述发明目的，本发明采用的技术方案是：一种斜井辅助双桐施工中的 通风方法，包括W下步骤： A分析污染源W及确定通风标准； B设计通风系统； C隧道通风参数计算，选定风机，实施方案； 所述步骤B中的通风系统具体为，在斜井施工阶段和斜井施工完成后并且隧道桐口与 斜井间未贯通阶段，在斜井外桐口设置轴流风机，采用独头压入式通风方式，风管伸入到工 作面通风；在隧道桐口与斜井间贯通后阶段，隧道桐口与斜井联通采用射流巷道式通风方 式，安全隧道与主隧道均为进风通道，斜井为排风通道。
[0006] 在斜井施工阶段，所述独头压入式通风方式为：在斜井外桐口设置轴流风机，并匹 配风管深入斜井工作面送风。
[0007] 斜井施工完成，且隧道桐口与斜井间未贯通前阶段，所述独头压入式通风方式为： 在斜井外桐口设置与隧道内工作面数目相同的轴流风机，轴流风机均匹配风管深入隧道向 工作面送风。
[0008] 在隧道桐口与斜井间贯通后施工阶段，所述射流巷道式通风方式为：在安全隧道 桐口并联布置多台轴流风机，安全隧道和主隧道与斜井对应的横通道及离主隧道开挖面最 近的一个横通道是联通的，其他横通道均为设有风墙或风口封闭，安全隧道内设置有分别 向安全隧道和主隧道工作面送风的轴流风机并匹配有风管，所述向主隧道工作面送风的轴 流风机所匹配的风管穿过离主隧道工作面最近的横通道伸向主隧道工作面送风，安全隧道 内每隔一段距离设置有射流风机，其射流方向与进风方向一致，斜井内设置有射流风机，其 射流方形为斜井桐口。
[0009] 所述安全隧道内射流风机之间的距离为900米。
[0010] 所述安全隧道内轴流风机安装在安全隧道的一侧，所述安全隧道内的轴流风机匹 配风管的长度为300米，所述风管的吊挂高度不小于4. 2米。
[0011] 所述安全隧道桐口轴流风机位于外桐口的上风向外置，并距离外桐口为30m-50 ΓΠ〇
[0012] 所述风管的出风口距开挖工作面的距离为10-50m。
[0013] 所述轴流风机配备有双回路电源。
[0014] 步骤A中桐内空气流通风速为0. 5m/s，供风量保证每人供应新鲜空气不小于3 m3,所述出风口到工作面的拟定计算长度为120m。
[0015] 本发明具由有益的技术效果： 1.本发明斜井辅助双正桐施工中的通风方法解决了单纯的压入式通风无法解决的长 距离问题，通风效率高、效果好，缩短了通风时间，提高了施工效率。通常钻爆法开挖的隧道 采用压入式通风只能达到3公里的长度，当隧道掘进超过3公里后，仅仅采用压入式通风就 无法满足隧道内施工通风要求，本发明的施工通风方法的使用不受隧道施工进程的限制， 且根据施工阶段的不同情况而转换通风方式，使得整个工程通风效率高，通风效果好，缩短 通风时间，提高了施工效率。
[0016] 2.本发明通风方法省电、节约风管，维护方便。如果采用常规的压入式通风，需要 的风机功率大、风管多，从而导致维护困难、通风时间长，效率低，耗电量大等问题，而本发 明根据各个阶段的不同情况而转换通风方法节省用电、节约风管、维护方便。
【附图说明】
[0017] 图1是本发明实施例隧道工程中各辅助斜井的正桐施工任务量示意图； 图2是本发明实施例斜中井施工阶段通风示意图； 图3是本发明实施例中斜井施工完成后并且隧道桐口与斜井间未贯通阶段通风示意 图； 图4是本发明实施例中斜井施工阶段斜井断面放大示意图； 图5是本发明实施例中仅安全隧道桐口与斜井间贯通阶段通风示意图； 图6是本发明实施例中安全隧道和主隧道桐口均与斜井间贯通阶段通风示意图； 在图中，斜井1、主隧道2、安全隧道3、隧道桐口 4、斜井外桐口 5、斜井内桐口 6、风墙7、 工作面8、轴流风机9、射流风机10、风管11、新鲜风12、横通道13、污风14。
【具体实施方式】
[0018] 下面结合附图、通过具体实施例对本发明作进一步详述。W下实施例只是描述性 的，不是限定性的，不能W此限定本发明的保护范围。
[001引 实施例1 本实施例W乌兹别克斯坦安革连(Angren)~琶布（Pop)铁路库拉米隧道1#斜井为例， 安革连（Angren)~琶布（Pop)铁路设计时速为40km/h，主隧道长度为19. 3km，同时修建与 主隧道平行的安全隧道(长19. 3km)，主隧道与安全隧道中屯、距29m。主隧道与安全隧道之 间采用联络通道连接，联络通道间距300m。隧道须于2016年9月1日修建完成，为满足工 期需求，设置3座斜井辅助施工。隧道须于2016年9月1日修建完成，为满足工期需求，设 置3座斜井辅助施工。各辅助斜井的正桐施工任务量如表1-1和图1所示。
[0020] 表1-1库拉米隧道各工区施工任务量及送风长度表
下面W该隧道工程中1#斜井为例详细说明斜井辅助双桐施工中的通风设计，其中对 施工通风风量、风压、通风系统布置、风机选择等作出了详细设计，其概括步骤为： A分析污染源W及确定通风标准，其中桐内空气流通风速为0.5m/s，供风量保证每人 供应新鲜空气不小于3m3,所述出风口到工作面的拟定计算长度为120m。
[0021] B设计通风系统； C隧道通风参数计算，选定风机，实施方案； 所述通风系统具体为，在斜井1施工阶段和斜井1施工完成后并且隧道桐口 4与斜井1 间未贯通阶段，在斜井外桐口 5设置轴流风机9,采用独头压入式通风方式，风管11伸入到 工作面8通风；在隧道桐口 4与斜井1间贯通后阶段，隧道桐口 4与斜井1联通采用射流巷 道式通风方式，安全隧道3与主隧道2均为进风通道，斜井1为排风通道。所述风管11的 出风口距工作面8距离为10-50m。
[0022] 具体的施工步骤为： A分析污染源W及确定通风标准 隧道施工中的主要污染源分析，污染源主要有爆破污染源、机械污染源、围岩释放污染 源、作业人员所产生的污染源等。
[0023] 隧道施工作业环境的标准为： 1)隧道中氧气含量按体积百分含量计不得小于20%。
[0024] 2)粉尘最高容许浓度，每立方米空气中含有10%W上游离二氧化娃的粉尘为2mg; 每立方米空气中含有10%W下游离二氧化娃的粉尘浓度为4mg。
[00巧]3)有害气体最高允许浓度： ① 一氧化碳最高容许浓度为30mg/m3。在特殊情况下，施工人员必须进入工作面时，浓 度可为lOOmg/m3,但工作时间不得超过30min; ② 二氧化碳，按体积百分含量计不得大于0. 5% ; ③ 氮氧化物(换算成N02)为5mg/m3w下； 5)隧道内气溫不得大于28 °C。
[0026] 6)隧道内噪声不得大于90地。
[0027] 7)隧道施工通风的风速不应小于0. 5m/s。
[002引 B设计通风系统； 参见图2,在斜井1施工阶段的独头压入式通风方式为：在斜井1开挖时在斜井外桐口 设置1台SDFw-化11. 5风机轴流风机9,并匹配Φ1. 8m风管11深入斜井工作面8送风， 风管11出口风量1734m3/min> 1640m3/min，满足需风要求。
[0029] 参见图3、图4,斜井1施工完成后并且隧道桐口 4与斜井1间未贯通阶段，该阶段 共有进口方向主隧道2工作面8、出口方向主隧道2工作面8和出口方向安全隧道3工作面 8Ξ个工作面8,进口方向主隧道2工作面8施工长度888m，出口方向主隧道2工作面8施 工长度1902m，出口方向安全隧道3工作面8施工长度2122m，采用独头压入式通风方式为： 在斜井外桐口 5安设Ξ台轴流风机9并匹配有相应的风管11分别向Ξ个工作面8送风，1 台SDFw-化13风机并匹配巫1.8m风管11向进口方向主隧道2工作面8送风，风管11出 口风量1963m3/min〉1640m3/min，满足需风要求；1台SDFW-化14风机并匹配Φ1. 8m风 管11向出口方向主隧道2工作面8送风，风管11出口风量1834mVmin> 1640mVmin，满 足需风要求；1台SDF化11. 5风机并匹配Φ1. 6m风管11向出口方向安全隧道3工作 面8送风，风管11出口风量1037m3/min>esW/min，满足需风要求。
[0030] 参见图5,在安全隧道3的隧道桐口 4与斜井1间贯通，而主隧道2隧道桐口 4与 斜井1间未贯通阶段，所述所述隧道桐口 4与斜井1联通采用射流巷道式通风方式为：在距 离安全隧道3外桐口为30m-50m的上风向外置，并排设置有四台轴流风机9,安全隧道2和 主隧道3与斜井1对应的横通道13和离主隧道工作面8最近的横通道13是联通的，其他 横通道13均为设有风墙7或风口封闭，安全隧道3内设置有一台SDFW-化11风机并匹 配巫1. 4m风管11向安全隧道3工作面8送风和两台SDFW-化11. 5风机并匹配Φ1. 8m 风管11分别向主隧道2出口方向和进口方向工作面8送风，所述向主隧道2两个方向工作 面8送风的轴流风机9所匹配的风管11各自穿过离主隧道2方向工作面8最近的横通道 13伸向主隧道2工作面8送风，安全隧道3内每隔900米设置有一台射流风机10,其射流 方向与进风方向一致，斜井1内设置有射流风机10,其射流方形为斜井桐口 5 ;安全隧道2 和主隧道3与斜井1对应的横通道13安全隧道端设置一台射流风机10调节压力，使该横 通道安全隧道端形成正压区，减少和避免主隧道2污风进入安全隧道3。
[0031] 参见图6,在安全隧道3和主隧道2隧道桐口 4与斜井1间贯通后阶段，所述隧道 桐口 4与斜井1联通采用射流巷道式通风方式为：在距离安全隧道3外桐口为30m-50m的 上风向外置，并排设置有四台轴流风机9,安全隧道2和主隧道3与斜井1对应的横通道13 和