一种地铁防风墙体的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于地铁设备领域，具体地说是一种一种地铁防风墙体。
【背景技术】
[0002]防风墙体一般建设在地铁地面部分经过的风口处，避免较大的风力对地铁直接冲击，提高地铁运行过程的稳定性。目前，防风墙体为整体墙体，安装和施工十分不便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供一种一种地铁防风墙体，用以解决现有技术中的缺陷。
[0004]本实用新型通过以下技术方案予以实现:
[0005]—种地铁防风墙体，包括数根立柱，立柱的截面为工字型，立柱的两侧为配合槽，相邻的立柱之间设置数个挡板，挡板两侧与配合槽配合，每个挡板包括上支撑按和下支撑板，上支撑板和下支撑板之间为竖板，上支撑板的顶部开设水平的凹槽，下支撑板的底部设置水平的凸沿，凸沿与相邻的凹槽配合。
[0006]如上所述的一种地铁防风墙体，所述的竖板由横板和两个斜板组成，横板为连个斜板之间两个斜板分别与上支撑板和下支撑板连接。
[0007]如上所述的一种地铁防风墙体，所述的竖板上开设数个水平的通孔。
[0008]本实用新型的优点是:本实用新型为立柱和挡板两种结构，首先将立柱进行固定，再把挡板安装在立柱之间，相邻的挡板也能够配合。结构配件简单，便于安装和施工，提高施工效率。
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1是本实用新型的主视图；图2是本实用新型的俯视图；图3是挡板的结构图；图4是沿图3的A-A线的剖视图。
[0011 ] 附图标记:I立柱，2配合槽，3横板，4上支撑板，5下支撑板，6通孔，7凸沿，8凹槽，9斜板。
【具体实施方式】
[0012]为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0013]一种地铁防风墙体，如图所示，包括数根立柱1，立柱I的截面为工字型，立柱I的两侧为配合槽2，相邻的立柱I之间设置数个挡板，挡板两侧与配合槽2配合，每个挡板包括上支撑按4和下支撑板5，上支撑板4和下支撑板5之间为竖板，上支撑板4的顶部开设水平的凹槽8，下支撑板5的底部设置水平的凸沿7，凸沿7与相邻的凹槽8配合。本实用新型为立柱和挡板两种结构，首先将立柱进行固定，再把挡板安装在立柱之间，相邻的挡板也能够配合。结构配件简单，便于安装和施工，提高施工效率。
[0014]具体而言，为了提高抗风性能，本实施例所述的竖板由横板3和两个斜板9组成，横板3为连个斜板9之间两个斜板9分别与上支撑板4和下支撑板5连接。当风力较大时，水平吹来的风沿斜板9方向变向，避免直接对竖板进行冲击，提高稳定性。
[0015]具体的，为了进一步提高抗击大风的能力，本实施例所述的竖板上开设数个水平的通孔6。风力较大时，经过本实用新型，一部分气流会通过通孔6进行分流，分流后的风力变小，不会对地铁在成危险，同时减小本实用新型风力直接作用，提高稳定性。
[0016]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
【主权项】
1.一种地铁防风墙体，其特征在于:包括数根立柱(I )，立柱(I)的截面为工字型，立柱(I)的两侧为配合槽(2)，相邻的立柱(I)之间设置数个挡板，挡板两侧与配合槽(2)配合，每个挡板包括上支撑按(4 )和下支撑板(5 )，上支撑板(4 )和下支撑板(5 )之间为竖板，上支撑板(4)的顶部开设水平的凹槽(8)，下支撑板(5的底部设置水平的凸沿(7)，凸沿(7)与相邻的凹槽(8)配合。2.根据权利要求1所述的一种地铁防风墙体，其特征在于:所述的竖板由横板(3)和两个斜板(9)组成，横板(3)为连个斜板(9)之间两个斜板(9)分别与上支撑板(4)和下支撑板(5)连接。3.根据权利要求1或2所述的一种地铁防风墙体，其特征在于:所述的竖板上开设数个水平的通孔(6)。
【专利摘要】一种地铁防风墙体，包括数根立柱，立柱的截面为工字型，立柱的两侧为配合槽，相邻的立柱之间设置数个挡板，挡板两侧与配合槽配合，每个挡板包括上支撑按和下支撑板，上支撑板和下支撑板之间为竖板，上支撑板的顶部开设水平的凹槽，下支撑板的底部设置水平的凸沿，凸沿与相邻的凹槽配合。本实用新型为立柱和挡板两种结构，首先将立柱进行固定，再把挡板安装在立柱之间，相邻的挡板也能够配合。结构配件简单，便于安装和施工，提高施工效率。
【IPC分类】E21F17/103
【公开号】CN204827529
【申请号】CN201520418662
【发明人】丁宇航
【申请人】丁宇航
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年6月17日