一种隧道二衬混凝土养护一体台架的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种隧道二衬混凝土养护一体台架，包括架体，在所述架体上设置有喷淋系统与作业台架，所述喷淋系统包括主管道，在所述主管道设置有多个喷头，所述作业台架为多个，分别设置在不同高度。本实用新型所公开的隧道二衬混凝土养护一体台架，结构设计简单合理，减少了设备投入、节约了人力资源；既节约了水资源，又使得二衬混凝土能够持续保持湿润，得到充分养生；通过在台架底部安装滚轮及驱动装置，实现台架的独立运动，方便操作；在台架上设置了专门的安全护栏和作业平台，使修饰工作人员的作业环境得到明显改善，安全得到充分保障。
【专利说明】
一种隧道二衬混凝土养护一体台架
技术领域
[0001]本实用新型属于公路隧道养护设备技术领域，具体涉及一种隧道二衬混凝土养护一体台架。【背景技术】
[0002]在隧道工程中，二次衬砌作为隧道的主体结构，不仅具有加固支护的功能，而且负有美化洞室的作用。因此，要求隧道二次衬砌混凝土必须具有良好的强度和耐久性，同时表面要平整光滑、曲线圆顺。[〇〇〇3]混凝土养生是保证混凝土强度和预防干缩裂缝的重要工序，不仅要求及时进行养护，而且需要持续保湿养护一定时间(现行规范要求混凝土的连续有效保湿时间不少于7 天)，而在实际施工中，安排专门的洒水车采用高压水进行隧道二衬混凝土养生，不仅经济成本高，而且会导致大量的水流积在仰拱层表面，影响洞内施工环境，不利于行车安全。基于以上原因，二衬混凝土的养护时间往往难以保证，只能通过增加水泥用量来确保混凝土强度，增加了隧道二衬混凝土的施工成本。隧道二衬混凝土每次的浇筑断面大(每模约200 m2左右)、断面呈曲线状，受施工技术等主观因素影响，每次浇筑的二衬混凝土难免会出现诸如施工缝小错台、局部蜂窝、麻面等外观缺陷，需要加工作业台架及时进行修饰。传统的二衬修饰台架为简易台架，移动时需要用装载机挑起，耗能大，效率低，且不够安全。【实用新型内容】
[0004]为解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型提供了一种机构设计简单合理的隧道二衬混凝土养护一体台架。本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
[0005]—种隧道二衬混凝土养护一体台架，包括架体，在所述架体上设置有喷淋系统与作业台架，所述喷淋系统包括主管道，在所述主管道设置有多个喷头，所述作业台架为多个，分别设置在不同高度。
[0006]进一步地，所述架体为框架结构，在所述架体内设置有支撑梁。
[0007]进一步地，所述喷淋系统还包括增压栗，所述增压栗与所述主管道连通。
[0008]进一步地，所述主管道为半圆形，所述喷头设置在所述主管道弧面外侧。
[0009]进一步地，所述主管道为多根。[〇〇1 〇]进一步地，所述喷头为多个，均匀设置在所述主管道弧面外侧。
[0011]进一步地，在所述作业台架外围设置有防护栏。
[0012]进一步地，在所述架体底端，还设置有滚轮与电机，所述电机驱动所述滚轮滚动。
[0013]进一步地，还包括遥控装置，所述遥控装置对所述电机进行控制。
[0014]进一步地，所述滚轮为四个，分别设置在所述架体四角上。[〇〇15]本实用新型的有益效果是:
[0016]本实用新型所公开的隧道二衬混凝土养护一体台架，结构设计简单合理，巧妙地将隧道二衬混凝土养生与外观修饰两个工序融合在一个一体式台架上，减少了设备投入、节约了人力资源;喷淋系统能够实现适量多次喷洒的功能，既节约了水资源，又使得二衬混凝土能够持续保持湿润，得到充分养生，解决了由于隧道断面呈管状，内壁不易沾水，养生难度大的问题;通过在台架底部安装滚轮及驱动装置，实现台架的独立运动，方便操作;在台架上设置了专门的安全护栏和作业平台，使修饰工作人员的作业环境得到明显改善，安全得到充分保障。【附图说明】
[0017]图1为本实用新型公开的隧道二衬混凝土养护一体台架主视图；
[0018]图2为本实用新型公开的隧道二衬混凝土养护一体台架左视图。【具体实施方式】
[0019]下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案。
[0020]如图1、图2所示，本实用新型公开了一种隧道二衬混凝土养护一体台架，包括架体 1，架体1采用118工字钢按照桁架结构制作，架体1之间的连接处采用法兰可拆卸连接，方便运输。架体1要求其结构稳固、耐用，具有良好的安全作业性能，能确保2-4人在台架上安全作业。为了保证隧道其他工序的正常作业，要求该台架1具有确保施工机械车辆安全穿行的通行能力。如图所示，在本实施例中，架体1为正方体框架结构，在架体的竖梁与横梁之间， 设置有支撑梁9，保证架体1的整体稳固。
[0021]在架体1上设置有喷淋系统与作业台架，其中，喷淋系统包括依照隧道横截面形状设置的半圆弧状主管道2,主管道2为直径为32mm的PVC管路，共两根，分别设置在所述架体1 的两侧，在主管道2弧面外侧均匀设置有多个喷头3,喷头3为高压水雾状喷头，在主管道2 上，还设置有〇.75KW增压栗7，用于对主管道2内水流增加。
[0022]具体的，在架体1上根据二衬混凝土喷淋养生所需的雾化效果和水流用量选用合适类型的雾化喷嘴3,再根据雾化喷嘴3的工作性能确定其安装高度及环向间距，确保喷淋系统喷洒的雾状水流能全面覆盖二衬混凝土环向表面，纵向移动架体1进行二衬混凝土全断面喷淋养生。
[0023]在架体1上的不同高度，还设置有用于修饰作业的作业台架4,作业台架4为多个， 分别设置在不同高度。在本实施例中，为便于作业，将两相邻作业台架4之间的垂直距离设置为180cm。在架体1两侧分别设置有三个作业台架4,在架体1上方设置有一个作业台架4。 [〇〇24]具体的，作业台架4为长方形，由直径为50mm的钢管与直径为12mm的钢筋网片焊接而成，同时在作业台架4的四周，还设置有防护栏，以保证作业人员的作业安全。要求在架体 1移动行走及喷淋养生系统作业时严禁上面站人或施工作业，防止高空坠落或触电事故发生;作业台架4上必须有充足的照明，照明灯具要使用安全电压，并在照明灯具上设有防护罩。
[0025]在架体1下方，还设置有电动行走系统，具体的，电动行走系统包括设置在架体1下方四角的四个全接地式钢制滚轮5,驱动滚轮5运动的三相异步减速电机6以及对电机进行控制的遥控装置。电动行走系统采用两侧滚轮独立运行的控制技术，有利于架体1的曲线行走。架体1行走设备采用三相动力电流，在确保其电动行走功能的同时，在电动装置外面安设防水保护罩，电力接线采用三级漏电保护方式。
[0026]最后应说明的是，以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种隧道二衬混凝土养护一体台架，包括架体，其特征在于:在所述架体上设置有喷 淋系统与作业台架，所述喷淋系统包括主管道，在所述主管道设置有多个喷头，所述作业台 架为多个，分别设置在不同高度。2.根据权利要求1所述的一种隧道二衬混凝土养护一体台架，其特征在于:所述架体为 框架结构，在所述架体内设置有支撑梁。3.根据权利要求1所述的一种隧道二衬混凝土养护一体台架，其特征在于:所述喷淋系 统还包括增压栗，所述增压栗与所述主管道连通。4.根据权利要求1所述的一种隧道二衬混凝土养护一体台架，其特征在于:所述主管道 为半圆形，所述喷头设置在所述主管道弧面外侧。5.根据权利要求4所述的一种隧道二衬混凝土养护一体台架，其特征在于:所述主管道 为多根。6.根据权利要求4所述的一种隧道二衬混凝土养护一体台架，其特征在于:所述喷头为 多个，均匀设置在所述主管道弧面外侧。7.根据权利要求1所述的一种隧道二衬混凝土养护一体台架，其特征在于:在所述作业 台架外围设置有防护栏。8.根据权利要求1所述的一种隧道二衬混凝土养护一体台架，其特征在于:在所述架体 底端，还设置有滚轮与电机，所述电机驱动所述滚轮滚动。9.根据权利要求8所述的一种隧道二衬混凝土养护一体台架，其特征在于:还包括遥控 装置，所述遥控装置对所述电机进行控制。10.根据权利要求8所述的一种隧道二衬混凝土养护一体台架，其特征在于:所述滚轮 为四个，分别设置在所述架体四角上。
【文档编号】E21D11/10GK205578010SQ201620385539
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年5月3日
【发明人】高新民, 姜红, 宋卫斌, 何赟龙, 柴建宾
【申请人】甘肃路桥建设集团有限公司, 甘肃五环公路工程有限公司