专利名称：缸盖垫的制作方法
技术领域：
本发明涉及流体机械的密封装置，更具体地说，涉及压縮机的缸盖垫。
背景技术：
流体机械中金属材料的气缸体、缸盖等端面配合易产生泄漏，尤其在压縮机中，缸内为高压气体，因此采用材料厚度方向上具有弹性的缸盖垫进行端面密封。而缸盖垫的形状在承受压力时是否稳定是决定密封性能好坏的关键因素。 授权公告号为CN1118626C的中国专利揭示了一种能减小气缸壁变形从而提高密封性的缸盖垫36。如图1、图2所示，该专利的缸盖垫用于压縮机的阀板13与气缸盖14之间，包含吸气腔27和排气腔28之间的环形内密封36b，限制排气阀片打开位置的保持架36c，环形外密封36a，环形内密封具有突起部分36f从环形内密封径向向外延伸，由于径向宽度增加，在隔板受力变形时，该缸盖垫受角动量的影响相对较小，变形量较小。因此，该结构比该专利申请以前的技术更具有稳定性，密封性优良。 然而，由于保持架具有倾斜角度，且由于该保持架需具备至少与其它位置相一致的厚度才能承受排气阀片反复的冲击。要冲压出该角度势必要从附近获取材料，由于它两侧的材料均被剪断，因此只能从径向牵引、拉伸而获取。因此，与保持架相接壤的环形内密封就容易变得比较单薄，如此一来，缸盖垫在承受压力或冲击时仍易变形，导致泄漏或损坏。
发明内容
本发明旨在解决缸盖垫的内密封环在冲压过程中变薄的问题。
根据本发明的实施例，提供一种缸盖垫，包括
内密封环，用于密封气缸盖隔板；
外密封环，用于密封气缸盖外周； 数个限位部，数个限位部从缸盖垫的中心部分向外径向延伸，该数个限位部连接内密封环； 其中，该缸盖垫还包括， 数个筋板，筋板由限位部向外径向延伸，数个筋板连接内密封环与外密封环。
根据一实施例，该缸盖垫还包括数个连接部，在数个限位部以及由该些限位部延伸的筋板之间的位置连接内密封环与外密封环。
限位部与内密封环之间的接合处呈凹进的圆角。 筋板的宽度不小于内密封环宽度的三分之二，在一个实施例中，筋板的宽度为2. 5 4. 5mm，在另一个实施例中，筋板的宽度为3. 7 4. 2mm。 从端面的角度看，数个筋板中的每一个筋板的中心线与延伸出该筋板的限位部的中心线重合。 限位部还可以具有轴向倾角。
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本发明在内密封环与外密封环之间设置连接筋板和连接部，在缸盖垫冲压成形时，内密封环由于可得到筋板和连接部的材料补给，不至于变得过薄；在缸盖垫设在压縮机内工作时，限位部受冲击拉扯内密封环，而筋板可对内密封环产生加固作用，防止过分变形。
本发明的上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描
述而变得更加明显，在附图中，相同的附图标记始终表示相同的特征，其中 图1揭示了现有技术中压縮机的剖视图； 图2揭示了现有技术中缸盖垫的视图； 图3揭示了根据本发明的一实施例的缸盖垫的视图。
具体实施例方式
为了解决缸盖垫的内密封环在冲压过程中变薄的问题，本发明提供一具有下述结
构的缸盖垫，包括内密封环，用于密封气缸盖隔板；外密封环，用于密封气缸盖外周；数个
限位部，数个限位部从缸盖垫的中心部分向外径向延伸，该数个限位部连接内密封环；限位
部可以具有轴向倾角，且限位部与内密封环之间的接合处呈凹进的圆角。 主要的，本发明的缸盖垫还包括数个筋板，筋板由限位部向外径向延伸，数个筋板
连接内密封环与外密封环。筋板的宽度不小于内密封环宽度的三分之二，在一个实施例中，
筋板的宽度为2. 5 4. 5mm，在另一个实施例中，筋板的宽度为3. 7 4. 2mm。从端面的角
度看，数个筋板中的每一个筋板的中心线与延伸出该筋板的限位部的中心线重合。 进一步的，本发明的缸盖垫还包括数个连接部，在数个限位部以及由该些限位部
延伸的筋板之间的位置连接内密封环与外密封环。 参考图3所示，图3揭示了根据本发明的一实施例的缸盖垫的视图。
活塞式压縮机有多个气缸孔，气体由吸气腔经阀板上的多个吸气孔进入气缸，每个气缸中的气体被压縮后将一端固定于阀板上的排气阀片的自由端打开，进入到排气腔。
由于气缸盖与气缸之间、或者气缸盖与阀板之间金属材料配合易产生泄漏，在其接触面设置缸盖垫。如图3所示，缸盖垫50包含用于吸气腔和排气腔之间隔开的内密封环57，气缸盖与外界之间密封的外密封环56，用于限制排气阀片开度的限位部54，限位部54在轴向带有倾角。限位部54与内密封环57之间的接合部位呈凹进的圆角55，防止冲压时限位部54与内密封环57间发生粘连而变形。参考图3所示，缸盖垫50的中心部分包含中孔52，围绕中孔52的中部环圈59通过气缸盖中心凸台与阀板、吸气、排气阀片等压紧。限位部54从缸盖垫50的中心部分径向向外延伸。限位部54的数量可以包括多个。该缸盖垫50还包括由限位部54径向向外延伸、且连接内、外密封环的筋板58，筋板58也可以有数个，分别从各自的限位部54径向向外延伸。筋板58能在排气阀片冲击限位部54时对限位部54末端以及与限位部54接壤的内密封环57起加固作用，防止过度变形而导致的泄漏或破坏，另外该结构可在冲压制造过程中防止局部材料受拉伸变薄，有助提高材料的均匀和稳定性，该筋板58的宽度D不小于内密封环57宽度D1的三分之二，在压縮机中宽度D以2. 5 4. 5mm为宜，以3. 7 4. 2mm为优。该筋板58从限位部54中部位置伸出能较好地保持限位部运动的稳定性，因此从端面看，筋板58的中心线与延伸出该筋板58的限位部54的中心线重合。为了进一步加固内、外密封环，该缸盖垫50还包括连接件51，连接件51连接在内密封环57与外密封环56之间，由于限位部54以及从其延伸的筋板58在圆周方向上是间隔的，因此连接件51就位于这些限位部54以及筋板58之间。
本发明在内密封环与外密封环之间设置连接筋板和连接部，在缸盖垫冲压成形时，内密封环由于可得到筋板和连接部的材料补给，不至于变得过薄；在缸盖垫设在压縮机内工作时，限位部受冲击拉扯内密封环，而筋板可对内密封环产生加固作用，防止过分变形。 上述实施例是提供给熟悉本领域内的人员来实现或使用本发明的，熟悉本领域的人员可在不脱离本发明的发明思想的情况下，对上述实施例做出种种修改或变化，因而本发明的保护范围并不被上述实施例所限，而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。
权利要求
一种缸盖垫，包括内密封环，用于密封气缸盖隔板；外密封环，用于密封气缸盖外周；数个限位部，所述数个限位部从缸盖垫的中心部分向外径向延伸，该数个限位部连接所述内密封环；其特征在于，还包括，数个筋板，所述筋板由限位部向外径向延伸，所述数个筋板连接内密封环与外密封环。
2. 如权利要求l所述的缸盖垫，其特征在于，还包括数个连接部，在数个限位部以及由该些限位部延伸的筋板之间的位置连接内密封环与外密封环。
3. 如权利要求l所述的缸盖垫，其特征在于，所述限位部与内密封环之间的接合处呈凹进的圆角。
4. 如权利要求l所述的缸盖垫，其特征在于，所述筋板的宽度不小于内密封环宽度的三分之二。
5. 如权利要求4所述的缸盖垫，其特征在于，所述筋板的宽度为2. 5 4. 5mm。
6. 如权利要求5所述的缸盖垫，其特征在于，所述筋板的宽度为3. 7 4. 2mm。
7. 如权利要求l所述的缸盖垫，其特征在于，从端面的角度看，所述数个筋板中的每一个筋板的中心线与延伸出该筋板的限位部的中心线重合。
8. 如权利要求l所述的缸盖垫，其特征在于，所述限位部具有轴向倾角。
全文摘要
本发明揭示了一种缸盖垫，包括内密封环，用于密封气缸盖隔板；外密封环，用于密封气缸盖外周；数个限位部，数个限位部从缸盖垫的中心部分向外径向延伸，该数个限位部连接内密封环；其中，该缸盖垫还包括数个筋板，筋板由限位部向外径向延伸，数个筋板连接内密封环与外密封环。本发明在内密封环与外密封环之间设置连接筋板和连接部，在缸盖垫冲压成形时，内密封环由于可得到筋板和连接部的材料补给，不至于变得过薄；在缸盖垫设在压缩机内工作时，限位部受冲击拉扯内密封环，而筋板可对内密封环产生加固作用，防止过分变形。
文档编号F04B39/00GK101769375SQ20081020811
公开日2010年7月7日 申请日期2008年12月29日 优先权日2008年12月29日
发明者叶柏兴, 徐柏兴, 房锦忠 申请人:上海三电贝洱汽车空调有限公司