专利名称：冷媒回收机的凸轮装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种凸轮装置，特别涉及一种利用耐磨片增加使用寿命，且可方
便生产的冷媒回收机的凸轮装置。
背景技术：
公知的冷媒回收机利用凸轮装置带动活塞运动，使泵构件可抽取主机系统中的冷 媒，请参阅图12所示，由图中可清楚看出，公知的凸轮装置a设置有一体成形的凸轮al，而 该凸轮al外缘包覆有以两块体a21组合而成的滑块a2，并于凸轮al与滑块a2之间环设有 多个滚针a5，且滑块a2于两相对的外侧表面凹设有容置槽a22，并于容置槽a22内设置有 滚珠a4，而滑块a2外侧为包覆有以两支架a31所组成的框体a3，并于框体a3内侧设置有 相对于容置槽a22的滑槽a32，使凸轮al枢转时，可推动滑块a2旋转，进而使框体a3横向 位移带动活塞b运动，且滑块a2于框体a3内上下位移。 然而，上述作法虽可带动活塞b运动，但同时也产生了下列诸多缺失( — )由于框体a3的形状较为复杂，且框体a3的支架a31在成形后，必须以加工
方式加工出尺寸精准的支架a31，以使支架a31无法以材质钢性较佳的材料所成形，所以支
架a31目前皆以粉末冶金方式制造，但因粉末冶金所制造出的支架a31钢性较差，因此在滚
珠a4不断的来回磨擦下，滑槽a32容易磨损而使凸轮装置a无法使用，然而，若要以锻造、
铸造等其他方式，用钢性较佳的材质来制造时，则成本又会大为提升，且因材质钢性较佳，
又使后续加工费用提高且不易加工。 (二)凸轮装置a在组装时，由于凸轮al为一体成形，因此必须先将两块体a21包 覆凸轮al组合成滑块a2，于凸轮al与滑块a2之间环设有多个滚针a5，再将滚珠a4置于 容置槽a22内，续组装框体a3，当凸轮装置a磨损或损坏时，用户必须寻求原制造者提供零 件更换，而无法自行购买零件更换。(三)由于滚珠a4为置于容置槽a22内，以使滑块a2在位移时，滚珠a4与滚珠 a4之间会产生碰撞发出噪音，且滚珠a4会于容置槽a22内产生偏移，即集中于同一侧，而使 滑块a2的受力产生不平均，让磨耗增加。 由此，要如何解决上述公知技术的不便与缺失，即为此行业相关业者所亟欲研究 改善的问题所在。
发明内容本实用新型的主要目的在于，利用材质刚性较大的耐磨片嵌入支架内，进而增加 凸轮装置的使用寿命，且不会增加支架的生产成本。 本实用新型的次要目的在于，利用第一凸轮与第二凸轮所组成的凸轮组，以方便 凸轮装置的组装，降低生产所需的工时。 为达上述目的，本实用新型一种冷媒回收机的凸轮装置，该凸轮装置设置于冷媒 回收机的壳体内，而凸轮装置设置有框体，而框体内置有滑块，并于滑块内穿设有凸轮组，其中 该滑块能够于框体内上下滑移，且滑块内具有通孔，并于通孔内装设有轴承； 该凸轮组于滑块两侧分别设置有第一凸轮与第二凸轮，且第一凸轮于靠近滑块侧 表面周缘上凸设定位柱，而第二凸轮于靠近滑块侧表面周缘上凸设套接柱，并使套接柱套 设于定位柱外缘形成定位，且套接柱位于滑块所设置的轴承内。 其中，该框体呈中空状，而框体内于两相对的内侧壁上嵌设有耐磨片，且耐磨片的 材质刚性大于框体的材质刚性，而滑块于相对耐磨片的两外侧表面嵌设有耐磨柱，并使耐 磨柱的外缘接触于耐磨片。 其中，该框体由两相对的支架所组成，而各支架具有基部，且基部两端分别弯折延 伸有支臂，并使两支架的支臂相互对接形成该框体。 其中，该第一凸轮于远离定位柱的另一侧表面中央处设有枢接柱，而第二凸轮于
远离套接柱的另一侧表面中央处设有连接柱。 其中，该第一凸轮与第二凸轮外缘分别设置有配重块。 其中，该轴承为滚珠轴承。 其中，该轴承为滚针轴承。 其中，该壳体一端设置有马达组，而壳体两侧分别连接有活塞装置，且各活塞装置 连接有泵构件，而该凸轮装置的凸轮组一端连接于马达组，并使另一端枢接于壳体内，而该 活塞装置于凸轮装置的框体外侧连接。 本实用新型的有益效果在于( — )本实用新型的凸轮组是由第一凸轮与第二凸轮所组成的，因此凸轮装置在
组装时，先组装滑块与框体，再将第一凸轮与第二凸轮穿入滑块的轴承组装成凸轮组，以可
方便组装，且当轴承有损坏时，只需换装轴承即可，以方便使用者自行购买更换。
(二)本实用新型的耐磨柱以并排嵌设方式设置于滑块两外侧表面，使滑块在位
移时，耐磨柱与耐磨柱之间不会产生碰撞，进而不会发出噪音。(三)本实用新型利用公知方式生产支架，并于支架内嵌入材质刚性较大的耐磨 片，使滑块在位移时，由耐磨片来接触耐磨柱，以减少耐磨片的磨耗，进而增加凸轮装置的 使用寿命，再者由于使用公知方式生产支架，亦不会增加支架的生产成本。
图1为本实用新型的立体外观图； 图2为本实用新型的立体局部分解图； 图3为本实用新型凸轮装置的立体分解图； 图4为本实用新型框体于带动活塞作动时的动作示意图(一 )； 图5为图4A-A剖线的剖面图； 图6为本实用新型框体于带动活塞作动时的动作示意图(二 )； 图7为图6B-B剖线的剖面图； 图8为本实用新型滑块于框体内上下位移的动作示意图(一 )； 图9为图8C-C剖线的剖面图； 图10为本实用新型滑块于框体内上下位移的动作示意图(二 )；[0034] 图11为图10D-D剖线的剖面图; 图12为公知凸轮装置的侧视剖面示意图。 附图标记说明l-壳体；ll-本体；lll-容置空间；12_后盖；13_密封垫片；2_马达组；21-马达座；22-马达；23-风扇；3-活塞装置；31-套管；32-活塞；321-耐磨垫
圈；33-密封垫圈；4_泵构件；41-阀座；42-输入管；43-输出管；5_凸轮装置；51-框体；511-支架；5111-基部；5112-支臂；5113-固定组件；512_耐磨片；52_滑块；521-耐磨柱；
522-通孔；523-轴承；53-凸轮组；531-第一凸轮；5311-定位柱；5312-枢接柱；532-第二凸轮；5321-套接柱；5322-连接柱；5323-轴封；533-配重块；a-凸轮装置；al-凸轮；a2-滑块；a21_块体；a22_容置槽；a3_框体；a31_支架；a32_滑槽；a4_滚珠；a5_滚针；
b-活塞。
具体实施方式请参阅图1至图5所示，由图中可清楚看出，本实用新型的冷媒回收机的凸轮装置设置有壳体1、马达组2、多个活塞装置3、多个泵构件4以及凸轮装置5，其中[0038] 该壳体1具有本体ll，而本体11内具有容置空间lll，并于本体11 一侧设置有后盖12，且后盖12周缘与本体11之间设置有密封垫片13。 该马达组2设置有马达座21，而马达座21连接于本体11远离后盖12的另一侧，且马达座21连接有马达22，并使马达22连接有风扇23。 该活塞装置3设置于本体11相邻马达组2的两相对侧表面，而活塞装置3设置有套管31，且套管31内设置有活塞32，且活塞32外缘环设有铁氟龙材质所制成的耐磨垫圈321，并让套管31 —端连接于本体11的侧表面，而套管31连通于容置空间111，且套管31与本体11之间设置有密封垫圈33。 该泵构件4设置有阀座41，而阀座41两侧分别设置有输入管42以及输出管43，且阀座41连接于套管31远离本体11的另一端。 该凸轮装置5设置有框体51、滑块52及凸轮组53，而框体51呈中空状，且框体51为由两相对的支架511所组成，而各支架511具有基部5111，且基部5111两端分别弯折延伸有支臂5112，使两支架511的支臂5112相互对接形成框体51，并利用固定组件5113连接固定两相连的支臂5112，而各支架511于两相对基部5111的内侧壁上嵌设有耐磨片512，且耐磨片512的材质刚性大于框体51的材质刚性，而该耐磨片512可以嵌入方式嵌入基部5111的侧壁，或以嵌入式成形方式，于支架511制作成形时，预埋于基部5111内，并使耐磨片512与基部5111接合处设置接合材料(如青铜片)，让支架511成形时，同时让耐磨片512稳固的定位于支架511的基部5111内；该滑块52以一体成型方式所制成，并设置于前述框体51内，而滑块52于相对耐磨片512的两外侧表面并排嵌设有耐磨柱521，并使耐磨柱521的外缘接触于耐磨片512，且耐磨柱521相邻两侧的表面设置有连通的通孔522，并于通孔522内设置有轴承523，而轴承523可为滚珠轴承或滚针轴承；该凸轮组53在滑块52两侧分别设置有第一凸轮531与第二凸轮532，而第一凸轮531于靠近滑块52侧表面周缘上凸设定位柱5311，并于远离定位柱5311的另一侧表面中央处设有枢接柱5312，而第二凸轮532于靠近滑块52侧表面周缘上凸设套接柱5321，且于远离套接柱5321的另一侧表面中央处设有连接柱5322，并使套接柱5321套设于定位柱5311外缘形成定位，且套接柱5321位于滑块52所设置的轴承523内，而第一凸轮531与第二凸轮532外缘分别设置有配重块533。 当凸轮装置5装设于前述的容置空间111时，该两支架511的基部5111外侧分别连接于活塞装置3的活塞32，而第一凸轮531所设置的枢接柱5312枢接于后盖12，且第二凸轮532所设置的连接柱5322连接于马达22，且连接柱5322与马达22连接处设置有铁氟龙材质所制成的轴封5323。 请参阅图1、图4至图7所示，由图中可清楚得知，当本实用新型在运作时，由马达22带动凸轮装置5的凸轮组53枢转，由于定位柱5311与套接柱5321并非设置于凸轮组53的旋转轴上，而是位于旋转轴的周缘，因此当凸轮组53依枢接柱5312与连接柱5322枢转时，该套接柱5321会推动滑块52位移，而当套接柱5321推动滑块52横向位移时，由于滑块52的耐磨柱521接触于框体51的耐磨片512，使框体51反复横向位移，活塞32随框体51于套管31内产生位移，让套管31内的空间产生变化，而使泵构件4运作，让物质由输入管42输入阀座41，再由输出管43输出。 请参阅图1、图8至第图11所示，由图中可清楚看出，当套接柱5321推动滑块52纵向位移时，该滑块52会于框体51内上下位移，让耐磨柱521依其所接触的耐磨片512接触位移，由于耐磨片512的材质钢性较大，因此不容易磨损，以增加凸轮装置5的使用寿命。[0046] 由此，本实用新型可解决公知技术的不足与缺失，其关键技术在于[0047]( — )本实用新型的凸轮组53是由第一凸轮531与第二凸轮532所组成的，因此本实用新型的凸轮装置5在组装时，先组装滑块52与框体51，再将第一凸轮531与第二凸轮532穿入滑块52的轴承523组装成凸轮组53，以可方便组装，且当轴承523有损坏时，只需换装轴承523即可，以方便使用者自行购买更换。 ( 二 )本实用新型的耐磨柱521以并排嵌设方式设置于滑块52两外侧表面，使滑块52在位移时，耐磨柱521与耐磨柱521之间不会产生碰撞，进而不会发出噪音。[0049](三)本实用新型利用公知方式生产支架511，并于支架511内嵌入材质钢性较大的耐磨片512，使滑块52在位移时，由耐磨片512来接触耐磨柱521，以减少耐磨片512的磨耗，进而增加凸轮装置5的使用寿命，再者由于使用公知方式生产支架511，亦不会增加支架511的生产成本。 以上对本实用新型的描述是说明性的，而非限制性的，本专业技术人员理解，在权利要求限定的精神与范围之内可对其进行许多修改、变化或等效，但是它们都将落入本实用新型的保护范围内。
权利要求一种冷媒回收机的凸轮装置，该凸轮装置设置于冷媒回收机的壳体内，而凸轮装置设置有框体，而框体内置有滑块，并于滑块内穿设有凸轮组，其特征在于该滑块能够于框体内上下滑移，且滑块内具有通孔，并于通孔内装设有轴承；该凸轮组于滑块两侧分别设置有第一凸轮与第二凸轮，且第一凸轮于靠近滑块侧表面周缘上凸设定位柱，而第二凸轮于靠近滑块侧表面周缘上凸设套接柱，并使套接柱套设于定位柱外缘形成定位，且套接柱位于滑块所设置的轴承内。
2. 如权利要求1所述冷媒回收机的凸轮装置，其特征在于，该框体呈中空状，而框体内 于两相对的内侧壁上嵌设有耐磨片，且耐磨片的材质刚性大于框体的材质刚性，而滑块于 相对耐磨片的两外侧表面嵌设有耐磨柱，并使耐磨柱的外缘接触于耐磨片。
3. 如权利要求2所述冷媒回收机的凸轮装置，其特征在于，该框体由两相对的支架所 组成，而各支架具有基部，且基部两端分别弯折延伸有支臂，并使两支架的支臂相互对接形 成该框体。
4. 如权利要求1所述冷媒回收机的凸轮装置，其特征在于，该第一凸轮于远离定位柱 的另一侧表面中央处设有枢接柱，而第二凸轮于远离套接柱的另一侧表面中央处设有连接 柱。
5. 如权利要求l所述冷媒回收机的凸轮装置，其特征在于，该第一凸轮与第二凸轮外 缘分别设置有配重块。
6. 如权利要求1所述冷媒回收机的凸轮装置，其特征在于，该轴承为滚珠轴承。
7. 如权利要求1所述冷媒回收机的凸轮装置，其特征在于，该轴承为滚针轴承。
8. 如权利要求1所述冷媒回收机的凸轮装置，其特征在于，该壳体一端设置有马达组， 而壳体两侧分别连接有活塞装置，且各活塞装置连接有泵构件，而该凸轮装置的凸轮组一 端连接于马达组，并使另一端枢接于壳体内，而该活塞装置于凸轮装置的框体外侧连接。
专利摘要一种冷媒回收机的凸轮装置，该凸轮装置设置于冷媒回收机的壳体内，而凸轮装置具有呈中空状的框体，且框体内于两相对的内侧壁上嵌设有耐磨片，而耐磨片的材质刚性为大于框体的材质刚性，并于框体内设置有滑块，而滑块于相对耐磨片的两外侧表面嵌设有耐磨柱，并使耐磨柱的外缘接触于耐磨片，而滑块内穿设有凸轮组，且凸轮组由第一凸轮与第二凸轮所组成，可增加凸轮装置的使用寿命，且不会增加支架的生产成本。
文档编号F04B35/01GK201535600SQ20092016957
公开日2010年7月28日 申请日期2009年10月10日 优先权日2009年10月10日
发明者张安朝 申请人:神旺工业有限公司