专利名称：一种内曲线行星齿轮泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压泵，具体说是一种内曲线行星齿轮泵。适用于以矿物油、
乳化液或水为工作介质的系统中，属于液压传动领域。
背景技术：
目前，在液压传动系统中使用的齿轮泵多为外啮合齿轮泵，这种齿轮泵是由两个相同参数的齿轮相互啮合而构成的。为了便于说明，称这种外啮合齿轮泵为普通齿轮泵。普通齿轮泵以其体积小、结构简单、加工容易、成本低、抗污染能力强等特点而获得广泛应用。但是，普通齿轮泵的冲击噪声大、流量脉动大，这又限制了它的应用范围，尤其是在高精度的液压传动系统中，很少采用普通齿轮泵作为动力元件。
发明内容为了克服普通齿轮泵冲击噪声大、流量脉动大的不足，本实用新型提供一种内曲线行星齿轮泵。该内曲线行星齿轮泵不仅具有冲击小、噪声低的特点，而且具有排量大、流量脉动小及工作压力高等特点。 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种内曲线行星齿轮泵，包括中心轮、行星轮、内曲线齿圈、配流盘、轴承及前后端盖等，其特征在于内曲线行星齿轮泵为五片式结构，即由前端盖、左配流盘、内曲线齿圈、右配流盘及后端盖组成，通过螺栓联接在一起，其中内曲线齿圈中安装有行星轮和中心轮。左配流盘安装在前端盖与内曲线齿圈之间，右配流盘安装在内曲线齿圈与后端盖之间。在前端盖和后端盖中装有轴承，用于支撑中心轮，在前端盖中还安装有唇形密封圈，以阻止油液外泄。在左右配流盘与内曲线齿圈及中心轮的接触面分别装有0形密封圈，以防止油液泄漏。 所述的中心轮为齿轮轴，齿轮为非圆齿轮，其外齿的节曲线呈正多边形，多边形的各边为直线边，中心轮的两端由轴承支撑，伸出轴承外的一段通过平键与原动机联接，中心轮的轮齿为渐开线齿廓。 所述的内曲线齿圈外形为圆柱形，内部为非圆内齿圈，其内齿的节曲线也呈正多边形，多边形的各边均由多段曲线光滑连接而成，内曲线齿圈内齿的节曲线边数比中心轮外齿的节曲线边数多2，内曲线齿圈的轮齿为渐开线齿廓。 所述的行星轮为圆柱齿轮，其齿形为渐开线齿廓，行星轮的个数为中心轮外齿节曲线边数与内曲线齿圈内齿节曲线边数之和。 所述的配流盘分为左右两个配流盘，均为圆盘形。左配流盘上设置有多个进油孔，
进油孔的个数与内曲线齿圈的内齿节曲线边数相同，进油孔布置在与内曲线齿圈节曲线各
边中心相对应的位置上。右配流盘上设置有多个出油孔，出油孔的个数与内曲线齿圈的内
齿节曲线边数相同，出油孔布置在与内曲线齿圈节曲线各个顶点相对应的位置上。 所述的前端盖为圆盘形状，其上设置有一个轴承孔和一个进油口 ，并通过环形槽
把进油口分别与左配流盘上的进油孔相连通。[0010] 所述的后端盖也为圆盘形状，其上设置有一个轴承孔和一个出油口，并通过环形
槽把出油口分别与右配流盘上的出油孔相连通。 本实用新型由于采用多个行星轮将由中心轮、内曲线齿圈及左右配流盘所密封的
空间分隔成多个小的工作腔，当中心轮转动时，这些小工作腔的容积呈周期性变化，从而完成吸、排油工作。这种工作容积的变化，不是因为齿轮轮齿进入啮合或脱离啮合引起的，而是因为中心轮、内曲线齿圈和行星轮的相对运动引起的，因此，具有流量脉动小的特点。由于有多个齿轮同时啮合，避免了单对齿轮啮合时产生的冲击、振动和噪声，又由于结构的对称性，进一步平衡了泵的径向液压力，为泵的高压化创造了条件，同时，该泵有多个工作腔同时排液，所以排量大。
以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。[0013]
图1是本实用新型的结构图。[0014] 图2是
图1的A—A剖视图。 图中1.中心轮，2.平键，3.唇形密封圈，4.前端盖，5.左配流盘，6.内曲线齿圈，7.右配流盘，8.螺栓，9.垫圈，IO.螺母，ll.后端盖，12.轴承，13.行星轮，14.0形密封圈。
具体实施方式如图l所示，从外形看，本实用新型包括前端盖(4)、左配流盘(5)、内曲线齿圈(6)、右配流盘(7)和后端盖(11)五个部分，这五个部分通过螺栓(8)、垫圈(9)和螺母(10)联接在一起，其中内曲线齿圈(6)中间安装有行星轮(13)和中心轮(1)。左配流盘(5)安装在前端盖(4)与内曲线齿圈(6)之间，右配流盘(7)安装在内曲线齿圈(6)与后端盖(11)之间。在前端盖(4)和后端盖(11)中装有轴承(12)，用于支撑中心轮(l)，在前端盖(4)中还安装有唇形密封圈(3)。在左配流盘(5)、右配流盘(7)与内曲线齿圈(6)及中心轮(1)的接触面分别装有0形密封圈(14)。 所述的中心轮(1)为齿轮轴，齿轮为非圆齿轮，其外齿的节曲线呈正多边形，多边形的各边为直线边，节曲线边数为4，中心轮(1)的两端分别由轴承(12)支撑，伸出轴承外的一段通过平键(2)与原动机联接，齿轮的轮齿为渐开线齿廓。 所述的内曲线齿圈(6)外形为圆柱形，内部为非圆内齿圈，其内齿的节曲线也呈正多边形，多边形的各边均由多段曲线光滑连接而成，节曲线边数为6，内曲线齿圈的轮齿为渐开线齿廓。 所述的行星轮(13)为圆柱齿轮，其齿形为渐开线齿廓，行星轮(13)的个数为10。[0020] 所述的左配流盘(5)为圆盘形，其上设置有6个进油孔，进油孔布置在与内曲线齿圈节曲线各边中心相对应的位置上。 所述的右配流盘(7)也为圆盘形，其上设置有6个出油孔，出油孔布置在与内曲线齿圈节曲线各个顶点相对应的位置上。 所述的前端盖(4)为圆盘形状，其上设置有一个轴承孔和一个进油口，并通过环形槽把进油口分别与左配流盘上的6个进油孔相连通。 所述的后端盖(11)也为圆盘形状，其上设置有一个轴承孔和一个出油口，并通过环形槽把出油口分别与右配流盘上的6个出油孔相连通。 本实用新型由于中心轮(1)和内曲线齿圈(6)的节曲线均呈曲边正多边形，使得当中心轮(1)转动时，由中心轮(1)、内曲线齿圈(6)、行星轮(13)及左右配流盘(5和7)组成的各个密封工作腔的容积呈周期性变化，从而完成吸、排油工作。为了便于说明，如图2所示，将10个行星轮(13)进行a、b、c、d、e、f、g、h、i、j编号，当中心轮(1)顺时针方向转动时，由中心轮(1)、内曲线齿圈(6)、行星轮(a)和(b)、左配流盘(5)及右配流盘(7)组成的密封工作腔的容积逐渐增大，油箱中的油液在大气压力作用下经前端盖(4)上的进油口及左配流盘(5)上的一个进油孔进入该工作腔，而由中心轮(1)、内曲线齿圈(6)、行星轮(b)和(c)、左配流盘(5)及右配流盘(7)组成的密封工作腔的容积逐渐减小，油液被挤压，经右配流盘(7)上的一个出油孔及后端盖(11)上的出油口排出泵外，进入液压系统，依次类推。当中心轮转动一周时，完成一个工作循环。 本实用新型保留了普通齿轮泵结构简单、工作可靠、抗污染能力强的特点，同时，由于有多个齿轮同时啮合，避免了单对齿轮啮合时产生的冲击、振动和噪声，又由于结构的对称性，进一步平衡了泵的径向液压力，为泵的高压化创造了条件，该泵还具有排量大、流量脉动小等特点，可作为液压动力元件广泛应用于工程、冶金、矿山等各领域中。
权利要求一种内曲线行星齿轮泵，包括中心轮、行星轮、内曲线齿圈、左右配流盘、轴承及前后端盖等，其特征在于内曲线齿圈中安装有一个中心轮和多个行星轮，中心轮为非圆齿轮，其外齿的节曲线呈正多边形；内曲线齿圈为非圆内齿圈，其内齿的节曲线也呈正多边形。由中心轮、内曲线齿圈、左右配流盘围成的密封空间被行星轮分隔成多个小的工作腔，当中心轮转动时，这些小工作腔的容积呈周期性变化，从而完成吸排液工作。
2. 根据权利要求l所述的内曲线行星齿轮泵，其特征是中心轮为非圆齿轮，其外齿的节曲线呈正多边形，多边形的各边均为直线边，节曲线边数为4，轮齿为渐开线齿廓。
3. 根据权利要求2所述的内曲线行星齿轮泵，其特征是中心轮与输入轴为一体式结构，中心轮的两端分别由轴承支撑。
4. 根据权利要求l所述的内曲线行星齿轮泵，其特征是内曲线齿圈的外形为圆柱形，内部为非圆齿轮，其内齿的节曲线也呈正多边形，多边形的各边均由多段曲线光滑连接而成，节曲线边数为6，轮齿为渐开线齿廓。
5. 根据权利要求l所述的内曲线行星齿轮泵，其特征是行星轮为圆柱齿轮，行星轮的个数为io，其轮齿为渐开线齿廓。
6. 根据权利要求1所述的内曲线行星齿轮泵，其特征是中心轮与IO个行星轮同时啮合，10个行星轮又同时与内曲线齿圈啮合。
7. 根据权利要求l所述的内曲线行星齿轮泵，其特征是配流盘分左右配流盘，均为圆盘形结构，左配流盘上设置有6个进油孔，右配流盘上设置有6个出油孔。
8. 根据权利要求l所述的内曲线行星齿轮泵，其特征是前端盖为圆盘形状，其上设置有一个轴承孔、一个进油口 、一个环形槽和6个螺栓孔。
9. 根据权利要求l所述的内曲线行星齿轮泵，其特征是后端盖为圆盘形状，其上设置有一个轴承孔、一个出油口、一个环形槽和6个螺栓孔。
专利摘要本实用新型涉及一种内曲线行星齿轮泵，包括中心轮、行星轮、内曲线齿圈、左右配流盘、轴承及前后端盖等，其中内曲线齿圈中安装有一个中心轮和多个行星轮。中心轮为非圆齿轮，其外齿的节曲线呈正多边形。内曲线齿圈为非圆内齿圈，其内齿的节曲线也呈正多边形。中心轮、内曲线齿圈和行星轮的轮齿均为渐开线齿廓。中心轮与行星轮啮合，行星轮与内曲线齿圈啮合。由于是多对齿轮同时啮合，避免了单对齿轮啮合时冲击大、振动大、噪声高和流量脉动大的缺点，该泵具有运转平稳、径向液压力平衡、排量大、流量脉动小等特点，可作为液压动力元件广泛应用于工程、冶金、矿山等领域中，前景广阔。
文档编号F04C2/10GK201521441SQ200920269870
公开日2010年7月7日 申请日期2009年11月1日 优先权日2009年11月1日
发明者栾振辉 申请人:安徽理工大学