专利名称：带诱导轮的阀配流往复泵的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种往复泵，特别涉及一种带诱导轮的阀配流往复泵。
背景技术：
往复泵由于其高的效率和广泛的应用领域，一直得到人们的关注。具有吸、排阀的阀配流往复泵在以下场景工作时，会造成吸入工作情况恶化从而产生气蚀、水锤、敲击等不正常现象1、液体介质温度相对较高时；2、当泵的冲程次数相对较高、活塞运动相对过快时；3、当输送介质为较高黏度的液体介质时。产生问题的原因是往复泵的进阀具有较大的液体阻力，从而使得在上述场景下， 流体经过进阀进入缸内的速度低于活塞运动引起的泵缸内容积增大的速度，造成泵缸内的压力降低，处于缸内的液体达到其饱和蒸汽压从而汽化，气蚀现象发生。当气蚀现象发生时，除了导致金属表面出现疲劳剥蚀和电化学腐蚀之外，往复泵还会产生水锤冲击，增大泵的振动和噪音。在高速离心泵中，为了减小气蚀现象的发生，有在入口安装诱导轮的文献报道，但未检索到在往复泵中应用诱导轮的文献。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中的不足，提供一种能够有效减小气蚀现象发生的带诱导轮的阀配流往复泵。
为了达到上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的它包括诱导轮、诱导轮壳、诱导轮轴。所述诱导轮固定在诱导轮轴上，诱导轮轴和泵主电机轴之间通过传动装置相连并由电机带动旋转；所述诱导轮壳为中空管道，诱导轮置于其中，诱导轮、诱导轮轴均与诱导轮壳同轴；所述诱导轮为变螺距诱导轮，进口叶片角小，出口叶片角大。由于采用上述技术方案，本发明的有益效果是(1)使得阀配流往复泵可以应用于高粘性介质及易汽化介质；( 有效减小泵的气蚀现象，噪音和振动大大减小；C3)可适当提高泵的冲次，从而减小泵的体积和重量。
图1是本发明实施例1的结构示意图；图2是本发明实施例2的结构示意图。图中诱导轮1 液缸体2 诱导轮轴3 进阀4 机械密封5 轴承6 活塞7 诱导轮壳8
具体实施例方式
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下面结合附图与具体实施方式
对本发明作进一步详细描述图1为往复泵为卧式多缸轴向往复泵的实施例，液缸体2的进口管道充当了诱导轮壳。泵缸轴线a = a’平行手液缸体2中心线0 = 0’，泵缸均勻分布在以液缸体2中心线0-0’为轴线的圆周上。泵电机水平放置，电机轴和液缸体轴线0-0’同轴。诱导轮1固定安装在诱导轮轴3上并置于液缸体2进口管道中心，诱导轮轴3穿过传动部通过传动装置和泵的主轴相连，当泵工作时，电机通过诱导轮轴3带动诱导轮1转动。诱导轮1和液缸体2的进口管道之间的间隙越小，诱导轮1的效率越高，但考虑到工作时的叶轮变形等因素，这个间隙通常为0. 05-0. 2mm。由于诱导轮1具有较小的入口叶片角，因此具有较小的流量系数和较好的气蚀性能；而其较大的出口叶片角，会在出口处产生一定的扬程。当活塞7向右运动进入吸程时， 具有一定压力的流体克服阀门4阻力迅速进入泵缸中，从而保证了往复泵无气蚀工作。图2为在原有往复泵的基础上将诱导轮作为辅助装置添加的实施例。诱导轮壳8 一端连接于泵的入口，另一端连接至管道；诱导轮轴3通过传动装置和电机轴连接并由电机带动旋转并带动诱导轮1旋转。
权利要求
1.带诱导轮的阀配流往复泵，包括诱导轮、诱导轮壳、诱导轮轴；其特征在于，诱导轮固定在诱导轮轴上，诱导轮轴和泵主电机轴之间通过传动装置相连并由电机带动旋转。
2.根据权利要求1所述的带诱导轮的阀配流往复泵，其特征在于，所述诱导轮壳为中空管道，诱导轮置于其中，诱导轮、诱导轮轴均与诱导轮壳同轴。
3.根据权利要求1所述的带诱导轮的阀配流往复泵，其特征在于，所述诱导轮为变螺距诱导轮，进口叶片角小，出口叶片角大。
全文摘要
本发明公开了一种带诱导轮的阀配流往复泵，旨在提供一种通过添加一套诱导轮装置从而有效减小气蚀现象发生的阀配流往复泵，其具有气蚀损害小、寿命长、振动和噪音小、应用领域宽、冲程次数高等特点。它包括诱导轮、诱导轮壳、诱导轮轴，诱导轮固定在诱导轮轴上，诱导轮轴和泵主电机轴之间通过传动装置相连并由电机带动旋转，诱导轮壳为中空管道，诱导轮置于其中，诱导轮、诱导轮轴均与诱导轮壳同轴，诱导轮为变螺距诱导轮，进口叶片角小，出口叶片角大。
文档编号F04B11/00GK102235336SQ20101016122
公开日2011年11月9日 申请日期2010年5月4日 优先权日2010年5月4日
发明者李东平, 李秀明, 杨志超, 王新之, 胡仲翔, 赵海斌, 邓意超, 韩飞, 高希彦 申请人:大连志新科技有限责任公司