移动泵站的制作方法

文档序号:5420834阅读:265来源:国知局
专利名称:移动泵站的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种泵站,具体涉及一种移动泵站。
背景技术
我国的节水灌溉系统发展非常快,国家每年投入大笔资金用于其发展,但是我国 的节水灌溉发展时间较短,尚属于初级阶段。在国产的节水灌溉系统中,绝大部分取水装 置使用的是固定泵站,固定泵站最大的缺点是投资大,每一座固定泵站都要进行基本建设 投资,基本建设投资占到设备投资的2-3倍,高昂的投资制约了节水灌溉事业的发展,另外 每一套节水灌溉系统需要建设一座固定泵站,更降低了设备的使用效率,永久性水源可以 建设固定泵站,但农村大量的临时性水源如沟、泡、水窖、水渠、池塘等就无法使用,因为建 设固定泵站的支出要远大于收益,由于成本的原因固定泵站系统无法适应农村广大的临时 性、分散性水源,给节水灌溉的普及造成了很大的负面影响。因此迫切需要研制一种能够适 应农村临时性、分散性水源的取水装置,用于节水灌溉系统中,充分利用地表水发展我国的 节水灌溉事业,为我国的粮食安全做出贡献。农村的节水灌溉一般以节水喷灌技术、节水滴 灌技术、节水微喷技术为主,但这几项技术都离不开水源,中国农村的水源一般以如下形式 存在水库、水渠、湖泡、水井、水窖、河流,在这些地方取水都离不开水泵,目前固定泵站占 绝大多数,最简单的基建安装方式也要建一个水泵基座,有的还要建房屋,使节水灌溉成本 大大增加。

发明内容本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种简单、实用,适应广大 农村的需要的水泵装置。本实用新型是这样实现的一种移动泵站,由车体1,牵引架2,牵引环3,水泵4,水泵进水口 5,水泵出水口 6, 连接器7,柴油发动机8,发动机冷却水箱9,发动机飞轮10组成;车体1上安装有牵引架2, 牵引环3连接牵引架2上;柴油发动机8连接在车体1上端,发动机冷却水箱9连接柴油发 动机8,发动机飞轮10连接柴油发动机8,水泵4安装在车体1上端,连接器7与水泵4连 接,连接器7与发动机飞轮10连接,水泵进水口 5和水泵出水口 6分别与水泵4连接。本装置的结构力求简单、实用、方便、灵活,适应广大农村的需要。

图1为本实用新型整体结构示意图。根据附图进一步说明
具体实施方式
根据附图进一步说明一种移动泵站,由车体,牵引架,牵引环,水泵,水泵进水口,水泵出水口,连接器, 柴油发动机,发动机冷却水箱;车体上安装有牵引架,牵引环连接牵引架。柴油发动机连接在车体上端,发动机冷却水箱连接柴油发动机,水泵安装在车体上端,水泵与柴油机通过连 接器连接,水泵进水口和水泵出水口分别与水泵连接。本装置的结构力求简单、实用,整个泵站安装在专用的底盘上,泵站由柴油机与抽 水泵组成,柴油机与水泵的连接采用连接器的方式同轴连接,车体的前部设有进水口,侧面 设有出水口,进出水口法兰可以快速地与外部管道连接。车体设有牵引器,采用农机牵引、 蓄力拖带、人力推拉的方式都可移动泵站。四只轮胎采用小型越野轮胎,通过能力强,适合 农村常见的土路、泥路。本移动泵站自带动力,有电源的地方可选用电机驱动式,无电源的 地方可选用柴油机驱动式。本装置采用调节油门的方式调节流量、压力,方便灵活。由于本 装置移动性强适用性强,在很大的范围内用一个移动泵站就解决了节水排灌的取水问题, 提高了农业机械使用效率,减少了节水灌溉设备使用成本。一机多用,本装置不但可用于抗 旱取水,还可用于排涝,装上发电机就是一个小型移动电站方便地用于农村的生产作业。本 设计为箱式移动泵站,防雨防雪,保护设备。作业时周围窗户全部打开,便于散热,设有方便 水泵接口,外部管道可方便快速地接至泵上。本装置的原理就是将固定泵站安装到一个移 动车底盘上,从而可以在外部动力牵引下,方便地移动到水源地,它的功能强大,不但能够 用于节水灌溉的取水,尚能用于排涝,发电型尚能发电用于农村工程,另外一台移动泵站可 以起到多台固定泵站的效果不但扩大了取水范围,还节约了大笔建设资金。使用前首先查看发动机的水、油是否在标准状态,如缺水缺油则需按标准加入。另 外查看电瓶是否充足,长期放置后应对电瓶进行充电。移动,将移动泵站牵引、固定至预选 的地点,放下车体的支撑,牢固后方可进行启动。检查水、油充足后连接取水管道,出水管 道,将取水管道安置在取水笼中确定过滤装置可靠后,便可按动启动按钮启动,观察油压表 油压正常后将油门调整至适当位置。观察水温表、油温表将水温、油温调整至安全位置。移 动泵站运行中要勤观察油压、水温、油温将此三相参数控制在安全范围内。停车,禁止高温 突然停车,停车前逐步降低转速,待水温降低到70度以下时方可停车。
权利要求1. 一种移动泵站,由车体(1),牵引架(2),牵引环(3),水泵(4),水泵进水口(5),水泵 出水口(6),连接器(7),柴油发动机(8),发动机冷却水箱(9),发动机飞轮(10)组成,其特 征在于车体(1)上安装有牵引架(2),牵引环(3)连接牵引架(2)上;柴油发动机(8)连接 在车体(1)上端,发动机冷却水箱(9)连接柴油发动机(8),发动机飞轮(10)连接柴油发动 机(8),水泵(4)安装在车体(1)上端,连接器(7)与水泵(4)连接,连接器(7)与发动机飞 轮(10)连接,水泵进水口(5)和水泵出水口(6)分别与水泵(4)连接。
专利摘要一种移动泵站,由车体,牵引架,牵引环,水泵,水泵进水口,水泵出水口,连接器,柴油发动机,发动机冷却水箱,发动机飞轮;车体上安装有牵引架,牵引环连接牵引架上;柴油发动机连接在车体上端,发动机冷却水箱连接柴油发动机,发动机飞轮连接柴油发动机,水泵安装在车体上端,连接器与水泵连接,连接器与发动机飞轮连接,水泵进水口和水泵出水口分别与水泵连接。本装置的结构简单、实用,整个泵站安装在专用的底盘上,车体设有牵引器,采用农机牵引、蓄力拖带、人力推拉的方式都可移动泵站。
文档编号F04B17/05GK201858105SQ20102057567
公开日2011年6月8日 申请日期2010年10月26日 优先权日2010年10月26日
发明者李男 申请人:李男
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