专利名称：混凝土输送泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及建筑施工用混凝土和水泥砂浆的输送机械，具体地说，涉及一种混凝土输送泵。
背景技术：
混凝土泵送设备广泛应用于建筑行业，为施工作业提供混凝土。现有的混凝土泵主要包括料斗、一对砼缸、驱动砼缸的一对油缸、一个摆动的S形阀以及一段把混凝土输送到工作地点的输送管。在实际工作过程中，S阀和砼缸之间的配合通常会出现以下情况当泵送频率较低时，油泵和S阀在活塞运动到砼缸末端之前开始换向，必然缩短工作行程；当泵送频率较高时，活塞运动到砼缸的末端时，油泵还没有开始换向，导致出现“撞缸”现象，影响部件的使用寿命。此外，在工作工程中，尤其是在炎热的夏季，液压系统中的液压油很容易出现温度过高现象，严重影响了机器和工作人员的安全。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种可以协调好S管阀与混凝土缸之间的动作，保证工作进程，保障机器和工作人员安全的混凝土输送泵。为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是一种混凝土输送泵，包括机架、安装在机架下方的行走机构和支撑架、安装在机架上的电气系统和液压系统，安装在机架前端的料斗，料斗内设置有搅拌机构和出料管；行走机构包括设置在机架下部的行走轮和转向轮；液压系统包括电机泵组、油箱、与油箱连接的油泵、提供工作所需动力的油缸以及连接油泵和油缸的液压管路，其特征在于所述机架安装有输送机构和冷凝机构；所述输送机构包括一对输送油缸、一对砼缸、设在砼缸内部的输送活塞、设置在输送油缸内的动力输送杆、设置在一对砼缸相同端的一对摆动油缸、S形管阀以及设置在混凝土缸出口位置的分配阀箱；动力输送杆的前端分别与输送活塞固定连接；S形管阀可在摆动油缸的驱动下与砼缸中的一个连接并连通；所述冷凝机构包括固定在油箱上的冷凝器、与冷凝器连通的节流阀、与节流阀连通的风冷器以及设置在机架上的制冷压缩机。进一步的说所述出料管的内端口与S形管阀连接，外端口穿出料斗的外壁。所述电机泵组的一侧设有控制电气系统的控制箱。由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型可以根据实际情况，同时调节S形管阀和油泵的工作，从而能够始终保证细石混凝土泵工作性能最佳，保证工作行程；另外，冷凝机构保证了输送泵的工作温度，保证了机器和工作人员的安全。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型一种实施例的结构示意图；图2是本实用新型的实施例中所述输送机构的工作原理示意图。图中1-出料管；2-搅拌机构；3-料斗；4-油箱；5-冷凝器；6_液压管路；7_油泵；8-电机泵组；9-控制箱；10-机架；11-转向盘；12-转向轮；13-制冷压缩机；14-支撑架；15-蒸发器；16-输送机构；17-行走轮；18-节流阀；19-分配阀箱；20-S形管阀； 211-摆动油缸；212-摆动油缸；221-砼缸；222-砼缸；231-输送活塞；232-输送活塞； 241-动力输送杆J42-动力输送杆；251-输送油缸；252-输送油缸。
具体实施方式
实施例混凝土输送泵，如图1所示，包括机架10、设在机架10下方的行走机构、安装在机架10上的电气系统、液压系统、输送机构16和冷凝系统。机架前端设有料斗3，料斗3内设有搅拌机构9和出料管1，出料管1的内端口与S形管阀20连接，外端口穿出料斗3的外壁。液压系统包括电机泵组8、油箱4、油泵7以及在这个液压系统中起到输送液压油作用的液压管路6。冷凝系统包括安装在油箱4上并与油箱4连通的冷凝器5、与冷凝器5连通的节流阀18、与节流阀18连通的蒸发器15、以及设置在机架10上的制冷压缩机13。工作过程中，油箱4中的液压油在冷凝系统的作用下，保证液压油始终处于一个合适的温度，保障了机器和工作人员的安全。如图2所示，输送机构16包括一对输送油缸251、252、一对砼缸221、222、设在砼缸221、222内部的输送活塞231、232、设置在输送油缸251、252内的动力输送杆MU42、 设置在一对砼缸221、222相同端的一对摆动油缸211、212、S形管阀20以及设置在混凝土缸出口位置的分配阀箱19 ；动力输送杆M1J42的前端分别与输送活塞231、232固定连接；S形管阀20可在摆动油缸的驱动下与砼缸221、222中的一个连接并连通。行走机构包括行走轮17，设置在机架10—端的转向轮12以及控制转向轮12的转向盘11。施工前，本实用新型可以通过行走机构移动到合适的位置。工作过程中，整个工作过程都受到电气系统的控制，同时施工人员可以通过设置在电机泵组8一侧的控制箱9来控制细石混凝土泵的工作过程。电机泵组8工作时，电动机带动油泵7产生的压力通过分配阀箱15和各个油缸运动，同时料斗3内的搅拌机构2工作，搅拌好可以使用的砂浆。料斗内的砂浆在推送机构16 的作用下推送到出料管1中，并通过出料管1输送到工作地点。在泵送浆料时，图2所示状态下，输送油缸251在油压的作用下推动动力输送杆 241前进，动力输送杆241带动输送活塞231前进，砼缸221里面的砂浆在输送活塞231的推动下，通过S形管阀20进入出料管1，此时摆动油缸211的活塞处于伸出状态，摆动油缸 212活塞处于后退状态，S形管阀20接通砼缸221 ；同时输送油缸252中的动力输送杆242 带动输送活塞232处于后退状态，因其密封性的原因，砼缸222内处于真空状态，料斗3内的砂浆在空气压力作用下进入砼缸222。当输送油缸251的动力输送杆241前进至行程终点时，电气系统根据发出信号控制摆动油缸212活塞处于伸出状态、摆动油缸211活塞处于后退状态，摆动油缸带动S形管阀20摆动并与砼缸222连接。当摆动油缸212活塞前进到终点后，电气系统发出控制信号控制输送油缸251和输送油缸252，输送油缸252中的动力输送杆242带动输送活塞232前进，砼缸222里面的砂浆在输送活塞232的推动下，通过S形管阀20进入输送管路；此时摆动油缸212的活塞处于伸出状态，摆动油缸211活塞处于后退状态，S形管阀接通砼缸222 ； 同时输送油缸251中的动力输送杆241带动输送活塞231处于后退状态，因其密封性的原因，砼缸221内处于真空状态，料斗3内的砂浆在空气压力作用下进入砼缸221。如此循环动作完成砂浆的输送。 工作结束后，工作人员通过控制箱9控制本实用新型完成反泵操作。反泵操作使处于吸入状态的混凝土缸与S形管阀20接通，把出料管1中的砂浆吸入混凝土缸，而处于压送状态的混凝土缸与料斗3接通，把混凝土压入料斗3。
权利要求1.一种混凝土输送泵，包括机架(10)、安装在机架(10)下方的行走机构和支撑架 (14)，安装在机架(10)上的电气系统和液压系统，安装在机架(10)前端的料斗(3)，料斗 ⑶内设置有搅拌机构⑵和出料管⑴；行走机构包括设置在机架(10)下部的行走轮 (17)和转向轮(12)；液压系统包括电机泵组(8)、油箱0)、与油箱⑷连接的油泵(7)、 提供工作所需动力的油缸以及连接油泵(7)和油缸的液压管路(6)，其特征在于所述机架(10)安装有输送机构(16)和冷凝机构；所述输送机构(16)包括一对输送油缸(251、 252)、一对砼缸021、222)、设在砼缸Q21、222)内部的输送活塞031、232)、设置在输送油缸(251、25幻内的动力输送杆041、242)、设置在一对砼缸(221、22幻相同端的一对摆动油缸011、212)、S形管阀00)以及设置在混凝土缸出口位置的分配阀箱(19)；动力输送杆 (241,242)的前端分别与输送活塞031、232)固定连接；S形管阀Q0)可在摆动油缸的驱动下与砼缸021、221)中的一个连接并连通；所述冷凝机构包括固定在油箱(4)上的冷凝器(5)、与冷凝器(5)连通的节流阀(18)、与节流阀(18)连通的风冷器(1 以及设置在机架(10)上的制冷压缩机(13)。
2.根据权利要求1中所述的混凝土输送泵，其特征在于所述出料管(1)的内端口与S 形管阀00)连接，外端口穿出料斗(3)的外壁。
3.根据权利要求1中所述的混凝土输送泵，其特征在于所述电机泵组(8)的一侧设有控制电气系统的控制箱(9)。
专利摘要本实用新型公开了一种混凝土输送泵，包括机架、行走机构和支撑架，安装在机架上的电气系统、液压系统、推送机构和冷凝机构，机架前端的料斗、搅拌机构和出料管，推送机构包括一对输送油缸、一对砼缸、输送活塞、动力输送杆、一对摆动油缸、S形管阀以及分配阀箱；S形管阀在摆动油缸的驱动下与砼缸连接；出料管的内端口与S形管阀连接，外端口穿出料斗的外壁；冷凝机构包括设置在油箱上的冷凝器、与冷凝器连接的节流阀、与节流阀连接的蒸发器以及设置在机架上的制冷压缩机。由于采用了上述技术方案，本实用新型可以保证细石混凝土泵工作性能最佳，冷凝机构保证输送泵的工作温度，保障了机器和工作人员的安全。
文档编号F04B15/02GK202055536SQ201120102958
公开日2011年11月30日 申请日期2011年3月29日 优先权日2011年3月29日
发明者刘志远, 王世勇, 王西宁, 高荣昌 申请人:潍坊奥达混凝土泵有限公司